橡膠O型圈的縮水率注意一下基幾點1、橡膠O型圈的縮水率跟著硫化成品的含膠量的增大而增大。2、橡膠O型圈商品的縮水率跟著硫化成品的硬度添加而成馬鞍型曲線改變。3、橡膠O型圈商品的縮水率跟著硫化溫度的添加而增大,溫度每添加10度,縮水率添加0、1%—0、2%。4、...
O型圈有良好的密封性能,既可用于靜密封,也可用于動密封中;不僅可單獨使用,而且是許多組合式密封裝置中的基本組成部分。它的使用范圍很寬,如果材料選擇得當(dāng),可以滿足各種介質(zhì)和各種運動條件的要求。O型密封圈是一種擠壓型密封,擠壓型密封的基本工作原理是依靠密封件發(fā)生彈...
金屬墊片:(1)金屬環(huán)墊金屬環(huán)墊主要用于高壓、高溫的設(shè)備和管道法蘭上。國家標(biāo)準(zhǔn)和石化行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定適用于公稱壓力2.0~42.0MPa,化工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)適用于2.5~16.0MPa,JB/T89-94規(guī)定適用于6.3、10、16、20MPa。金屬環(huán)墊的使用溫度取決于...
國外密封劑向著耐油系統(tǒng)方向發(fā)展主要采用氟、氟硅、氟醚橡膠、乙丙橡膠和全氟醚橡膠。外露的系統(tǒng)主要采用乙丙橡膠和有機(jī)硅橡膠;動密封主要采用具有導(dǎo)熱性能和低摩擦系數(shù)的橡膠;靜密封主要采用具有在低溫下有高度的靈活性和可壓縮變形的橡膠。在整體油箱上主要采用含氟密封膠和聚...
橡膠墊片有哪些類型:橡膠墊片(rubbergasket):在金屬法蘭或其它連接部位兩個靜止表面之間起密封作用的薄片形橡膠制品統(tǒng)稱橡膠墊片。可用模壓法制造,也可用硫化膠片沖制。可普遍用于各種機(jī)械設(shè)備,起襯墊、密封、緩沖等作用。從形式上講,常用橡膠墊圈墊圈包括:橡...
密封墊片使用的注意事項有哪些:1、用增強(qiáng)布增加了強(qiáng)度的橡膠板密封墊片容易導(dǎo)致增強(qiáng)布之間的滲透泄漏發(fā)生;為避免滲透泄漏,一般選擇其它的密封墊片。2、因流體的不同,密封墊片有可能會產(chǎn)生膨潤、溶解。因此必須選擇適合該流體的材質(zhì)。3、如果用較大緊固力緊固時,密封墊片會...
(FluoroCarbonRubber)分子內(nèi)含氟的橡膠,依氟含量(即單體構(gòu)造)而有各種類型。目前廣用的六氟化系氟橡膠早由杜邦公司以”Viton”商品名上市。耐高溫性次于硅橡膠,有的耐化學(xué)性、耐大部分油及溶劑(酮、酯類除外)、耐候性及耐臭氧性;耐寒性則較不良,...
星型密封圈是液壓缸中比較常用的密封件,它是一種典型的唇口密封件,無論用于活塞或是活塞桿都能獲得良好的密封效果,U型圈在低壓情況下,只靠唇部的過盈變形產(chǎn)生密封。因接觸面積小,磨擦力相對較低,隨著壓力升高,唇口彈性變形量增加,拉伸,壓縮及彎曲應(yīng)力增加,U型圈徑向壓...
丁晴酯橡膠由丁二烯、B烯腈和丙烯酸酯在乳液中公聚合而得到的三元共聚物。丁晴酯橡膠具有良好的耐熱性,配方、工藝與普通丁晴橡膠相似。可在煤油中于.-60到+160℃范圍內(nèi)長期使用,改善了丁晴橡膠的耐熱性和耐寒性。丁晴橡膠與三元乙丙橡膠共混由于EPDM的不飽和度很低...
我們公司專業(yè)銷售各種SKFCR密封圈O-RING密封圈,具體SKFCR密封圈庫存價格和型號參數(shù)信息請直接聯(lián)系我們,能針對客戶對的需求提供各種技術(shù)服務(wù),對客戶使用提供選型,安裝,維修服務(wù),為滿足客戶的需求,本公司對O-RING系列產(chǎn)品備有一定的庫存,能滿足客戶緊...
