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94HBA：對于厚度為0.120到0.500之間的樣品，在3.0的跨度內(nèi)，燃燒速度不能超過1.5每分鐘B：對于厚度小于0.120″的樣品，在3.0的跨度燃燒速度不能超過3.0每分鐘C：火焰在接近4.0標記的時候，樣品就終止燃燒。UL94V－0，V－1，V－2樣品： 5″×1/2″×厚度 （典型厚度為1/16，1/8，1/4）程序每一厚度有總共10 件樣品（2 套）測試。每一厚度的5 件樣品在23℃、50%RH 的條件下放置48 小時后再進行測試。每一厚度的5 件樣品在70℃的條件下放置7 天后再進行測試。測試者應該按照測試物的類型，以及根據(jù)出口地的要求選擇合適的法規(guī)標準進行測試。虹口區(qū)咨詢阻燃...

阻燃材料綠色化的關鍵是阻燃劑的選擇。阻燃劑的綠色可持續(xù)發(fā)展方向應該是非PBT、非CMR物質(zhì)，而不是無溴或無鹵。聚合型或大分子阻燃劑由于其結構上具有與生俱來的低毒性、非生物累積性而使之成為綠色環(huán)保阻燃劑熱點發(fā)展方向。 [1]在我國的阻燃技術基本上與國外先進國家處在同一水平線上,各種阻燃制品的難燃要求也是參照發(fā)達國家的同類標準制訂出來的。但由于我國目前還沒有一部較為完整的阻燃法律規(guī)范,使得我國阻燃制品的生產(chǎn)總量及其使用仍遠遠落后于發(fā)達國家。如美國在上世紀九十年代末期,阻燃塑料制品占其塑料總使用量的40%左右,而與此同時我國連1%的阻燃制品都達不到。帶電回路由于故障、異常使用或錯誤操作會引起溫度過高...

·以物理方法添加阻燃劑，這種方法成本較低，很快可以實現(xiàn)，但容易對環(huán)境和人體造成負面影響，通常受到各國環(huán)保指令的限制。（RoHS對溴類阻燃劑的限制：歐盟RoHS指令2002/95/EC規(guī)定在2006年7月1日起新投放歐盟市場的電子電氣設備中的PBB、PBDE的比較高限量為1000ppm，2005/717/EC的指令中十溴聯(lián)苯醚可獲得豁免）。·對材料進行阻燃改性。·設計新的高聚物分子結構，使之具有本質(zhì)高阻燃性，這種是**徹底的方法。按照現(xiàn)行國際標準或特殊規(guī)定（采購商制定）進行一系列的試驗，測試下述參數(shù)，以評定材料的阻燃性：阻燃性測試，就是被測物推遲火焰延續(xù)、蔓延、擴散等能力的試驗方法。閔行區(qū)品牌阻...

樣品垂直于長軸放置，安裝。安裝的時候使樣品較低的一端距離燃燒管頂部3/8把高度為3/4的藍色火焰放在樣品較低端的中心部位，燃燒10 秒，然后移去火焰（離試樣至少152mm遠）如果樣品一粒粒地滴下來，這些液體就滴在樣品下面的一層沒有經(jīng)過外科處理的棉花上，這層棉花放在樣品下面12″處。級別要求：94V－0A：沒有任何樣品在測試火焰拿走之后，仍然有火苗燃燒超過10 秒（有焰燃燒時間）B：對于每套5 件樣品，10 次點燃后，帶火苗的燃燒的總共時間不超過50 秒有毒氣體的生成：包括氣體量、釋放速度及組成。崇明區(qū)咨詢阻燃材料檢測五星服務阻燃等級，即物質(zhì)具有的或材料經(jīng)處理后具有的明顯推遲火焰蔓延的性質(zhì)，并以...

聚酰胺俗稱尼龍（PA），是分子主鏈上含有重復酰胺基團（－NHCO－）的熱塑性樹脂總稱。尼龍因具有良好的力學性能、電性能、耐熱性、韌性、耐油性、耐磨性、自潤滑性、耐化學藥品性等優(yōu)良性能，廣泛的應用于各個領域。 [2]未經(jīng)改性的尼龍其阻燃性能較差，其垂直燃燒只能達到UL94 V-2級，氧指數(shù)為24左右，并且在燃燒過程中產(chǎn)生滴落，屬于易燃材料，在使用過程中極易引發(fā)火災。尤其是在電子產(chǎn)品領域，因尼龍而引發(fā)的火災不計其數(shù)，造成損失較大，因此，對尼龍的阻燃改性成為當今學術界與工業(yè)界共同關注與攻關的課題。 [2]鹵代磷的分子內(nèi)同時含有磷和鹵兩種元素，具有分子內(nèi)協(xié)同作用，因而可單獨使用，常用品種如三氯乙烯等。...

