UL2580 認證的申請,北測新能源將先人一步啟動UL2580認證資料預審,搶占認證周期優勢。UL 2580 是北美地區針對電動汽車(含乘用車、商用車、重型車)用動力電池系統(電池組 / 模塊) 的安全標準,現行有效版本為 ANSI/UL 2580:2023,由美國保險商實驗室(UL)制定,目標是評估電池在正常使用、可預見誤用及單一故障條件下的安全性,防止起火、觸電、熱蔓延等風險,是北美市場車輛準入、電池配套供應的關鍵合規依據(非聯邦強制,但屬主機廠與市場默認強制要求)。針對電池認證中的特殊要求,北測新能源可聯合全球合規服務機構,提供定制化解決方案。戶外儲能電源CQC電池認證推薦公司「別讓消費...
北測新能源通過“一站式方案 +專屬對接:1 名項目工程師 + 1 名售后專員全程跟進認證測試流程,我們較同行快人一步完成客戶需求響應。移動電源 CCC 認證測試以 GB 4943.1-2022(整機安全)與 GB 31241-2022(鋰電安全)標準要求,疊加 EMC 相關要求,覆蓋電氣安全、鋰電濫用、機械與環境、保護功能、標識與文件等維度,合格判據為無起火、無漏液,保護可靠,標識合規,EMC 達標。北測新能源可根據你的產品類型、容量、接口配置等,提供定制化預檢測清單、樣品數量與送樣方案,直接啟動申請。針對泰國 TISI 電池認證要求,北測新能源可協助企業完成檢測及認證申報工作。IEC6236...
針對申請UL 4200A-2023認證北測新能源采用 “一站式方案 + 預檢測 + 線上化 + 綠色通道 + 專屬顧問”解決客戶對認證合規性的顧慮。 美國消費品安全委員會 (CPSC) 在2023 年 9 月 21 日發布紐扣電池或硬幣電池以及含有此類電池消費品的安全標準(Safety Standard for Button Cell or Coin Batteries and Consumer Products Containing Such Batteries)規則,并已于2023年10月23日生效。2023年10 月23 日之后制造或進口的含有紐扣電池或硬幣電池的消費品必須符合直接規則。...
北測新能源具有 ISO/IEC 17025,CNAS、CMA、CBTL;UL WTDP、CQC、TUV、ITS 等授權的實驗室,針對UL 1642 有相關標準的測試資質。UL 1642 是美國針對鋰離子電芯的安全標準(不適用于完整電池組 / 移動電源,電池組需疊加 UL2054),測試標準目標是評估電芯在短路、過充、擠壓等濫用條件下的安全性能,是鋰離子電芯進入北美市場的關鍵合規依據。從適用范圍、需求、認證流程、關鍵細節等維度,北測新能源能為企業梳理落地性極強的認證要點。可根據你的電芯型號(容量、形態、用途)、目標市場、批量產能,提供定制化預測試清單、資料模板、送樣方案,如需發證對接發證機構直接...
北測新能源是專注電池及輕型電動車產品全球認證檢測服務機構,已獲得中國CNAS/CMA資質,專業CB認證代理機構,擁有專業的實驗室和一批具有豐富經驗的CB認證工程師,可以為廣大電池客戶提供一站式的CB認證服務,以配合客戶輕松便捷的獲得進入多國市場的通行證,性價比高,周期更快。CB體系是IECEE(國際電工委員會電工產品合格測試與認證組織)建立的一套電子產品全球互認體系,該體系以參加CB體系的各成員國之間相互認可測試結果來獲得認證或批準,目的是為了減少由于必須滿足不同國家認證或批準準則而產生的國際貿易壁壘。企業辦理電池認證時需編制 MSDS 報告,北測新能源可提供專業的報告編制服務。中國CCC鋰電...
鋰電池CB認證全球通行證!北測新能源助您快速取得IEC標準認可」CB體系是IECEE(國際電工委員會電工產品合格測試與認證組織)建立的一套電子產品全球互認體系,該體系以參加CB體系的各成員國之間相互認可測試結果來獲得認證或批準,目的是為了減少由于必須滿足不同國家認證或批準準則而產生的國際貿易壁壘。2009年6月,IECEECB體系的認證管理委員會(CertificationManagementCommitteeCMC)制定了鋰電池需要遵守IEC62133標準的決議ACAG/1398/DSH。產品范圍:含堿性或非酸性電解液的便攜式密封二次電池單體和電池(組)認證測試標準IEC62133含堿性或非...
