仁路®改性透水路面是將改性環保樹脂和天然各色石料或加工定制各色骨料進行充分攪拌均勻,鋪裝在現有或新建混凝土或瀝青道路上形成5mm-40mm的一種透氣,透水的新型景觀生態路面。(厚度和顏色根據實際使用需求而定)
背景介紹----海綿城市與透水鋪裝生態材料**(不含任何VOC,游離甲醛等有害物質)與國內外高校聯手先進研發中心(佛羅里達大學、華東理工大學、同濟大學…)**合作客戶(進口博覽會配套設施建設方,小米科技產業園,海爾集團,3M…)仁路®環保改性膠粘石透水鋪裝專為打造海綿城市而研發,透水率,產品性能等均優于傳統的透水磚,透水混凝土讓城市更自由的“呼吸”。 仁路科技速凝抗裂維修砂漿是一種高質量的預拌、收縮補償及快速凝固的維修材料。普陀區道路翻新施工方案

公司迄今為止擁有實用新性**產品17項,發明產品**2項,承接**各類道路橋梁新建,改造及提檔升級項目,憑借過硬的技術,完善的服務,打造精品項目,且獲得客戶和社會一致好評。如,中國進口博覽會配套道路提升項目,上海南站自發光透水步道,外環林帶景觀步道,淀浦河沿岸景觀道,衡山路下立交改造……
戶外:各類彩色**道,城市景觀路面,慢行系統路面,斑馬線,小半徑匝道或高架,各類基礎橋面及隧道的防滑薄層處理(4mm-10mm),各類輕重型高等級公路路面的警示及防滑,減速處理,靜音防滑坡道,機場跑道,道路預養護及快速修補等。室內:各類體育健身場館,停車場,廠區地面,商場辦公樓地面及墻體飾面。 寶山區綠色交通道路施工公司合作客戶(進口博覽會配套設施建設方,小米科技產業園,海爾集團,3M…)。

天然材質,色彩豐富,個性化定制高透水,五倍于透水磚透水混凝土的速度,有效孔隙率比較高可達40%,透水率約為2.5L/㎡*s,遠高于降雨在比較好排水配置下的排出速率。極大簡化了市政排水系統,暴雨時避免發生城市內澇降溫,降噪,可降低環境噪音6-9分貝吸附粉塵,減少污染,安全環保,綠色無污染施工高效,快速開放,養護便捷。
隨著經濟的發展和人們生活的需要,城市建設逐漸開始推廣彩色瀝青路面。較傳統黑色瀝青路面,彩色瀝青路面的明度高、反射率高、吸收的熱量小,可**降低路面溫度,有利于減緩城市“熱島效應”。
1.原水泥路面修復處治:(1)清洗:為確保超薄磨耗層與既有路面結構層之間的有效粘結,必須對既有路面進行徹底的清洗,包括徹底***路面上的交通標線、油污、塵土及其他附著物,并對路面進行***的清掃作業。在必要情況下,可采取高壓射水對路面進行清洗,但必須待路面完全蒸發干燥后,方可下步超薄罩面粘層油施工;(2)板間密封和換板:針對原有水泥混凝土路面,需對切割縫進行清縫作業,并采用**填縫料進行密封處理。對于路面錯臺、壞板等病害,應提前采用注漿技術進行調平修復,必要時對破損嚴重的板塊進行更換(3)老路精銑刨:為了滿足超薄罩面后路面標高不**超出原有道路標高,同時也為了提高超薄罩面后的平整度,我們采用精銑刨對原路面銑刨1-2cm厚度;精銑刨可以在水泥路病害修復后整體聯系施工,并在開始高粘彈瀝青超薄罩面混合料攤鋪前完成。2.不粘輪高粘乳化瀝青粘層(1)為了保證高粘彈橡膠瀝青超薄罩面與水泥路面粘結牢固耐久,粘層材料采用了我,們特殊的不粘輪高粘改性乳化瀝青材料;不粘輪高粘乳化瀝青應根據薄層的攤鋪厚度,粘層基面的情況,和原路構造紋理深度確定合理的粘層材料噴灑量,通常為0.8L~1.0L/㎡;實際噴灑量根據現場試噴確定。高速公路減速區域提示/高等級公路鋪裝 ,機場,汽車停車場等民用商用場地區域劃分。

改性NovaBinder瀝青混合料制備完畢后,使用自卸車運輸至施工路段時,在車廂底板上覆蓋薄薄一層隔離劑,避免瀝青粘結。將拌合機中材料轉移到運料車上時,多次變換車輛位置,避免出現混合料離析問題?;旌狭线\輸過程中,車廂使用保溫、防水等保護措施,保證改性NovaBinder瀝青混合料的品質不出現變化。攤鋪瀝青混合料使用攤鋪機施工,攤鋪時粘層油需一次噴灑完工。噴灑改性NovaBinder瀝青粘層油時,溫度**小值、大值分別是60℃、80℃,噴灑量是1L/m2。攤鋪機運行前需預熱,預熱時間至少0.5h,多不可超過1h。熨平板溫度預熱溫度不小于100℃。鋪筑時,攤鋪機持續進行攤鋪作業,攤鋪速度設成11m/min,且此速度恒定,不可在攤鋪過程中改變速度,也不可中途停頓,此舉能夠保證攤鋪路面的平整度[5]。攤鋪作業選擇日溫度比較高時間段施工,路面溫度需高于10℃,如果出現降雨,需馬上結束攤鋪作業,去除還沒有壓實的混合料。若混合料已經被雨水淋濕,便需要將其廢棄。超薄磨耗層養護技術作為公路路面預防性養護施工的重要技術之一,該技術的應用不僅可以提高公路的耐久性。虹口區道路項目施工路面硬化
防滑性能優,穩定性好 ,良好密封性,阻斷水份與氯離子對基體的腐蝕。普陀區道路翻新施工方案
水性環氧瀝青是水性化的環氧瀝青材料,由環氧樹脂與瀝青分子交聯形成連續相,經化學固化成型的一種環保型熱固性路用新材料。突出的優勢就在于環保性和熱固性兩個方面。彩色水性環氧瀝青路面由膠結料和耐磨骨料組合而成。骨料采用煅燒彩色陶瓷顆粒,粒徑一般為1~2mm,可形成粗糙的表面,起到很好的耐磨抗滑作用。膠結劑采用水性環氧樹脂,不僅可以牢牢裹住骨料,而且與基面具有良好的粘結性。彩色面層體系可制成紅色、藍色、綠色、黃色、灰色五種顏色,由于陶瓷顆粒實際色彩與理論色彩的差異,具體顏色以設計要求和實際可達到的程度進行控制和綜合選擇。普陀區道路翻新施工方案
上海仁路科技有限公司匯集了大量的優秀人才,集企業奇思,創經濟奇跡,一群有夢想有朝氣的團隊不斷在前進的道路上開創新天地,繪畫新藍圖,在上海市等地區的環保中始終保持良好的信譽,信奉著“爭取每一個客戶不容易,失去每一個用戶很簡單”的理念,市場是企業的方向,質量是企業的生命,在公司有效方針的領導下,全體上下,團結一致,共同進退,**協力把各方面工作做得更好,努力開創工作的新局面,公司的新高度,未來上海仁路科技供應和您一起奔向更美好的未來,即使現在有一點小小的成績,也不足以驕傲,過去的種種都已成為昨日我們只有總結經驗,才能繼續上路,讓我們一起點燃新的希望,放飛新的夢想!