阻燃劑，賦予易燃聚合物難燃性的功能性助劑，主要是針對高分子材料的阻燃設計的；阻燃劑有多種類型，按使用方法分為添加型阻燃劑和反應型阻燃劑。添加型阻燃劑是通過機械混合方法加入到聚合物中，使聚合物具有阻燃性的，添加型阻燃劑主要有有機阻燃劑和無機阻燃劑，鹵系阻燃劑（有機氯化物和有機溴化物）和非鹵。有機是以溴系、磷氮系、氮系和紅磷及化合物為**的一些阻燃劑，無機主要是三氧化二銻、氫氧化鎂、氫氧化鋁，硅系等阻燃體系。測試標準選擇：根據行業和國家標準，選擇合適的測試方法。楊浦區智能阻燃材料檢測服務熱線

b) 任何檢測樣中經點燃后不應有破洞形成。c) 任何檢測樣中經點燃不應有燃燒熔滴或是熔融物墜落。 [3]d) 延燃時間須小于等于2秒。e) 陰燃時間須小于等于2秒。 [3在防火與環保之間尋找平衡點，是未來阻燃產品發展的重要節點。阻燃劑在現代社會中的重要性不容忽視，但隨著歐洲一系列環保政策出臺，其發展應用不同程度地受到了限制。如何在保障人員和財產免受火災威脅的同時，又能使阻燃劑對人體和環境存在的潛在危害降到比較低，是國內阻燃劑生產企業、研究機構及下游電子電氣、建材、交通及家具等行業共同關注的焦點。 [3]楊浦區智能阻燃材料檢測服務熱線阻燃材料檢測通常采用多種方法，以評估材料的阻燃性能。

同時與某些阻燃協效劑如三氧化二銻(Sb2O3)也正處在歐盟風險評估過程中。據**介紹說，四溴雙酚A主要用在印刷電路板中，使用時四溴雙酚A完全反應到環氧樹脂中，構成了印刷電路板的基本材料。歐盟風險評估的人類健康部分已經得出結論，四溴雙酚A沒有顯見的風險，在任何情況下都不必采取風險降低措施；風險評估的環境部分尚在進行，預計在2006年完成。歐盟風險評估過程中，已經考察了300多項針對四溴雙酚A的研究，更深入的研究正在進行中。 [1]

總體上說，纖維阻燃比織物阻燃更能充分利用阻燃劑，其效果也更持久、手感更柔軟。但在實際應用中，往往采用多種阻燃劑，以兩種以上方式協同效應達到阻燃效果。但是后整理阻燃要比纖維阻燃成本要低得多。評判織物的阻燃性能通常采用兩種依據：一是從織物的燃燒速率來進行評判。即經過阻燃整理的面料按規定的方法與火焰接觸一定的時間，然后移去火焰，測定面料繼續有焰燃燒和無焰燃燒的時間，以及面料被損毀的程度。有焰燃燒的時間和無焰燃燒的時間越短，被損毀的程度越低，則表示面料的阻燃性能越好；反之，則表示面料的阻燃性能不佳。另一種是通過測定樣品的極限氧指數來進行評判。這些阻燃劑具有高效、環保、無毒等優點，受到了廣大用戶的青睞。

阻燃橡膠是指具有難燃性及阻燃性的橡膠。橡膠是有機易燃材料，危害安全，故如礦井用橡膠輸送帶及車船用各種橡膠制品，均要求具有難燃性及阻燃性能。阻燃性的橡膠有：氯丁橡膠、氯磺化聚乙烯、聚氯乙烯和硅橡膠等。將難燃聚合物與易燃橡膠并用可提高阻燃性，如聚氯乙烯與丁腈橡膠并用。提高硫化膠的交聯密度也可以提高耐燃性。添加阻燃劑是提高橡膠難燃性的方法。常用的阻燃劑有：氯化石蠟與三氧化二銻相組合、氫氧化鋁、硼酸鈉、氧化鉬和磷酸三甲苯酯等。填料中宜用陶土或白炭黑。氧化鎂和氫氧化鋁作為阻燃劑，可以在高溫下分解產生水蒸氣，從而降低燃燒區域的溫度，達到阻燃的目的。金山區附近阻燃材料檢測性價比

合規性保障：滿足不同市場對阻燃產品的法規要求，有助于企業進入國際市場。楊浦區智能阻燃材料檢測服務熱線

GB8965-98 中國國家阻燃服標準中國國家標準局于1998年在參照1988年同名標準與國際同類標準而頒布的工業阻燃服標準， 對以下諸方面作了詳細規定：阻燃服的整體性能，衣料和縫線的阻燃性能， 衣服的機械性能，衣服的構造設計，加工制作， 成品標記和包裝運輸，檢驗方法等。GA10-91中國消防員普通防護服性能要求及試驗方法中國國家公安部頒布的消防救火員普通防護服的標準, 規定內容有:阻燃服的整體性能，衣料和縫線的阻燃性能， 衣服的機械性能，衣服的構造設計，加工制作， 成品標記和包裝運輸，檢驗方法等。楊浦區智能阻燃材料檢測服務熱線

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