此次**授權(quán)并非孤立事件，而是臥龍電驅(qū)系統(tǒng)性技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略的一部分。2024年，該公司研發(fā)投入高達(dá)，較上年增長。作為臥龍電驅(qū)的**分銷商，我們見證著臥龍電氣驅(qū)動集團(tuán)股份有限公司的持續(xù)創(chuàng)新：目前臥龍電驅(qū)擁有2715條**信息，形成了強(qiáng)大的技術(shù)壁壘。2025年2月，臥龍電驅(qū)還獲得了“高效電機(jī)后傾式風(fēng)扇葉片及其制作方法”的發(fā)明**授權(quán)。該**采用數(shù)控加工方式生產(chǎn)風(fēng)扇葉片，避免了傳統(tǒng)澆筑和擠壓成型帶來的問題，大幅提升了葉片制作精度和使用壽命。今年*前六個月，臥龍電驅(qū)已獲得25個**授權(quán)，較去年同期增加，顯示出技術(shù)創(chuàng)新的加速度。**度的研發(fā)投入與持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新，為臥龍電驅(qū)及其合作伙伴構(gòu)筑起難以逾越的競爭壁壘。 改造后，冷卻塔噪音降一半，鄰里零投訴。常州新型冷卻塔節(jié)能改造

    臥龍電驅(qū)本次獲得的****在于一種創(chuàng)新性的風(fēng)機(jī)密封結(jié)構(gòu)設(shè)計。該結(jié)構(gòu)包括蝸殼、葉輪、電機(jī)和法蘭組件，其獨特之處在于密封件設(shè)計。“密封件包括朝向轉(zhuǎn)軸的密封部、以及朝向法蘭的卡接部。”**摘要詳細(xì)描述道，“密封部包括相間隔設(shè)置并延伸至轉(zhuǎn)軸表面的***延伸部和第二延伸部，***延伸部和第二延伸部之間形成儲存潤滑劑的***環(huán)槽。”這項設(shè)計直指風(fēng)機(jī)行業(yè)長期存在的痛點——密封與摩擦損耗之間的固有矛盾。傳統(tǒng)密封結(jié)構(gòu)往往以增加摩擦阻力為代價換取密封性能，導(dǎo)致能耗增加和壽命縮短。新型密封結(jié)構(gòu)通過在關(guān)鍵位置儲存足量潤滑劑，在實現(xiàn)高效密封的同時***降低了轉(zhuǎn)軸摩擦阻力，從而延長了整個密封結(jié)構(gòu)的使用壽命。對于需要長時間連續(xù)運(yùn)行的風(fēng)機(jī)而言，這項技術(shù)突破意味著更少的維護(hù)成本和更高的運(yùn)行可靠性。 制作冷卻塔節(jié)能改造檢測風(fēng)柜升級ATB-EC，風(fēng)量穩(wěn)，電費輕。

    煥新改造方案針對該企業(yè)對PCBA板生產(chǎn)車間的廢氣排放系統(tǒng)進(jìn)行改造升級，將23臺原皮帶傳動的風(fēng)機(jī)更換成23臺臥龍高效智慧永磁直驅(qū)風(fēng)機(jī)。同時優(yōu)化控制系統(tǒng)，將原有的通過人工調(diào)整變頻器運(yùn)作頻率升級成由眾多傳感器收集數(shù)據(jù)，反饋到PLC中控柜。針對車間工況，使用恒風(fēng)壓控制模式，程序計算自動變頻運(yùn)轉(zhuǎn)，同時連接上位機(jī)系統(tǒng)，在互聯(lián)網(wǎng)上實時監(jiān)控與升級。采用高效智能永磁直驅(qū)風(fēng)機(jī)：原有風(fēng)機(jī)為皮帶驅(qū)動，運(yùn)行時間長，經(jīng)常出現(xiàn)老化松動，導(dǎo)致傳動效率低，系統(tǒng)耗電量大，與目前永磁直驅(qū)風(fēng)機(jī)對比，后者傳動效率高，傳動鏈短，永磁電機(jī)無勵磁損耗。原有風(fēng)機(jī)葉輪設(shè)計為二元流，后者為三元流葉輪，葉片效率更高，噪聲特性更好。**終可以提高約15%以上的節(jié)能率。

