重要與包裝尺寸國(guó)內(nèi)貨物1、承運(yùn)人可依據(jù)該航線(xiàn)使用的機(jī)型以及始發(fā)站、中轉(zhuǎn)站、目的站機(jī)場(chǎng)的裝卸設(shè)備、裝卸能力確定可以收運(yùn)的貨物的比較大重量和包裝尺寸。2、每件貨物的外包裝長(zhǎng)、寬、高尺寸之和不得小于40厘米。3、貨物毛重的計(jì)量單位為千克，毛重不足1千克的尾數(shù)四舍五入。4、每份航空貨運(yùn)單的貨物毛重不足1千克時(shí)，按1千克計(jì)算。貴重物品毛重的計(jì)量單位為0.1千克，計(jì)費(fèi)重量以0.5千克為單位。5、輕泡貨物按每6000立方厘米折合1千克計(jì)算。開(kāi)放式托運(yùn)成本較低，但車(chē)輛暴露在外；封閉式托運(yùn)則提供更好的保護(hù)，但費(fèi)用較高。泗洪提供商品車(chē)托運(yùn)服務(wù)電話(huà)

（2）收貨人（CONSIGNEE）：以信用證或合同的要求為準(zhǔn)，可以填TO ORDER，TO ORDER OF ××，×× CO.和TO BEABER等，一般以前兩種使用較多。（3）通知人（NOTIFY）：以信用證要求為準(zhǔn)，必須有公司名稱(chēng)和詳細(xì)地址。（4）分批裝運(yùn)（PARTIAL SHIPMENT）和轉(zhuǎn)運(yùn)（TRANSHIPMENT）：要明確表示是否可以分批和轉(zhuǎn)運(yùn)。（5）運(yùn)費(fèi)（FREIGHT）：應(yīng)注明是“運(yùn)費(fèi)預(yù)付（FREIGHT PREPAID）”還是“運(yùn)費(fèi)到付（FREIGHT COLLECT）”。（6）裝運(yùn)日期（SHIPPING DATE）：按信用證或合同規(guī)定的裝運(yùn)期填寫(xiě)。泗洪提供商品車(chē)托運(yùn)服務(wù)電話(huà)簽訂合同：與客戶(hù)簽訂正規(guī)的托運(yùn)合同，明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，以及托運(yùn)費(fèi)用、支付方式等條款。

（7）貨物描述及包裝（DESCRIPTION OF GOODS；NO.S OF PACKAGES）：填寫(xiě)商品的大類(lèi)名稱(chēng)及外包裝的種類(lèi)和數(shù)量.（8）總毛重、總凈重及總體積（TOTAL GROSS WEIGHT、NET WEIGHT、MEASUREMENT）：按實(shí)際填寫(xiě)。目的港名稱(chēng)須明確具體，并與信用證描述一致，如有同名港時(shí)，須在港口名稱(chēng)后注明國(guó)家，地區(qū)或州，城市。如信用證規(guī)定目的港為選擇港（OPTIONAL PORTS），則應(yīng)是同一航線(xiàn)上的，同一航次**的基本港。運(yùn)輸?shù)木幪?hào)每個(gè)具有進(jìn)出口權(quán)的托運(yùn)人都有一個(gè)托運(yùn)代號(hào)（通常也是商業(yè)發(fā)票號(hào)），以便查核和財(cái)務(wù)結(jié)算。

2，裝貨、裝機(jī)。外運(yùn)公司根據(jù)航班，代各外貿(mào)公司或工貿(mào)企業(yè)往倉(cāng)庫(kù)提取貨物送進(jìn)機(jī)場(chǎng)，憑裝貨單據(jù)將貨物送到指定艙位待運(yùn) [1]。●請(qǐng)確定 箱子的尺寸以及每個(gè)箱子的裝載限重。請(qǐng)索要書(shū)面說(shuō)明，以便合理選擇所需箱子類(lèi)型及數(shù)量。●請(qǐng)制定 您計(jì)劃托運(yùn)物品的時(shí)間表，明確何時(shí)讓運(yùn)輸公司上門(mén)收貨，以及預(yù)計(jì)多長(zhǎng)時(shí)間送達(dá)指定目的地。添加了工人操作圖片●請(qǐng)警惕 有些公司隨意降價(jià)，接受其報(bào)價(jià)前，請(qǐng)確認(rèn)沒(méi)有隱藏額外的目的地費(fèi)用。●請(qǐng)確認(rèn) 代理已經(jīng)為您提供了完整的文件資料，以便您的行李物品得以順利托運(yùn)。許多國(guó)家均禁止夾帶獸皮、食品、水果及種子等；忽視相關(guān)海關(guān)法規(guī)將導(dǎo)致高額罰款甚至觸犯法律。請(qǐng)留意代理是否已經(jīng)提供所有法規(guī)細(xì)節(jié)！運(yùn)輸方式：不同的運(yùn)輸方式時(shí)效有差異。

