對于使用頻率低的大型設(shè)備(如 5 噸級(jí)以上叉車),與專業(yè)設(shè)備租賃公司合作,按需租賃,避免設(shè)備閑置浪費(fèi);同時(shí),通過完善的設(shè)備維護(hù)制度,延長設(shè)備使用壽命(如叉車平均使用壽命延長至 5 年,較行業(yè)平均水平多 1 年),減少設(shè)備更新成本。在材料成本控制上,與防護(hù)材料供...
實(shí)現(xiàn)省力化裝卸搬運(yùn)使物料發(fā)生垂直和水平位移,必須通過做功才能實(shí)現(xiàn),要盡力實(shí)現(xiàn)裝卸作業(yè)的省力化。在裝卸作業(yè)中應(yīng)盡可能地消除重力的不利影響。在有條件的情況下利用重力進(jìn)行裝卸,可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度和能量的消耗。將設(shè)有動(dòng)力的小型運(yùn)輸帶(板)斜放在貨車、卡車或站臺(tái)上進(jìn)行裝卸,...
根據(jù)裝卸任務(wù)、裝卸設(shè)備生產(chǎn)率和需用臺(tái)數(shù),編制裝卸作業(yè)進(jìn)度計(jì)劃。它通常包括:裝卸搬運(yùn)設(shè)備的作業(yè)時(shí)間表、作業(yè)順序、負(fù)荷情況等詳細(xì)內(nèi)容。4.下達(dá)裝卸搬運(yùn)進(jìn)度計(jì)劃,安排勞動(dòng)力和作業(yè)班次。5.統(tǒng)計(jì)和分析裝卸作業(yè)成果,評(píng)價(jià)裝卸搬運(yùn)作業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。隨著生產(chǎn)力的發(fā)展,裝卸搬運(yùn)...
根據(jù)裝卸任務(wù)、裝卸設(shè)備生產(chǎn)率和需用臺(tái)數(shù),編制裝卸作業(yè)進(jìn)度計(jì)劃。它通常包括:裝卸搬運(yùn)設(shè)備的作業(yè)時(shí)間表、作業(yè)順序、負(fù)荷情況等詳細(xì)內(nèi)容。4.下達(dá)裝卸搬運(yùn)進(jìn)度計(jì)劃,安排勞動(dòng)力和作業(yè)班次。5.統(tǒng)計(jì)和分析裝卸作業(yè)成果,評(píng)價(jià)裝卸搬運(yùn)作業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。隨著生產(chǎn)力的發(fā)展,裝卸搬運(yùn)...
按作業(yè)場所分1、車間裝卸搬運(yùn):指在車間內(nèi)部工序間進(jìn)行的各種裝卸搬運(yùn)活動(dòng)。2、站臺(tái)裝卸搬運(yùn):指在企業(yè)車間或倉庫外的站臺(tái)上進(jìn)行的各種裝卸搬運(yùn)活動(dòng)。3、倉庫裝卸搬運(yùn):指在倉庫、堆場、物流中心等處的裝卸搬運(yùn)活動(dòng)。按作業(yè)方式分1、吊裝吊卸法(垂直裝卸法)主要是使用各種起...
裝卸搬運(yùn)作業(yè)容易發(fā)生砸傷、碰傷、扭傷等傷害;搬運(yùn)粉狀貨物還要注意防塵肺病;搬運(yùn)易燃易爆、化學(xué)危險(xiǎn)品還要注意預(yù)防火災(zāi)、事故。作業(yè)中應(yīng)注意:(1)單人搬運(yùn)時(shí),要注意腿曲、腰部前傾,多發(fā)揮腿部力量;雙人抬運(yùn)時(shí),扛子上肩要同起同落;多人抬運(yùn)時(shí),要有專人喊號(hào)子,同時(shí)起落...
在服務(wù)意識(shí)培養(yǎng)上,推行 “客戶至上” 理念,要求裝卸人員主動(dòng)了解客戶需求 —— 例如,在裝卸過程中主動(dòng)向客戶反饋貨物外觀情況,若發(fā)現(xiàn)貨物包裝破損,及時(shí)與客戶溝通處理;裝卸完成后,主動(dòng)協(xié)助客戶進(jìn)行貨物清點(diǎn),解答客戶關(guān)于后續(xù)運(yùn)輸?shù)囊蓡枴榇_保培訓(xùn)效果,公司將職業(yè)素...
