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控制閥投用前，應檢查其安裝是否符合要求、系統調試是否合格、管道是否吹洗干凈、壓力試驗是否已完成。溶劑試運時先走旁路，沖洗一定時間后將控制閥全開，投入運行一定時間后即可投入正常使用。控制閥停用時，對于易結垢的介質應打開排污閥將介質排凈，對于易凝固的介質應排凈并用低壓蒸汽或工廠風進行掃線，保證閥內不結垢、不殘留固體雜質。自力式調節閥的開表順序：關閉旁路閥→檢查閥后壓力應小于閥后設定壓力→緩慢開啟自力式調節閥前截止閥→開啟自力式調節閥后截止閥。停表順序：關閉自力式調節閥前、后截止閥→開啟旁路閥。湖南岳陽五佑儀表自立式溫控閥，AMOT自立式溫控閥2BRSJ11508-00-AA。丹佛斯油溫控制閥經驗豐...

螺桿空壓機的溫控閥位于機頭和油氣分離桶之間，通常安裝在油濾附近。溫控閥通過三根油管分別連接油氣分離桶、油濾和冷卻器，來調節潤滑油的流動路徑。當潤滑油進入系統后，閥芯會根據油溫的變化自動調整位置，使油液進入油濾進行過濾或流入冷卻器進行降溫。如果沒有安裝溫控閥，螺桿空壓機會出現以下問題：1. 溫控閥負責維持空壓機的恒溫狀態，缺少它會導致設備因高溫而頻繁跳機。2. 溫控閥控制潤滑油的流向，如果缺失，可能造成機組溫度失控。3. 沒有溫控閥，潤滑油在工作后溫度升高，持續的高溫會加速油的劣化，增加設備負荷，導致摩擦損耗加劇，縮短設備壽命。同時，這也會增加冷卻器的負擔，提高能耗，增加運營成本。因此，安裝溫控...

安裝注意事項新設計、安裝的控制系統，為了確保調節閥在開車時能正常工作，并使系統安全運行，新閥在安裝之前，應首先檢查閥上的銘牌標記是否與設計要求相符。同時還應對以下項目進行調試。基本誤差限；全行程偏差；回差；死區；泄漏量（在要求嚴格的場合時進行）。如果是對原系統中調節閥進行了大修，除了對上述各項進行校驗外，還應對舊閥的填料函和連接處等部位進行密封性檢查。在現場使用中，很多往往不是因為調節閥本身質量所引起，而是對調節閥的安裝使用不當所造成，如安裝環境、安裝位置及方向不當或者是管路不清潔等原因所致。因此電動調節閥在安裝使用時要注意以下幾方面：⑴調節閥屬于現場儀表，要求環境溫度應在－25～60℃范圍，...

自動溫度調節閥的安裝需遵循以下步驟：該閥門應垂直倒立安裝在供暖管道上，確保執行器朝下。感溫元件在安裝時，則須置于被控裝置上，并確保其深入介質的深度超過總深度的4/5，以保障測量的精確性。在安裝電動溫度調節閥和自動溫度調節閥時，有幾點要求值得注意：首先，為防止堵塞，必須在自動溫度調節閥前設置網孔過濾器，并加裝旁通閥。其次，毛細管的彎曲曲率半徑應大于50mm，且彎曲應從距離兩端50mm處開始，避免隨意彎曲，以防斷裂。安裝時需確保介質流向與閥體上的箭頭指示方向一致，切勿裝反。接下來，我們探討一下暖氣片自動流量調節閥的構成。它主要由以下幾個部分構成：......溫控閥的作用有效節能和解決采暖系統水力平...

電動調節閥是工業自動化過程控制中的重要執行單元儀表。隨著工業領域的自動化程度越來越高，正被越來越多的應用在各種工業生產領域中。與傳統的氣動調節閥相比具有明顯的優點：電動調節閥節能（只在工作時才消耗電能），環保（無碳排放），安裝快捷方便（無需復雜的氣動管路和氣泵工作站）。閥門按其所配執行機構使用的動力，按其功能和特性分為線性特性，等百分比特性及拋物線特性三種。閥門結構由電動執行機構和調節閥連接組合后經過機械連接裝配、調試安裝構成電動調節閥。主要零件零件材料：閥體、閥蓋、填料壓蓋、閥桿、閥瓣、密封圈、指示標、閥桿螺母、螺帽套材料：灰鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼、黃銅控制器具有PI、PID調節功能，控制精確，...

