應急照明控制方式的確定應急照明的控制一般可有三種形式：１）應急照明燈具全天２４小時點亮。火災發生時，由于燈始終是亮的，不會影響人員疏散，也不必由消防控制中心控制。這種方式的缺點是耗費電能，對燈具的工作壽命也有影響；２）應急照明燈具全部自帶蓄電池，平時由現場的蹺板開關就地控制開閉，火災時由消防控制中心切斷其外部的供電電源，由燈具自帶蓄電池供電，保證燈具的點亮。這種方式的缺點是一次性投資大（燈具必須自帶蓄電池），燈具維護工作量也很大；３）應急照明作為正常照明的一部分并與其同時使用，當正常照明因故失電時，無論應急照明的控制開關處于何種狀態（開／閉），都應自動點亮。選擇應急照明產品，給你的生活增加一份安心。張家界智能應急照明

很多消防應急照明和疏散指示系統產品生產企業生產的B型照明燈具采用雙光源設計方式，即燈具同時設置滿足正常照明照度指標的大功率光源（根據光源的類型不同，光源的功率一般為20～60W）和滿足消防應急照明照度指標的小功率消防應急光源（一般采用LED光源，光源功率為3～8W）。該類燈具采用電壓等級為AC220V的主電源供電，在非火災狀態下，可采用紅外、聲音的感應方式在主電源供電狀態下控制正常照明光源點亮，以滿足正常照明所需的照度；在火災等緊急情況下轉入自帶蓄電池供電，并控制燈具的消防應急照明光源應急點亮。寧波專業應急照明創新應急照明設計，照亮你的安全之路。

工作原理簡介該應急燈電路原理如圖1所示。電源變壓器T1、整流二極管VD1~VD4、C1、R1、VD5、VD6組成充電、供電指示電路:VT.T2、R2、C2、VD7、R3、C3等組成LC自激振蕩電路;SA1用于接通振蕩電路的供電:C4為濾波電容。市電供電正常時，220V交流電壓經T1降壓、VD1~VD4整流及C1濾波后，得到約14V直流電壓，經隔離二極管VD6給12V蓄電池充電。同時，指示燈VD5點亮，指示市電供電正常。市電停電后，指示燈VD5熄滅。若在白天不需照明時，則不必閉合SA1，振蕩電路將不工作，應急燈不亮;而在夜晚需照明時，可合上SA1，振蕩電路起振，應急燈點亮。

平時它要像普通燈具一樣提供照明，當出現緊急情況，如地震、失火或電路故障引起電源突然中斷，所有光源都已停止工作，此時，它必須立即提供可靠的照明，并指示人流疏散的方向和緊急出口的位置，以確保滯留在黑暗中的人們順利地撤離。由此可見，應急照明燈是一種在緊急情況下保持照明和引導疏散的光源。消防應急照明燈適用于：影劇院、商場、賓館、銀行、醫院、公寓、人防工程、地下設施及其它要求不間斷照明的場所。應急照明燈可按工作狀態和功能進行分類。按工作狀態可分為3類：①持續式應急燈。不管正常照明電源有否故障，能持續提供照明。②非持續式應急燈。只有當正常照明電源發生故障時才提供照明。③復合應急燈。燈應急照明燈具內裝有兩個以上光源，至少有一個可在正常照明電源發生故障時提供照明。應急照明，讓你隨時隨地享受光明。

車庫不屬于《技術標準》中開敞空間場所范疇，在車庫場所應根據燈具的設置高度選擇適宜規格的燈具，一般車庫場所宜選擇中型或小型標志燈具。人員疏散通道，方向標志燈應設置在通道兩側的墻面、柱面上，且燈具的設置高度不應大于1m。車行通道是火災時車輛疏散的通道，因此建議設置疏散指示標志，考慮到駕駛人員的視角因素，車行通道上設置的方向標志燈應設置在車行通道上方，燈具宜采用吊裝方式安裝，標志面宜與車行方向垂直，設置高度不能低于車行通道比較大限高。創新設計，應急照明的新潮流。保定消防應急照明

應急照明燈：危難時刻，更需要你。張家界智能應急照明

歐美等國消防應急疏散照明技術發展較早、較快，處于**地位。我國雖起步晚，但發展也很快。國內有多個企業生產消防應急燈具，但產品質量、性能和品種同發達國家相比還有一定的差距。另外，工程設計中也存在造價高、施工難、控制不靈等問題。自帶電源**控制型消防應急燈具是我國的主要應急燈具產品；占市場總額的發達國家在大工程中使用的集中電源集中控制型消防應急燈具，在我國*有幾十家企業生產，產品數量*占總量的百分之十幾，供不應求；自帶電源集中控制型、子母電源**控制型、子母電源集中控制型和子母電源子母控制型消防應急燈具產品在我國尚無成熟產品，不能滿足實際需要，產品結構不合理問題急待解決。張家界智能應急照明