車(chē)輛固定：在運(yùn)輸過(guò)程中，使用輪擋、繩索等固定裝置將商品車(chē)固定好，防止其移動(dòng)或碰撞。安全檢查：裝卸完成后，仔細(xì)檢查商品車(chē)是否有損傷、劃痕等情況，并做好記錄。同時(shí)，確認(rèn)車(chē)輛數(shù)量、型號(hào)等信息與運(yùn)輸單據(jù)一致。三、費(fèi)用計(jì)算商品車(chē)托運(yùn)費(fèi)用受多個(gè)因素影響，一般在1000元到5500元之間。具體費(fèi)用取決于以下因素：托運(yùn)距離：距離越遠(yuǎn)，費(fèi)用越高。車(chē)型大小：不同的車(chē)型收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同。貨物價(jià)值：車(chē)輛的實(shí)際價(jià)值也會(huì)影響費(fèi)用。計(jì)算公式通常為：基礎(chǔ)費(fèi)用+(車(chē)輛實(shí)際價(jià)值-20萬(wàn))/1000+車(chē)型價(jià)。價(jià)格透明：確保托運(yùn)費(fèi)用清晰明了，無(wú)隱藏費(fèi)用。鎮(zhèn)江第三方商品車(chē)托運(yùn)服務(wù)電話(huà)

計(jì)算公式通常為：基礎(chǔ)費(fèi)用+(車(chē)輛實(shí)際價(jià)值-20萬(wàn))/1000+車(chē)型價(jià)。泗洪提供商品車(chē)托運(yùn)服務(wù)電話(huà)

（2）辦理保價(jià)運(yùn)輸貨物：因?yàn)楸r(jià)責(zé)任的基礎(chǔ)主要是因?yàn)殍F路責(zé)任造成的貨物損失，鐵路為了減少事故賠償，必然要認(rèn)真對(duì)待貨運(yùn)事故，而且貨物保價(jià)運(yùn)輸是運(yùn)輸合同的組成部分，鐵路作為合同的一方直接參加貨物的運(yùn)輸工作，并通過(guò)對(duì)事故的調(diào)查、分析、總結(jié)，有條件對(duì)保價(jià)貨物采取安全管理措施，改進(jìn)內(nèi)部的管理工作，提高貨物運(yùn)輸安全質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量。從這方面講，鐵路與托運(yùn)人利益是一致的。從賠償方面講，托運(yùn)人雖然支付了保價(jià)金，但鐵路以貨物實(shí)際價(jià)格（保價(jià)額）承運(yùn)，發(fā)生鐵路責(zé)任時(shí)，按不超過(guò)保價(jià)額賠償，托運(yùn)人能得到合情合理的經(jīng)濟(jì)利益，因此，保價(jià)運(yùn)輸解決了鐵路限額賠償不足的矛盾泗洪提供商品車(chē)托運(yùn)服務(wù)電話(huà)

宿遷市車(chē)泰汽車(chē)運(yùn)輸有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念，先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，在發(fā)展過(guò)程中不斷完善自己，要求自己，不斷創(chuàng)新，時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在江蘇省等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中匯聚了大量的人脈以及**，在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià)，這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果，這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力，也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳３謯^發(fā)圖強(qiáng)、一往無(wú)前的進(jìn)取創(chuàng)新精神，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同車(chē)泰供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來(lái)，創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品，我們將以更好的狀態(tài)，更認(rèn)真的態(tài)度，更飽滿(mǎn)的精力去創(chuàng)造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長(zhǎng)！