溫控閥在高層建筑的雙管系統中發揮著不可或缺的作用，能夠有效解決管網的水力平衡問題。電動溫控閥由電動調節閥、溫度控制器以及溫度傳感器組合而成，而電動三通調節閥依據流體的作用方式可以分為合流閥和分流閥兩類。合流閥具備兩個入口，流體在內部合流后由一個出口流出；相反，分流閥有一個流體入口，流體進入后被分成兩股，分別從兩個出口流出。值得注意的是，合流三通調節閥的結構與分流三通調節閥的結構頗為相似。以下是電動三通調節閥的幾大特點：其一，該閥門擁有兩個閥芯和閥座，其結構與雙座閥類似，但與雙座閥不同的是，當一個閥芯與閥座間的流通面積增加時，另一個則會相應減少，而在雙座閥中，兩個閥芯與閥座間的流通面積總是同步增...

溫控閥有二通溫控閥和三通溫控閥之分。三通溫控閥主要用于帶有跨越管的單管系統，其分流系數可以在0～1的范圍內變動，流量調節余地大，但價格比較貴，結構較復雜。二通溫控閥有的用于雙管系統，有的用于單管系統。用于雙管系統的二通溫控閥阻力較大；用于單管系統的阻力較小。溫控閥的感溫包與閥體一般組裝成一個整體，感溫包本身即是現場室內溫度傳感器。如果需要，可以采用遠程溫度傳感器；遠程溫度傳感器置于要求控溫的房間，閥體置于供暖系統上的某一部位。二通溫控閥和三通溫控閥在供暖系統中各自扮演著重要的角色。二通溫控閥因其結構簡單、成本較低而廣泛應用于雙管系統和部分單管系統中。在雙管系統中，二通溫控閥通過調節流經散熱器的...

汽輪機油溫控制閥提升汽輪機運行穩定性與經濟性。穩定的油溫是汽輪機穩定運行的重要基礎。油溫控制閥快速、準確的調節能力，可有效抑制油溫波動，減少因溫度變化導致的設備熱脹冷縮不均勻，降低機組振動和異常噪音，避免因溫度不穩定引發的設備故障停機。同時，維持潤滑油在比較好工作溫度，能減少設備磨損，延長設備檢修周期和使用壽命，降低維護成本；優化的油溫控制還有助于提高汽輪機的熱效率，減少能源消耗，提升發電經濟性，為電力生產帶來明顯的經濟效益和社會效益。四、與其他系統協同運行汽輪機油溫控制閥并非單獨工作，而是與汽輪機的整個熱力系統、監測控制系統緊密配合。它接收來自溫度傳感器的實時數據，并與DCS（分...

溫控閥的工作原理我們來研究一下自動溫控閥，自動溫控閥通常分為閥體和閥頭兩部分，閥體一般采用銅鑄造或熱鍛方式生產，閥頭的溫度傳感器一般有液體和固體之分：固體的又分為兩種：一種是臘制，一種是熱記憶合金。目前市場上流行的固體傳感器介質多數為石臘，很少有熱記憶合金的。下面就市場上所常見的閥體和閥頭分別的作一簡單介紹，供選擇自動溫控閥時作參考。溫控閥體：銅鑄造的優勢在于能鑄造形腔復雜的產品，模具費用少，生產成本較低，但缺點是鑄造缺陷多，材料耐壓強度差；與之相反，銅鍛造閥體因模具價值高，鍛造設備復雜，生產成本高，但是效果卻比較好，耐壓能力較鑄造件也高得多，同時又有效地避免了鑄造缺陷。因而對形狀不太復雜...

在汽輪機復雜且精密的運行過程中，汽輪機油溫控制閥堪稱保障設備穩定運轉的“溫度管家”，在潤滑、冷卻、保護設備等多個關鍵環節發揮著不可替代的作用。汽輪機運行時，各轉動部件（如軸承、軸頸）之間高速摩擦，潤滑油需保持良好的潤滑性能，而油溫對潤滑油的粘度影響明顯。油溫控制閥通過實時監測潤滑油溫度，自動調節冷卻介質（通常為冷卻水）的流量。當油溫升高，潤滑油粘度下降，潤滑效果變差，油溫控制閥會增大冷卻介質流量，降低油溫，使潤滑油粘度恢復到合適范圍，確保其能在轉動部件表面形成穩定的油膜，減少摩擦磨損，降低設備運行阻力，提升汽輪機運行效率。反之，油溫過低導致潤滑油粘度過高時，閥門則減少冷卻介質流量，...