    在現(xiàn)代建筑領(lǐng)域，EC風(fēng)機(jī)（ElectronicallyCommutatedMotor，電子換向電機(jī)）已經(jīng)成為不可或缺的重要設(shè)備。無論是住宅、商業(yè)建筑，還是工業(yè)設(shè)施，EC風(fēng)機(jī)的身影無處不在，它不*是建筑通風(fēng)系統(tǒng)的**動力，更是現(xiàn)代建筑智能化、節(jié)能化發(fā)展的重要推動力。隨著全球?qū)G色建筑和可持續(xù)發(fā)展的關(guān)注日益增加，EC風(fēng)機(jī)憑借其**節(jié)能、智能控制和**特性，正在深入人們生活與工作的每個角落，成為現(xiàn)代建筑中不可或缺的一部分。一、EC風(fēng)機(jī)：現(xiàn)代建筑通風(fēng)系統(tǒng)的“心臟”EC風(fēng)機(jī)的**在于其電子換向電機(jī)技術(shù)，這一技術(shù)通過精確的電子控制取代了傳統(tǒng)的機(jī)械換向方式，從而實現(xiàn)了更高的效率和更低的能耗。在現(xiàn)代建筑中，通風(fēng)系統(tǒng)的重要性不言而喻。它不*關(guān)系到室內(nèi)空氣的質(zhì)量，還直接影響到建筑的能耗水平和環(huán)境友好性。傳統(tǒng)的風(fēng)機(jī)由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜、能耗高、噪音大等問題，逐漸難以滿足現(xiàn)代建筑的需求。而EC風(fēng)機(jī)的出現(xiàn)，為建筑通風(fēng)系統(tǒng)帶來了**性的變化。EC風(fēng)機(jī)的**節(jié)能特性使其成為現(xiàn)代建筑的優(yōu)先。相比傳統(tǒng)風(fēng)機(jī)，EC風(fēng)機(jī)的能耗可以降低30%以上，尤其是在低負(fù)荷運(yùn)行時，其節(jié)能效果更加***。這不*降低了建筑的運(yùn)營成本，還減少了碳排放，為**事業(yè)做出了重要貢獻(xiàn)。此外。 臥龍EC電機(jī)，無刷直流，智慧調(diào)速，按需送風(fēng)。

節(jié)能精密空調(diào)系統(tǒng)EC風(fēng)機(jī)與一般的差異現(xiàn)在大容量風(fēng)機(jī)調(diào)理風(fēng)量已有很多選用變頻調(diào)速方法，這一類變頻器首要依靠進(jìn)口，價格昂貴。現(xiàn)在1kw以下功率等級的風(fēng)機(jī)，特別是家用空調(diào)等的風(fēng)機(jī)已有永磁無刷直流電機(jī)驅(qū)動，并選用調(diào)速調(diào)風(fēng)量方法。1~10kw功率規(guī)模的風(fēng)機(jī)用量無窮，根本選用感應(yīng)電機(jī)驅(qū)動，并選用調(diào)理風(fēng)口開度方法調(diào)理風(fēng)量。關(guān)于這一功率規(guī)模內(nèi)的風(fēng)機(jī)，選用永磁無刷直流電機(jī)驅(qū)動代替原先的感應(yīng)電機(jī)驅(qū)動具有無窮的優(yōu)越性。（1）損耗小、功率高因為選用了永磁體勵磁，消除了感應(yīng)電機(jī)勵磁電流發(fā)生的損耗；一起永磁無刷直流電動機(jī)作業(yè)于同步運(yùn)轉(zhuǎn)方法，消除了感應(yīng)電機(jī)轉(zhuǎn)子鐵心的轉(zhuǎn)頻損耗。這兩方面使永磁無刷直流電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)功率遠(yuǎn)高于感應(yīng)電機(jī)，小容量電機(jī)的功率提高更明顯。（2）功率因數(shù)高因為無刷直流電機(jī)的勵磁磁場不需求電網(wǎng)的無功電流，因此其功率因數(shù)遠(yuǎn)高于感應(yīng)電機(jī)，無刷直流電機(jī)能夠運(yùn)行于1功率因數(shù)，這對小功率電機(jī)極為有利。無刷電機(jī)與感應(yīng)電機(jī)相比不光額定負(fù)載時具有更高的功率和功率因數(shù)，而且在輕載時更具有優(yōu)勢。（3）調(diào)速功能好、操控簡略與感應(yīng)電機(jī)的變頻調(diào)速相比，無刷直流電機(jī)的調(diào)速操控不光簡略，而且具有非常好的調(diào)速功能。（4）逆變器容量低。臥龍ATB-EC，榮獲多項節(jié)能產(chǎn)品認(rèn)證。徐匯區(qū)冷卻塔節(jié)能改造機(jī)械設(shè)備

空調(diào)風(fēng)柜降噪，只需把舊電機(jī)換成臥龍EC。常州新型冷卻塔節(jié)能改造

產(chǎn)品介紹針對企業(yè)廢氣處理，臥龍節(jié)能又完成了一系列的高效智慧環(huán)保風(fēng)機(jī)的節(jié)能改造工程，單臺設(shè)備每年節(jié)電23.2萬度。整臺環(huán)保風(fēng)機(jī)由臥龍（GE品牌）高效永磁電機(jī)搭配高效風(fēng)機(jī)組成，依托多種傳感器和智能變頻器，讓風(fēng)機(jī)在不同工況下根據(jù)算法自動調(diào)節(jié)功率，實現(xiàn)能量的高效利用。臥龍高效智慧環(huán)保風(fēng)機(jī)取消了傳動皮帶和聯(lián)軸器等連接件，通過直驅(qū)連接驅(qū)動風(fēng)輪，**增加風(fēng)機(jī)傳動效率的同時，也降低設(shè)備的故障率，提高設(shè)備壽命，減少了維修人工和材料成本。常州新型冷卻塔節(jié)能改造