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MOLEX連接器在汽車(chē)連接器方案如下:· 全防護(hù)塑殼,可在插拔時(shí)保護(hù)引腳。· 極化防誤插槽在連接器插接時(shí)可引導(dǎo)導(dǎo)向軌,以防止引腳被碰壞。· 閂窗在插接后提供強(qiáng)制鎖定 。· 推壓式固定栓在焊腳焊接時(shí)提供對(duì)印刷電路板的更大保持力。電氣參數(shù)絕緣介電強(qiáng)度:1500伏絕緣電阻:1000 兆歐、最小值機(jī)械參數(shù)接點(diǎn)與塑殼的保持力:17.79牛頓(4磅)?可插拔次數(shù):鍍錫25次插拔 鍍金50次插拔物理參數(shù)物理參數(shù)物理參數(shù)塑殼:黑色耐高溫?zé)崴芰?阻燃級(jí)別為UL 94V-0級(jí)。增加端子材料?銅合金?乘客艙–非密封,環(huán)境溫<85oC,主要是尺寸的因素較重要。南京質(zhì)量汽車(chē)連接器生產(chǎn)廠家

汽車(chē)接插件(又稱(chēng)汽車(chē)連接器)是汽車(chē)電子系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)電路連接的**部件,屬于電子工程領(lǐng)域基礎(chǔ)元件,廣泛應(yīng)用于車(chē)載電子模塊的信號(hào)傳輸與電力供應(yīng) [1]。該部件由接觸件、殼體、絕緣體和附件四部分構(gòu)成:接觸件分為陰陽(yáng)兩極,采用黃銅、磷青銅等材料,通過(guò)插合導(dǎo)通電路;殼體提供機(jī)械保護(hù)與定位;絕緣體確保電氣隔離;附件輔助安裝與密封。其設(shè)計(jì)遵循USCAR-20標(biāo)準(zhǔn),可在-40~120℃環(huán)境下穩(wěn)定工作,插入力低于20.5kg,保持力高于2.5kg,滿足耐高低溫、抗震及防水需求。濱湖區(qū)本地汽車(chē)連接器銷(xiāo)售廠家中國(guó)未來(lái)將可望成為未來(lái)全球汽車(chē)連接器重要的生產(chǎn)基地。

線束連接器產(chǎn)品應(yīng)用于汽車(chē),家電,儀器儀表,辦公設(shè)備,商用機(jī)器,電子部品引線.電子控制板,應(yīng)用于數(shù)碼產(chǎn)品、家用電器、汽車(chē)工業(yè)。隨著汽車(chē)功能的增加, 電子控制技術(shù)的普遍應(yīng)用, 電氣件越來(lái)越多, 電線也會(huì)越來(lái)越多!近年來(lái),我國(guó)手機(jī)產(chǎn)量的高速增長(zhǎng)帶動(dòng)了對(duì)手機(jī)連接器的大量需求。手機(jī)連接器中,以電池連接器、SIM卡連接器、FPC連接器需求量比較大,約占總需求量的50%。據(jù)環(huán)球資源市場(chǎng)研究報(bào)告顯示,2004年,在電腦和消費(fèi)電子市場(chǎng)突出需求的推動(dòng)下,我國(guó)內(nèi)地連接器市場(chǎng)將呈現(xiàn)兩位數(shù)的增長(zhǎng)。很多本地連接器制造商都是以模具開(kāi)發(fā)或制造起家,再逐漸滲透到連接器制造領(lǐng)域。由于擁有模具開(kāi)發(fā)、制造和塑膠成型能力,因此無(wú)論是從成本控制上還是對(duì)客戶(hù)和市場(chǎng)的快速反應(yīng)能力方面比較,他們都具有相當(dāng)大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
MOLEX汽車(chē)連接器是莫仕公司推出的汽車(chē)電子連接裝置,主要應(yīng)用于車(chē)載設(shè)備,覆蓋車(chē)載音響、GPS導(dǎo)航儀、顯示屏等設(shè)備。隨著車(chē)內(nèi)電子裝置的增加,2012年單車(chē)使用量較2001年實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng),公司為此提供簡(jiǎn)化車(chē)輛配電系統(tǒng)的解決方案。其產(chǎn)品線包含柔性電路板插座(FPC)、板到板(BTB)、線到板(WTB)、電源連接器等類(lèi)型 [1]。該連接器采用全防護(hù)塑殼包裹引腳,配有極化防誤插槽和閂窗結(jié)構(gòu),具備強(qiáng)制鎖定功能。產(chǎn)品分為動(dòng)力系統(tǒng)、車(chē)身系統(tǒng)、信息控制系統(tǒng)及安全系統(tǒng)四大應(yīng)用類(lèi)別,MX150、MX64等型號(hào)適用于油路控制、車(chē)門(mén)配電、儀表盤(pán)及ABS系統(tǒng)。電氣參數(shù)支持250伏電壓與3.0安電流,塑殼采用UL 94V-0級(jí)阻燃材料,機(jī)械性能滿足鍍錫25次、鍍金50次插拔標(biāo)準(zhǔn)該部件應(yīng)用于汽車(chē)電子系統(tǒng),單車(chē)用量可達(dá)600-1000個(gè),中國(guó)正逐步發(fā)展為全球重要生產(chǎn)基地。