眾所周知,絕大部分的含氟聚合物均可在200℃以上使用[1]。這是因為在氟高分子材料中,氟碳健十分堅固,氟包圍在碳外面形成強(qiáng)有力的保護(hù)層,使它不被高溫、油和化學(xué)藥劑及氧的破壞和侵襲。因此,它具備極高的穩(wěn)定。事實上,以往發(fā)表的大量資料都涉及氟橡膠的耐高溫、耐油、耐...
Chem-Ring密封圈(四氟包覆圈)將橡膠的彈性和密封性與Teflon的耐化學(xué)性有機(jī)的結(jié)合起來,氟膠O型圈,它是由一個硅膠或Viton膠(氟橡膠)制的內(nèi)芯和相對較薄的TeflonFEP(聚全氟乙丙烯)或TeflonPFA(可溶性聚四氟乙烯)外覆組合而成,這種...
全氟醚橡膠密封圈優(yōu)異的化學(xué)性能在耐化學(xué)性方面,一般氟無法適用的醚類、胺基化合物、酮類、氧化劑、有機(jī)溶劑、燃料、酸、堿等環(huán)境中,全氟醚橡膠都能顯示出其的穩(wěn)定性,幾乎對所有化學(xué)品都具有優(yōu)異的耐受性。直觀的溶漲實驗化學(xué)攻擊可以破壞普通橡膠的分子鏈或交橋架,產(chǎn)生體積膨...
Chem-Ring密封圈(四氟包覆圈)將橡膠的彈性和密封性與Teflon的耐化學(xué)性有機(jī)的結(jié)合起來,氟膠O型圈,它是由一個硅膠或Viton膠(氟橡膠)制的內(nèi)芯和相對較薄的TeflonFEP(聚全氟乙丙烯)或TeflonPFA(可溶性聚四氟乙烯)外覆組合而成,這種...
油封的組成金屬骨架就如同混凝土構(gòu)件里面的鋼筋,起到加強(qiáng)的作用,并使油封能保持形狀及張力。通常,在自由狀態(tài)下的骨架油封,其內(nèi)徑比軸徑小,即具有一定的“過盈量”。因此,當(dāng)油封裝入油封座和軸上之后,油封刃口的壓力和自緊螺旋彈簧的收縮力對軸產(chǎn)生一定的徑向緊力,經(jīng)過一段...
O形密封圈和密封圈槽的選配及應(yīng)用現(xiàn)舉例說明以上計算,如Y341-148注水封隔器活塞孔、軸尺寸為139H9/d9(孔為136+0.1/0),所選擇密封圈為135X5mm,過盈量選擇為1.3mm,則變形后的密封圈斷面直徑為127.8假定沒有135mmX5mm的密...
模具設(shè)計與加工工藝模具設(shè)計與生產(chǎn):目前,模具設(shè)計與生產(chǎn)正朝信息化、數(shù)字化、無圖化、精細(xì)化、自動化的方向發(fā)展,要求生產(chǎn)廠家既要重視設(shè)計軟件的二次開發(fā),還要具備模具型腔材料的加工流動性分析能力。加工制造與工藝:目前我國加工制造方面已普遍采用了數(shù)控裝備,專業(yè)模具制造...
模具設(shè)計與加工工藝模具設(shè)計與生產(chǎn):目前,模具設(shè)計與生產(chǎn)正朝信息化、數(shù)字化、無圖化、精細(xì)化、自動化的方向發(fā)展,要求生產(chǎn)廠家既要重視設(shè)計軟件的二次開發(fā),還要具備模具型腔材料的加工流動性分析能力。加工制造與工藝:目前我國加工制造方面已普遍采用了數(shù)控裝備,專業(yè)模具制造...
油封是用來封油的機(jī)械元件,它將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離,不至于讓潤滑油滲漏。靜密封和動密封用密封件叫密封件。[1]磁力油封是經(jīng)過多年的研究與實驗而設(shè)計出來的一款產(chǎn)品,創(chuàng)造性的使用了模塊化磁力補(bǔ)償系統(tǒng)與新材料密封技術(shù),簡便的安裝即可解決工業(yè)史上一直...
油封的組成金屬骨架就如同混凝土構(gòu)件里面的鋼筋,起到加強(qiáng)的作用,并使油封能保持形狀及張力。通常,在自由狀態(tài)下的骨架油封,其內(nèi)徑比軸徑小,即具有一定的“過盈量”。因此,當(dāng)油封裝入油封座和軸上之后,油封刃口的壓力和自緊螺旋彈簧的收縮力對軸產(chǎn)生一定的徑向緊力,經(jīng)過一段...