美國南卡羅萊納州Sumter的Ems-Griltech公司生產(chǎn)有Griltex品牌阻燃性共聚物熱熔性粘結劑，為顆粒狀或粉末材料。這類粘結劑可應用于織造布或非織造織物作防火材料。正在家居或辦公室家具和裝飾材料中使用，如地毯和窗簾等以及各種防護服；也可制成配料母液供應。 [2]迄今，常常只著眼于分析復合材料中的單個組合成分的燃燒性，而沒有考慮整體復合材料的燃燒性；有對整體復合材料甚至擴大到一間房屋的可燃燒性進行測試，譬如整節(jié)火車車廂。甚至有些特定法規(guī)，要求對熱熔粘結劑采用阻燃劑，主要如建筑結構、交通工具、電子產(chǎn)品和家具裝飾材料等。Ems-Griltech阻燃熱熔添加劑顯示出在這方面有改進。 [2]...

阻燃材料綠色化的關鍵是阻燃劑的選擇。阻燃劑的綠色可持續(xù)發(fā)展方向應該是非PBT、非CMR物質(zhì)，而不是無溴或無鹵。聚合型或大分子阻燃劑由于其結構上具有與生俱來的低毒性、非生物累積性而使之成為綠色環(huán)保阻燃劑熱點發(fā)展方向。 [1]在我國的阻燃技術基本上與國外先進國家處在同一水平線上,各種阻燃制品的難燃要求也是參照發(fā)達國家的同類標準制訂出來的。但由于我國目前還沒有一部較為完整的阻燃法律規(guī)范,使得我國阻燃制品的生產(chǎn)總量及其使用仍遠遠落后于發(fā)達國家。如美國在上世紀九十年代末期,阻燃塑料制品占其塑料總使用量的40%左右,而與此同時我國連1%的阻燃制品都達不到。其他金屬氧化物，如金屬鋁化物、金屬鐵化物等，主要用...

環(huán)保型阻燃材料生產(chǎn)和應用隨著人們環(huán)保、安全、健康意識的日益增強，世界各國開始把環(huán)保型阻燃劑作為研究開發(fā)和應用的重點，并已經(jīng)取得了一定的成果。阻燃劑按有效元素分類，可分為磷系、氯系、溴系和銻基、鋁基、硼基阻燃劑等。現(xiàn)產(chǎn)品主要有：納米級氫氧化鎂阻燃劑、高純工業(yè)級氫氧化鎂阻燃劑、高純工業(yè)級改性氫氧化鎂阻燃劑、氫氧化鎂復合阻燃劑、氫氧化鋁阻燃劑、改性氫氧化鋁阻燃劑、輕質(zhì)氧化鎂、不飽和樹脂阻燃劑、硅橡膠阻燃劑、聚酰胺阻燃劑、PE阻燃劑、PP阻燃劑、PVC阻燃劑、木材阻燃劑、紙張**阻燃劑、CPE阻燃劑、織物涂層膠阻燃劑、地毯背膠阻燃劑、水性涂料阻燃劑、油性涂料阻燃劑、粉末涂料阻燃劑、各種油墨阻燃劑、熱穩(wěn)...

2.對材料進行阻燃改性。3.設計新的高聚物分子結構，使之具有本質(zhì)高阻燃性，這種是**徹底的方法。前言美國“非織造工業(yè)”副主編Ellen Wuagneux對阻燃技術作了簡要分析。他認為，阻燃材料營銷業(yè)正走熱，但全球原料供應商并不同步；美國州級和聯(lián)邦級新的法規(guī)以及現(xiàn)代化技術的興起，都空前地對這一行業(yè)提出了新的要求和挑戰(zhàn)。 [2]概說根據(jù)市場內(nèi)情分析，北美、中美和歐洲阻燃（FR）技術發(fā)展勢頭特好。美國南卡羅萊納州Spartanburg的Apexical有限公司（原Apex化學生產(chǎn)公司）技術市場經(jīng)理John Phifer說，這種形勢預示市場將繼續(xù)發(fā)展，并需要創(chuàng)新；特別是對能通過加利福尼亞州/消費產(chǎn)品安...

