刷臉乘地鐵和高鐵已應用在部分城市隨著移動支付發展，以往乘坐公交只能用現金投幣支付，到現在的NFC公交卡、手機掃碼支付，我們乘坐公共交通工具的支付方式變得越來越多元化和方便，但依靠這些額外介質來完成支付，始終也會存在一定的風險，例如忘帶現金、公交卡丟失、手機沒信號沒電等問題。 如果使用刷臉乘車就可以免除這種尷尬，也能減少時間延誤的情況。臻智付公交刷臉支付終端，配置雙目攝像頭，支持人臉識別、刷臉支付、掃碼支付、等聚合支付方式，更支持4G、WIFI等多種通訊方式，還可定制支持GPS定位功能，可支持二次開發對接，適應更多樣的應用場景。可以為城市形象的提升做出貢獻。市民可以更加方便快捷地乘坐公交，減少等待時間和擁擠程度，提高出行體驗。湖南刷臉全支付終端廠家

 1、架構要求：基于Windows操作系統，支持64位操作系統，支持SQLserver2008以上版本數據庫，B/S架構，無需安裝，只需要在后臺配置即可在瀏覽器打開；

2、部署要求：支持本地部署，支持云端部署；

3、性能要求：支持分級操作員管理，支持管理員對不同操作員的權限設置，支持一般用戶只允許查看數據報表，不允許進行任何操作功能；

4、支持卡片、虛擬卡二維碼、人臉識別一體化管理

5、批量操作要求：支持批量導入人員信息，批量變更部門，批量掛失解掛、批量錄入人員照片功能；

6、批量下發：支持批量人員信息、批量照片下發硬件機具的狀態查詢； 河南網約公交刷臉終端多少錢學生刷臉以后，父母可以知道小孩是在哪里消費了，并且扣完錢以后可以通過微信推送消息給家長。

     看“臉”的時代真的到來了，隨著AIJ技術的不斷成熟，相關政策也在完善，法律法規方面，國家也在行動，根據相關報道，國家央行在寧波啟動央行標準線下刷臉支付試點驗證工作，并且寧波市中心支行將組織試點機構在內部場景開展應用驗證工作，為今后人臉識別線下支付規范應用積累實踐經驗。可以看到監管部門已經在對刷臉支付應用的標準進行調研，相信未來出臺明確的標準也會為刷臉支付帶來新的發展。而刷臉支付在交通出行領域更是契合刷臉支付發展，是迎合5G到來，建設智慧城市中的重要的一環，包括武漢，成都等都在測試通過交通刷臉支付應用加快建設智慧城市交通，未來各地對刷臉支付應用的積極性勢必增加。

      刷臉消費終端是一種現代化的支付方式，適用于多種場景，如食堂、景區和公共交通，企業班車，車載等領域。在食堂中，刷臉支付可以節省大量時間，提高效率，同時避免食物浪費。在景區中，刷臉支付可以減少排隊時間，讓游客更加便捷地購買門票和紀念品。在客運巴士車載領域，刷臉支付可以方便快捷地支付過路費、加油費等費用，提高行車效率。刷臉是和其它消費方式共存的，之前系統原有的刷卡消費以及二維碼掃碼消費依然保存，只不過多一種消費方式以滿足不同人群的需求，跟上時代的步伐。刷臉掃碼團餐解決方案的出現，減輕了學校的管理工作，不接觸現金，干凈衛生！

刷臉支付率先使用的地方大多是地鐵、公交，這些都是人流量密集的場合。因為這樣的場合，常會出現排隊的現象。不論是投幣還是刷卡，或者是掃二維碼，它都存在至少“找”“用”兩種動作。先找幣或手機，再使用它，至少有這么兩個步驟，這兩個步驟看似花費時間很短，但累積起來，一人五秒，十人就是五十秒。而“刷臉”只有一個動作，刷，就可以了。平均一人一到兩秒，便完成了支付。這種支付模式提高了我們的出行效率，這是它很重要的一個優勢所在。臻智付生態圈由三大自足研發模塊組成，即智能刷臉快付終端 + 大數據綜合管理平臺 + APP軟件。湖北公交刷臉電子客票能用嗎

臻智付在人工智能領域內多元化發展的****。目前研發的一臉通系統包含：人臉消費、人臉班車等系列。湖南刷臉全支付終端廠家

    刷臉支付的方便性和快捷性都要比掃碼支付等移動支付更加有優勢，但同時也需要依附在刷臉設備之上。即便支付寶也表示稱，刷臉設備的精細度達到了99%以上，就算是雙胞胎也能有效識別出，但外界依舊對刷臉支付的安全性產生了懷疑。那么刷臉支付真的安全嗎？

       公交刷臉支付帶測溫功能從技術角度論證也是安全的 目前刷臉支付均對智能檢測有相關要求，基本要求是，當LDAFAR（智能檢測錯誤接受率）為1%時，LPFRR（智能檢測錯誤拒絕率）應≤1%。智能檢測要求更好的一般是，當LDAFAR為0.1%時，LPFRR應≤1%。智能檢測的技術，包括動作智能、靜默智能、唇語智能、雙目紅外智能、結構光智能，各種智能檢測方式由不同的優劣。 湖南刷臉全支付終端廠家

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