在接單環(huán)節(jié),客服人員會(huì)詳細(xì)記錄貨物名稱、數(shù)量、重量、體積、包裝類型及特殊要求,同步將信息錄入公司 ERP 系統(tǒng),自動(dòng)分配至對應(yīng)裝卸班組;備貨環(huán)節(jié),倉庫管理員會(huì)根據(jù)訂單信息提前整理貨物存放區(qū)域,規(guī)劃裝卸路線,確保貨物可快速定位;裝卸環(huán)節(jié),班組長會(huì)根據(jù)貨物特性分配...
同時(shí),公司設(shè)立了設(shè)備管理部門,配備 5 名專業(yè)維修人員,制定 “日檢查、周維護(hù)、月保養(yǎng)” 制度:每日班前,操作人員需檢查設(shè)備剎車、轉(zhuǎn)向、電量等關(guān)鍵部位,確認(rèn)無誤后方可使用;每周,維修人員會(huì)對設(shè)備進(jìn)行***清潔與潤滑;每月,對設(shè)備**部件(如叉車電機(jī)、液壓系統(tǒng))...
裝卸活動(dòng)的基本動(dòng)作包括裝車(船)、卸車(船)、堆垛、入庫、出庫以及連結(jié)上述各項(xiàng)動(dòng)作的短程輸送,是隨運(yùn)輸和保管等活動(dòng)而產(chǎn)生的必要活動(dòng)。在物流過程中,裝卸活動(dòng)是不斷出現(xiàn)和反復(fù)進(jìn)行的,它出現(xiàn)的頻率高于其它各項(xiàng)物流活動(dòng),每次裝卸活動(dòng)都要花費(fèi)很長時(shí)間,所以往往成為決定物...
深入了解客戶的潛在需求與改進(jìn)建議;三是 “線上反饋”,公司官網(wǎng)與微信公眾號(hào)開通 “客戶反饋” 通道,客戶可隨時(shí)提交文字、圖片或視頻反饋,客服人員需在 2 小時(shí)內(nèi)響應(yīng)。在反饋處理方面,設(shè)立 “客戶反饋處理小組”,由客服主管、裝卸主管、質(zhì)量管控人員組成,對收集到的...
實(shí)現(xiàn)省力化裝卸搬運(yùn)使物料發(fā)生垂直和水平位移,必須通過做功才能實(shí)現(xiàn),要盡力實(shí)現(xiàn)裝卸作業(yè)的省力化。在裝卸作業(yè)中應(yīng)盡可能地消除重力的不利影響。在有條件的情況下利用重力進(jìn)行裝卸,可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度和能量的消耗。將設(shè)有動(dòng)力的小型運(yùn)輸帶(板)斜放在貨車、卡車或站臺(tái)上進(jìn)行裝卸,...
對于使用頻率低的大型設(shè)備(如 5 噸級(jí)以上叉車),與專業(yè)設(shè)備租賃公司合作,按需租賃,避免設(shè)備閑置浪費(fèi);同時(shí),通過完善的設(shè)備維護(hù)制度,延長設(shè)備使用壽命(如叉車平均使用壽命延長至 5 年,較行業(yè)平均水平多 1 年),減少設(shè)備更新成本。在材料成本控制上,與防護(hù)材料供...
根據(jù)裝卸任務(wù)、裝卸設(shè)備生產(chǎn)率和需用臺(tái)數(shù),編制裝卸作業(yè)進(jìn)度計(jì)劃。它通常包括:裝卸搬運(yùn)設(shè)備的作業(yè)時(shí)間表、作業(yè)順序、負(fù)荷情況等詳細(xì)內(nèi)容。4.下達(dá)裝卸搬運(yùn)進(jìn)度計(jì)劃,安排勞動(dòng)力和作業(yè)班次。5.統(tǒng)計(jì)和分析裝卸作業(yè)成果,評(píng)價(jià)裝卸搬運(yùn)作業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。隨著生產(chǎn)力的發(fā)展,裝卸搬運(yùn)...