任何一種化學物質(zhì)對人體和環(huán)境都會有利有弊，如何趨利避害，關鍵在于如何管理和正確使用，對于阻燃劑的應用更是這樣。我們應該以風險評估結論為基礎，本著科學的態(tài)度，讓阻燃劑在保障人類生命和財產(chǎn)安全中發(fā)揮應有的作用。公安部2007年起施行——公共場所阻燃制品阻燃標準。由公安部制定的《公共場所阻燃制品及組件燃燒性能要求及標識》標準將于2007年初開始正式施行，其中對塑料制品阻燃性能提出了更高要求。該標準是公安部為了有效控制公共場所發(fā)生火災時造成人員傷亡和財產(chǎn)損失而制定的，由全國消防標準化技術委員會防火材料分委員會歸口管理。該標準明確了公共場所用阻燃制品及組件的定義及分類、燃燒性能要求及標識等內(nèi)容，規(guī)定了公...

? EN 歐洲標準化委員會? FMVSS 美國聯(lián)邦汽車安全標準? SAE 美國動力機械工程師協(xié)會? ISO 國際標準化組織? GB 國家標準化管理委員會所有阻燃性測試的方法在相應的標準內(nèi)均有闡述。測試者應該按照測試物的類型，以及根據(jù)出口地的要求選擇合適的法規(guī)標準進行測試。如果采購商和當?shù)?*的均有要求，則按照高的標準進行測試。塑料類? 1. 塑料可燃性的試驗方法與標準（UL94可燃性試驗）? 2. 塑料極限氧指數(shù)的測定? 3. 生煙量的測定（煙密度法）汽車內(nèi)飾? FMVSS——美國聯(lián)邦汽車安全標準? SAE——美國機械工程師協(xié)會②氫氧化鎂、氫氧化鋁。可分別單獨使用，但加入量大，往往與樹脂用量相...

六溴環(huán)十二烷主要用于建筑工程中紡織材料背面涂層的聚苯乙烯隔熱板。歐盟風險評估的人類健康與環(huán)境部分都還在進行中。歐盟資助的內(nèi)分泌紊亂化學物質(zhì)研究發(fā)現(xiàn)，六溴環(huán)十二烷和四溴雙酚A未引起擔憂。阻燃劑對內(nèi)分泌影響的綜合風險評估項目結論也顯示六溴環(huán)十二烷和四溴雙酚A的一般健康與毒性參數(shù)(行為、生存、生長速度以及相關肝臟與生殖腺質(zhì)量等)未受到影響。正在進行歐盟風險評估的阻燃劑還有四種氯磷阻燃劑(TCEP、TCPP、TDCP和V-6)主要用于聚氨酯泡沫。針對TCEP的歐盟風險評估已經(jīng)完成，有待公布；針對TCPP、TDCP以及V-6的風險評估人類健康與環(huán)境部分仍在進行中。生煙性：包括‘生煙量、煙的釋放速度及煙的...

阻燃劑是塑料助劑中發(fā)展**快的品種之一。有資料顯示，全世界阻燃劑需求量已超過120萬噸/年，包括鹵系阻燃劑、磷系阻燃劑、無機阻燃劑等數(shù)百個品種。由于眾所周知的環(huán)境與毒理學方面的原因，歐盟在十多年前就開始對大量生產(chǎn)的化學品對環(huán)境以及人類健康的潛在影響進行評估。阻燃劑也不例外，已經(jīng)開始評估的有溴系阻燃劑和磷系阻燃劑。其中對五溴二苯醚、八溴二苯醚以及十溴二苯醚評估已經(jīng)結束。歐盟于2004年8月15日開始禁用五溴二苯醚和八溴二苯醚；對十溴二苯醚所進行的風險評估結論是對人類健康或環(huán)境’沒有顯見的風險’，不必采取風險降低措施。 [1]阻燃劑的綠色可持續(xù)發(fā)展方向應該是非PBT、非CMR物質(zhì)，而不是無溴或無鹵...

