電纜轉向滑車主要用于小截面電纜在轉彎弧度較小的時候。電纜敷設施工中，為了保證牽引電纜時始終承載于滑輪之上，避免小截面電纜在轉彎弧度較小的時候脫離滑輪輪槽，使用電纜轉向滑車可以避免電纜掉落地面。電纜轉向滑車可分為只能單邊轉向的單向電纜轉向滑車和雙邊都可轉向的雙向電纜轉向滑車。電纜轉向滑車的框架由無縫鋼管、角鋼和槽鋼、鐵板等制成。電纜轉向滑車可根據使用環境和習慣選用不同材質的滑輪，滑輪材質有尼龍輪和鋁輪。 彎曲、移位和變形的鋁合金導線卡線器應該廢棄使用或更換。四川導線卡線器 視頻

放線架的剎車系統，剎車系統主要用于制動線纜盤，一般由剎車盤和安裝剎車片的剎車裝置組成。剎車盤采用一定厚度的鐵板圓盤，固定安裝在放線架的支撐軸杠上，隨著支撐軸杠旋轉。剎車裝置主要由固定剎車片和移動剎車片，及剎車片移動進給裝置組成。剎車盤放置于固定剎車片和移動剎車片中間，當移動剎車片移動進給推動剎車盤和前后剎車片摩擦制動。剎車片移動進給裝置一般采用結構簡單的手動螺旋進給、制動快的手搖凸輪進給和制動力度大的液壓油缸進給等方式。四川導線卡線器 視頻自動夾緊結構的光纜卡線器鉗口采用防滑加工，具有預緊握力，夾持范圍更大。

框式電纜滑車主要用于大直徑電纜敷設施工，在地面和橋架等上下起伏轉彎較多的場合?？蚴诫娎|滑車牽引電纜時應始終使用電纜滾輪。使用適當放置在地面上的框架式電纜滑輪拉動直線電纜，避免電纜和地面之間的摩擦損壞電纜表面護套。電纜滾輪間距取決于鋪設的電纜類型和沿線的電纜牽引張力。框架式電纜滑輪用于在電纜被拉入溝槽之前支撐整個卷筒寬度的電纜?？蚴诫娎|滑車的滑輪為外徑60mm*輪寬200mm的尼龍管或鋁管。使用三個、四個或六個尼龍輪來形成一個185*185mm的框架。可穿過的最大電纜直徑為180mm?？蚴诫娎|滑車的滑輪由尼龍或鋁合金制成?？筛鶕娎|外徑定制不同尺寸的框式電纜滑車。

多片式導線卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護中常用的夾持握緊導線工具。多片式導線卡線器適用于架線過程中調整大跨越導線的弧垂和張力。一般用于需要握緊負荷較大的大截面導線。多片式導線卡線器的主體采用7A04鋁合金鍛造而成，體積小，重量輕，額定負荷高。多片式導線卡線器所有鉗口均采用特定的設計和加工工藝生產，槽型采用數控加工中心加工，零件尺寸一致性好。多片式導線卡線器具有較大的額定負載，并且具有三倍的安全系數。通過槽型的合理設計，在維持足夠夾持負荷情況下，延長鉗口壽命和不損傷導線。多片式導線卡線器通常用于夾持鋼芯鋁絞線（ACSR）。還可以根據客戶的需求定制夾持鋁合金導線（AAAC）、碳纖維導線（ACCC）和其他不同材料的導線。定制時需要提供準確的導體外徑。自動握緊型卡線器主要由：拉環、上夾板、下夾板、壓板和拉板等組成。

放線架分類，放線架根據線纜盤放線時的出線方向不同可分為立式放線線盤架和臥式放線線盤架。放線架根據線纜盤承裝線纜材質不同可分為導線軸架、鋼絲繩線盤架（牽引繩線盤架）、電纜盤軸架等。放線架根據起升方式不同可分為機械式螺旋起升放線支架和液壓千斤頂起升液壓放線架等。放線架根據形狀結構不同可分為立柱式放線架、斜支撐組合式放線架、框式放線架和龍門架放線架。放線架根據制動方式不同可分為無制動放線架、手搖螺旋制動放線架、手搖凸輪制動放線架和液壓制動放線架等。多片式導線卡線器適用于架線過程中調整大跨越導線的弧垂和張力。一般用于需要握緊負荷較大的大截面導線。四川導線卡線器 視頻

光纜卡線器具有2種結構，一種采用牽拉手柄自動夾緊結構，一種是螺栓緊固夾緊結構。四川導線卡線器 視頻

電纜轉向滑車主要用于小截面電纜在轉彎弧度較小的時候。電纜敷設施工中，為了保證牽引電纜時始終承載于滑輪之上，避免小截面電纜在轉彎弧度較小的時候脫離滑輪輪槽，使用電纜轉向滑車可以避免電纜掉落地面。電纜轉向滑車可分為只能單邊轉向的單向電纜轉向滑車和雙邊都可轉向的雙向電纜轉向滑車。電纜轉向滑車的框架由無縫鋼管、角鋼和槽鋼、鐵板等制成。電纜轉向滑車可根據使用環境和習慣選用不同材質的滑輪，滑輪材質有尼龍輪和鋁輪。四川導線卡線器 視頻