(2)精密沖壓和精密注塑成型技術(shù):實(shí)現(xiàn)各類(lèi)沖壓件和注塑件精密、高效、穩(wěn)定的***控制及完美的表面質(zhì)量,確保產(chǎn)品質(zhì)量。(3)自動(dòng)化組裝技術(shù):通過(guò)應(yīng)用精密控制技術(shù)、半自動(dòng)檢測(cè)機(jī)技術(shù)等的應(yīng)用,克服精密產(chǎn)品人工操作的難題,提高核心競(jìng)爭(zhēng)力。制造工藝研究產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)能力在一定程度上取決于制造工藝水平,不斷開(kāi)發(fā)新型制造工藝,改良已有生產(chǎn)加工工藝,可以極大提升產(chǎn)品的制造效率和質(zhì)量保障能力。(1)精細(xì)制造工藝:該工藝主要針對(duì)間距小、厚度薄等技術(shù),一些企業(yè)已進(jìn)行間距小于0.4mm連接器的制程研究,該類(lèi)技術(shù)可以確保公司在超精細(xì)制造領(lǐng)域達(dá)到國(guó)際同業(yè)的先進(jìn)水平。大小;回路數(shù);對(duì)配的位置;線束對(duì)接或者設(shè)備連接;濱湖區(qū)標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)連接器廠家供應(yīng)
未來(lái)每輛汽車(chē)將使用到600-1,000個(gè)電子連接器,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于現(xiàn)今所使用的數(shù)量。南京質(zhì)量汽車(chē)連接器生產(chǎn)廠家
③耐鹽霧連接器在含有潮氣和鹽分的環(huán)境中工作時(shí),其金屬結(jié)構(gòu)件、接觸件表面處理層有可能產(chǎn)生電化腐蝕,影響連接器的物理和電氣性能。為了評(píng)價(jià)電連接器耐受這種環(huán)境的能力,規(guī)定了鹽霧試驗(yàn)。 它是將連接器懸掛在溫度受控的試驗(yàn)箱內(nèi),用規(guī)定濃度的氯化鈉溶液用壓縮空氣噴出,形成鹽霧大氣,其暴露時(shí)間由產(chǎn)品規(guī)范規(guī)定,至少為48小時(shí)。④振動(dòng)和沖擊耐振動(dòng)和沖擊是電連接器的重要性能,在特殊的應(yīng)用環(huán)境中如航空和航天、鐵路和公路運(yùn)輸中尤為重要,它是檢驗(yàn)電連接器機(jī)械結(jié)構(gòu)的堅(jiān)固性和電接觸可靠性的重要指標(biāo)。在有關(guān)的試驗(yàn)方法中都有明確的規(guī)定。沖擊試驗(yàn)中應(yīng)規(guī)定峰值加速度、持續(xù)時(shí)間和沖擊脈沖波形,以及電氣連續(xù)性中斷的時(shí)間。南京質(zhì)量汽車(chē)連接器生產(chǎn)廠家
無(wú)錫大嘉科技有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,集企業(yè)奇思,創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開(kāi)創(chuàng)新天地,繪畫(huà)新藍(lán)圖,在江蘇省等地區(qū)的汽摩及配件中始終保持良好的信譽(yù),信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶(hù)不容易,失去每一個(gè)用戶(hù)很簡(jiǎn)單”的理念,市場(chǎng)是企業(yè)的方向,質(zhì)量是企業(yè)的生命,在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,全體上下,團(tuán)結(jié)一致,共同進(jìn)退,**協(xié)力把各方面工作做得更好,努力開(kāi)創(chuàng)工作的新局面,公司的新高度,未來(lái)大嘉科技有限公司供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來(lái),即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī),也不足以驕傲,過(guò)去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn),才能繼續(xù)上路,讓我們一起點(diǎn)燃新的希望,放飛新的夢(mèng)想!