航空模型--自由飛行類模型種類：飛機(jī)、滑翔機(jī)、直升機(jī)、傘翼飛機(jī)。動力形式：彈射、手?jǐn)S、牽引線、橡筋、活塞發(fā)動機(jī)、電動機(jī)、二氧化碳?xì)怏w。比賽場地：室內(nèi)或室外開闊場地比賽科目：留空時(shí)間、飛行距離、飛行高度、直線速度。航空模型--線操縱類動力形式：活塞發(fā)動機(jī)（電熱式、壓燃式）、脈動噴氣發(fā)動機(jī)、電動機(jī)等。控制方式：雙線或多線操縱比賽場地：圓形飛行場地（直徑60米、瀝清或水泥地面）,空戰(zhàn)項(xiàng)目為草皮場地。比賽科目：競速、特技、小組競速、空戰(zhàn)、電動特技、甩動特技、風(fēng)動特技。特技動作：包括平飛、爬升、俯沖、著陸、內(nèi)外筋斗、倒飛、橫豎8字等。高速網(wǎng)絡(luò)連接是模型競賽中不可或缺的一部分，它可以加快數(shù)據(jù)傳輸和模型部署的速度。合肥小學(xué)模型競賽器材

航模直升機(jī)各通道型號意義：遙控飛機(jī)的通道:指可控制動作數(shù)量的多少。各通道直升機(jī)可做的動作，括號文字表示實(shí)現(xiàn)該動作所用到的設(shè)備。-單通道直升機(jī)：上下（主槳轉(zhuǎn)速）-2通道直升機(jī)：上下（主槳轉(zhuǎn)速），左右轉(zhuǎn)向（尾槳轉(zhuǎn)速）-3通道直升機(jī)：上下（主槳轉(zhuǎn)速），左右轉(zhuǎn)向、前后（尾槳改變旋轉(zhuǎn)方向）-4通道直升機(jī)：上下（電子調(diào)速器），前后（升降舵機(jī)），左右轉(zhuǎn)向、左右平移（副翼舵機(jī)）-6通道直升機(jī)：上下（電子調(diào)速器），左右轉(zhuǎn)向（陀螺儀），前后（升降舵機(jī)），左右平移（副翼舵機(jī)），正飛和倒飛（螺距舵機(jī)）-7通道及以上直升機(jī)，比6通道多出來的通道是用于加裝其他設(shè)備。例如，9通道遙控直升機(jī)上只使用了6個(gè)通道，剩余的3個(gè)通道留給玩家自行加裝。合肥小學(xué)模型競賽器材高性能模型競賽器材，激發(fā)選手的無限潛能。

學(xué)習(xí)航模有四點(diǎn)好處：1、通過開展航模活動可以提高使用者對航模結(jié)構(gòu)構(gòu)造與原理等知識的學(xué)習(xí)2、可以提高手工制作、維修、調(diào)整的能力3、航模操控調(diào)試訓(xùn)練，可以提高全身心的綜合協(xié)調(diào)能力4、通過航模組裝調(diào)試可以提高使用者心理素質(zhì)及專注能力以上四點(diǎn)***點(diǎn)和第二點(diǎn)跟學(xué)習(xí)有關(guān)，鍛煉思維和動手能力，操控航模，開發(fā)眼睛觀察能力、大腦反應(yīng)能力、手的跟進(jìn)能力，眼疾手快反應(yīng)敏捷，也許就從這里來的（說高了，還是個(gè)人訓(xùn)練情況而定），第四點(diǎn)是鍛煉堅(jiān)持性和遇事不氣餒的素質(zhì)（航模訓(xùn)練有枯燥也有樂趣，訓(xùn)練操控技術(shù)有些枯燥，技術(shù)好了就有了樂趣）

五、比賽時(shí)，經(jīng)檢錄處3次檢錄點(diǎn)名不到者，視作該輪比賽棄權(quán)。參賽隊(duì)伍不論何種原因耽誤比賽責(zé)任自負(fù)。六、比賽所用模型均為中國航空運(yùn)動協(xié)會指定的全國青少年競賽**器材(非指定模型不得參賽)。允許對模型進(jìn)行必要的加強(qiáng)和改動，但模型原部件及材質(zhì)(包括機(jī)翼、尾翼、機(jī)身、電機(jī)、螺旋槳、起落架、機(jī)輪、卡鉤、遙控設(shè)備等)不得取消和更換(不含柔性翼、箭體尾翼)，幾何尺寸不允許改變(舵面不在此列)。七、參加比賽的模型采用自審、集中審核、抽查等方法審核模型，模型審核不合格者取消比賽資格。取得名次的模型必須進(jìn)行復(fù)審，復(fù)審不合格者取消比賽成績。八、禁止使用金屬螺旋槳。凡是危及安全、妨礙比賽的模型裝置，裁判長有權(quán)禁止使用。九、參賽選手須在模型上標(biāo)注自己的姓名。參賽選手的模型不能互相調(diào)用。每輪比賽結(jié).束時(shí)，參賽選手應(yīng)在成績單上簽名，否則本輪比賽成績無效。十、遇下列情況總裁判長有權(quán)決定提前或推遲競賽:能見度差、變動場地、氣象條件改變或其他原因不適合比賽。競賽級模型器材，打造比賽環(huán)境。

航空模型---涵道航模的起飛與降落：涵道航模飛機(jī)中心一般在起起落架**-5厘米，這樣可以使飛機(jī)容易抬頭。前輪一定要調(diào)試到比較好狀態(tài)，盡量在高速時(shí)保持直線滑跑。如果飛機(jī)是全動尾翼，那就柔和拉桿，慢慢使飛機(jī)抬頭起飛。飛機(jī)降落時(shí)，先把油門收完，慢慢對準(zhǔn)跑道，此時(shí)讓飛機(jī)保持在幾度的俯沖角度（角度隨意），在飛機(jī)接近地面2-4米左右，油門給一點(diǎn)（只要發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)就可以，以便意外時(shí)復(fù)飛）然后慢慢柔和拉桿，飛機(jī)后輪先接地，滑回。航海模型“水上足球賽”場地套組。歡迎咨詢！合肥小學(xué)模型競賽器材

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航海模型分類航海模型種類很多，分類的方法也各有不同。按照世界航海模型運(yùn)動聯(lián)合會NAVIGA的規(guī)則，航海模型的競賽項(xiàng)目分為五類：1.動力艇航海模型（M）,內(nèi)燃機(jī)動力圓周競速和無線電遙控單艇或多艇競速的競速艇模型。2.仿真航海模型（C）,只評比建造工藝技術(shù)水平的艦船、設(shè)備及建造場景等各類模型。3、耐久競速艇（FSR）,無線電遙控，按專zy用競賽場地、航線在規(guī)定的較長時(shí)間里集體競速繞圈航行的競速艇模型。4、帆船模型（S）,它是一種無線電遙控帆船模型。5、仿真航行航海模型（NS）我國開展的航海模型項(xiàng)目有:仿真模型、動力艇模型、帆船模型和表演模型等多。合肥小學(xué)模型競賽器材