物聯(lián)網(wǎng)與人工智能的融合是一個多維度的技術整合過程，涉及數(shù)據(jù)的收集、分析和智能決策。這一融合的基礎在于如何有效地利用物聯(lián)網(wǎng)設備收集的海量數(shù)據(jù)，并借助人工智能技術進行深入分析和應用。物聯(lián)網(wǎng)設備，包括各種傳感器和執(zhí)行器，是數(shù)據(jù)收集的前線。它們能夠實時監(jiān)測環(huán)境參數(shù)、設備狀態(tài)和用戶行為，生成大量數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)是后續(xù)分析和決策的基礎。人工智能在數(shù)據(jù)分析方面的能力是其與物聯(lián)網(wǎng)融合的關鍵。通過機器學習和深度學習算法，可以從物聯(lián)網(wǎng)設備收集的數(shù)據(jù)中識別模式、預測趨勢和發(fā)現(xiàn)異常。這些分析結果為智能決策提供了依據(jù)?；垡暪怆娔軌蚨ㄖ芻amera link接口的RK3588圖像處理板。安全圖像處理板應用

“低慢小”航空器是指飛行高度在1000米以下、飛行時速小于200公里、雷達反射面積小于2平方米的航空器具。主要包括輕型和超輕型飛機（含輕型和超輕型直升機）、滑翔機、三角翼、動力三角翼、載人氣球（熱氣球）、飛艇、滑翔傘、動力滑翔傘、無人機、航空模型（含穿越機）、無人駕駛自由氣球、系留氣球等。除了宣傳外，必要的應對措施也必不可少。針對于重要空域，需要進行24小時不間斷的偵測識別。想要實現(xiàn)這樣的功能，可以采用圖像識別的方法。內蒙古圖像處理板互惠互利成都慧視能夠定制RV1126芯片的圖像處理板。

戶外探險已是當下一個時興的運動，但是這種運動帶來了一個問題，那就是救援。當探險者迷失在山林間，會給救援造成許多困難，復雜的地形阻擋了被困者也阻擋著救援團隊，而探險者可能處于失去聯(lián)絡的狀態(tài)，救援團隊則不知道被困位置。在崇山峻嶺間，救援就是在和死神賽跑，對于救援團隊救援技術都有著高要求。傳統(tǒng)的人工搜索效率低下，顯然不能滿足救援需求，無人機的應用則和人工救援形成了一定的互補。無人機機動靈活的特點，可以搜尋人工難以抵達的區(qū)域，同時無人機升空的視野更廣闊看得更遠，即便是在夜間，搭載紅外傳感器的無人機也能夠進行高效工作。而這之中，圖像算法則能夠賦能AI搜救，通過定制算法，能夠快速排查、定位目標人員位置，在大范圍遠距離的觀察者有時候比人眼好使。

成都慧視光電技術有限公司開發(fā)的RK3588系列圖像處理板Viztra-HE030圖像處理板能夠在算法的支持下，對高速公路上的車輛進行檢測識別，對個別車輛進行指定安全跟蹤和檢測，這將有助于有關部門進行測速和安全駕駛的管理偵查。通過實時數(shù)據(jù)的采集分析，還能夠找出高速擁堵源頭，為交通疏導提供精細信息，為提升整條道路的通行效率提供幫助。在夜間，圖像處理板也可以和紅外相機有機結合，實現(xiàn)AI檢測識別的功能。24小時工作能力也為全天時的交通管理提供技術支撐?；垡暪怆娔軌蚨ㄖ芔SB接口的圖像處理板。

無人機的普及化使得越來越多人使用無人機進行航拍，有的是為了記錄風景，有的則是為了幫助進行更好的工作，如在地質測繪、環(huán)境檢測等領域。但是無人機航拍帶來便利的同時，也可能存在許多安全隱患。不法分子就可能利用航拍威脅國土安全，在一些明令禁飛的區(qū)域進行數(shù)據(jù)攫取。有關部門就披露了不少的案例。比如某測繪公司工作人員林某在不具備無人機駕駛資質，且未向空域管理部門提出飛行申請的情況下，擅自使用自己組裝的無人機進行拍照測繪，被某雷達檢測為異常空情，耗費大量資源處置。瑞芯微平臺圖像處理板定制。信息化圖像處理板檢測

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解決了通信的問題，還面臨著復雜場景下算力不足的難點。部署在端側的圖像處理板，算力一般有限，只能進行簡單的檢測跟蹤，如果需要高幀頻的檢測跟蹤，就需要高算力的圖像處理板。應對這樣的需求環(huán)境，成都慧視開發(fā)的低延遲低帶寬的RK3588高幀頻圖像處理板可以解燃眉之急。這塊板卡集GS遠程可視化低延遲控制系統(tǒng)和高幀頻于一體，能夠實現(xiàn)穩(wěn)定的100Hz、200Hz目標跟蹤，并且對于帶寬的需求能夠控制在500KBps左右，既實現(xiàn)了對復雜場景的處理能力，也讓機器人能夠實現(xiàn)更遠距離作業(yè)，同時降低成本。安全圖像處理板應用