液體的密封技術相對復雜，這導致了其生產成本相比固體略高，因而銷售價格也通常較高。液體閥頭對溫度變化更為敏感，這是相對于固體的優勢，然而在暖通這樣的大滯后系統中，這一優勢并不明顯。總之，無論是液體還是固體的溫控閥頭，只要符合質量標準，都能滿足EN215標準中關于敏感時間的要求。那么如何選擇溫控閥呢？首先，如果以節省投資為首要原則，不考慮自動溫控閥的節能效果及未來升級的可能性，手動溫控閥是一個選擇。其次，若希望以較低的投資為起點，并預留未來升級為自動溫控閥的空間，雙調節溫控閥是不錯的選擇，其價格與純手動溫控閥相近。如果追求一步到位，自動溫控閥則是好的選擇，盡管其價格大約是手動溫控閥的三倍。沈陽鼓風...

控制閥投用前，應檢查其安裝是否符合要求、系統調試是否合格、管道是否吹洗干凈、壓力試驗是否已完成。溶劑試運時先走旁路，沖洗一定時間后將控制閥全開，投入運行一定時間后即可投入正常使用。控制閥停用時，對于易結垢的介質應打開排污閥將介質排凈，對于易凝固的介質應排凈并用低壓蒸汽或工廠風進行掃線，保證閥內不結垢、不殘留固體雜質。自力式調節閥的開表順序：關閉旁路閥→檢查閥后壓力應小于閥后設定壓力→緩慢開啟自力式調節閥前截止閥→開啟自力式調節閥后截止閥。停表順序：關閉自力式調節閥前、后截止閥→開啟旁路閥。錫壓裝備溫控閥，AMOT溫控閥2BCSJ11503-00-AA 。上海約克油溫控制閥廠家供應由于安裝在換熱...

如何挑選溫控閥：①一般來說，如果出于考慮性價比做為選擇原則，不考慮自動溫控閥節能帶來的益處，也不考慮將來升級為自動溫控閥的話，可以選擇純手動的溫控閥；②如果出于使用很少的投資，得到更好的使用，考慮到將來由業主自己升級為自動溫控閥，那么可選擇雙調節溫控閥，這種雙調節溫控閥與純手動溫控閥價位基本相同；③如果是想做出一步到位的選擇，那么就可以直接選擇自動溫控閥，大體上價位是手動溫控閥的三倍左右。每到冬季供暖期間，我們大家都會發現，家里如果不熱就會想各種各樣辦法去對家里的暖氣進行調節。可是在供熱系統中，到底有哪些供熱系統的附件，這些是大家需要簡單了解一下的，以方便我們對這些供熱系統調節的過程中找到相關...

由于安裝在換熱器前的三通閥內流過的流體有相同溫度，因此，泄漏量較小；安裝在換熱器后的三通閥內流過的流體有不同的溫度，對閥芯和閥座的膨脹程度不同，因此，泄漏量較大。通常，兩股流體的溫度差不宜超過150℃。采用閥籠結構的三通調節閥，帶平衡孔，采用閥籠導向。因此，可**降低不平衡力。早期的三通調節閥采用圓筒薄壁窗口，用閥芯側面導向，雖然可減小不平衡力，但在一股流體接近關閉(流關流向)時，仍有較大的不平衡力，而且，隨閥門開度的變化，不平衡力變化，采用帶平衡孔的閥籠結構，可使不平衡力消除，并有阻尼作用，有利于控制閥的穩定運行。由于電動三通調節閥的泄漏量較大，在需要泄漏量小的應用場合，可采用兩個控制閥(和...

電動溫控閥在暖通空調及其他溫度控制領域中扮演著重要角色。該控制器具備先進的PI和PID調節功能，確保了高度精確的控制，能夠處理多回路控制，并實現多樣化的功能，包括對流體流量、壓力、壓差、溫度、濕度、焓值和空氣質量的調節。執行器分為電動機械式和電動液壓式兩種，均具備手動和自動調節功能，調節極為靈敏，具備強大的關斷力，并且流量特性可根據需要進行調整（線性或等百分比）。電動液壓式執行器特別設有斷電自動復位保護功能，能夠接收0-10V或4-20MA的信號，并具備閥位反饋功能。閥體作為流量調節閥，適用于循環管路中的冷凍水、低壓熱水、生活熱水、高壓熱水、海水、熱油以及蒸汽的調節，其線性度高，可調范圍大，密...

