立式放線架一般由承托電纜的上平面和安放于地面的承托下平面2部分組成。

承托下平面根據立式放線架盤徑大小承重負荷大小，上面安裝有不同數量的滾輪，正中間安裝有短軸。承托上平面中心孔穿過短軸架于承托下平面上，中間安裝有平面軸承。

立式放線架按照承重負荷常規有3噸、5噸和7噸配置。按照立式放線架盤徑大小常規有500mm、1000mm、1200mm、1500mm和1700mm。

承托上平面安裝完畢后，承托上平面可以在承托下平面上順利旋轉。可選裝抱剎結構的制動裝置，通過加力桿拉動弧形剎車片，和承托上平面產生摩擦制動。 不同規格的船型鋼絲繩盤架，盤寬都一樣，方便規格大的鋼絲繩盤架也可配套用于規格小的鋼絲繩盤。安徽電纜放線架大全

帶液壓剎車電纜盤放線架（簡稱液壓剎車放線架），放線支架采用龍門架結構，手動液壓千斤頂起升，配手動液壓泵和液壓剎車裝置。

液壓剎車放線架由龍門架結構放線支架、起升液壓千斤頂、線纜盤支撐軸杠、線纜盤固定軸錐套、固定抱箍或壓板壓緊裝置、剎車盤、液壓剎車裝置和液壓手動泵等組成。

液壓剎車放線架常規規格包括5T、10T、15T、20T和30T。

液壓剎車放線架特點是采用液壓手動泵或液壓腳踏泵帶動液壓油缸推進剎車片和安裝在軸杠上的剎車盤摩擦制動，制動速度快，制動力大。施工操作輕便。操作時可適當遠離線纜盤放線架，保證施工安全，也方便施工觀測。 上海電纜放線架批發支撐軸杠在滿負荷使用過程中彎曲，是由于采用的無縫鋼管壁厚不足或材質硬度偏軟導致。

液壓起升放線架，配置高度調整套定位固定支撐軸杠離地高度，是在原液壓起升龍門架放線架的基礎上，通過增加高度調整套微調功能，使放線架上的線纜盤離地高度可微調。原液壓起升龍門架放線架由于在液壓油缸起升后，只能通過承重插銷來定位固定，而承重插銷孔之間有不小固定間距，導致線纜盤離地高度無法像螺紋絲桿升降的放線架一樣微調。在液壓油缸起升到位后，通過安裝高度調整套的承載插銷孔高度變化和螺紋微調，定位固定起升高度，這樣比較好的解決了原液壓起升放線架的承重插銷孔之間固定間距較大，線纜盤離地高度不可微調現象。

機械式放線架采用螺紋絲桿升降線纜盤，輕巧實用，適合人力放線，特別是山區搬運不便的地方。

機械式放線架在采用螺紋絲桿升降的同時，采用單向間歇運動的齒式棘輪手搖機構，當搖桿作連續的往復擺動時，棘輪便得到單向的間歇轉動，從而帶動螺紋絲桿升降。

由于人力手搖的局限性，承重線纜盤的負荷不能太大，常規規格有1T、3T、5T和7T。

機械式放線架根據結構不同，又可分為螺紋絲桿向上頂升的立柱三腳架結構和螺紋絲桿向上拉升的底框龍門架結構。 采用人力手搖升降螺紋絲桿的機械式放線架，一般只適用于人力放線，線纜盤重量相對較輕。

20T帶制動液壓放線架技術參數

適用電纜盤比較大重量20T，適用電纜盤直徑ф2000-4000mm。電纜盤最大寬度2700mm。適用電纜盤軸孔直徑ф140-160mm。制動力矩：1500N.m。放線架總重量550Kg。

支撐支架尺寸：底盤長度220cm，寬度90cm，放線架總高度227cm。底盤采用100*48*5.3mm槽鋼焊接，立柱采用108*6無縫鋼管制作，配置2個20T液壓千斤頂，斜撐桿采用45*4無縫鋼管制作。支承軸杠尺寸：直徑121*壁厚20*長3500mm的無縫鋼管制作。可活動剎車盤尺寸：直徑400*厚16mm。滾輪采用8個重載軸承。可選裝支撐軸杠高度調整套。 放線架使用順序分為固定支撐軸杠和線纜盤，錨固放線架，起升線纜盤三部。江蘇電纜放線架采購

手搖螺紋制動放線架通過螺紋進給移動剎車片，推動剎車盤和固定剎車片摩擦制動。安徽電纜放線架大全

放線架的放線支架，支架主體一般由無縫鋼管、角鋼、方管和槽鋼等焊接而成，在保證放線支架強度的基礎上，減輕自重，便于搬運。

放線支架根據承載線纜盤負荷及線纜盤盤徑等要求，選用不同高規格大小、厚度和長度的原材料制作。

放線支架需要有和地面錨固的連接處。在使用時可以和地面錨固，避免使用時放線支架發生滑移，甚至傾倒。

放線支架為了防止傾倒也可在側面加裝防傾倒的斜撐支架。

放線支架表面一般噴涂金屬錘紋漆，油漆后表面相對普通油漆不易被劃傷，延長使用壽命。

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