費用阻燃材料生產(chǎn)發(fā)展前景雖好，然成本費用仍是主要關注點，特別是當原料和能源價格仍是扶搖直上。Basofil纖維公司，其降低成本的主要策略之一是減少高性能纖維的含量、生產(chǎn)更多商品，幾年來這使成本費用有很大的變化。 [2]在家居裝飾品生產(chǎn)領域，Basofil創(chuàng)新了一種滿足**阻燃目標的產(chǎn)品，HF100，價格比老產(chǎn)品便宜20%，幾乎絕大多數(shù)**于非織造產(chǎn)品。McKinnon宣揚，憑借其創(chuàng)新的混和配方，價格合理、安全科學、無毒性，不需化學劑噴灑、浸漬或其它處理；并且只要應用得當，產(chǎn)品性能一致，能滿足各種測試要求，和其它某些化學處理溶液有所不同。 [2]硼類阻燃材料。常用水合硼酸鋅，一般與其他阻燃材料協(xié)...

無機阻燃材料常用品種有以下幾種：①三氧化二銻。必須與有機阻燃材料協(xié)同使用。②氫氧化鎂、氫氧化鋁。可分別單獨使用，但加入量大，往往與樹脂用量相當。③無機磷類。常用紅磷及硫酸鹽，純紅磷在使用前***經(jīng)過微化處理，可單用和并用，磷酸鹽有磷酸銨、硝酸銨等。④硼類阻燃材料。常用水合硼酸鋅，一般與其他阻燃材料協(xié)同使用。其他金屬氧化物，如金屬鋁化物、金屬鐵化物等，主要用于硝煙。⑤金屬鹵化物。如各類鹵化銻類。有機阻燃材料常用品種有以下幾種①有機鹵化物。主要為溴化物，常用的有，十溴聯(lián)苯酸（DBDPO）、四溴雙酚A（TBBPA）、溴化聚苯乙烯（BPS）等。氯化物只有氯化石蠟和氯化聚乙烯獲得應用。鹵化物常與三氧化二...

? EN 歐洲標準化委員會? FMVSS 美國聯(lián)邦汽車安全標準? SAE 美國動力機械工程師協(xié)會? ISO 國際標準化組織? GB 國家標準化管理委員會所有阻燃性測試的方法在相應的標準內(nèi)均有闡述。測試者應該按照測試物的類型，以及根據(jù)出口地的要求選擇合適的法規(guī)標準進行測試。如果采購商和當?shù)?*的均有要求，則按照高的標準進行測試。塑料類? 1. 塑料可燃性的試驗方法與標準（UL94可燃性試驗）? 2. 塑料極限氧指數(shù)的測定? 3. 生煙量的測定（煙密度法）汽車內(nèi)飾? FMVSS——美國聯(lián)邦汽車安全標準? SAE——美國機械工程師協(xié)會鹵代磷的分子內(nèi)同時含有磷和鹵兩種元素，具有分子內(nèi)協(xié)同作用，因而可單...

1、阻燃板的分類 一類阻燃板為耐氣候、耐沸水難燃膠合板，由此及彼有耐久、耐高溫，能蒸汽處理的優(yōu)點。 二類阻燃板為耐水阻燃板，能在冷水中浸漬和短時間熱水浸漬。 三類阻燃板為耐潮阻燃板，能在冷水中短時間浸漬，適于室內(nèi)常溫下使用。用于家具和一般建筑用途。 四類阻燃板為不耐潮阻燃板，在室內(nèi)常態(tài)下使用，主要用于饈及一般用途阻燃板用材有椴木、水曲柳、樺木、榆木、楊木等。 2、裝飾單板貼面阻燃板 （1）裝飾單板貼面阻燃板是用天然木質(zhì)裝飾單板貼在阻燃板上制成的人造板。裝飾單板是用質(zhì)量木材經(jīng)刨切或旋切加工方法制成的薄木片。 （2）裝飾單板貼面阻燃板的特點： 裝飾單板貼面阻燃板是室內(nèi)裝修**常使用的材料之一。所有...