油溫調節閥的性能優勢鍍鎳不銹鋼感溫元件，確保靈敏度和耐用性。提供對接焊（DIN,ANSI）及承插焊（SOC）焊接接口，適應不同連接需求。無需手動調節，實現自動化操作。采用即插即用設計，安裝簡便快捷。具備優化的流體特性，確保運行順暢。結構堅固，抗震動和沖擊性能優異。可任意方向安裝，適應各種安裝環境。維護簡便，拆卸方便，減少停機時間。油溫調節閥的設計參數適用范圍：油：適用于多種通用型冷凍油。制冷劑：適用于各類不可燃制冷劑，包括碳氫制冷劑、氟利昂、氨、二氧化碳及其他無腐蝕性氣體/液體工質（需考慮密封材料兼容性）。詳細信息請參考ORV安裝指南。溫度范圍：會小操作溫度：≥-10℃(+14℉)型號及溫度限...

油溫調節閥是一個制冷用的三通閥，通過對諸如螺桿壓縮機或離心壓縮機潤滑油系統中的熱油和冷油進行混合，以便維持壓縮機的油溫處于穩定的水平。閥門是在流體系統中，用來控制流體的方向、壓力、流量的裝置，是使配管和設備內的介質：液體、氣體、粉末。流動或停止并能控制其流量的裝置。閥門是管路流體輸送系統中控制部件，用來改變通路斷面和介質流動方向，具有導流、截止、節流、止回、分流或溢流卸壓等功能。美國FPE溫控閥總體可分為：自力式溫控閥和電動溫控閥。溫度傳感器內的液體膨脹是均勻的，在此先介紹自力式溫度調節閥，自力式溫控閥是利用液體受熱膨脹及液體不可壓縮的原理實現自動調節溫度。其控制作用為比例調節。被控介質溫度變...

溫控閥是供暖系統流量調節的主要的調節設備，一個供暖系統如果不設置溫控閥就不能稱之謂熱計量收費系統。用戶室內的溫度控制是通過散熱器恒溫控制閥來實現的。散熱器恒溫控制閥是由恒溫控制器、流量調節閥以及一對連接件組成，其中恒溫控制器的主要部件是傳感器單元，即溫包。溫包可以感應周圍環境溫度的變化而產生體積變化，帶動調節閥閥芯產生位移，進而調節散熱器的水量來改變散熱器的散熱量。恒溫閥設定溫度可以人為調節，恒溫閥會按設定要求自動控制和調節散熱器的水量，從而來達到控制室內溫度的目的。溫控閥的安裝位置1、散熱器恒溫閥一般安裝在每臺散熱器的進水管上或分戶采暖系統的總入口進水管上。尤其是對內置式傳感器不主張垂直安裝...

隨著中國工業的迅速發展，電動調節閥在冶金、石油化工等領域的應用越來越普遍，其穩定性、可靠性也顯得越來越重要，它的工作狀態的好壞將直接影響自動控制過程，本文將詳細闡述電動調節閥的使用和維修。電子式電動單座調節閥，是由直行程全電子式電動執行機構和頂導向式直通低流阻單座閥組成。具有結構緊湊、重量輕、動作靈敏、流體通道呈S流線型、壓降損失小、閥容量大、流量特性精確，直接接受調節儀表輸入的（4-20mADC0-10mADC或1-5VDC）等控制信號及單相電源即可控制運轉，實現對工藝管路流體介質的自動調節控制，普遍應用于精確控氣體、液體、蒸汽等介質的工藝參數如壓力、流量、溫度、液位等參數保持在給定值。FP...

油溫調節閥是一種專門用于制冷的精密三通閥，通過確切混合螺桿壓縮機或離心壓縮機潤滑油系統中的熱油和冷油，來確保壓縮機的油溫維持在一個穩定的范圍內。ORV油溫調節閥以其極簡的組成部件和獨特的延伸圓柱形接口設計，提升了安裝和維護的便捷性。其特點包括：鍍鎳不銹鋼感溫元件，以確保溫度感應的準確性；提供對接焊（DIN, ANSI）或承插焊（SOC）焊接接口，適應不同安裝需求；無需手動調節，即插即用，簡化使用流程；優化的流體特性，保證高效運行；堅固的結構設計，具備高抗震動和沖擊能力，適應各種惡劣環境；而且可以任意方向安裝，提供極大的靈活性。此外，該閥門易于維護，拆卸方便，適用于多種通用型冷凍油。制冷劑兼容性...

