德國Diebold高頻主軸用于標準主軸達到其物理極限的位置。Diebold電主軸基本以銑削為主，也有車銑復合式。在歐洲與DMG，CHIRON，INDEX，Hermle等**機床配套。 本文主要講解Diebold**電主軸的優點！

在Diebold您將找到用于HPC銑削（高性能切削）和HSC銑削（高速切削）的電主軸。 用于5軸機床的主軸，極短設計的旋轉主軸。Diebold電主軸具有高功率（高達90 kW）和高速（高達50,000 rpm）等特性。

Diebold標準規格電主軸直徑有80、100、120、170、185、190、198、200、202、205、220、230、240、260、285等不同規格，切削工具接口主要有：HSK-A50 / E50、HSK-A63 / E63、HSK-A40 / T40、HSK-E50 / F63、HSK-E50 / F63、HSK-A63 / SK 40、HSK-A63 / T63、HSK-A63 / T63、HSK-A63 / E63、HSK-E50 / F63、HSK-A40 / T40、HSK-A63 / T63、HSK-A63 / SK 40、HSK-A63 / SK 45 / PSC 63、HSK-A80 / SK 45 / PSC 63、HSK-A100 / SK 50，您可以根據需求進行選擇，當然我們也可以提供非標主軸定制！

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展望未來，電主軸的發展將朝著更高效、更智能和更環保的方向邁進。隨著制造業對高精度、高效率加工的需求不斷增加，電主軸的技術將不斷創新，提升其性能和應用范圍。同時，智能制造的興起將推動電主軸與物聯網、大數據等技術的結合，實現更為智能化的生產過程。此外，環保法規的日益嚴格也促使電主軸朝著節能減排的方向發展，采用更為環保的材料和工藝。總之，電主軸將在未來的制造業中扮演越來越重要的角色，推動行業的持續進步與發展。Diebold電主軸結構德國Diebold除了提供銑床、車銑復合式電主軸外還提供機器人用雕銑電主軸！聯系上海川奇了解更多！

在現代機床中，電主軸與直線電機正形成完美的協同效應。直線電機負責工作臺的快速精密定位，電主軸則專注于旋轉切削運動，這種組合使加工效率提升50%以上。例如在五軸聯動加工中心上，直驅電主軸配合直線電機驅動轉臺，可實現0.005mm的定位精度。很新研發的智能主軸單元更集成了力矩電機和角度編碼器，在車銑復合機床上實現真正的B軸功能。這種機電一體化設計不僅簡化了機床結構，更大幅提高了動態響應性能，為復雜曲面加工提供了完美解決方案。

德國Diebold電主軸技術的發展趨勢主要表現在以下幾個方面：

7、切削工具接口逐步趨于HSK刀柄技術

機床主軸高速化后，由于離心力作用，傳統的7：24刀柄結構已經不能滿足使用要求，需要采用HSK(1：10)等其它符合高速要求的刀柄接口形式。HSK刀柄具有突出的靜態和動態聯接剛性、大的傳遞扭矩能力、高的切削工具重復定位精度和聯接可靠性，特別適合在高速、高精度情況下使用。因此，HSK刀柄接口已經普遍為高速電主軸所采用。

8、向多功能、智能化方向發展

在多功能方面，有角向停機精確定位(準停)、C軸傳動、換刀中空吹氣、中空通冷卻液、軸端氣體密封、低速轉矩放大、軸向定位精密補償、換刀自動動平衡技術等。在智能化方面，主要表現在各種安全保護和故障監測診斷措施，如換刀聯鎖保護、軸承溫度監控、電機過載和過熱保護、松刀時軸承卸荷保護、主軸振動信號監測和故障異常診斷、軸向位置變化自動補償、砂輪修整過程信號監測和自動控制、切削工具磨損和損壞信號監控等。

德國DIBEOLD高速電主軸采用非常緊湊的設計, 采用潤滑脂潤滑代替復雜的油氣潤滑，很大程度節省了成本。

電主軸作為現代數控機床的中心部件，采用電機與主軸一體化設計，主要由高速電機、精密軸承、冷卻系統和智能控制系統組成。其工作原理是通過內置三相異步電機或永磁同步電機直接驅動主軸旋轉，省去了傳統皮帶、齒輪等中間傳動裝置。這種直接驅動方式不僅提高了傳動效率（可達95%以上），還明顯降低了振動和噪音。電主軸通常配備油氣潤滑或陶瓷軸承系統，確保在高速運轉時（比較高可達100,000rpm）仍能保持優異的動態平衡性能。先進的矢量控制技術使其能夠實現精確的轉速調節和快速響應，滿足各種精密加工需求。德國Diebold機床電主軸,高剛性,剛性好,扭矩高,性能穩定,歡迎來電咨詢！定制高速電主軸代理

德國Diebold戴博高精度電主軸用于生產，航空航天，模具制造，汽車等領域。滿足不同加工需求！HSKF63電主軸檢棒

高速電主軸中的高速電機的軸承一般采用潤滑脂潤滑，兩極電機應采用高速電機**潤滑脂。電機正常使用過程中，應做到經常并及時清洗軸承，更換軸承室內的潤滑脂，防止油脂老化發硬、產生噪音，造成軸承發熱，加快軸承磨損。

還應特別注意的是：潤滑脂的量并非越多越好，兩極高速電機潤滑脂的量還應該更少一些，更換的頻率應該更大一些，并能及時排出廢油，具體使用中還應該視電機的功率和轉子的重量而定。有些電機用戶由于沒有及時更換潤滑脂或者添加的潤滑脂量過多，才會造成軸承發熱、燒壞抱死。 HSKF63電主軸檢棒