對于四溴雙酚A、六溴環(huán)十二烷、磷酸三(2-氯乙基)酯(TCEP)、磷酸三(2-氯丙基)酯(TCPP)、磷酸三(2，3-二氯丙基)酯(TDCP)以及2,2-二(氯甲基)環(huán)丙烷(V-6)在內(nèi)的其他阻燃劑，正處在歐盟風險評估過程中。同時與某些阻燃協(xié)效劑如三氧化二銻(Sb2O3)也正處在歐盟風險評估過程中。據(jù)**介紹說，四溴雙酚A主要用在印刷電路板中，使用時四溴雙酚A完全反應到環(huán)氧樹脂中，構成了印刷電路板的基本材料。歐盟風險評估的人類健康部分已經(jīng)得出結論，四溴雙酚A沒有顯見的風險，在任何情況下都不必采取風險降低措施；風險評估的環(huán)境部分尚在進行，預計在2006年完成。歐盟風險評估過程中，已經(jīng)考察了300...

在非鹵素阻燃劑中紅磷是一種較好的阻燃劑，具有添加量少、阻燃效率高、低煙、低毒、用途***等優(yōu)點。紅磷與氫氧化鋁、膨脹性石墨等無機阻燃劑復配使用，制成復合型磷/鎂、磷/鋁、磷/石墨等非鹵阻燃劑，可使用阻燃劑量大幅降低，從而改善塑料制品的加工性能和物理機械性能。但普通紅磷在空氣中易氧化、吸濕，容易引起粉塵，運輸困難，與高分子材料相溶性差等缺陷，應用范圍受到了限制。為彌補這方面不足，以擴大紅磷應用范圍，我們采用了國外微膠囊包覆工藝，使之成為微膠囊化紅磷。微膠囊化紅磷除克服了紅磷固有的弊端外，并具有高效、低煙，在加工中不產(chǎn)生有毒氣體，其分散性、物理、機械性能、熱穩(wěn)定性及阻燃性能均有提高和改善。 [2]...

阻燃板，又名叫難燃板，有阻燃密度板、阻燃膠合板等，是在人造板生產(chǎn)流程中，通過復雜的工藝，將阻燃劑添加到板材生產(chǎn)線中制成的人造板。阻燃板是以木材為主要原料生產(chǎn)的，由于其結構的合理性和生產(chǎn)過程中的精細加工，可大體上克服木材的缺陷，并提高了木材的物理力學性能，同時難燃膠合板也克服了普通膠合板易燃燒的缺點，有效提高了膠合板阻燃性能，阻燃板生產(chǎn)是充分合理地利用木材、改善木材性能的一個重要方法。阻燃板的分類一類阻燃板為耐氣候、耐沸水難燃膠合板，由此及彼有耐久、耐高溫，能蒸汽處理的優(yōu)點。二類阻燃板為耐水阻燃板，能在冷水中浸漬和短時間熱水浸漬。三類阻燃板為耐潮阻燃板，能在冷水中短時間浸漬，適于室內(nèi)常溫下使用。...

（4）裝飾木片貼面阻燃板的分等：我國裝飾木片貼面阻燃板標準規(guī)定裝飾木片貼面阻燃板分為優(yōu)等品、一等品和合格品三等級。在此提醒廠家和消費者其他分等形式均不符合我國裝飾木片貼面阻燃板標準，例如有的廠家標識等級為“AAA”，這是企業(yè)行為。國家標準對裝飾木片貼面阻燃板的性能要求：我國現(xiàn)行的是推薦標準GB/T 15104-2021《裝飾單板貼面人造板》，絕大部分企業(yè)的生產(chǎn)執(zhí)行此標準。該標準對裝飾木片貼面阻燃板在外觀質(zhì)量、加工精度、物理力學性能三個方面規(guī)定了指標。其物理力學性能指標有：含水率、表面膠合強度、浸漬剝離。GB 18580-2001《室內(nèi)裝飾裝修材料人造板及其制品中甲醛釋放限量》還規(guī)定了該產(chǎn)品的甲...

阻燃材料綠色化的關鍵是阻燃劑的選擇。阻燃劑的綠色可持續(xù)發(fā)展方向應該是非PBT、非CMR物質(zhì)，而不是無溴或無鹵。聚合型或大分子阻燃劑由于其結構上具有與生俱來的低毒性、非生物累積性而使之成為綠色環(huán)保阻燃劑熱點發(fā)展方向。 [1]在我國的阻燃技術基本上與國外先進國家處在同一水平線上,各種阻燃制品的難燃要求也是參照發(fā)達國家的同類標準制訂出來的。但由于我國目前還沒有一部較為完整的阻燃法律規(guī)范,使得我國阻燃制品的生產(chǎn)總量及其使用仍遠遠落后于發(fā)達國家。如美國在上世紀九十年代末期,阻燃塑料制品占其塑料總使用量的40%左右,而與此同時我國連1%的阻燃制品都達不到。阻燃性——材料所具有的減慢，終止或防止有焰燃燒的特...