電動溫控閥是一種依靠外部電信號驅動，實現對流體溫度精細控制的閥門，在現代工業和建筑領域應用很多。電動溫控閥由電動執行器和閥體兩大部分構成。閥體部分與普通溫控閥類似，主要負責介質的流通；電動執行器是其內核組件，包含電機、減速齒輪、位置反饋裝置等。電機作為動力源，接收外部電信號（如4-20mA電流信號或0-10V電壓信號）后運轉，減速齒輪將電機的旋轉運動轉化為閥芯的直線位移或角位移，位置反饋裝置則實時監測閥芯位置，并反饋給控制系統，以實現精確控制。優點在于控制精度高、調節范圍廣，能通過編程靈活設置控制模式和參數；響應迅速，可快速跟隨溫度變化調節；還可與樓宇自動化系統、工業控制系統集成，...

閥體為流量調節閥，適用于循環管路冷凍水、低壓熱水、生活熱水、高壓熱水、海水、熱油、和蒸汽的調節線性好，可調比大，密封嚴密，耐高溫，防汽蝕。該閥門常和液壓站配套使用，并通常被稱為“免維護”閥，因為它擁有能在數十年內保持正常工作的巨大可靠性。根據傳感器溫度進行精確流量控制的自勵式冷卻水閥吸附式充注、集中充注或普通充注型毛細傳感器溫度升高時打開黃銅或不銹鋼閥體對于具有極端腐蝕性的介質。工作原理：通過控制換熱器熱水入管流量，以達到控制設備出口溫度的目的。當負荷產生變化時，通過改變閥門開啟度調節流量，以消除負荷波動造成的影響，使溫度恢復至設定值。前我國的溫控裝置，已經不再滿足于簡單的溫控功能，更注重整體...

電動溫控閥是一種依靠外部電信號驅動，實現對流體溫度精細控制的閥門，在現代工業和建筑領域應用很多。電動溫控閥由電動執行器和閥體兩大部分構成。閥體部分與普通溫控閥類似，主要負責介質的流通；電動執行器是其內核組件，包含電機、減速齒輪、位置反饋裝置等。電機作為動力源，接收外部電信號（如4-20mA電流信號或0-10V電壓信號）后運轉，減速齒輪將電機的旋轉運動轉化為閥芯的直線位移或角位移，位置反饋裝置則實時監測閥芯位置，并反饋給控制系統，以實現精確控制。優點在于控制精度高、調節范圍廣，能通過編程靈活設置控制模式和參數；響應迅速，可快速跟隨溫度變化調節；還可與樓宇自動化系統、工業控制系統集成，...

電動調節閥是工業自動化過程控制中的重要執行單元儀表。隨著工業領域的自動化程度越來越高，正被越來越多的應用在各種工業生產領域中。與傳統的氣動調節閥相比具有明顯的優點：電動調節閥節能（只在工作時才消耗電能），環保（無碳排放），安裝快捷方便（無需復雜的氣動管路和氣泵工作站）。閥門按其所配執行機構使用的動力，按其功能和特性分為線性特性，等百分比特性及拋物線特性三種。閥門結構由電動執行機構和調節閥連接組合后經過機械連接裝配、調試安裝構成電動調節閥。主要零件零件材料：閥體、閥蓋、填料壓蓋、閥桿、閥瓣、密封圈、指示標、閥桿螺母、螺帽套材料：灰鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼、黃銅沈陽鼓風機集團壓力容器自立式溫控閥，AMO...

將感溫包小心地插入套管后，使用緊固螺釘將其穩固。此過程需確保密封的完整性，以保證裝置的正常運作。對于自動溫度調節閥的安裝，必須保持垂直且倒立的狀態，安裝在供暖管道上，使執行器朝下，以便感溫包能夠靈活地放置于被控裝置上。感溫包的插入深度應超過介質總深度的4/5，以確保測量精度。在安裝自動溫度調節閥時，必須在閥前設置網孔過濾器，以防堵塞，并配備旁通閥以增加系統的可靠性。毛細管的彎曲半徑應不小于50mm，且彎曲應從距離兩端50mm處開始，以防止斷裂。此外，安裝時應注意介質的流向必須與閥體上的箭頭指示一致，避免反向安裝。自動流量調節閥是一種能夠根據介質參數的變化自動調節流量的裝置，集測量、執行和控制功...

