氫燃料電池領(lǐng)域:碳紙是氫燃料電池中氣體擴(kuò)散層的關(guān)鍵材料,可為氫能汽車(chē)、船舶、無(wú)人機(jī)等提供支撐材料和應(yīng)用解決方案。例如,在氫能汽車(chē)中,碳紙能夠起到支撐催化劑、傳導(dǎo)電子、排水和氣體擴(kuò)散的作用,有助于提高燃料電池的性能,車(chē)輛的動(dòng)力輸出。液流電池領(lǐng)域:國(guó)科領(lǐng)纖的碳紙產(chǎn)品可應(yīng)用于液流電池,如釩液流電池等。在液流電池中,碳紙可作為電解液傳輸通道和電子絕緣屏障,能夠傳輸電解液,同時(shí)避免正負(fù)極電解液混合,保證電池的正常運(yùn)行。PEM電解水制氫領(lǐng)域:在質(zhì)子交換膜電解水制氫(PEMWE)中,碳紙分別用于陽(yáng)極和陰極,可傳輸反應(yīng)物和產(chǎn)物,同時(shí)起到導(dǎo)電和支撐催化層的作用。國(guó)科領(lǐng)纖的碳紙產(chǎn)品能夠適配PEM電解水制氫系統(tǒng)的要...
電解水制氫裝置在質(zhì)子交換膜電解槽(PEM電解槽,高效制氫技術(shù))中,碳紙同樣作為多孔電極基材,用于陽(yáng)極(氧氣側(cè))和陰極(氫氣側(cè)):陰極側(cè):支撐鉑基催化劑,傳導(dǎo)電子并輸送水分子,同時(shí)排出生成的氫氣;陽(yáng)極側(cè):需耐受酸性環(huán)境(pH≈1)和高氧化電位(1.5-2.0V),碳紙的化學(xué)穩(wěn)定性可避免腐蝕,其多孔結(jié)構(gòu)還能減少氧氣生成時(shí)的“氣泡阻塞”問(wèn)題。隨著“綠氫”產(chǎn)業(yè)(利用可再生能源制氫)的發(fā)展,PEM電解槽需求增長(zhǎng),帶動(dòng)碳紙用量提升。氣體擴(kuò)散層通常為碳紙(導(dǎo)電性好些)或者碳布(柔韌性好些)組成。甘肅氫燃料電池用氣體擴(kuò)散層制造作為氣體擴(kuò)散層的基材,碳紙的制備,除了準(zhǔn)備原料、打漿抄紙、浸漬、固化這些步驟,還需碳...
預(yù)氧化與碳化階段(占加工成本40%-50%)是碳紙“性能轉(zhuǎn)化”的環(huán)節(jié),步驟:預(yù)氧化:在200-300℃空氣氛圍中,使粘結(jié)劑與碳纖維發(fā)生交聯(lián)反應(yīng),防止后續(xù)碳化時(shí)纖維斷裂,需使用“連續(xù)式熱風(fēng)隧道爐”,升溫速率嚴(yán)格(5-10℃/min),單噸碳紙能耗約500-800kWh;碳化:在800-1200℃惰性氣體(氮?dú)?氬氣)氛圍中,去除原材料中的非碳元素(如H、O、N),使碳含量提升至90%以上,需使用“高溫管式爐”,惰性氣體消耗量大(單噸碳紙需氮?dú)饧s500-1000m3),能耗約1500-2500kWh/噸——碳化階段的能耗成本就占加工成本的30%以上。氣體擴(kuò)散層多孔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) —— 構(gòu)建 “連續(xù)且可控...
在質(zhì)子交換膜燃料電池中,需同時(shí)實(shí)現(xiàn)“保水”與“排水”:保水:維持質(zhì)子交換膜的濕潤(rùn)狀態(tài),保證質(zhì)子傳導(dǎo)效率;排水:排出催化層生成的液態(tài)水,避免堵塞氣體通道導(dǎo)致“缺氣”。實(shí)現(xiàn)方式:通過(guò)PTFE(聚四氟乙烯)疏水涂層調(diào)控親疏水性,結(jié)合多孔結(jié)構(gòu)的毛細(xì)作用,平衡水的留存與排出。穩(wěn)定的力學(xué)性能需耐受電池組裝時(shí)的夾緊壓力(通常0.5-2MPa)、長(zhǎng)期運(yùn)行中的溫度/濕度循環(huán)變化,避免變形、破損或分層,確保組件結(jié)構(gòu)完整性。關(guān)鍵指標(biāo):拉伸強(qiáng)度(炭紙縱向一般>15MPa)、彎曲強(qiáng)度、耐疲勞性,需在干濕交替、冷熱循環(huán)下保持力學(xué)穩(wěn)定性。擁有自主設(shè)計(jì)、定制的設(shè)備!江蘇氫燃料電池用氣體擴(kuò)散層報(bào)價(jià)優(yōu)勢(shì)2:兼具“導(dǎo)電”與“機(jī)械支...
