壓線滑車(chē)主要用于導(dǎo)線升空時(shí)壓住導(dǎo)線或地線等，使導(dǎo)線或地線升空速度可控。壓線滑車(chē)的規(guī)格型號(hào)根據(jù)導(dǎo)線或地線情況選擇產(chǎn)品型號(hào)，適用導(dǎo)線規(guī)格為400平方以下的鋁輪包膠壓線滑車(chē)（負(fù)荷10KN，滑輪型號(hào)規(guī)格為308*75mm）、適用鋼絞線規(guī)格120平方以下的鋼輪壓線滑車(chē)（負(fù)荷10KN，滑輪型號(hào)規(guī)格為308*75）、適用導(dǎo)線規(guī)格為720平方以下的尼龍輪壓線滑車(chē)和鋁輪壓線滑車(chē)（負(fù)荷40KN，滑輪型號(hào)規(guī)格為308*110）、適用直徑28mm以下防扭鋼絲繩的鋼輪壓線滑車(chē)（負(fù)荷40KN，滑輪型號(hào)規(guī)格為308*110）。以及負(fù)荷25KN的適用導(dǎo)線規(guī)格為720平方以下的尼龍輪壓線滑車(chē)。托線滑車(chē)一般采用高架結(jié)構(gòu)，托輪采用直條滾筒，托輪外面有擋環(huán)防止導(dǎo)線或地線等滑出掉落地面。山西電纜放線滑車(chē)的作用

多片式導(dǎo)線卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護(hù)中常用的夾持握緊導(dǎo)線工具。多片式導(dǎo)線卡線器適用于架線過(guò)程中調(diào)整大跨越導(dǎo)線的弧垂和張力。一般用于需要握緊負(fù)荷較大的大截面導(dǎo)線。多片式導(dǎo)線卡線器的主體采用7A04鋁合金鍛造而成，體積小，重量輕，額定負(fù)荷高。多片式導(dǎo)線卡線器所有鉗口均采用特定的設(shè)計(jì)和加工工藝生產(chǎn)，槽型采用數(shù)控加工中心加工，零件尺寸一致性好。多片式導(dǎo)線卡線器具有較大的額定負(fù)載，并且具有三倍的安全系數(shù)。通過(guò)槽型的合理設(shè)計(jì)，在維持足夠夾持負(fù)荷情況下，延長(zhǎng)鉗口壽命和不損傷導(dǎo)線。多片式導(dǎo)線卡線器通常用于夾持鋼芯鋁絞線（ACSR）。還可以根據(jù)客戶的需求定制夾持鋁合金導(dǎo)線（AAAC）、碳纖維導(dǎo)線（ACCC）和其他不同材料的導(dǎo)線。定制時(shí)需要提供準(zhǔn)確的導(dǎo)體外徑。多片式導(dǎo)線卡線器需要根據(jù)使用導(dǎo)線準(zhǔn)確直徑選型。西藏單輪放線滑車(chē)的作用朝天鉤式兩用放線滑車(chē)既可以作懸掛型單輪放線滑車(chē)使用，又可以作單輪朝天放線滑車(chē)使用。

地線放線滑車(chē)主要用于延放單根地線、鋼絞線和避雷線等。地線放線滑車(chē)主要由滑車(chē)架子、滑輪、滑輪軸和吊鉤組成。地線放線滑車(chē)根據(jù)滑輪材質(zhì)，可分為尼龍輪、鋁輪和鋼輪等。地線放線滑車(chē)的規(guī)格型號(hào)根據(jù)地線鋼絞線的情況選擇滑輪的參數(shù)，依次為：滑輪直徑、滑輪寬度和滑輪材質(zhì)。地線放線滑車(chē)對(duì)應(yīng)的滑輪型號(hào)規(guī)格有（滑輪外徑*輪寬）：120*30mm（負(fù)荷5KN，適用于35平方以下），150*50mm（負(fù)荷20KN，適用于120平方以下），200*60mm（負(fù)荷20KN，適用于150平方以下）等。地線放線滑車(chē)的吊掛方式一般為吊鉤式。

防扭鋼絲繩卡線器主要適用于夾持防扭曲鋼絲繩。在防扭鋼絲繩牽引停止時(shí)可用防扭鋼絲繩卡線器夾持握緊，防止防扭鋼絲繩下垂落地。防扭鋼絲繩卡線器的主體采用合金鋼鍛造，產(chǎn)品質(zhì)量有保證，安全系數(shù)高，使用壽命長(zhǎng)。防扭鋼絲繩卡線器結(jié)構(gòu)緊湊，縫隙平整，拉柄加厚，使用靈活方便。防扭鋼絲繩卡線器采用單“V”型鉗口，對(duì)稱(chēng)加載，握線牢固。防扭鋼絲繩卡線器所有鉗口均采用新技術(shù)生產(chǎn)，以延長(zhǎng)鉗口壽命和不損傷防扭鋼絲繩。防扭鋼絲繩卡線器產(chǎn)品質(zhì)量可靠，安全系數(shù)高。夾緊防扭鋼絲繩后不易松脫。對(duì)于型號(hào)字母為L(zhǎng)的產(chǎn)品，手柄由鋁合金制成，可以減輕重量。防扭鋼絲繩卡線器需要根據(jù)使用防扭鋼絲繩規(guī)格選型。防扭鋼絲繩卡線器主要適用于夾持防扭曲鋼絲繩。

鋼管架電纜滑車(chē)（橋架式電纜滑車(chē)）主要用于電纜在高低不平的地面直線牽引通過(guò)時(shí)，電纜在間隔放置在地面上的鋼管架電纜滑車(chē)上直線通過(guò)，可避免電纜拖地，防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套層。鋼管架電纜滑車(chē)也可在平整地面使用。鋼管架電纜滑車(chē)間隔擺放距離根據(jù)電纜大小和軟硬，以及地面落差和平整度選擇不同間隔距離。具體以電纜直線牽引通過(guò)不拖地為原則。鋼管架電纜滑車(chē)的架子由鋼管焊接而成。滑輪材質(zhì)有尼龍輪、鋼輪和鋁輪，滑輪規(guī)格有外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm和外徑140mm*輪寬210mm等。直升機(jī)放線滑車(chē)的自動(dòng)開(kāi)門(mén)結(jié)構(gòu)為常閉結(jié)構(gòu)，導(dǎo)引繩滑入后能自動(dòng)關(guān)閉，避免導(dǎo)引繩滑出滑車(chē)。河南放線滑車(chē)示意圖

小直徑放線滑車(chē)一般指的是直徑408以下的放線滑車(chē)，小直徑放線滑車(chē)為單輪放線滑車(chē)，也可做成三輪放線滑車(chē)。山西電纜放線滑車(chē)的作用

鋁合金導(dǎo)線卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護(hù)中常用的夾持握緊導(dǎo)線工具。鋁合金導(dǎo)線卡線器在額定負(fù)荷下，與所夾持的導(dǎo)線不產(chǎn)生相對(duì)滑移。鋁合金導(dǎo)線卡線器在最大負(fù)荷下，允許與所夾持的導(dǎo)線可以產(chǎn)生相對(duì)滑移不超過(guò)5mm，同時(shí)鋁合金導(dǎo)線卡線器在最大負(fù)荷夾持后，鋁合金導(dǎo)線卡線器的拉環(huán)、上夾板、下夾板、壓板和拉板等各零部件無(wú)明顯變形，鋁合金導(dǎo)線卡線器開(kāi)合上、下夾板，仍然方便靈活，被夾持導(dǎo)線表面也無(wú)明顯壓痕。山西電纜放線滑車(chē)的作用