芯軟云精益制造mes系統(tǒng)

3、生產(chǎn)管理有據(jù)可依利用可視化工具實(shí)現(xiàn)工廠現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控，管理者可隨時(shí)了解產(chǎn)線上的實(shí)際情況，如生產(chǎn)總產(chǎn)量、每半小時(shí)產(chǎn)量、班次產(chǎn)量、稼動(dòng)率、機(jī)床告警、人機(jī)排行等信息，讓各類KPI優(yōu)化、生產(chǎn)激勵(lì)完善有據(jù)可依。

4、生產(chǎn)過(guò)程精細(xì)追溯從物料采購(gòu)、入廠到成品交付出庫(kù)，建立及應(yīng)用條碼化管理，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)全流程信息的精細(xì)追溯。在此基礎(chǔ)上，通過(guò)對(duì)加工步驟、檢測(cè)等環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)的綜合分析，提供輔助改善質(zhì)量和效率的詳實(shí)數(shù)據(jù)，進(jìn)一步提升良品率。

5、生產(chǎn)設(shè)備互聯(lián)互通通過(guò)開放式接口融合的IOT平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)車間底層機(jī)床設(shè)備的互聯(lián)互通，以及機(jī)床運(yùn)行參數(shù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控。當(dāng)機(jī)床設(shè)備運(yùn)行參數(shù)與工藝標(biāo)準(zhǔn)不匹配時(shí)，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)告警，促成及時(shí)響應(yīng)處理，避免批量產(chǎn)品返工。 芯軟云mes幫助您3D建模可視化立體車間看板,讓制造企業(yè)邁入工業(yè)4.0,助力"智能制造".工廠mes系統(tǒng)

MES人員工時(shí)管理實(shí)施時(shí)可能會(huì)面臨的挑戰(zhàn)1.系統(tǒng)集成難度較大：MES系統(tǒng)需要與企業(yè)的其他系統(tǒng)進(jìn)行集成，例如人員考勤系統(tǒng)、ERP系統(tǒng)等，這需要系統(tǒng)集成人員具備較高的技術(shù)水平和經(jīng)驗(yàn)，否則可能會(huì)出現(xiàn)系統(tǒng)集成失敗或者不兼容等問題。2.數(shù)據(jù)采集和分析難度較大：MES系統(tǒng)需要采集和分析大量的生產(chǎn)數(shù)據(jù)，例如工時(shí)、產(chǎn)量、質(zhì)量等，這需要企業(yè)具備較強(qiáng)的數(shù)據(jù)采集和分析能力，否則可能會(huì)出現(xiàn)數(shù)據(jù)采集不準(zhǔn)確或者分析不到位等問題。3.人員接受程度不高：MES系統(tǒng)需要員工積極配合和使用，但由于員工對(duì)新系統(tǒng)的接受程度不同，可能會(huì)出現(xiàn)使用率不高、培訓(xùn)難度大等問題。4.系統(tǒng)運(yùn)維和維護(hù)難度較大：MES系統(tǒng)需要長(zhǎng)期運(yùn)維和維護(hù)，包括軟件升級(jí)、數(shù)據(jù)備份和恢復(fù)等，這需要企業(yè)具備較強(qiáng)的系統(tǒng)運(yùn)維和維護(hù)能力，否則可能會(huì)出現(xiàn)系統(tǒng)故障或者數(shù)據(jù)丟失等問題。5.投資成本較高：MES系統(tǒng)需要企業(yè)進(jìn)行大量的投資，包括硬件設(shè)備、軟件授權(quán)和系統(tǒng)集成等，這需要企業(yè)具備較強(qiáng)的資金實(shí)力和預(yù)算計(jì)劃能力，否則可能會(huì)出現(xiàn)資金不足或者預(yù)算超支等問題。常州化工mes開發(fā)芯軟云mes為制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集,排產(chǎn)報(bào)工,程序管理,追溯管理,質(zhì)量管理,大屏看板等功能,打造數(shù)字化工廠。