電解水制氫設(shè)備(如PEM電解槽)在綠色制氫技術(shù)中,質(zhì)子交換膜電解槽(PEMEC)通過(guò)電解水生成氫氣和氧氣,GDL分別應(yīng)用于陰極(產(chǎn)氫側(cè))和陽(yáng)極(產(chǎn)氧側(cè)):陰極GDL:促進(jìn)水分子擴(kuò)散至催化層,同時(shí)將生成的氫氣及時(shí)導(dǎo)出(避免氣體滯留影響電解效率);陽(yáng)極GDL:耐受高氧化性環(huán)境(產(chǎn)氧過(guò)程伴隨強(qiáng)氧化),并傳輸氧氣和電解液;此外,GDL需具備優(yōu)異的耐腐蝕性(應(yīng)對(duì)酸性電解液)和機(jī)械強(qiáng)度,適應(yīng)電解槽的高壓運(yùn)行環(huán)境。5.其他新興領(lǐng)域除上述主流場(chǎng)景外,GDL還在以下領(lǐng)域逐步應(yīng)用:金屬-空氣電池(如鋅-空氣電池):作為空氣正極的“氣體通道”,實(shí)現(xiàn)氧氣從大氣擴(kuò)散至催化層,同時(shí)排出反應(yīng)產(chǎn)物;傳感器(如氣體傳感器):利...
電解水制氫裝置在質(zhì)子交換膜電解槽(PEM電解槽,高效制氫技術(shù))中,碳紙同樣作為多孔電極基材,用于陽(yáng)極(氧氣側(cè))和陰極(氫氣側(cè)):陰極側(cè):支撐鉑基催化劑,傳導(dǎo)電子并輸送水分子,同時(shí)排出生成的氫氣;陽(yáng)極側(cè):需耐受酸性環(huán)境(pH≈1)和高氧化電位(1.5-2.0V),碳紙的化學(xué)穩(wěn)定性可避免腐蝕,其多孔結(jié)構(gòu)還能減少氧氣生成時(shí)的“氣泡阻塞”問(wèn)題。隨著“綠氫”產(chǎn)業(yè)(利用可再生能源制氫)的發(fā)展,PEM電解槽需求增長(zhǎng),帶動(dòng)碳紙用量提升。 生碳紙:未經(jīng)特殊表面處理的原始碳紙通常由碳纖維(如聚丙烯腈基碳纖維)經(jīng)碳化或石墨化處理制成。云南AEM制氫用氣體擴(kuò)散層制造后處理與檢測(cè)成本:占總成本 10%-20%(保障性能...
電解水制氫裝置在質(zhì)子交換膜電解槽(PEM電解槽,高效制氫技術(shù))中,碳紙同樣作為多孔電極基材,用于陽(yáng)極(氧氣側(cè))和陰極(氫氣側(cè)):陰極側(cè):支撐鉑基催化劑,傳導(dǎo)電子并輸送水分子,同時(shí)排出生成的氫氣;陽(yáng)極側(cè):需耐受酸性環(huán)境(pH≈1)和高氧化電位(1.5-2.0V),碳紙的化學(xué)穩(wěn)定性可避免腐蝕,其多孔結(jié)構(gòu)還能減少氧氣生成時(shí)的“氣泡阻塞”問(wèn)題。隨著“綠氫”產(chǎn)業(yè)(利用可再生能源制氫)的發(fā)展,PEM電解槽需求增長(zhǎng),帶動(dòng)碳紙用量提升。 GDL具體包括氣體輸送功能、排水功能、支撐功能、導(dǎo)電功能和導(dǎo)熱功能。山西氣體擴(kuò)散層怎么樣對(duì)新材料企業(yè)而言,“品質(zhì)”是立足市場(chǎng)的根本,“標(biāo)準(zhǔn)”則是品質(zhì)的基石。國(guó)科領(lǐng)纖新材料迎來(lái)...