電動溫控閥在暖通空調及其他溫度控制領域中扮演著重要角色。該控制器具備先進的PI和PID調節功能，確保了高度精確的控制，能夠處理多回路控制，并實現多樣化的功能，包括對流體流量、壓力、壓差、溫度、濕度、焓值和空氣質量的調節。執行器分為電動機械式和電動液壓式兩種，均具備手動和自動調節功能，調節極為靈敏，具備強大的關斷力，并且流量特性可根據需要進行調整（線性或等百分比）。電動液壓式執行器特別設有斷電自動復位保護功能，能夠接收0-10V或4-20MA的信號，并具備閥位反饋功能。閥體作為流量調節閥，適用于循環管路中的冷凍水、低壓熱水、生活熱水、高壓熱水、海水、熱油以及蒸汽的調節，其線性度高，可調范圍大，密...

解決采暖系統水力平衡問題：在高層建筑的雙管系統中，溫控閥是一個不可或缺的組件，能夠有效應對管網中的水力平衡挑戰。電動溫控閥的構成包括電動調節閥、溫度控制器以及溫度傳感器。其中，電動三通調節閥依據流體的作用模式，可劃分為合流閥和分流閥兩類。合流閥擁有兩個入口，流體合流后由一個出口流出；而分流閥則有一個流體入口，流體進入后分為兩股，從兩個出口流出。合流三通調節閥的結構與分流三通調節閥相類似。它具有以下幾個特點：其一，電動三通調節閥配備兩個閥芯和閥座，結構類似于雙座閥。但與之不同的是，當一個閥芯與閥座間的流通面積增加時，另一閥芯與閥座間的流通面積則相應減少。而在雙座閥中，兩個閥芯與閥座間的流通面積會...

油溫調節閥是一個制冷用的三通閥，通過對諸如螺桿壓縮機或離心壓縮機潤滑油系統中的熱油和冷油進行混合，以便維持壓縮機的油溫處于穩定的水平。閥門是在流體系統中，用來控制流體的方向、壓力、流量的裝置，是使配管和設備內的介質：液體、氣體、粉末。流動或停止并能控制其流量的裝置。閥門是管路流體輸送系統中控制部件，用來改變通路斷面和介質流動方向，具有導流、截止、節流、止回、分流或溢流卸壓等功能。美國FPE溫控閥總體可分為：自力式溫控閥和電動溫控閥。溫度傳感器內的液體膨脹是均勻的，在此先介紹自力式溫度調節閥，自力式溫控閥是利用液體受熱膨脹及液體不可壓縮的原理實現自動調節溫度。其控制作用為比例調節。被控介質溫度變...

ROV油溫調節閥是一種能夠保持溫度恒定的三通閥，通過混合螺桿壓縮機或離心壓縮機潤滑油系統中的熱油和冷油，來確保壓縮機的油溫維持在一個穩定的水平。ORV油溫調節閥結構簡潔，組成部分少，并具有延伸的圓柱形接口，這些特點確保了其安裝與維護的簡便性。它的特點還包括：鍍鎳不銹鋼感溫元件、優化的流體特性、提供對接焊（DIN, ANSI）或承插焊（SOC）焊接接口、牢固的結構設計、無需手動調節裝置、強大的抗震動和沖擊能力、能夠安裝在任意方向以及即插即用的設計。該閥門易于維護，拆卸方便，設計參數方面，適用于多種通用型冷凍油和各種不可燃制冷劑，包括碳氫制冷劑、氟利昂、氨、二氧化碳及其他無腐蝕性的氣體和液體工質（...

在暖通應用領域，液體與固體溫控閥頭的差異并不明顯。非要指出不同的話，主要體現在以下幾個方面：首先，體積方面，液體感溫傳感器需較多液體以實現同樣的熱膨脹位移，導致閥頭體積較大，與小閥體搭配時比例略顯不協調，相較之下，固體式閥頭更為美觀。其次，液體密封技術相對復雜，生產成本略高于固體，因此銷售價格也通常較高。再者，液體閥頭靈敏度略勝一籌，但這在暖通這樣的大滯后系統中，優勢并不明顯。總之，無論是液體還是固體溫控閥頭，合格產品皆能滿足EN215標準對敏感時間的要求。關于溫控閥的挑選，有以下幾點建議：其一，若以節省投資為首要原則，不考慮自動溫控閥的節能效益及未來升級可能性，純手動溫控閥是不錯的選擇。其二...