    監(jiān)控作業(yè)過(guò)程進(jìn)度，對(duì)過(guò)程中發(fā)生的缺料、延誤自動(dòng)生成異常報(bào)告。——MES系統(tǒng)軟件功能·物料響應(yīng)（配送料）——供應(yīng)商到貨入庫(kù)環(huán)節(jié)監(jiān)控從供應(yīng)商到貨開始，倉(cāng)庫(kù)會(huì)產(chǎn)生接收、品檢、入庫(kù)作業(yè)。MES系統(tǒng)軟件分析送貨單上的物料，并根據(jù)對(duì)應(yīng)的倉(cāng)管人員、品質(zhì)人員產(chǎn)生細(xì)化到人員的接收任務(wù)、品檢任務(wù)、入庫(kù)任務(wù)。系統(tǒng)在整個(gè)過(guò)程中，采集各個(gè)負(fù)責(zé)人的作業(yè)響應(yīng)時(shí)間、作業(yè)執(zhí)行時(shí)間。并將接收存在的缺料情況、品質(zhì)出現(xiàn)的不合格情況自動(dòng)生成異常報(bào)告單。供應(yīng)商響應(yīng)訂單進(jìn)度追蹤采購(gòu)員下單后，需跟蹤供應(yīng)商的訂單生產(chǎn)計(jì)劃時(shí)間、實(shí)際生產(chǎn)開始、結(jié)束時(shí)間、物流發(fā)運(yùn)時(shí)間。通過(guò)在系統(tǒng)里反饋供應(yīng)商的訂單響應(yīng)進(jìn)度，結(jié)合實(shí)際情況對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行評(píng)級(jí)。并通過(guò)規(guī)范供應(yīng)商到貨時(shí)間點(diǎn)，對(duì)供應(yīng)商的準(zhǔn)時(shí)到貨率進(jìn)行考核。——MES系統(tǒng)軟件功能·安燈/異常管理——操作安燈操作安燈也是人們通常所看到的安燈，主要是用于操作密集的流水線式的車間或生產(chǎn)線。生產(chǎn)線一般都是自動(dòng)按照生產(chǎn)節(jié)拍按照一定的速度運(yùn)轉(zhuǎn)，如果工人不能在一定的節(jié)拍時(shí)間內(nèi)完成所需完成的工作，后續(xù)的工作就會(huì)受到影響。為了避免這種問題的發(fā)生，工人可以通過(guò)拉安燈，來(lái)讓生產(chǎn)線暫停，這樣可以繼續(xù)完成工作，避免一個(gè)工位的問題擴(kuò)散。

    對(duì)于重要的維修任務(wù)，會(huì)規(guī)定具體的維修標(biāo)準(zhǔn)。JK-MES系統(tǒng)提供對(duì)具體的故障設(shè)定維修標(biāo)準(zhǔn)步驟。執(zhí)行人員可通過(guò)故障代碼查詢到相關(guān)步驟。維修區(qū)分“廠內(nèi)”和“外協(xié)”。對(duì)于外協(xié)工單，進(jìn)行設(shè)備出入庫(kù)管理。并提供相應(yīng)的維修費(fèi)用統(tǒng)計(jì)。設(shè)備保養(yǎng)、潤(rùn)滑作業(yè)管理MES系統(tǒng)軟件對(duì)相關(guān)作保養(yǎng)、潤(rùn)滑、巡點(diǎn)檢作業(yè)使用條碼和手持PDA進(jìn)行系統(tǒng)操作。通過(guò)在設(shè)備上安置條碼標(biāo)識(shí)該設(shè)備。后續(xù)手持PDA掃入條碼后續(xù)既出現(xiàn)當(dāng)前設(shè)備的相關(guān)任務(wù)。一般情況下，通過(guò)在系統(tǒng)上進(jìn)行選擇或勾選操作達(dá)到對(duì)任務(wù)的回饋。特殊情況下，例如異常問題發(fā)生，執(zhí)行人員可錄入相關(guān)（文字描述）信息至系統(tǒng)。系統(tǒng)對(duì)相關(guān)作業(yè)的操作系統(tǒng)自動(dòng)記錄操作時(shí)間，并提供相關(guān)任務(wù)完成及時(shí)性報(bào)表。系統(tǒng)對(duì)具體的設(shè)備保養(yǎng)作業(yè)指定操作步驟，操作步驟可以指定為必做步驟。對(duì)于指定具體作業(yè)步驟的計(jì)劃任務(wù)，后續(xù)執(zhí)行人員根據(jù)PDA勾選或選擇任務(wù)完成情況。系統(tǒng)自動(dòng)判定任務(wù)是否達(dá)成、是否延期到下個(gè)周期執(zhí)行、是否有異常問題。——MES系統(tǒng)軟件功能·刀模具管理——刀模具管理刀模具管理模塊，包括對(duì)機(jī)床刀具狀態(tài)顯示（壽命到期/破損刀具）、刀具庫(kù)數(shù)據(jù)清單管理、刀具使用壽命記錄及預(yù)期壽命維護(hù)等管理。系統(tǒng)記錄具體工具是哪個(gè)人員進(jìn)行保管。芯軟云mes,減少生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)負(fù)荷95%,提高排產(chǎn)報(bào)工效率自動(dòng)統(tǒng)計(jì)生產(chǎn)過(guò)程數(shù)據(jù),提供可視化大屏看板!