對(duì)新材料企業(yè)而言,“品質(zhì)”是立足市場(chǎng)的根本,“標(biāo)準(zhǔn)”則是品質(zhì)的基石。國(guó)科領(lǐng)纖新材料迎來(lái)重要里程碑——正式通過(guò)IATF16949汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量管理體系認(rèn)證與ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證!這不僅是對(duì)我們產(chǎn)品質(zhì)量、管理水平的認(rèn)可,更標(biāo)志著公司在合規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展道路上邁出關(guān)鍵一步,能為全球客戶提供可靠新材料解決方案。更值得關(guān)注的是,本次IATF16949認(rèn)證覆蓋“氫燃料電池用碳紙和氣體擴(kuò)散層(GDL)的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)”,這標(biāo)志著我們的產(chǎn)品已完全符合汽車(chē)行業(yè)嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn),為服務(wù)全球氫燃料電池及新能源汽車(chē)客戶筑牢了品質(zhì)根基。 氣體擴(kuò)散層分散反應(yīng)熱量,維持電池 “溫度穩(wěn)定”。河北AEM制氫用氣體擴(kuò)散層生產(chǎn)廠家氣體...
柔性電子與傳感器柔性電極:將碳紙與柔性聚合物(如聚酰亞胺)復(fù)合,可制成柔性電池、柔性太陽(yáng)能電池的電極,具備“可彎曲、可折疊”特性(彎曲1000次后導(dǎo)電性衰減<5%),適用于可穿戴設(shè)備(如智能手環(huán)、柔性屏);氣體傳感器:碳紙的多孔結(jié)構(gòu)可吸附目標(biāo)氣體(如甲醛、NO?),氣體與碳紙表面發(fā)生反應(yīng)后會(huì)改變其電阻,通過(guò)檢測(cè)電阻變化可實(shí)現(xiàn)“實(shí)時(shí)氣體濃度監(jiān)測(cè)”,且響應(yīng)速度快(<10秒)、穩(wěn)定性高。2.催化載體在多相催化反應(yīng)(如CO?還原、有機(jī)合成)中,碳紙可作為“催化劑載體”:表面可負(fù)載金屬納米顆粒(如銅、鉑),多孔結(jié)構(gòu)可增大催化劑分散度(提升催化效率);高導(dǎo)電性可用于“電催化反應(yīng)”(如CO?電還原制甲醇),...
預(yù)氧化與碳化階段(占加工成本40%-50%)是碳紙“性能轉(zhuǎn)化”的環(huán)節(jié),步驟:預(yù)氧化:在200-300℃空氣氛圍中,使粘結(jié)劑與碳纖維發(fā)生交聯(lián)反應(yīng),防止后續(xù)碳化時(shí)纖維斷裂,需使用“連續(xù)式熱風(fēng)隧道爐”,升溫速率嚴(yán)格(5-10℃/min),單噸碳紙能耗約500-800kWh;碳化:在800-1200℃惰性氣體(氮?dú)?氬氣)氛圍中,去除原材料中的非碳元素(如H、O、N),使碳含量提升至90%以上,需使用“高溫管式爐”,惰性氣體消耗量大(單噸碳紙需氮?dú)饧s500-1000m3),能耗約1500-2500kWh/噸——碳化階段的能耗成本就占加工成本的30%以上。微孔層(MPL):部分GDL會(huì)在靠近催化劑層的一...
氫燃料電池領(lǐng)域:碳紙是氫燃料電池中氣體擴(kuò)散層的關(guān)鍵材料,可為氫能汽車(chē)、船舶、無(wú)人機(jī)等提供支撐材料和應(yīng)用解決方案。例如,在氫能汽車(chē)中,碳紙能夠起到支撐催化劑、傳導(dǎo)電子、排水和氣體擴(kuò)散的作用,有助于提高燃料電池的性能,車(chē)輛的動(dòng)力輸出。液流電池領(lǐng)域:國(guó)科領(lǐng)纖的碳紙產(chǎn)品可應(yīng)用于液流電池,如釩液流電池等。在液流電池中,碳紙可作為電解液傳輸通道和電子絕緣屏障,能夠傳輸電解液,同時(shí)避免正負(fù)極電解液混合,保證電池的正常運(yùn)行。PEM電解水制氫領(lǐng)域:在質(zhì)子交換膜電解水制氫(PEMWE)中,碳紙分別用于陽(yáng)極和陰極,可傳輸反應(yīng)物和產(chǎn)物,同時(shí)起到導(dǎo)電和支撐催化層的作用。國(guó)科領(lǐng)纖的碳紙產(chǎn)品能夠適配PEM電解水制氫系統(tǒng)的要...