北測新能源是專注電池及輕型電動車產品全球認證檢測服務機構,已獲得中國CNAS/CMA資質,專業BIS認證代理機構,擁有專業的實驗室和一批具有豐富經驗的BIS認證工程師,可以為廣大電池客戶提供一站式的BIS認證服務,以配合客戶輕松便捷的獲得進入多國市場的通行證,性價比高,周期更快。電池BIS認證要求注意事項1.有效期是2年2.BIS只能當地做測試3.如果申請者滿足以下條件,認證將更快捷:a.申請表中工廠地址填入制造工廠b.工廠有符合印度相關標準的所以測試設備c.產品證實符合相關印度標準要求(在自己實驗室或者其他66實驗室按照標準進行測試,并將測試報告同申請表提交)。企業辦理電池認證后需更新證書時...
北測新能源的 “檢測有” 聚焦于資質、流程、結果的三重背書,解決客戶對認證合規性的顧慮;申請辦理專UN38.3 認證,幫忙企業提高效率。適用于所有類型的鋰離子電池、鋰金屬電池(包括電芯、電池組、移動電源等),用于空運、海運、陸運等運輸方式。認證流程:需選擇具有CNAS資質的第三方檢測機構,并需獲得UN《關于危險貨物運輸的建議書》的授權。以下為常規的測試項目:T1 高度模擬,T2 熱測試,T3 振動,T4 沖擊,T5 外短路,T6 撞擊/擠壓,T7 過充電,T8 強制放電。周期:通常 2-4周(視測試進度和樣品復雜度)針對電池認證報告國際互認需求,北測新能源可提供專業指導,助力產品全球流通。美國...
北測新能源 WERCSmart注冊快人一步,一對一專人對接,資料審核 + 問題答疑全覆蓋。WERCSmart是由美國開發的供應鏈安全管理系統,為供應商提供了一個方式來提交產品的信息和數據,并直接將這些信息傳遞給零售商。主要目的是讓上游供應商將自己的產品信息注冊入該系統,由該系統評估,以便下游零售商及時掌握產品信息等。產品含有某些化學品,危險或有潛在危險,或管控化學成分,且與WERCSmart系統合作的零售商,都會要求供應商將產品注冊到WERCSmart系統上。比如要在Wal-Mart,O‘Reilly,Costco等這些與WERCS合作的零售商銷售,都必須要注冊WERCS。企業拓展印度市場需辦...
北測新能源實驗室按ISO/IEC17025建設,具有CNAS ,CMA 等資質。對于UL 1642 認證 申請建議 1.先做預測試:在正式申報前,委托 CNAS 認可實驗室完成 UL1642 項目預測試(重點是短路、過充、熱濫用),集中解決不符合項,避免正式測試反復。2.鎖定關鍵件:提前確認電解液、隔膜、外殼等關鍵材料的 UL 合規性,避免認證過程中變更材料導致重測。3.同步工廠準備:在樣品測試期間,梳理生產流程、質量體系、批次追溯記錄,提前對接 UL 工廠檢查要求,減少整改時間。4.關聯認證規劃:若終端產品是電池組 / 終端設備,提前規劃 UL2054 等后續認證,避免重復工作(如部分測試數...
北測新能源 申請CB 認證快人一步,幫企業規劃專屬方案、報價與排期,讓您盡快啟動申請。IEC 62133 CB 認證是電池產品全球化的 “通行證”,優勢在于多國家互認、節省時間成本、降低貿易風險,尤其適合需出口多個國家的企業。在業務對接中,可將 CB 認證作為產品合規性的賣點,在郵件溝通、報價單中明確發證機構資質、測試標準及轉證支持,提升客戶合作信心。如需進一步了解某類電池(如鉛酸電池、汽車動力電池)的具體測試細節或轉證流程,可提供產品參數以便補充說明。針對泰國 TISI 電池認證要求,北測新能源可協助企業完成檢測及認證申報工作。電動滑板車電池認證服務北測新能源是專注電池及輕型電動車產品全球認...
「鋰電池CCC認證難?北測新能源行家團隊3天出證,效率翻倍!」中國CCC認證的全稱為"強制性產品認證制度",英文名稱ChinaCompulsoryCertification,縮寫CCC。它是為保護消費者人身安全和產品安全、加強產品質量管理、依照法律法規實施的一種產品合格評定制度。強制性產品認證,是通過制定強制性產品認證的產品目錄和實施強制性產品認證程序,對列入《目錄》中的產品實施強制性的檢測和審核。凡列入強制性產品認證目錄內的產品,沒有獲得指定認證機構的認證證書,沒有按規定加施認證標志,一律不得進口、不得出廠銷售和在經營服務場所使用。需要注意的是,CCC標志并不是質量標志,而只是一種基礎的安全...