阻燃板，又名叫難燃板，有阻燃密度板、阻燃膠合板等，是在人造板生產(chǎn)流程中，通過復雜的工藝，將阻燃劑添加到板材生產(chǎn)線中制成的人造板。阻燃板是以木材為主要原料生產(chǎn)的，由于其結構的合理性和生產(chǎn)過程中的精細加工，可大體上克服木材的缺陷，并提高了木材的物理力學性能，同時難燃膠合板也克服了普通膠合板易燃燒的缺點，有效提高了膠合板阻燃性能，阻燃板生產(chǎn)是充分合理地利用木材、改善木材性能的一個重要方法。阻燃板的分類一類阻燃板為耐氣候、耐沸水難燃膠合板，由此及彼有耐久、耐高溫，能蒸汽處理的優(yōu)點。二類阻燃板為耐水阻燃板，能在冷水中浸漬和短時間熱水浸漬。三類阻燃板為耐潮阻燃板，能在冷水中短時間浸漬，適于室內(nèi)常溫下使用。...

阻燃材料是能夠抑制或者延滯燃燒而自己并不容易燃燒的材料，廣泛應用于服裝、石油、化工、冶金、造船、消防、**等領域。現(xiàn)阻燃材料主要有有機和無機，鹵素和非鹵。有機是以溴系、氮系和紅磷及化合物為**的一些阻燃劑，無機主要是三氧化二銻、氫氧化鎂、氫氧化鋁，硅系等阻燃體系。一般來講有機阻燃具有很好的親和力，在塑料中添加使用，溴系阻燃劑在有機阻燃體系中占據(jù)***優(yōu)勢，雖然在環(huán)保問題上“非議”多，但一直難以有其他阻燃劑體系取代。阻燃劑是塑料助劑中發(fā)展快的品種之一。長寧區(qū)品牌阻燃材料檢測服務電話費用阻燃材料生產(chǎn)發(fā)展前景雖好，然成本費用仍是主要關注點，特別是當原料和能源價格仍是扶搖直上。Basofil纖維公司，...

環(huán)保型阻燃材料生產(chǎn)和應用隨著人們環(huán)保、安全、健康意識的日益增強，世界各國開始把環(huán)保型阻燃劑作為研究開發(fā)和應用的重點，并已經(jīng)取得了一定的成果。阻燃劑按有效元素分類，可分為磷系、氯系、溴系和銻基、鋁基、硼基阻燃劑等。現(xiàn)產(chǎn)品主要有：納米級氫氧化鎂阻燃劑、高純工業(yè)級氫氧化鎂阻燃劑、高純工業(yè)級改性氫氧化鎂阻燃劑、氫氧化鎂復合阻燃劑、氫氧化鋁阻燃劑、改性氫氧化鋁阻燃劑、輕質(zhì)氧化鎂、不飽和樹脂阻燃劑、硅橡膠阻燃劑、聚酰胺阻燃劑、PE阻燃劑、PP阻燃劑、PVC阻燃劑、木材阻燃劑、紙張**阻燃劑、CPE阻燃劑、織物涂層膠阻燃劑、地毯背膠阻燃劑、水性涂料阻燃劑、油性涂料阻燃劑、粉末涂料阻燃劑、各種油墨阻燃劑、熱穩(wěn)...

阻燃板，又名叫難燃板，有阻燃密度板、阻燃膠合板等，是在人造板生產(chǎn)流程中，通過復雜的工藝，將阻燃劑添加到板材生產(chǎn)線中制成的人造板。阻燃板是以木材為主要原料生產(chǎn)的，由于其結構的合理性和生產(chǎn)過程中的精細加工，可大體上克服木材的缺陷，并提高了木材的物理力學性能，同時難燃膠合板也克服了普通膠合板易燃燒的缺點，有效提高了膠合板阻燃性能，阻燃板生產(chǎn)是充分合理地利用木材、改善木材性能的一個重要方法。阻燃板的分類一類阻燃板為耐氣候、耐沸水難燃膠合板，由此及彼有耐久、耐高溫，能蒸汽處理的優(yōu)點。二類阻燃板為耐水阻燃板，能在冷水中浸漬和短時間熱水浸漬。三類阻燃板為耐潮阻燃板，能在冷水中短時間浸漬，適于室內(nèi)常溫下使用。...

