同時(shí)，也在進(jìn)行更多測(cè)試以及數(shù)據(jù)收集工作。其中一些風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估有望在2006年完成，而其他評(píng)估則會(huì)在2007年完成。Sb2O3主要用作為鹵化阻燃劑或彈性體的一種增效劑。歐盟風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的人類健康與環(huán)境部分仍在進(jìn)行中。有關(guān)人類健康部分的新討論在2006年6月進(jìn)行，環(huán)境部分有望在年底前完成。 [1]在非鹵素阻燃劑中紅磷是一種較好的阻燃劑，具有添加量少、阻燃效率高、低煙、低毒、用途***等優(yōu)點(diǎn)。紅磷與氫氧化鋁、膨脹性石墨等無(wú)機(jī)阻燃劑復(fù)配使用，制成復(fù)合型磷/鎂、磷/鋁、磷/石墨等非鹵阻燃劑，可使用阻燃劑量大幅降低，從而改善塑料制品的加工性能和物理機(jī)械性能。但普通紅磷在空氣中易氧化、吸濕，容易引起粉塵，運(yùn)輸困難，與高分子材料相溶性差等缺陷，應(yīng)用范圍受到了限制。氧化鎂和氫氧化鋁作為阻燃劑，可以在高溫下分解產(chǎn)生水蒸氣，從而降低燃燒區(qū)域的溫度，達(dá)到阻燃的目的。浦東新區(qū)智能阻燃材料檢測(cè)供應(yīng)商家

溴系阻燃劑:大多在200℃～300℃下分解，分解時(shí)通過(guò)捕捉高分子材料降解反應(yīng)生成的自由基，延緩或終止燃燒的鏈反應(yīng)，釋放出的HBr是一種難燃?xì)怏w，可以覆蓋在材料的表面，起到阻隔表面可燃?xì)怏w的作用。磷系阻燃劑:是一種阻燃性能良好的阻燃劑，主要產(chǎn)品有磷酸三苯酚、磷酸二甲苯酯、丁苯系磷酸酯等，特點(diǎn)是具有阻燃與增塑雙重功能。 ①多溴聯(lián)苯（一溴到十溴）PBB：Polybromobiphenyls ②多溴二苯醚（一溴到十溴）PBDEs：PolybromobiphenylethersPentaBDE(PBDE):五溴二苯醚OctaBDE(OBDE):八溴二苯醚DecaBDE(DECA)：十溴二苯醚 ③四溴雙酚A-雙(2,3-二溴丙基醚)TBBP-A-bis（BDBPT）：黃浦區(qū)哪里有阻燃材料檢測(cè)市場(chǎng)阻燃材料是一種能夠抑制或者延滯燃燒而自己并不容易燃燒的材料。

同時(shí)與某些阻燃協(xié)效劑如三氧化二銻(Sb2O3)也正處在歐盟風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估過(guò)程中。據(jù)**介紹說(shuō)，四溴雙酚A主要用在印刷電路板中，使用時(shí)四溴雙酚A完全反應(yīng)到環(huán)氧樹(shù)脂中，構(gòu)成了印刷電路板的基本材料。歐盟風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的人類健康部分已經(jīng)得出結(jié)論，四溴雙酚A沒(méi)有顯見(jiàn)的風(fēng)險(xiǎn)，在任何情況下都不必采取風(fēng)險(xiǎn)降低措施；風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的環(huán)境部分尚在進(jìn)行，預(yù)計(jì)在2006年完成。歐盟風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估過(guò)程中，已經(jīng)考察了300多項(xiàng)針對(duì)四溴雙酚A的研究，更深入的研究正在進(jìn)行中。 [1]