國(guó)科領(lǐng)纖從流程、團(tuán)隊(duì)、技術(shù)三方面下足了功夫:流程上:把標(biāo)準(zhǔn)“嵌”進(jìn)全鏈條我們重新梳理了氫燃料電池用碳紙、GDL的研發(fā)與生產(chǎn)流程:從原材料選型的“合規(guī)性審核”,到生產(chǎn)過(guò)程中“關(guān)鍵工藝參數(shù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控”,再到成品出廠前“多維度性能檢測(cè)(如透氣性、耐腐蝕性)”,每一步都明確標(biāo)準(zhǔn)、留存記錄,確保“任何環(huán)節(jié)出問(wèn)題都能追溯、可改進(jìn)”。團(tuán)隊(duì)上:讓品質(zhì)意識(shí)“深入人心”全員參與IATF16949與ISO9001標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn),從研發(fā)工程師到生產(chǎn)員工,再到質(zhì)檢人員,都要掌握“汽車(chē)級(jí)品質(zhì)要求”:比如生產(chǎn)GDL時(shí)如何使得孔結(jié)構(gòu)的一致性,質(zhì)檢時(shí)如何檢測(cè)材料的穩(wěn)定性,讓“按標(biāo)準(zhǔn)做事、為品質(zhì)負(fù)責(zé)”成為每個(gè)崗位的共識(shí)。技術(shù)上:以創(chuàng)新...
GDL 的優(yōu)勢(shì)本質(zhì) ——“多功能集成的橋梁”氣體擴(kuò)散層的所有優(yōu)勢(shì),本質(zhì)是其實(shí)現(xiàn)了 “傳質(zhì)(氣體 / 液體)、導(dǎo)電、支撐、耐環(huán)境四大功能的集成”:它既是氣體從流道到催化層的 “傳輸管道”,也是電子從催化層到雙極板的 “導(dǎo)電導(dǎo)線”,還是維持系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與壽命的 “支撐骨架”。沒(méi)有 GDL,燃料電池、高效電解水等電化學(xué)系統(tǒng)無(wú)法實(shí)現(xiàn) “高效、穩(wěn)定、長(zhǎng)壽命” 運(yùn)行,其性能會(huì)倒退至 “實(shí)驗(yàn)室演示級(jí)別”,無(wú)法滿足商業(yè)化應(yīng)用(如汽車(chē)、儲(chǔ)能)的需求。氣體擴(kuò)散層分散反應(yīng)熱量,維持電池 “溫度穩(wěn)定”。遼寧膜電極用氣體擴(kuò)散層碳紙的復(fù)雜性不僅在于步驟多,更在于每個(gè)環(huán)節(jié)都存在“矛盾點(diǎn)”,需通過(guò)精密調(diào)控平衡性能:纖維分散與均勻...
燃料電池碳紙價(jià)格通常較高,普通碳紙價(jià)格約 80 元 /㎡,而燃料電池碳紙價(jià)格超 500 元 /㎡。國(guó)科領(lǐng)纖的碳紙產(chǎn)品各項(xiàng)性能指標(biāo)對(duì)標(biāo)大廠,其價(jià)格可能與同類(lèi)產(chǎn)品處于相近水平,但具體價(jià)格還需通過(guò)與公司直接聯(lián)系或獲取其產(chǎn)品報(bào)價(jià)單來(lái)確定。國(guó)科領(lǐng)纖是目前國(guó)內(nèi)具備從連續(xù)纖維處理、碳原紙生產(chǎn)到碳紙生產(chǎn)全流程技術(shù)及批量化生產(chǎn)能力的團(tuán)隊(duì),能夠有更好地產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)成本,產(chǎn)品的供應(yīng)穩(wěn)定性。公司依托深厚的科研積累,成功攻克了碳紙的梯度孔結(jié)構(gòu)技術(shù)難題,并于 2025 年 2 月獲得 “一種具有梯度孔結(jié)構(gòu)的碳纖維紙及其制備方法與制備裝置” 專(zhuān)利授權(quán),為氫燃料電池電堆的耐久性與效率提升提供了關(guān)鍵支撐。氣體擴(kuò)散層結(jié)構(gòu)完整性...
氣體擴(kuò)散層(GDL)是燃料電池(尤其是質(zhì)子交換膜燃料電池 PEMFC)、電解水裝置等電化學(xué)系統(tǒng)的 “功能層”,其優(yōu)勢(shì)完全圍繞 “解決電化學(xué)反應(yīng)的多相傳質(zhì)導(dǎo)電難題” 展開(kāi),直接決定了裝置的性能、穩(wěn)定性與壽命。以下從傳質(zhì)優(yōu)化、導(dǎo)電支撐、環(huán)境適應(yīng)、性能提升四大維度,詳細(xì)解析其優(yōu)勢(shì):一、優(yōu)勢(shì) 1:調(diào)控 “多相傳質(zhì)”,解決反應(yīng) “原料供應(yīng)” 與 “產(chǎn)物排出” 痛點(diǎn)電化學(xué)系統(tǒng)(如 PEMFC)的反應(yīng)需同時(shí)滿足 “氣體反應(yīng)物(H?/O?)、液態(tài)電解液 / 水、固態(tài)電極” 的三相接觸,GDL 通過(guò)獨(dú)特結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)對(duì)氣、液、固三相的調(diào)控,這是優(yōu)勢(shì):AEM、PEM用GDL,氣體擴(kuò)散層!貴州氫燃料電池用氣體擴(kuò)散層...
