硬核守護(hù)!iok 儲(chǔ)能電池箱體:解鎖安全與高效的雙重密碼
設(shè)計(jì),生產(chǎn),采購(gòu),銷售人員都應(yīng)了解的常識(shí)
iok壁掛式儲(chǔ)能機(jī)箱:指引家庭儲(chǔ)能新時(shí)代,打開(kāi)綠色生活新篇章
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定制工控機(jī)箱需要關(guān)注的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)
iok 服務(wù)器機(jī)箱:企業(yè)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的堅(jiān)實(shí)后盾
ioK工控機(jī)箱:穩(wěn)固支撐,驅(qū)動(dòng)工業(yè)創(chuàng)新的智慧引擎
革新設(shè)計(jì),東莞 iok 推出全新新能源逆變器機(jī)箱
7T組合式導(dǎo)線軸架技術(shù)參數(shù)適用導(dǎo)線盤重量7T以下,適用導(dǎo)線盤直徑ф1800-2600mm。適用導(dǎo)線盤寬度1700mm以下。適用導(dǎo)線盤軸孔直徑ф90-135mm。剎車盤制動(dòng)力矩:1000N.m。放線架重量280Kg。7T組合式導(dǎo)線軸架主要由支撐支架和支撐軸,以及螺紋絲桿組成。7T組合式導(dǎo)線軸架支撐底盤尺寸:底盤長(zhǎng)200cm,寬80cm。支撐底盤材料用料80*40*5方管制作。斜撐用料58*4無(wú)縫鋼管制作。螺紋絲桿采用T45*6絲桿。剎車盤尺寸:直徑250*厚16mm。7T組合式導(dǎo)線軸架支承軸尺寸:采用直徑89*壁厚10*長(zhǎng)2500mm無(wú)縫鋼管制作。U型三輪朝天放線滑車適用展放小截面導(dǎo)線,適用角鐵為∠90以下。西藏三輪放線滑車
寧波東環(huán)電力科技有限公司現(xiàn)有檢測(cè)手段完善,檢測(cè)設(shè)備比較先進(jìn)和齊全。公司配備了可用于測(cè)試放線架和地錨等產(chǎn)品的拉力計(jì)、可用于滑車、卡線器等產(chǎn)品的拉力負(fù)荷檢測(cè)的大型臥式萬(wàn)能拉力試驗(yàn)機(jī)、可用于絞磨、緊線器等的牽引起吊負(fù)荷檢測(cè)的立式起吊拉力試驗(yàn)塔、可用于原材料毛坯的硬度檢測(cè)的硬度計(jì)、可用于鍍鋅層、油漆層的厚度檢測(cè)的涂層測(cè)厚儀等檢測(cè)設(shè)備。公司從原材料的進(jìn)貨檢驗(yàn)到生產(chǎn)過(guò)程檢驗(yàn)和成品的出廠檢驗(yàn),都能充分保證零部件質(zhì)量和產(chǎn)品性能的控制。產(chǎn)品質(zhì)量深得國(guó)內(nèi)外新老客戶認(rèn)可。寧波東環(huán)電力公司是國(guó)網(wǎng)系統(tǒng)入圍中標(biāo)企業(yè)。甘肅三輪放線滑車地線放線滑車根據(jù)滑輪材質(zhì),可分為尼龍輪、鋁輪和鋼輪等。

