OBU安裝與觸活操作：信息錄入完成后，即可開始OBU設(shè)備的安裝與觸活流程。首先從庫(kù)存中取出新的OBU設(shè)備，使用掃碼槍掃描設(shè)備條形碼，系統(tǒng)將自動(dòng)記錄設(shè)備序列號(hào)并與車輛信息綁定。操作人員應(yīng)向車主展示未拆封的OBU設(shè)備，當(dāng)面拆開包裝，檢查設(shè)備外觀是否完好，液晶屏顯示是否正常。安裝OBU前，需要確定合適的安裝位置。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，小型車輛OBU應(yīng)安裝在前擋風(fēng)玻璃后視鏡右側(cè)的"微波窗口"區(qū)域內(nèi)，距車頂不小于5cm，距玻璃邊緣不小于7cm。操作人員應(yīng)清潔安裝區(qū)域，去除油污和灰塵，然后撕去OBU背面的3M膠保護(hù)膜，將設(shè)備牢固粘貼在確定位置。安裝時(shí)需注意設(shè)備正面朝向車外，保持水平無傾斜，并確保不影響駕駛員視線。高速OBU發(fā)卡機(jī)內(nèi)置糾錯(cuò)機(jī)制防誤操作。重慶大容量高速OBU發(fā)卡機(jī)供應(yīng)商

OBU的定義與基礎(chǔ)認(rèn)知?：OBU，即車載單元（On-BoardUnit）的英文縮寫。它是一種采用DSRC技術(shù)（專門使用短程通信技術(shù)）的微波裝置。在高速公路電子收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）中，OBU被安裝在車輛內(nèi)部，通常位于前擋風(fēng)玻璃上。其主要作用是與路側(cè)單元（RSU，RoadSideUnit）建立微波通信鏈路，以此實(shí)現(xiàn)車輛身份識(shí)別、電子扣費(fèi)等功能，從而達(dá)成車輛不停車、不取卡、無人值守的快速通行。這種通信方式類似于非接觸式卡，但相比之下，它具有更遠(yuǎn)的通信距離，通常可達(dá)十幾米，并且通信頻率更高，一般為5.8GHz。?海南金溢OBU高速OBU發(fā)卡機(jī)供應(yīng)商高速OBU發(fā)卡機(jī)符合交通運(yùn)輸部技術(shù)規(guī)范。

高速OBU發(fā)卡機(jī)TTCE-D1675B介紹：在現(xiàn)代交通系統(tǒng)中，電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）的普及極大提升了高速公路的通行效率。而作為ETC系統(tǒng)中的主要設(shè)備之一，OBU發(fā)卡機(jī)的性能直接影響到整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)作效率。TTCE-D1675B是一款專為高效、智能化OBU盒子發(fā)放設(shè)計(jì)的電動(dòng)發(fā)卡機(jī)。本文將詳細(xì)介紹這款設(shè)備的各項(xiàng)功能特性、技術(shù)參數(shù)及其在實(shí)際應(yīng)用中的優(yōu)勢(shì)。設(shè)備概述：TTCE-D1675B是一款支持OBU盒子發(fā)放的電動(dòng)發(fā)卡機(jī)，其設(shè)計(jì)初衷是為了提高發(fā)卡過程的效率與準(zhǔn)確性。設(shè)備配備了三個(gè)發(fā)放箱，能夠根據(jù)指令靈活選擇任意一個(gè)發(fā)放箱發(fā)放OBU盒子。這種設(shè)計(jì)不僅提升了設(shè)備的靈活性，還大幅度減少了人工干預(yù)的需要，從而降低了操作成本和錯(cuò)誤率。

