連鎖超市生鮮區(qū)運(yùn)營(yíng)協(xié)同對(duì)講系統(tǒng)：上海瑞康細(xì)化連鎖超市場(chǎng)景，為生鮮區(qū)定制 RK-360 無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)。某連鎖超市生鮮區(qū)部署后，導(dǎo)購(gòu)員通過(guò)對(duì)講機(jī)實(shí)時(shí)反饋生鮮產(chǎn)品新鮮度情況，如發(fā)現(xiàn)肉類(lèi)變質(zhì)，可立即呼叫理貨員下架，生鮮損耗率下降 35%；稱(chēng)重臺(tái)排隊(duì)超過(guò) 3 人時(shí)，稱(chēng)重員可呼叫備用稱(chēng)重臺(tái)開(kāi)啟，顧客排隊(duì)時(shí)間縮短至 8 分鐘內(nèi)。系統(tǒng)支持與超市冷鏈系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，實(shí)時(shí)播報(bào)冷藏柜溫度，避免因溫度異常導(dǎo)致生鮮變質(zhì)，去年該超市生鮮區(qū)顧客滿(mǎn)意度提升 30%，生鮮銷(xiāo)售額增長(zhǎng) 20%。上海瑞康通信科技的無(wú)線對(duì)講設(shè)備，按鍵布局合理，適配戴手套操作，方便冬季戶(hù)外作業(yè)人員使用。黃山集成電路無(wú)線對(duì)講

地鐵車(chē)站客流管控對(duì)講系統(tǒng)：上海瑞康針對(duì)地鐵車(chē)站早晚高峰客流壓力，升級(jí) RK-510 車(chē)站客流專(zhuān)屬使用的無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)。某地鐵換乘站部署后，通過(guò)站臺(tái)、站廳、出入口的分布式天線設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)全站信號(hào)無(wú)死角覆蓋，通話延遲控制在 0.3 秒內(nèi)。早高峰時(shí)段，站務(wù)人員通過(guò)對(duì)講機(jī)實(shí)時(shí)反饋各出入口客流密度，如某入口排隊(duì)超過(guò) 20 人，立即呼叫支援人員引導(dǎo)至其他入口，乘客進(jìn)站時(shí)間縮短至 8 分鐘；當(dāng)列車(chē)到站客流瞬時(shí)激增時(shí)，站臺(tái)人員通過(guò) “群呼” 協(xié)調(diào)上下客秩序，避免車(chē)門(mén)擁堵，列車(chē)停站時(shí)間縮短至 1 分鐘。設(shè)備具備抗擠壓、防摔特性，在人員密集環(huán)境下故障率低于 1%，去年該換乘站客流投訴率下降 60%，高峰時(shí)段運(yùn)營(yíng)秩序明顯改善。河南無(wú)線對(duì)講方案上海瑞康通信無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)可與監(jiān)控聯(lián)動(dòng)，助安保領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)語(yǔ)音與畫(huà)面同步提防范能力。

大型工業(yè)廠區(qū)生產(chǎn)調(diào)度協(xié)同對(duì)講方案：上海瑞康深化大型工業(yè)廠區(qū)生產(chǎn)調(diào)度場(chǎng)景，升級(jí) RK-730 生產(chǎn)調(diào)度專(zhuān)屬使用的無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)。某重型機(jī)械廠部署后，生產(chǎn)廠長(zhǎng)通過(guò)對(duì)講機(jī)向各車(chē)間下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)，實(shí)時(shí)了解生產(chǎn)進(jìn)度，車(chē)間生產(chǎn)協(xié)同效率提升 40%；當(dāng)某車(chē)間出現(xiàn)原材料短缺時(shí)，車(chē)間主任可通過(guò)對(duì)講機(jī)呼叫物料部緊急配送，原材料到位時(shí)間縮短至 25 分鐘。系統(tǒng)支持按 “鑄造、加工、裝配” 等工段分組，各工段內(nèi)部通信單獨(dú)，同時(shí)具備生產(chǎn)數(shù)據(jù)播報(bào)功能，定時(shí)向管理人員推送產(chǎn)量、合格率數(shù)據(jù)，去年該廠區(qū)生產(chǎn)計(jì)劃完成率提升 35%，生產(chǎn)周期縮短 20%。