絕緣導(dǎo)線卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護(hù)中常用的夾持握緊絕緣導(dǎo)線工具。絕緣導(dǎo)線卡線器適用于架線過(guò)程中調(diào)整絕緣導(dǎo)線的弧垂和張力。絕緣導(dǎo)線卡線器的主體采用7A04鋁合金鍛造而成,體積小,重量輕,額定負(fù)荷高。絕緣導(dǎo)線卡線器所有鉗口均采用特定的設(shè)計(jì)和加工工藝生產(chǎn),槽型采用數(shù)控加工中心加工,零件尺寸一致性好。絕緣導(dǎo)線卡線器具有較大的額定負(fù)載,并且具有三倍的安全系數(shù)。通過(guò)槽型的合理設(shè)計(jì),使絕緣導(dǎo)線在自動(dòng)夾緊時(shí),在維持足夠夾持負(fù)荷情況下,延長(zhǎng)鉗口壽命和不損傷導(dǎo)線。絕緣導(dǎo)線卡線器通常用于夾持帶PVC護(hù)套的絕緣導(dǎo)線。絕緣導(dǎo)線卡線器需要根據(jù)使用絕緣導(dǎo)線規(guī)格選型
鋁合金導(dǎo)線卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護(hù)中常用的夾持握緊導(dǎo)線工具。鋁合金導(dǎo)線卡線器在額定負(fù)荷下,與所夾持的導(dǎo)線不產(chǎn)生相對(duì)滑移。鋁合金導(dǎo)線卡線器在最大負(fù)荷下,允許與所夾持的導(dǎo)線可以產(chǎn)生相對(duì)滑移不超過(guò)5mm,同時(shí)鋁合金導(dǎo)線卡線器在最大負(fù)荷夾持后,鋁合金導(dǎo)線卡線器的拉環(huán)、上夾板、下夾板、壓板和拉板等各零部件無(wú)明顯變形,鋁合金導(dǎo)線卡線器開(kāi)合上、下夾板,仍然方便靈活,被夾持導(dǎo)線表面也無(wú)明顯壓痕。小直徑放線滑車一般指的是直徑408以下的放線滑車,小直徑放線滑車為單輪放線滑車,也可做成三輪放線滑車。

放線架的支撐軸杠,支撐軸杠一般由厚壁無(wú)縫鋼管制作,在保證支撐軸杠強(qiáng)度的基礎(chǔ)上,減輕自重便于搬運(yùn)。支撐軸杠根據(jù)承載線纜盤負(fù)荷及線纜盤盤寬等要求,選用不同高規(guī)格大小、厚度和長(zhǎng)度的無(wú)縫鋼管制作。支撐軸杠一般需要和錐套、抱箍等配合使用。主要用于是支撐軸杠和線纜盤中心孔徑固定連接。帶制動(dòng)放線架的支撐軸杠還需安裝剎車盤,以便剎車裝置通過(guò)制動(dòng)剎車盤,使線纜盤通知轉(zhuǎn)動(dòng)。放線架的支撐軸杠表面一般噴涂金屬錘紋漆,油漆后表面相對(duì)普通油漆不易被劃傷,延長(zhǎng)使用壽命。單輪朝天放線滑車對(duì)應(yīng)適用導(dǎo)線規(guī)格為185平方以下和240平方以下,適用角鐵為∠100以下。甘肅三輪放線滑車
帶接地輪放線滑車根據(jù)滑輪材質(zhì),分為尼龍輪、鋁輪、包膠鋁輪、包膠尼龍輪和鋼輪等。西藏三輪放線滑車
直升機(jī)放線滑車是電力施工中的重要工具,主要用于在直升機(jī)輔助的電力線路施工中,展放和懸掛導(dǎo)線、地線或其他線纜。以下是關(guān)于直升機(jī)放線滑車的詳細(xì)介紹:直升機(jī)放線滑車是一種專門設(shè)計(jì)用于直升機(jī)輔助施工的放線工具,它通過(guò)直升機(jī)吊掛或拖拽,將導(dǎo)線、地線等線纜沿預(yù)定路徑進(jìn)行展放。這種滑車通常具有較大的直徑和承載能力,以適應(yīng)不同直徑和重量的線纜,并確保在放線過(guò)程中線纜不會(huì)受到損傷。直升機(jī)放線滑車通常采用大直徑設(shè)計(jì),以適應(yīng)大直徑線纜的放線需求,并減少線纜在放線過(guò)程中的摩擦和磨損。西藏三輪放線滑車