碳紙憑借其高導(dǎo)電性、多孔結(jié)構(gòu)、優(yōu)異的化學(xué)穩(wěn)定性和機(jī)械強(qiáng)度,在多個(gè)高技術(shù)領(lǐng)域中扮演關(guān)鍵角色,尤其在能源轉(zhuǎn)換與存儲(chǔ)、特種工業(yè)等場(chǎng)景中應(yīng)用。其應(yīng)用領(lǐng)域可按功能需求分為“能源部件”“特種功能材料”和“新興技術(shù)場(chǎng)景”三大類(lèi),具體如下:一、應(yīng)用:能源轉(zhuǎn)換與存儲(chǔ)領(lǐng)域(占比超80%)碳紙的應(yīng)用場(chǎng)景是作為能源裝置的“功能載體”,作用是構(gòu)建“電子通道、氣體通道、散熱通道”,解決能源轉(zhuǎn)換過(guò)程中的“傳質(zhì)、導(dǎo)電、抗腐蝕”問(wèn)題,其中以燃料電池領(lǐng)域?yàn)殛P(guān)鍵。 疏水性碳紙?zhí)蓟?600℃,石墨化在2000以上℃。新疆PEM制氫用氣體擴(kuò)散層生產(chǎn)廠家碳紙的復(fù)雜性不僅在于步驟多,更在于每個(gè)環(huán)節(jié)都存在“矛盾點(diǎn)”,需通過(guò)精密調(diào)控平衡性能...
液流電池(儲(chǔ)能領(lǐng)域)在全釩液流電池(VRFB,大規(guī)模儲(chǔ)能的主流技術(shù)之一)中,碳紙是電極的骨架,用于“儲(chǔ)存電解液中的活性物質(zhì)(釩離子)”并促進(jìn)電化學(xué)反應(yīng):多孔結(jié)構(gòu)可吸附大量釩電解液(釩離子濃度1.5-2.0mol/L),增大反應(yīng)接觸面積;高導(dǎo)電性確保電子在電極與集流體之間傳遞;耐強(qiáng)酸性和抗釩離子氧化的特性,可延長(zhǎng)電池壽命(通常要求碳紙?jiān)?000次循環(huán)后性能衰減<10%)。特種應(yīng)用:工業(yè)與制造領(lǐng)域在對(duì) “耐溫、導(dǎo)電、抗腐蝕” 有特殊要求的工業(yè)場(chǎng)景中,碳紙作為 “特種功能材料” 替代傳統(tǒng)金屬或塑料,解決極端環(huán)境下的材料失效問(wèn)題。擁有自主設(shè)計(jì)、定制的設(shè)備!新疆電解水制氫用氣體擴(kuò)散層價(jià)格優(yōu)惠在質(zhì)子交換膜...
直接甲醇燃料電池(DMFC)直接甲醇燃料電池以液態(tài)甲醇為燃料(無(wú)需先將甲醇重整為氫氣),常用于便攜式電子設(shè)備(如筆記本電腦、充電寶),GDL在此處的作用與PEMFC類(lèi)似,但需額外應(yīng)對(duì)“甲醇滲透”問(wèn)題:阻止anode側(cè)的液態(tài)甲醇過(guò)度滲透至cathode側(cè)(避免催化劑“中毒”);同時(shí)實(shí)現(xiàn)甲醇(陽(yáng)極)、氧氣(陰極)的擴(kuò)散,以及反應(yīng)產(chǎn)物(水、二氧化碳)的排出。3.釩液流電池(VRFB)——儲(chǔ)能領(lǐng)域的關(guān)鍵應(yīng)用釩液流電池是大規(guī)模電化學(xué)儲(chǔ)能(如風(fēng)電、光伏配套儲(chǔ)能站)的主流技術(shù)之一,是通過(guò)釩離子的價(jià)態(tài)變化實(shí)現(xiàn)電能存儲(chǔ)與釋放。GDL位于“電極”與“雙極板”之間,主要作用是:電解液傳輸:讓釩離子電解液均勻滲透至電...