阻燃等級(jí)阻燃材料等級(jí)UL94阻燃等級(jí)共有12種，包括HB、V-0、V-1、V-2、5VA、5VB、VTM-0、VTM-1、HBF、HF-1、HF-2。其中，塑料阻燃等級(jí)由HB、V-2、V-1向V-0逐級(jí)遞增，表示材料的阻燃性能逐漸增強(qiáng)。這些等級(jí)是根據(jù)材料的燃燒速度、燃燒時(shí)間、抗滴能力以及滴珠是否燃燒等多種因素來(lái)評(píng)判的。四、發(fā)展趨勢(shì)隨著人們環(huán)保、安全、健康意識(shí)的日益增強(qiáng)，世界各國(guó)開(kāi)始把環(huán)保型阻燃劑作為研究開(kāi)發(fā)和應(yīng)用的重點(diǎn)。阻燃材料的綠色化、環(huán)?；殉蔀槲磥?lái)的發(fā)展趨勢(shì)。無(wú)機(jī)阻燃材料：主要包括三氧化二銻、氫氧化鎂、氫氧化鋁、硅酸鹽等。

六溴環(huán)十二烷主要用于建筑工程中紡織材料背面涂層的聚苯乙烯隔熱板。歐盟風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的人類健康與環(huán)境部分都還在進(jìn)行中。歐盟資助的內(nèi)分泌紊亂化學(xué)物質(zhì)研究發(fā)現(xiàn)，六溴環(huán)十二烷和四溴雙酚A未引起擔(dān)憂。阻燃劑對(duì)內(nèi)分泌影響的綜合風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估項(xiàng)目結(jié)論也顯示六溴環(huán)十二烷和四溴雙酚A的一般健康與毒性參數(shù)(行為、生存、生長(zhǎng)速度以及相關(guān)肝臟與生殖腺質(zhì)量等)未受到影響。正在進(jìn)行歐盟風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的阻燃劑還有四種氯磷阻燃劑(TCEP、TCPP、TDCP和V-6)主要用于聚氨酯泡沫。針對(duì)TCEP的歐盟風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估已經(jīng)完成，有待公布；針對(duì)TCPP、TDCP以及V-6的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估人類健康與環(huán)境部分仍在進(jìn)行中。測(cè)試材料在高溫環(huán)境下的穩(wěn)定性和性能變化。崇明區(qū)智能阻燃材料檢測(cè)服務(wù)熱線

數(shù)據(jù)分析與報(bào)告生成：完成測(cè)試后，分析測(cè)試數(shù)據(jù)，確定材料的阻燃性能，并生成詳細(xì)的質(zhì)檢報(bào)告。浦東新區(qū)智能阻燃材料檢測(cè)供應(yīng)商家

由于眾所周知的環(huán)境與毒理學(xué)方面的原因，歐盟在十多年前就開(kāi)始對(duì)大量生產(chǎn)的化學(xué)品對(duì)環(huán)境以及人類健康的潛在影響進(jìn)行評(píng)估。阻燃劑也不例外，已經(jīng)開(kāi)始評(píng)估的有溴系阻燃劑和磷系阻燃劑。其中對(duì)五溴二苯醚、八溴二苯醚以及十溴二苯醚評(píng)估已經(jīng)結(jié)束。歐盟于2004年8月15日開(kāi)始禁用五溴二苯醚和八溴二苯醚；對(duì)十溴二苯醚所進(jìn)行的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)論是對(duì)人類健康或環(huán)境’沒(méi)有顯見(jiàn)的風(fēng)險(xiǎn)’，不必采取風(fēng)險(xiǎn)降低措施。 [1]對(duì)于四溴雙酚A、六溴環(huán)十二烷、磷酸三(2-氯乙基)酯(TCEP)、磷酸三(2-氯丙基)酯(TCPP)、磷酸三(2，3-二氯丙基)酯(TDCP)以及2,2-二(氯甲基)環(huán)丙烷(V-6)在內(nèi)的其他阻燃劑，正處在歐盟風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估過(guò)程中。浦東新區(qū)智能阻燃材料檢測(cè)供應(yīng)商家

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