從原理圖上看，ATB-EC風機像一只拉長的蝸牛：進風口喇叭形導流圈減少渦流，葉輪后傾減少前盤沖擊，電機位于中心直聯驅動，整流罩把紊流再次梳理。CFD仿真顯示，較傳統前傾離心葉輪，效率提升12%，噪音降低5dB。在高原機場，空氣稀薄、晝夜溫差大，傳統風機易因電機散熱不足而過熱停機。臥龍ATB-EC-高原版加大散熱翅片面積，驅動器降額運行，配合溫度閉環控制，海拔4500米仍可滿載輸出。機場能源部統計，改造后冷卻塔年用電從38萬度降至26萬度，航班準點率因設備故障下降而提升。臥龍EC電機，軸承免維護，壽命長達十年。南京臥龍ATBEC風機代理品牌

“節能如風，潤物無聲”是臥龍給ATB-EC系列的注解。從黑龍江的零下三十度到海南島的鹽霧環境，風機已連續運行超過五萬小時，軸承溫升不超過40K。用戶只需每年通過手機掃碼讀取振動、電流、溫度三項數值，云端算法會自動生成健康報告，提示濾網清洗或電機除塵，把被動搶修變為預防保養，運維成本再降一成。品牌故事方面，臥龍1978年從一家鄉鎮農機修配廠起步，電機制造史超過四十年。ATB-EC系列誕生于歐洲研發中心，在中國工廠落地量產，兼顧歐標能效與國標價格。每一臺風機出廠前要通過動平衡、噪音、IP防護、高溫老化四道檢測，報告隨貨同行，可掃碼溯源。如今，臥龍已把EC技術延伸到鼓風機、水泵、制冷壓縮機，形成“電驅節能家族”。南京臥龍ATBEC風機代理品牌冷卻塔改造后，冷卻能力反增一成。

    冷卻塔節能改造并非簡單拆舊換新，提供從現場勘測、CFD氣流模擬、結構加固到舊塔配件回收的交鑰匙流程。現場勘測階段，工程師用紅外熱像儀掃描填料溫差，用振動儀記錄原風機運行數據，再把這些信息輸入云端模型，生成多組風量、功率、噪聲的對比方案。用戶可在手機端查看三維改造預覽，確認后再排產，避免盲目施工帶來的停機風險。空調風柜節能改造的重點在于匹配樓宇負荷曲線。臥龍把ATB-EC風機分為多個功率段，單機風量從2000m3/h到80000m3/h可選，通過模塊化并聯即可覆蓋大型組合式空調機組。改造時保留原有箱體與過濾器，只拆除皮帶輪與異步電機，利用原吊裝孔位固定新風機，通常一晚完成。升級后風柜可在30%—100%風量之間平滑調節，與樓宇BAS系統聯動，實現按需送風與夜間低速消毒模式。

風柜改造時，若原機組為雙風機并聯，臥龍采用“逐臺替換”策略：先換一臺EC風機，與舊風機并聯運行，驗證風量、噪音、電流數據無誤后，再換第二臺。分步實施降低風險，也避免一次性投入過大，適合預算緊張的老舊物業。臥龍ATB-EC風機支持反向發電制動，當冷卻塔風機減速時，電機可短時回饋電能至電網，雖功率不大，但日積月累可抵消3%至5%的耗電量。該功能在數據中心UPS系統中尤受青睞，可延長電池壽命。在啤酒廠發酵車間，冷卻塔需24小時恒溫。臥龍把EC風機與冰水機聯控，風機轉速隨冰水回水溫度線性調整，發酵罐溫控精度提升至±0.2℃，啤酒口感更穩定。釀酒師調侃：“風機換得值，酒花香味都更持久。”臥龍風機體積縮小30%，老機房也能裝。

當老舊冷卻塔結構完好但性能衰退時，盲目拆塔重建成本高昂。臥龍提出“風機+填料+布水”局部翻新方案：保留原鋼框架，拆除舊風機、舊填料，裝入ATB-EC風機與低阻斜波填料，再把固定布水管改成旋轉噴頭，冷卻能力提升15%，電耗下降25%，工期縮短至五天，比整體更換節省六成費用。EC電機在低速時仍能保持扭矩輸出，這對夜間低負荷空調系統極其友好。傳統皮帶輪在低轉速下易打滑，風量驟降，而ATB-EC風機在300rpm仍能輸出80%額定風量，確保新風量滿足衛生標準。酒店客房入住率低時，系統可自動進入“睡眠模式”，既節能又避免過度制冷導致客人投訴。冷卻塔節能改造，投資回收期不到24個月。嘉定區機械臥龍ATBEC風機

臥龍節能方案，把冷卻塔變成低碳地標。南京臥龍ATBEC風機代理品牌

   煥新改造方案針對該企業對PCBA板生產車間的廢氣排放系統進行改造升級，將23臺原皮帶傳動的風機更換成23臺臥龍高效智慧永磁直驅風機。同時優化控制系統，將原有的通過人工調整變頻器運作頻率升級成由眾多傳感器收集數據，反饋到PLC中控柜。針對車間工況，使用恒風壓控制模式，程序計算自動變頻運轉，同時連接上位機系統，在互聯網上實時監控與升級。采用高效智能永磁直驅風機：原有風機為皮帶驅動，運行時間長，經常出現老化松動，導致傳動效率低，系統耗電量大，與目前永磁直驅風機對比，后者傳動效率高，傳動鏈短，永磁電機無勵磁損耗。原有風機葉輪設計為二元流，后者為三元流葉輪，葉片效率更高，噪聲特性更好。**終可以提高約15%以上的節能率。南京臥龍ATBEC風機代理品牌