液流電池(儲(chǔ)能領(lǐng)域)在全釩液流電池(VRFB,大規(guī)模儲(chǔ)能的主流技術(shù)之一)中,碳紙是電極的骨架,用于“儲(chǔ)存電解液中的活性物質(zhì)(釩離子)”并促進(jìn)電化學(xué)反應(yīng):多孔結(jié)構(gòu)可吸附大量釩電解液(釩離子濃度1.5-2.0mol/L),增大反應(yīng)接觸面積;高導(dǎo)電性確保電子在電極與集流體之間傳遞;耐強(qiáng)酸性和抗釩離子氧化的特性,可延長(zhǎng)電池壽命(通常要求碳紙?jiān)?000次循環(huán)后性能衰減<10%)。特種應(yīng)用:工業(yè)與制造領(lǐng)域在對(duì)“耐溫、導(dǎo)電、抗腐蝕”有特殊要求的工業(yè)場(chǎng)景中,碳紙作為“特種功能材料”替代傳統(tǒng)金屬或塑料,解決極端環(huán)境下的材料失效問(wèn)題。 電解水制氫用GDL,氣體擴(kuò)散層!云南PEM制氫用氣體擴(kuò)散層技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢(shì):公司是...
作為氣體擴(kuò)散層的基材,碳紙的制備,除了準(zhǔn)備原料、打漿抄紙、浸漬、固化這些步驟,還需碳化、石墨化處理。而氣體擴(kuò)散層的制備一般稱為抄紙制程,在制程中還必須改善碳紙?jiān)咸匦浴?dǎo)電性以及化學(xué)安定性。其方法為以碳纖維紙為基礎(chǔ)再添加碳復(fù)合材料混合后熱處理,其制程中還可以添加適當(dāng)?shù)闹虚g原料并配合使用的特性研發(fā)出相同的碳紙。方法為以碳纖維紙為基礎(chǔ)再添加碳復(fù)合材料混合后熱處理,其制程中還可以添加適當(dāng)?shù)闹虚g原料并配合使用的特性研發(fā)出相同的碳紙。碳紙?jiān)谠旒堧A段前必須先將連續(xù)長(zhǎng)絲纖維切斷成為3~12mm之間的短纖維段,組成短纖維段后的制程依序分為1.抄紙,2.含浸復(fù)合樹(shù)脂,3.熱壓成形,4.碳化處理以及5.石墨化處理...
導(dǎo)電性能指標(biāo):影響“能量損耗”與“輸出效率”GDL需高效傳輸電子,相關(guān)指標(biāo)決定系統(tǒng)的“歐姆損耗”(電化學(xué)系統(tǒng)主要能量損耗之一),關(guān)鍵指標(biāo)包括:體積電阻率/面電阻體積電阻率:電流垂直穿透GDL時(shí)的電阻(單位:mΩ?cm),反映GDL本體的導(dǎo)電能力;面電阻:電流沿GDL平面擴(kuò)散時(shí)的電阻(單位:mΩ/sq),影響氣體分布均勻性。意義:電阻率越低,電子傳輸損耗越小。典型范圍:體積電阻率<10mΩ?cm(石墨化碳紙),面電阻<50mΩ/sq。影響因素:碳纖維的石墨化程度(石墨化越高,電阻率越低)、孔隙率(孔隙率過(guò)高會(huì)增加電子傳輸路徑)、壓緊力(組裝時(shí)壓緊力不足會(huì)增大接觸電阻)。接觸電阻定義:GDL與相鄰...
出色的化學(xué)與熱穩(wěn)定性需在電池運(yùn)行的苛刻環(huán)境(如酸性氛圍、30-100℃工作溫度、氧化還原反應(yīng))中保持穩(wěn)定,不發(fā)生腐蝕、降解或與其他組件(如電解液、催化層)發(fā)生不良反應(yīng)。化學(xué)穩(wěn)定性:碳纖維基材和涂層材料(如炭材料、PTFE)需耐酸、耐氧化,避免生成雜質(zhì)影響電池性能;熱穩(wěn)定性:在工作溫度范圍內(nèi)不軟化、不分解,同時(shí)具備一定導(dǎo)熱性,輔助散熱,避免局部過(guò)熱。低且均勻的接觸電阻與催化層、流場(chǎng)板的界面接觸電阻需極低且均勻,避免局部電阻過(guò)高導(dǎo)致“熱點(diǎn)”,影響反應(yīng)均勻性和整體效率。優(yōu)化方式:通過(guò)表面改性(如拋光、涂覆導(dǎo)電膠)降低界面接觸電阻,確保壓力分布均勻。氣體擴(kuò)散層傳輸反應(yīng)氣體,確保催化層 “原料充足”。重...