對于使用頻率低的大型設(shè)備(如 5 噸級(jí)以上叉車),與專業(yè)設(shè)備租賃公司合作,按需租賃,避免設(shè)備閑置浪費(fèi);同時(shí),通過完善的設(shè)備維護(hù)制度,延長設(shè)備使用壽命(如叉車平均使用壽命延長至 5 年,較行業(yè)平均水平多 1 年),減少設(shè)備更新成本。在材料成本控制上,與防護(hù)材料供...
滾上滾下方式需要有專門的船舶,對碼頭也有不同要求,這種專門的船舶稱“滾裝船”。(4)移上移下方式。是在兩車之間(如火車及汽車)進(jìn)行靠接,然后利用各種方式,不使貨物垂直運(yùn)動(dòng),而靠水平移動(dòng)從一個(gè)車輛上推移到另一車輛上,稱移上移下方式。移上移下方式需要使兩種車輛水平...
裝卸人員的職業(yè)素養(yǎng)與服務(wù)意識(shí)培養(yǎng)除了專業(yè)技能,裝卸人員的職業(yè)素養(yǎng)與服務(wù)意識(shí)同樣影響客戶體驗(yàn),鹽城順捷快運(yùn)有限公司通過 “培訓(xùn) + 考核 + 激勵(lì)” 體系,***提升團(tuán)隊(duì)的綜合素養(yǎng)。在職業(yè)素養(yǎng)培訓(xùn)上,公司定期開展 “職業(yè)道德”“客戶服務(wù)禮儀” 等課程,要求裝卸人...
縮短搬運(yùn)作業(yè)的距離物料在裝卸、搬運(yùn)當(dāng)中,要實(shí)現(xiàn)水平和垂直兩個(gè)方向的位移,選擇**短的路線完成這一活動(dòng),就可避免超越這一**短路線以上的無效勞動(dòng)。提高靈活性所謂裝卸、搬運(yùn)的靈活性是指在裝卸作業(yè)中的物料進(jìn)行裝卸作業(yè)的難易程度。所以,在堆放貨物時(shí),事先要考慮到物料裝...
裝卸,漢語詞語,拼音為zhuāng xiè,指以垂直位移為主的實(shí)物運(yùn)動(dòng)形式,包含裝載與卸運(yùn)、安裝與拆卸雙重操作,是物流系統(tǒng)中的**環(huán)節(jié) [1]。其作業(yè)類型包括裝貨卸貨、搬運(yùn)移置、堆垛拆垛等,使用叉車、起重機(jī)等機(jī)械工具;按場景可分為車站、倉庫、港口裝卸,按物品形...
縮短搬運(yùn)作業(yè)的距離物料在裝卸、搬運(yùn)當(dāng)中,要實(shí)現(xiàn)水平和垂直兩個(gè)方向的位移,選擇**短的路線完成這一活動(dòng),就可避免超越這一**短路線以上的無效勞動(dòng)。提高靈活性所謂裝卸、搬運(yùn)的靈活性是指在裝卸作業(yè)中的物料進(jìn)行裝卸作業(yè)的難易程度。所以,在堆放貨物時(shí),事先要考慮到物料裝...
裝卸服務(wù)的時(shí)效性保障機(jī)制在物流行業(yè),時(shí)效性直接影響客戶的運(yùn)營效率,鹽城順捷快運(yùn)有限公司通過 “人員排班、設(shè)備調(diào)配、應(yīng)急響應(yīng)” 三重機(jī)制,確保普通貨物裝卸服務(wù)的時(shí)效性。在人員排班方面,公司實(shí)行 “兩班倒” 制度,早班 8:00-18:00,晚班 18:00 - ...
可以充分利用機(jī)械進(jìn)行操作。組合化裝卸具有很多優(yōu)點(diǎn):1.裝卸單位大、作業(yè)效率高,可大量節(jié)約裝卸作業(yè)時(shí)間。2.能提高物料裝卸搬運(yùn)的靈活性。3.操作單元大小一致,易于實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化。4.不用手去觸及各種物料,可達(dá)到保護(hù)物料的效果。合理規(guī)劃裝卸搬運(yùn)作業(yè)過程是指對整個(gè)裝卸作...