液壓密封件的尺寸結(jié)構(gòu)在不同的地方都有不同的標(biāo)準(zhǔn),比如美標(biāo),日標(biāo),意大利的4位數(shù)標(biāo),德國的DIN,瑞士的SMS和國內(nèi)常見的GB國標(biāo)等等。我們公司總結(jié)了各個標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計原理,歸納了全球市場流行尺寸的覆蓋范圍和存在現(xiàn)成模具數(shù)量的比較,確定了推薦美標(biāo)AS568系列作為標(biāo)...
一種高壓油封的制作方法技術(shù)實現(xiàn)要素:為解決上述問題,本發(fā)明提供一種高壓油封,密封效果好,使用壽命長,適用范圍廣、安全可靠。為了實現(xiàn)上述目的,.一種高壓油封,包括骨架和橡膠體,橡膠體包裹在骨架外,在橡膠體上形成密封唇口,密封唇口上具有凹槽,凹槽內(nèi)嵌入V型彈簧;密...
目前,構(gòu)成市場主導(dǎo)品種的是偏氟乙烯(VDF)與六氟丙烯(HFP)共聚的二元類FKM,其組成為:VDF摩爾分?jǐn)?shù)80%,氟質(zhì)量分?jǐn)?shù)約66%,Tg為-20℃。近年來,共聚入四氟乙烯(TFE)、減少VDF含量(提高氟含量)的三元類FKM的需求明顯有所增加。對三元類FK...
骨架油封拆卸裝置的制作方法背景技術(shù):現(xiàn)有技術(shù)中的自動變速器再制造用的主油封拆卸工具,一般包括基座、握持桿和兩根用于一一對應(yīng)地穿設(shè)到兩個內(nèi)腔中的拉桿,握持桿通過連接桿同基座連接在一起,拉桿的一端可轉(zhuǎn)動地鉤接于基座,另一端設(shè)有鉤頭,鉤頭長度小于開口的長度且大于開口...
油封有哪些種類?答:油封按密封作用、特點、結(jié)構(gòu)類型、工作狀態(tài)和密封機(jī)理等可以分成多種形式和不同叫法。油封按軸的旋轉(zhuǎn)線速度高低分類,油封可分為低速油封(小于6m/s)和高速油封(大于6m/s)。按油封所能承受的壓力高低分類,可分為常壓型油封和耐壓型(大于0.05...
一種耐高壓油封的制作方法技術(shù)實現(xiàn)要素:為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)的問題,本實用新型提供一種耐壓油封,在保證唇部跟隨性的同時,保持良好的耐壓能力以及防塵能力。本實用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn):一種耐壓油封,包括主密封部,所述主密封部包括骨架、靜密封唇和主密封唇...
星型密封圈是液壓缸中比較常用的密封件,它是一種典型的唇口密封件,無論用于活塞或是活塞桿都能獲得良好的密封效果,U型圈在低壓情況下,只靠唇部的過盈變形產(chǎn)生密封。因接觸面積小,磨擦力相對較低,隨著壓力升高,唇口彈性變形量增加,拉伸,壓縮及彎曲應(yīng)力增加,U型圈徑向壓...
油封裝配時的注意事項:領(lǐng)取固定的油封數(shù)量.從油封領(lǐng)取到裝配,必須保持乾凈.裝配前,做好油封檢查,量好油封各部位尺寸是否與軸及腔體尺寸相符.油封在安裝前,先將軸徑的尺寸與油封的內(nèi)徑尺寸對照清楚,要相符。腔體內(nèi)尺寸要與油封的外徑寬度相適合.檢查油封的唇口有沒有損傷...
飛機(jī)的密封結(jié)構(gòu)維修的重要性飛機(jī)的密封結(jié)構(gòu)都有其嚴(yán)格的密封性要求,若密封結(jié)構(gòu)發(fā)生嚴(yán)重的漏油或漏氣現(xiàn)象將會危及飛行安全,甚至?xí)?dǎo)致飛行故障。飛機(jī)是一個復(fù)雜的系統(tǒng),它的零件常常數(shù)以萬計,當(dāng)然密封結(jié)構(gòu)也相當(dāng)多,如:結(jié)構(gòu)油箱、飛機(jī)前沿縫翼密封結(jié)構(gòu)、增壓倉密封結(jié)構(gòu)等。國外...
骨架油封拆卸裝置的制作方法背景技術(shù):現(xiàn)有技術(shù)中的自動變速器再制造用的主油封拆卸工具,一般包括基座、握持桿和兩根用于一一對應(yīng)地穿設(shè)到兩個內(nèi)腔中的拉桿,握持桿通過連接桿同基座連接在一起,拉桿的一端可轉(zhuǎn)動地鉤接于基座,另一端設(shè)有鉤頭,鉤頭長度小于開口的長度且大于開口...