優(yōu)勢(shì)4:提升系統(tǒng)“性能上限”與“運(yùn)行穩(wěn)定性”GDL的設(shè)計(jì)優(yōu)化能直接推動(dòng)電化學(xué)系統(tǒng)的性能突破,具體體現(xiàn)在:提升功率密度:氣體傳質(zhì)與低電阻導(dǎo)電,能讓催化層的活性位點(diǎn)充分利用,減少“傳質(zhì)限制”與“歐姆限制”——例如,GDL可使PEMFC的峰值功率密度提升20%-30%(從0.8W/cm2提升至1.0W/cm2以上),滿足汽車(chē)、無(wú)人機(jī)等對(duì)高功率的需求。降低運(yùn)行波動(dòng):GDL的梯度孔徑與疏水調(diào)控,能避免“水淹”或“膜干”(氣體過(guò)量導(dǎo)致膜濕度不足、質(zhì)子傳導(dǎo)受阻)兩種極端工況,讓燃料電池在不同負(fù)載(如汽車(chē)加速、怠速)下,輸出電壓波動(dòng)小(電壓穩(wěn)定性±5%以內(nèi)),提升系統(tǒng)運(yùn)行可靠性。專(zhuān)有碳纖維的結(jié)構(gòu)與性能調(diào)控!江...
氫燃料電池領(lǐng)域:碳紙是氫燃料電池中氣體擴(kuò)散層的關(guān)鍵材料,可為氫能汽車(chē)、船舶、無(wú)人機(jī)等提供支撐材料和應(yīng)用解決方案。例如,在氫能汽車(chē)中,碳紙能夠起到支撐催化劑、傳導(dǎo)電子、排水和氣體擴(kuò)散的作用,有助于提高燃料電池的性能,車(chē)輛的動(dòng)力輸出。液流電池領(lǐng)域:國(guó)科領(lǐng)纖的碳紙產(chǎn)品可應(yīng)用于液流電池,如釩液流電池等。在液流電池中,碳紙可作為電解液傳輸通道和電子絕緣屏障,能夠傳輸電解液,同時(shí)避免正負(fù)極電解液混合,保證電池的正常運(yùn)行。PEM電解水制氫領(lǐng)域:在質(zhì)子交換膜電解水制氫(PEMWE)中,碳紙分別用于陽(yáng)極和陰極,可傳輸反應(yīng)物和產(chǎn)物,同時(shí)起到導(dǎo)電和支撐催化層的作用。國(guó)科領(lǐng)纖的碳紙產(chǎn)品能夠適配PEM電解水制氫系統(tǒng)的要...
優(yōu)勢(shì)4:提升系統(tǒng)“性能上限”與“運(yùn)行穩(wěn)定性”GDL的設(shè)計(jì)優(yōu)化能直接推動(dòng)電化學(xué)系統(tǒng)的性能突破,具體體現(xiàn)在:提升功率密度:氣體傳質(zhì)與低電阻導(dǎo)電,能讓催化層的活性位點(diǎn)充分利用,減少“傳質(zhì)限制”與“歐姆限制”——例如,GDL可使PEMFC的峰值功率密度提升20%-30%(從0.8W/cm2提升至1.0W/cm2以上),滿足汽車(chē)、無(wú)人機(jī)等對(duì)高功率的需求。降低運(yùn)行波動(dòng):GDL的梯度孔徑與疏水調(diào)控,能避免“水淹”或“膜干”(氣體過(guò)量導(dǎo)致膜濕度不足、質(zhì)子傳導(dǎo)受阻)兩種極端工況,讓燃料電池在不同負(fù)載(如汽車(chē)加速、怠速)下,輸出電壓波動(dòng)小(電壓穩(wěn)定性±5%以內(nèi)),提升系統(tǒng)運(yùn)行可靠性。專(zhuān)有碳纖維的結(jié)構(gòu)與性能調(diào)控!福...
可制備面密度低至6a/m“的分散均勻的、超薄型的碳纖維原紙(該技術(shù)已獲專(zhuān)利授權(quán))為高質(zhì)量碳紙的制備提供了材料基礎(chǔ)。通過(guò)改進(jìn)配方和工藝制備的碳紙,碳纖維與樹(shù)脂炭間界面結(jié)合良好,解決了碳紙材料的精細(xì)結(jié)構(gòu)問(wèn)題。氣體擴(kuò)散層包括疏水型和親水型,可根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景和用戶需求量身定制高通量、長(zhǎng)壽命、低成本的氣體擴(kuò)散層。氣體擴(kuò)散層的價(jià)值是“承上啟下”——連接流場(chǎng)與催化層,同步實(shí)現(xiàn)氣體傳輸、電子傳導(dǎo)、水管理三大功能,其性能的均衡性(如透氣與排水的平衡、導(dǎo)電與力學(xué)強(qiáng)度的平衡)直接決定了燃料電池等裝置的功率密度、壽命和穩(wěn)定性,是能源轉(zhuǎn)換設(shè)備產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵組件之一。疏水性碳紙?zhí)蓟?600℃,石墨化在2000以上℃。遼寧P...
