電纜滑車主要用于電纜敷設過程，保護電纜在地面或空中通過、進出管口或井口，包括直線通過和轉彎通過，避免電纜和地面，管口、井口等直接接觸二劃傷電纜護套層和絕緣層。電纜滑車根據使用場合和功能不同，主要分為地面直線電纜滑車、轉角電纜滑車、井口電纜滑車、管口電纜滑車、框式電纜滑車、架空電纜滑車、托線電纜滑車等。電纜滑車的選型主要根據用途，首先確定選用電纜滑車的品種，然后根據適用電纜直徑選擇規格型號，然后根據使用環境和習慣選用不同材質的滑輪。鋼板架電纜滑車的架子由鋼板焊接而成。滑輪材質有尼龍輪、鋼輪和鋁輪。上海三聯井口電纜滑車

多功能電纜滑車是寧波東環電力科技有限公司開發的新型多功能電纜滑車。由于普通電纜滑車的使用功能單一，不同使用環境，不同使用要求只能采用不同品種的電纜滑車。如用于電纜盤出線左右擺動的托線電纜滑車，用于電纜地面直線輸送的地面直線電纜滑車，用于電纜地面轉彎輸送的地面轉角電纜滑車等。多功能電纜滑車能滿足不同使用要求，也能適合不同使用環境。一臺多功能電纜滑車可替代多種電纜滑車使用。多功能電纜滑車主要由可拆卸圓形框架、滑輪、中軸、支撐板、定位插銷斜撐腳及軸承等組成。本滑車為可拆卸結構，圓形框架可拆卸，方便放入電纜，同時也可拆卸成2個產品單獨使用。海南電纜滑車輪電纜滑車的架子由鋼板焊接而成。滑輪材質有尼龍輪、鋼輪和鋁輪。

具有起升功能的放線架，能對支撐軸杠進行離地高度調節，使架于支撐軸杠上的線纜盤離開地面合適高度，線纜盤騰空后，才會隨著支撐軸杠在放線支架上旋轉出線。支撐軸杠離地高度調節一般采用機械螺紋旋轉上升式調節和液壓千斤頂起升式調節。液壓千斤頂起升式調節高度的優點是起升負荷大，缺點是由于液壓千斤頂無法長時間承載線纜盤，在放線使用時只能用承重插銷承重。由于承重插銷孔有較大間距，因此起升高度有一定局限性，不能微調。為了克服這個難題，寧波東環電力研究開發了一款液壓千斤頂起升，在不改變承重插銷孔間距的情況下，采用螺紋旋轉高度調節套來微調起升高度。該產品已經獲得了實用新型專利，嚴禁仿冒。

框式放線架使用前注意事項地面不平應先修整擺放放線架的場地，檢查安放于地面的2個放線支架是否有高低傾斜，如有高低傾斜，需墊平2個放線支架。空載轉動放線架上的支撐軸杠，檢查支撐軸杠在空載轉動時是否平穩。檢查螺紋絲桿的升降是否順利，加力桿棘輪搖動是否順暢，起升時是否無卡滯。確認線纜盤重量沒有超過放線架所能承載的額定負荷。線纜盤軸孔是否和支撐軸杠匹配。線纜盤吊放到放線處后，先安裝支撐軸杠，后移動2個放線支架就位。試轉動線纜盤，應轉動平穩。多功能電纜滑車特點： 圓形框架可在地面滾動。滑車可以隨著電纜盤出線的左右擺動而在地面左右滾動。

用于地面轉角牽引通過的多功能電纜滑車（替代地面轉角電纜滑車）：拔出多功能電纜滑車的定位銷，把多功能電纜滑車的2個半圓形框架上下分離，放入電纜。合上分離的2個半圓形框架，插上定位銷。當多功能電纜滑車位于電纜轉角輸送時，多功能電纜滑車可以替代地面轉角電纜滑車使用。由于電纜始終處于多功能電纜滑車圓形框架內的滑輪圍成的框中，避免電纜拖地。相對于地面轉角電纜滑車的優勢：沒有地面平整度要求，也沒有電纜滑出拖地風險。鋼管架電纜滑車的架子由鋼管焊接而成。滑輪材質有尼龍輪、鋼輪和鋁輪.貴州c型電纜滑車

托線電纜滑車主要利用滾輪足夠的長度，當電纜順著電纜盤寬度左右擺動出線時，可避免電纜拖地。上海三聯井口電纜滑車

光纜卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護中常用的夾持握緊OPGW光纜工具。主要適用于夾持OPGW光纜，可在調整OPGW光纜弧垂時夾持握緊OPGW光纜。光纜卡線器體積小，重量輕，使用方便。光纜卡線器具有2種結構，一種采用牽拉手柄自動夾緊結構，一種是螺栓緊固夾緊結構。光纜卡線器主體采用7A04鋁合金鍛造而成，體積小，重量輕，額定負荷高。鋁合金導線卡線器所有鉗口均采用特定的設計和加工工藝生產，槽型采用數控加工中心加工，零件尺寸一致性好。產品質量有保證，安全系數高，使用壽命長。光纜卡線器所有鉗口均采用新技術生產，以延長鉗口壽命和防止損傷OPGW光纜。自動夾緊結構的光纜卡線器鉗口采用防滑加工，具有預緊握力，夾持范圍更大。螺栓型光纜卡線器牽引負荷大，夾持后不易打滑和損傷OPGW光纜，夾持光纜直徑需要一一對應。自動夾緊結構的光纜卡線器需要根據光纜規格選型上海三聯井口電纜滑車