工業(yè)廠區(qū)抗干擾無(wú)線對(duì)講方案：針對(duì)工業(yè)廠區(qū)高溫、粉塵、電磁干擾大的問(wèn)題，上海瑞康推出 RK-890 系列工業(yè)級(jí)無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用 TDMA 數(shù)字技術(shù)，抗干擾能力比傳統(tǒng)模擬系統(tǒng)提升 60%，在鋼鐵廠煉鋼車(chē)間（溫度達(dá) 60℃、粉塵濃度 10mg/m3）環(huán)境下，對(duì)講機(jī)仍能保持清晰通話。某汽車(chē)制造廠引入后，生產(chǎn)線工人通過(guò)對(duì)講機(jī)實(shí)時(shí)反饋零件短缺、設(shè)備異常等問(wèn)題，如焊接工位發(fā)現(xiàn)零件尺寸偏差，可立即呼叫質(zhì)檢與倉(cāng)庫(kù)人員，避免不合格零件流入下工序，不良率降低 25%。對(duì)講機(jī)還符合 IP67 防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，可承受 1.2 米跌落與短時(shí)浸水，適配沖壓、涂裝等惡劣工段，保障廠區(qū) 24 小時(shí)連續(xù)生產(chǎn)通信。演唱會(huì)用上海瑞康通信無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)，舞臺(tái)與安保人員實(shí)時(shí)溝通，保障演出與秩序。

港口散貨裝卸調(diào)度對(duì)講系統(tǒng)：上海瑞康拓展港口應(yīng)用場(chǎng)景，為散貨港口打造 RK-160 散貨裝卸專(zhuān)屬使用的無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)。某煤炭港口部署后，設(shè)備外殼采用防腐蝕涂層，經(jīng) 800 小時(shí)鹽霧測(cè)試無(wú)損壞，適配港口多粉塵、高鹽霧環(huán)境。卸船機(jī)操作員通過(guò)對(duì)講機(jī)與運(yùn)輸卡車(chē)司機(jī)協(xié)調(diào)裝卸量，避免超載或欠載，單船裝卸效率提升 25%；調(diào)度員根據(jù)對(duì)講機(jī)反饋的堆場(chǎng)庫(kù)存情況，合理安排卸船計(jì)劃，堆場(chǎng)利用率提升 30%。系統(tǒng)信號(hào)覆蓋范圍達(dá) 6 公里，支持與港口調(diào)度系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，實(shí)時(shí)同步裝卸進(jìn)度，去年該港口散貨年吞吐量提升 15%，充分驗(yàn)證系統(tǒng)適配散貨港口的可靠性。上海瑞康通信為馬戲團(tuán)定制無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)，保障馴獸師與安全員溝通，讓表演安全精彩。湖北商場(chǎng)無(wú)線對(duì)講

游樂(lè)場(chǎng)靠上海瑞康通信無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備操作員、安全員聯(lián)動(dòng)，提升體驗(yàn)與安全。黃山集成電路無(wú)線對(duì)講

城市軌道交通站臺(tái)運(yùn)維對(duì)講系統(tǒng)：上海瑞康針對(duì)城市軌道交通站臺(tái)運(yùn)維需求，推出 RK-510 地鐵專(zhuān)屬使用的無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)。某地鐵線路部署后，系統(tǒng)通過(guò)隧道基站與站臺(tái)信號(hào)覆蓋結(jié)合，實(shí)現(xiàn)站臺(tái)、隧道、控制中心全域通信，通話延遲低于 0.3 秒。站臺(tái)工作人員發(fā)現(xiàn)乘客物品遺落時(shí)，可通過(guò)對(duì)講機(jī)實(shí)時(shí)通知列車(chē)司機(jī)與站內(nèi)服務(wù)臺(tái)，物品尋回率提升 60%；早晚高峰時(shí)段，調(diào)度員通過(guò)對(duì)講機(jī)協(xié)調(diào)站臺(tái)人員引導(dǎo)客流，避免擁擠踏傷，站臺(tái)通行效率提升 35%。設(shè)備具備抗電磁干擾能力，在地鐵高壓供電環(huán)境下，通話清晰度仍達(dá) 95% 以上，同時(shí)支持與地鐵應(yīng)急系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，遇緊急情況可快速觸發(fā)疏散指令，保障軌道交通運(yùn)營(yíng)安全。黃山集成電路無(wú)線對(duì)講