系統(tǒng)架構(gòu)與主要技術(shù)模塊：封裝與質(zhì)檢系統(tǒng)：完成數(shù)據(jù)寫入的OBU需進(jìn)行封裝保護(hù)，并通過質(zhì)量檢測(cè)確保功能完好。該模塊包含：熱封裝置：通過加熱模具將OBU封裝于防水塑料套內(nèi)，防止潮濕或物理?yè)p傷；視覺檢測(cè)：利用工業(yè)相機(jī)拍攝OBU表面，通過圖像識(shí)別算法檢測(cè)印刷缺陷或封裝瑕疵；功能測(cè)試：模擬ETC交易流程，驗(yàn)證OBU的射頻響應(yīng)與數(shù)據(jù)存儲(chǔ)是否正常。控制與調(diào)度中樞：控制系統(tǒng)是協(xié)調(diào)各模塊高效運(yùn)行的“大腦”。通常采用PLC（可編程邏輯控制器）或工控機(jī)作為主要，通過以下技術(shù)實(shí)現(xiàn)流程優(yōu)化：實(shí)時(shí)調(diào)度算法：根據(jù)輸送帶負(fù)載、讀寫器狀態(tài)等參數(shù)動(dòng)態(tài)調(diào)整發(fā)卡節(jié)奏；故障自診斷：通過傳感器反饋（如卡滯檢測(cè)、溫度報(bào)警）觸發(fā)應(yīng)急處理程序；人機(jī)交互界面：提供觸摸屏操作與遠(yuǎn)程監(jiān)控功能，方便參數(shù)設(shè)置與狀態(tài)查看。高速OBU發(fā)卡機(jī)采用防塵防水設(shè)計(jì)適應(yīng)戶外環(huán)境。

優(yōu)勢(shì)總結(jié)：TTCE-D1675B作為一款高效、智能的OBU發(fā)卡機(jī)，具有以下幾個(gè)明顯優(yōu)勢(shì)：1.高效性：設(shè)備支持三個(gè)發(fā)放箱，能夠根據(jù)指令靈活選擇發(fā)放箱，大幅度提升了發(fā)卡效率。2.智能化：多種智能提醒狀態(tài)確保設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，減少了人工干預(yù)的需要。3.靈活性：多個(gè)停卡位置設(shè)計(jì)和RS232串口通訊接口，使得設(shè)備能夠適應(yīng)多種應(yīng)用場(chǎng)景和控制平臺(tái)。4.可靠性：寬廣的工作溫度和濕度范圍，確保設(shè)備能夠在多種氣候條件下正常運(yùn)行。5.容量大：每個(gè)發(fā)放箱的OBU盒子容量為30個(gè)，能夠滿足大多數(shù)應(yīng)用場(chǎng)景的需求。高速OBU發(fā)卡機(jī)與欄桿機(jī)聯(lián)動(dòng)控制車流。廣西車載電子標(biāo)簽高速OBU發(fā)卡機(jī)價(jià)格

高速 OBU 發(fā)卡機(jī)幫助運(yùn)營(yíng)方降人力成本，提管理效率。重慶大容量高速OBU發(fā)卡機(jī)供應(yīng)商

穩(wěn)定性是高速公路場(chǎng)景的生命線。TTCE-D1675B在出廠前要經(jīng)過24小時(shí)連續(xù)發(fā)卡5000次的疲勞測(cè)試，期間不允許出現(xiàn)一次卡盒或雙盒；高溫45℃、低溫0℃、濕度90%RH的環(huán)境下各運(yùn)行8小時(shí)，機(jī)械結(jié)構(gòu)無變形，傳感器無漂移；4A峰值電流沖擊10000次，電源模塊無保護(hù)動(dòng)作；RS232通訊在115200bps波特率下連續(xù)收發(fā)1M字節(jié)數(shù)據(jù)，誤碼率為0。整機(jī)平均無故障時(shí)間（MTBF）達(dá)到30000小時(shí)，可滿足7×24小時(shí)無人值守需求。TTCE-D1675B在結(jié)構(gòu)中加入多處減震膠墊，并對(duì)電機(jī)做S曲線加減速控制，使整機(jī)運(yùn)行噪音低于55dB，放在營(yíng)業(yè)廳也不會(huì)打擾客戶交流。重慶大容量高速OBU發(fā)卡機(jī)供應(yīng)商