該款廣泛應用于冶金、鑄造、焊接、石油石化、油氣開采、化工等工作環(huán)境。尤其針對首期預算有限或工作場所復雜，磨損嚴重的環(huán)境。阻燃板是由木段旋切成單板或由木方刨切成薄木，對單板進行阻燃處理后再用膠粘劑膠合而成的三層或多層的板狀材料，通常用奇數(shù)層單板，并使相鄰層單板的纖維方向互相垂直膠合而成。阻燃板以木材為主要原料生產(chǎn)的阻燃板，由于其結構的合理性和生產(chǎn)過程中的精細加工，可大體上克服木材的缺陷**改善和提高木材的物理力學性能，同時難燃膠合板也克服了普通膠合板易燃燒的缺點，有效提高了膠合板阻燃性能，阻燃板生產(chǎn)是充分合理地利用木材、改善木材性能的一個重要方法。尼龍中應用較廣的無鹵阻燃劑是紅磷和三聚氰胺鹽類。...

阻燃材料綠色化的關鍵是阻燃劑的選擇。阻燃劑的綠色可持續(xù)發(fā)展方向應該是非PBT、非CMR物質(zhì)，而不是無溴或無鹵。聚合型或大分子阻燃劑由于其結構上具有與生俱來的低毒性、非生物累積性而使之成為綠色環(huán)保阻燃劑熱點發(fā)展方向。 [1]在我國的阻燃技術基本上與國外先進國家處在同一水平線上,各種阻燃制品的難燃要求也是參照發(fā)達國家的同類標準制訂出來的。但由于我國目前還沒有一部較為完整的阻燃法律規(guī)范,使得我國阻燃制品的生產(chǎn)總量及其使用仍遠遠落后于發(fā)達國家。如美國在上世紀九十年代末期,阻燃塑料制品占其塑料總使用量的40%左右,而與此同時我國連1%的阻燃制品都達不到。六溴環(huán)十二烷主要用于建筑工程中紡織材料背面涂層的聚...

（4）裝飾單板貼面阻燃板的分等： 我國裝飾單板貼面阻燃板標準規(guī)定裝飾單板貼面阻燃板分為優(yōu)等品、一等品和合格品三等級。在此提醒廠家和消費者其他分等形式均不符合我國裝飾單板貼面阻燃板標準，例如有的廠家標識等級為“AAA”，這是企業(yè)行為。 （5）國家標準對裝飾單板貼面阻燃板的性能要求： 我國現(xiàn)行的是推薦標準GB/T 15104-94《裝飾單板貼面人造板》，絕大部分企業(yè)的生產(chǎn)執(zhí)行此標準。該標準對裝飾單板貼面阻燃板在外觀質(zhì)量、加工精度、物理力學性能三個方面規(guī)定了指標。其物理力學性能指標有：含水率、表面膠合強度、浸漬剝離。GB 18580-2001《室內(nèi)裝飾裝修材料 人造板及其制品中甲醛釋放限量》還規(guī)定了...

2.對材料進行阻燃改性。3.設計新的高聚物分子結構，使之具有本質(zhì)高阻燃性，這種是**徹底的方法。前言美國“非織造工業(yè)”副主編Ellen Wuagneux對阻燃技術作了簡要分析。他認為，阻燃材料營銷業(yè)正走熱，但全球原料供應商并不同步；美國州級和聯(lián)邦級新的法規(guī)以及現(xiàn)代化技術的興起，都空前地對這一行業(yè)提出了新的要求和挑戰(zhàn)。 [2]概說根據(jù)市場內(nèi)情分析，北美、中美和歐洲阻燃（FR）技術發(fā)展勢頭特好。美國南卡羅萊納州Spartanburg的Apexical有限公司（原Apex化學生產(chǎn)公司）技術市場經(jīng)理John Phifer說，這種形勢預示市場將繼續(xù)發(fā)展，并需要創(chuàng)新；特別是對能通過加利福尼亞州/消費產(chǎn)品安...