燃料電池碳紙價(jià)格通常較高,普通碳紙價(jià)格約 80 元 /㎡,而燃料電池碳紙價(jià)格超 500 元 /㎡。國(guó)科領(lǐng)纖的碳紙產(chǎn)品各項(xiàng)性能指標(biāo)對(duì)標(biāo)大廠,其價(jià)格可能與同類(lèi)產(chǎn)品處于相近水平,但具體價(jià)格還需通過(guò)與公司直接聯(lián)系或獲取其產(chǎn)品報(bào)價(jià)單來(lái)確定。國(guó)科領(lǐng)纖是目前國(guó)內(nèi)具備從連續(xù)纖維處理、碳原紙生產(chǎn)到碳紙生產(chǎn)全流程技術(shù)及批量化生產(chǎn)能力的團(tuán)隊(duì),能夠有更好地產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)成本,產(chǎn)品的供應(yīng)穩(wěn)定性。公司依托深厚的科研積累,成功攻克了碳紙的梯度孔結(jié)構(gòu)技術(shù)難題,并于 2025 年 2 月獲得 “一種具有梯度孔結(jié)構(gòu)的碳纖維紙及其制備方法與制備裝置” 專(zhuān)利授權(quán),為氫燃料電池電堆的耐久性與效率提升提供了關(guān)鍵支撐。氣體擴(kuò)散層通常用于提...
生產(chǎn)加工成本:占總成本25%-40%(技術(shù)壁壘)碳紙的生產(chǎn)需經(jīng)過(guò)“成紙-預(yù)氧化-碳化-石墨化”等多道高溫、高精度工序,設(shè)備費(fèi)用大、能耗高、生產(chǎn)周期長(zhǎng),是成本的重要組成部分:1.基材成型階段(占加工成本15%-25%)將碳纖維與粘結(jié)劑混合,制成均勻的紙狀基材,成本來(lái)自:設(shè)備成本:需使用“高精度濕法成型機(jī)”(避免纖維團(tuán)聚)、“定量注意裝置”(確保碳紙厚度均勻,誤差<5μm),單臺(tái)設(shè)備約500-2000萬(wàn)元,折舊成本高;人工與能耗:成型過(guò)程需嚴(yán)格注意濕度(40%-60%)、溫度(25-30℃),車(chē)間潔凈度要求達(dá)萬(wàn)級(jí),空調(diào)與潔凈系統(tǒng)能耗約占該階段能耗的60%。氣體擴(kuò)散層在結(jié)構(gòu)上直接連接著燃料電池極板和...
對(duì)新材料企業(yè)而言,“品質(zhì)”是立足市場(chǎng)的根本,“標(biāo)準(zhǔn)”則是品質(zhì)的基石。國(guó)科領(lǐng)纖新材料迎來(lái)重要里程碑——正式通過(guò)IATF16949汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量管理體系認(rèn)證與ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證!這不僅是對(duì)我們產(chǎn)品質(zhì)量、管理水平的認(rèn)可,更標(biāo)志著公司在合規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展道路上邁出關(guān)鍵一步,能為全球客戶提供可靠新材料解決方案。更值得關(guān)注的是,本次IATF16949認(rèn)證覆蓋“氫燃料電池用碳紙和氣體擴(kuò)散層(GDL)的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)”,這標(biāo)志著我們的產(chǎn)品已完全符合汽車(chē)行業(yè)嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn),為服務(wù)全球氫燃料電池及新能源汽車(chē)客戶筑牢了品質(zhì)根基。專(zhuān)有碳纖維連續(xù)化處理裝置、碳纖維原紙浸膠及壓制裝置、高溫?zé)崽幚怼⑹杷男缘仍O(shè)備全部自主設(shè)...
作為氣體擴(kuò)散層的基材,碳紙的制備,除了準(zhǔn)備原料、打漿抄紙、浸漬、固化這些步驟,還需碳化、石墨化處理。而氣體擴(kuò)散層的制備一般稱為抄紙制程,在制程中還必須改善碳紙?jiān)咸匦浴?dǎo)電性以及化學(xué)安定性。其方法為以碳纖維紙為基礎(chǔ)再添加碳復(fù)合材料混合后熱處理,其制程中還可以添加適當(dāng)?shù)闹虚g原料并配合使用的特性研發(fā)出相同的碳紙。方法為以碳纖維紙為基礎(chǔ)再添加碳復(fù)合材料混合后熱處理,其制程中還可以添加適當(dāng)?shù)闹虚g原料并配合使用的特性研發(fā)出相同的碳紙。碳紙?jiān)谠旒堧A段前必須先將連續(xù)長(zhǎng)絲纖維切斷成為3~12mm之間的短纖維段,組成短纖維段后的制程依序分為1.抄紙,2.含浸復(fù)合樹(shù)脂,3.熱壓成形,4.碳化處理以及5.石墨化處理...