裝卸,漢語詞語,拼音為zhuāng xiè,指以垂直位移為主的實(shí)物運(yùn)動(dòng)形式,包含裝載與卸運(yùn)、安裝與拆卸雙重操作,是物流系統(tǒng)中的**環(huán)節(jié) [1]。其作業(yè)類型包括裝貨卸貨、搬運(yùn)移置、堆垛拆垛等,使用叉車、起重機(jī)等機(jī)械工具;按場景可分為車站、倉庫、港口裝卸,按物品形...
安排經(jīng)驗(yàn)豐富的班組進(jìn)行集中裝卸,同時(shí)提供 “預(yù)約裝卸” 服務(wù),客戶可提前 24 小時(shí)預(yù)約裝卸時(shí)間,避免與其他客戶的裝卸工作***;針對零售行業(yè)客戶(如連鎖超市、便利店),其貨物具有 “品類多、包裝雜” 特點(diǎn)(如食品、日用品、文具等混合裝載),公司會(huì)安排專人進(jìn)行...
物流效率主要表現(xiàn)為運(yùn)輸效率和倉儲(chǔ)效率。在貨物運(yùn)輸過程中,完成一次運(yùn)輸循環(huán)所需的時(shí)間,在發(fā)運(yùn)地的裝車時(shí)間和在目的地的卸車時(shí)間占有不小的比重,特別是在短途運(yùn)輸中,裝卸車時(shí)間所占比重更大,有時(shí)甚至超過運(yùn)輸工具運(yùn)行時(shí)間,所以縮短裝卸搬運(yùn)時(shí)間,對加速車船和貨物周轉(zhuǎn)具有重...
貨物裝卸是指在運(yùn)輸生產(chǎn)過程中對貨物進(jìn)行裝車、卸車等作業(yè)的總稱 [1] [4]。中國民用航空局于2023年8月18日發(fā)布《航空貨物裝卸工作規(guī)范》,明確承運(yùn)人與裝卸服務(wù)提供者的職責(zé),規(guī)定貨物組裝、機(jī)坪裝卸等操作標(biāo)準(zhǔn) [4]。其基本要求包括文明裝卸、保持車輛完整,嚴(yán)...
物資裝卸搬運(yùn)設(shè)備運(yùn)用組織是以完成裝卸任務(wù)為目的,并以提高裝卸設(shè)備的生產(chǎn)率、裝卸質(zhì)量和降低裝卸搬運(yùn)作業(yè)成本為中心的技術(shù)組織活動(dòng)。它包括下列內(nèi)容:1.確定裝卸任務(wù)量。根據(jù)物流計(jì)劃、經(jīng)濟(jì)合同、裝卸作業(yè)不均衡程度、裝卸次數(shù)、裝、卸車時(shí)限等,來確定作業(yè)現(xiàn)場年度、季度、月...
裝卸服務(wù)的時(shí)效性保障機(jī)制在物流行業(yè),時(shí)效性直接影響客戶的運(yùn)營效率,鹽城順捷快運(yùn)有限公司通過 “人員排班、設(shè)備調(diào)配、應(yīng)急響應(yīng)” 三重機(jī)制,確保普通貨物裝卸服務(wù)的時(shí)效性。在人員排班方面,公司實(shí)行 “兩班倒” 制度,早班 8:00-18:00,晚班 18:00 - ...
物流效率主要表現(xiàn)為運(yùn)輸效率和倉儲(chǔ)效率。在貨物運(yùn)輸過程中,完成一次運(yùn)輸循環(huán)所需的時(shí)間,在發(fā)運(yùn)地的裝車時(shí)間和在目的地的卸車時(shí)間占有不小的比重,特別是在短途運(yùn)輸中,裝卸車時(shí)間所占比重更大,有時(shí)甚至超過運(yùn)輸工具運(yùn)行時(shí)間,所以縮短裝卸搬運(yùn)時(shí)間,對加速車船和貨物周轉(zhuǎn)具有重...
貨物裝卸是指在運(yùn)輸生產(chǎn)過程中對貨物進(jìn)行裝車、卸車等作業(yè)的總稱 [1] [4]。中國民用航空局于2023年8月18日發(fā)布《航空貨物裝卸工作規(guī)范》,明確承運(yùn)人與裝卸服務(wù)提供者的職責(zé),規(guī)定貨物組裝、機(jī)坪裝卸等操作標(biāo)準(zhǔn) [4]。其基本要求包括文明裝卸、保持車輛完整,嚴(yán)...