北測新能源 電池檢測認證領航者,助力企業申請UL2054認證。 UL 2054 適用于家用 / 商用可充電與不可充電電池及電池組,聚焦正常使用、誤用與極端工況下的安全,認證流程為 “申請與文件審核→樣品測試→報告評審→工廠審查→獲證與持續監督”,測試覆蓋電氣、機械、環境與防火等維度,合格后可使用 UL 標志并進入北美市場。北測新能源擁有UL WTDP 授權,搭配 ISO/IEC 17025 與 CNAS/CMA/CBTL,測試與報告在 UL 體系內認可度高,減少跨機構復核與補測,加速證書發放。自有實驗室與設備,支持本地目擊 / 委托測試,可加急排期,大幅縮短樣品往返、排期等待與整改周期,滿足緊...
北測新能源在資質與授權硬實力, 實驗室按 ISO/IEC 17025 建設,持有 CNAS、CMA、CBTL 等主要資質;UL WTDP/TPTDP 授權等。UL1973(ANSI/CAN/UL1973:2022)申請按“前期準備→申請與報價→樣品與測試→工廠審查取證→持續監督”五步推進,優先UL WTDP目擊測試與提前設計評審,可快速縮短周期。 1.明確產品類別(固定式儲能 / 車輛輔助電源 / VAP / 輕型電動軌道 / LER)、型號與配置,避免后期擴項返工,提前做設計評審,技術資料及說明書。 2.申請與報價: 向 UL 或授權 WTDP 提交申請,說明用途、規格、目標...
北測新能源一站式完成電池認證測試,降低跨機構溝通成本。在UL 1973 項目上優先選擇 WTDP 授權實驗室開展 UL 項目,減少目擊與轉報告環節;提前與技術團隊做設計評審,明確熱蔓延、BMS 保護、高壓互鎖等關鍵測試點,避免返工。1973 是面向固定式儲能、車輛輔助電源(VAP)與輕型電動軌道(LER)的電池系統安全標準,為 ANSI/CAN 雙國認可,2022-02-25 發布第三版,是北美市場準入與項目采購的主要憑證之一。 適用于固定應用(如光伏、風力發電存儲或UPS等應用)儲能的電池系統;適用于輕電軌(LER)應用和固定軌道應用(如鐵路變電站)的電池系統;適用于車輛輔助電源(...
北測新能源在資質與授權硬實力, 實驗室按 ISO/IEC 17025 建設,持有 CNAS、CMA、CBTL 等主要資質;UL WTDP/TPTDP 授權等。UL1973(ANSI/CAN/UL1973:2022)申請按“前期準備→申請與報價→樣品與測試→工廠審查取證→持續監督”五步推進,優先UL WTDP目擊測試與提前設計評審,可快速縮短周期。 1.明確產品類別(固定式儲能 / 車輛輔助電源 / VAP / 輕型電動軌道 / LER)、型號與配置,避免后期擴項返工,提前做設計評審,技術資料及說明書。 2.申請與報價: 向 UL 或授權 WTDP 提交申請,說明用途、規格、目標...
「別讓消費稅拖后腿!北測新能源助您輕裝上陣!」1公告的主要內容一是公告明確了鉛蓄電池自2016年1月1日起按4%稅率征收消費稅。2是為明確鉛蓄電池征收消費稅后有關納稅申報事宜,公告規定自2016年1月(稅款所屬期)啟用新修訂的《電池消費稅納稅申報表》。3是根據《中華人民共和國消費稅暫行條例實施細則》第十七條的規定,公告明確了電池、涂料全國平均成本利潤率分別為4%和7%。4是為加強電池、涂料消費稅管理,公告明確電池、涂料大包裝改小包裝,外購電池、涂料貼標等行為視為應稅消費稅品的生產加工行為,發生此行為的納稅人應當申報繳納消費稅。5是為統一電池、涂料消費稅政策執行口徑,公告明確電池、涂料的“省級以...
北測新能源在資質與授權硬實力, 實驗室按 ISO/IEC 17025 建設,持有 CNAS、CMA、CBTL 等主要資質;UL WTDP/TPTDP 授權等。UL1973(ANSI/CAN/UL1973:2022)申請按“前期準備→申請與報價→樣品與測試→工廠審查取證→持續監督”五步推進,優先UL WTDP目擊測試與提前設計評審,可快速縮短周期。 1.明確產品類別(固定式儲能 / 車輛輔助電源 / VAP / 輕型電動軌道 / LER)、型號與配置,避免后期擴項返工,提前做設計評審,技術資料及說明書。 2.申請與報價: 向 UL 或授權 WTDP 提交申請,說明用途、規格、目標...