    萬(wàn)和翻開“智能制造”版圖新篇章中國(guó)將是**重要的新能源汽車市場(chǎng)MES系統(tǒng)支撐企業(yè)進(jìn)行精益化管理MES系統(tǒng)在智能工廠建設(shè)中的作用MES系統(tǒng)車間生產(chǎn)現(xiàn)狀MES系統(tǒng)需要哪些數(shù)據(jù)支持MES系統(tǒng)在汽車行業(yè)中的應(yīng)用智能制造新模式的具體形式MES系統(tǒng)的無(wú)紙化市場(chǎng)需求服務(wù)流程MES項(xiàng)目業(yè)務(wù)流程MES系統(tǒng)培訓(xùn)說(shuō)明MES系統(tǒng)售后服務(wù)方式相關(guān)產(chǎn)品更多MES系統(tǒng)SCM系統(tǒng)EAM資產(chǎn)管理系統(tǒng)生產(chǎn)管理系統(tǒng)設(shè)備管理系統(tǒng)車間管理系統(tǒng)咨詢方式MES系統(tǒng)特點(diǎn)在線留言生產(chǎn)企業(yè)對(duì)MES制造執(zhí)行系統(tǒng)實(shí)施的重點(diǎn)在智能制造執(zhí)行管理領(lǐng)域，而MES系統(tǒng)特點(diǎn)中的可伸縮、信息精確、開放、承接、安全等也傳遞出：MES在此管理領(lǐng)域中無(wú)可替代的“***之尊”。乾元坤和MES制造執(zhí)行系統(tǒng)特點(diǎn)集可伸縮性、精確性、開放性、承接性、經(jīng)濟(jì)性與安全性于一體，幫助企業(yè)解決生產(chǎn)中遇到的實(shí)際問題，降低運(yùn)營(yíng)成本，快速適應(yīng)企業(yè)不斷的制造執(zhí)行管理需求，使得企業(yè)已有基礎(chǔ)設(shè)施與一切可用資源實(shí)現(xiàn)高度集成，提升企業(yè)投資的有效性。在可伸縮性上，MES制造執(zhí)行系統(tǒng)采用SOA耦合應(yīng)用集成技術(shù)，實(shí)現(xiàn)組件化相互協(xié)同工作，可快速響應(yīng)需求變化；在精確上性，制造執(zhí)行系統(tǒng)采集從接受訂單到制成**終產(chǎn)品全過(guò)程的各種數(shù)據(jù)和狀態(tài)信息；在開放性上。芯軟云MES能更細(xì)致到每個(gè)制造工序，對(duì)每個(gè)工序進(jìn)行任務(wù)的下達(dá)、執(zhí)行的控制和數(shù)據(jù)采集、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度。無(wú)錫企業(yè) mes管理

芯軟云mes、盡可能地對(duì)生產(chǎn)過(guò)程追根溯源，滿足合規(guī)要求；工廠mes系統(tǒng)

    眾所周知，MES是一個(gè)承上啟下的車間級(jí)綜合信息系統(tǒng)，涉及到與底層自動(dòng)化系統(tǒng)和各類設(shè)備的信息采集，需要承接ERP下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)設(shè)備與工裝管理、質(zhì)量管理、人員派工、在制品管理、生產(chǎn)追溯、車間排產(chǎn)等功能的集成應(yīng)用，并與倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)集成。MES系統(tǒng)的應(yīng)用與制造企業(yè)所處的行業(yè)、產(chǎn)品特點(diǎn)、工藝路線、生產(chǎn)模式、設(shè)備布局、車間物流規(guī)劃、生產(chǎn)和物流自動(dòng)化程度、數(shù)據(jù)采集終端、車間聯(lián)網(wǎng)，以及精益生產(chǎn)推進(jìn)等諸多因素息息相關(guān)，非常具有行業(yè)特質(zhì)。同時(shí)，MES的應(yīng)用又與車間無(wú)紙化、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、工業(yè)大數(shù)據(jù)分析、DigitalTwin（數(shù)字化映射）等諸多新興技術(shù)交叉，本身正在不斷進(jìn)化。因此，MES應(yīng)用要真正取得實(shí)效，不但需要一個(gè)適合企業(yè)的MES軟件平臺(tái)，以及滿足行業(yè)共性需求和企業(yè)的個(gè)性化需求的系統(tǒng)功能，更需要專業(yè)的MES咨詢和實(shí)施服務(wù)伙伴，來(lái)實(shí)現(xiàn)MES系統(tǒng)的落地。然而，目前中國(guó)MES市場(chǎng)的集中度還非常低。當(dāng)前的中國(guó)MES市場(chǎng)就像十多年前的ERP市場(chǎng)一樣，群雄并起，魚龍混雜，還處在"春秋時(shí)代"。一個(gè)非常突出的特征，就是專業(yè)從事MES實(shí)施服務(wù)的公司很少，一些國(guó)外主流MES廠商的實(shí)施服務(wù)合作伙伴也不多，規(guī)模不算很大，這與ERP市場(chǎng)的情況大相徑庭。工廠mes系統(tǒng)