航海模型分類航海模型種類很多，分類的方法也各有不同。按照世界航海模型運動聯合會NAVIGA的規則，航海模型的競賽項目分為五類：1.動力艇航海模型（M）,內燃機動力圓周競速和無線電遙控單艇或多艇競速的競速艇模型。2.仿真航海模型（C）,只評比建造工藝技術水平的艦船、設備及建造場景等各類模型。3、耐久競速艇（FSR）,無線電遙控，按專zy用競賽場地、航線在規定的較長時間里集體競速繞圈航行的競速艇模型。4、帆船模型（S）,它是一種無線電遙控帆船模型。5、仿真航行航海模型（NS）我國開展的航海模型項目有:仿真模型、動力艇模型、帆船模型和表演模型等多。選擇高質量的模型競賽器材，為勝利打下堅實基礎。成都青少年模型競賽器材

航模飛機一般與載人的飛機一樣，主要由機翼、尾翼、機身、起落架、發動機和控制系統六部分組成。1、機翼--是模型飛機在飛行時產生升力的裝置，并能保持模型飛機飛行時的橫側穩定。2、尾翼--包括水平尾翼和垂直尾翼兩部分。水平尾翼可保持模型飛機飛行時的俯仰穩定，垂直尾翼保持模型飛機飛行時的方向穩定。水平尾翼上的升降舵能控制模型飛機的升降，垂直尾翼上的方向舵可控制模型飛機的飛行方向。也有模型飛機使用V型尾翼，需要混合控制，一般航模遙控器都有此功能。3、機身--將模型的各部分聯結成一個整體的主干部分叫機身。同時機身內可以裝載必要的控制機件，設備和燃料等。4、起落架--供模型飛機起飛、著陸和停放的裝置。機頭一個起落架，機翼下方兩面各一個起落架叫前茅點式,機頭兩個起落架，尾部一個起落架叫后三點式。5、發動機--它是模型飛機產生飛行動力的裝置。模型飛機常用的動力裝置有：橡筋束、活塞式發動機、渦輪噴氣式發動機、電動機。較少使用的有：脈沖噴氣發動機（重量大，油耗大）、轉子發動機（只有OS的一款）空氣發動機（上世紀70年代用于室內模型與活塞發動機類似）。6、太陽能板及各類電池也可作為模型飛機的動力來源。成都青少年模型競賽器材機械金魚電子制作套材.

建筑模型（architecturalmodel）是建筑設計及都市規劃方案中，不可缺少的審查項目。建筑及環境藝術模型介于平面圖紙與實際立體空間之間，它把兩者有機的聯系在一起，是一種三維的立體模式，建筑模型有助于設計創作的推敲，可以直觀地體現設計意圖，彌補圖紙在表現上的局限性（見建筑制圖）。它既是設計師設計過程的一部分，同時也屬于設計的一種表現形式，被廣泛應用于城市建設、房地產開發、商品房銷售、設計投標與招商合作等方面。

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利用機械金魚套裝，學習魚類的游動原理。組裝完成后，打開開關，機械魚就像真正的金魚一樣，在水中自如游動了。可以通過尾鰭的調整，觀察機械金魚如何游動，也可利用回收的泡沫塑料，自行設計金魚造型。通過玩物指南，學習仿生學知識。

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航空模型---涵道航模的起飛與降落：涵道航模飛機中心一般在起起落架**-5厘米，這樣可以使飛機容易抬頭。前輪一定要調試到比較好狀態，盡量在高速時保持直線滑跑。如果飛機是全動尾翼，那就柔和拉桿，慢慢使飛機抬頭起飛。飛機降落時，先把油門收完，慢慢對準跑道，此時讓飛機保持在幾度的俯沖角度（角度隨意），在飛機接近地面2-4米左右，油門給一點（只要發動機轉就可以，以便意外時復飛）然后慢慢柔和拉桿，飛機后輪先接地，滑回。橡筋動力模型配件橡筋使用及養護。歡迎咨詢！成都青少年模型競賽器材

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航模比賽分為

自由飛行（代號F1）、.

線操縱圓周飛行（代號F2）、

無線電遙控飛行（代號F3）、

仿真模型（代號F4）4大類，共計26種。

競賽分為比賽項目和紀錄項目。航空模型的競賽,有下述4類：

1、自由飛行類(F1)模型飛機在起飛后的全部飛行過程中，放飛者與模型沒有直接或間接的物質聯系，它的飛行姿態、軌跡，完全是由預先對它各個部位的調整而決定的。模型飛機在空中飛行沒有任何約束，因此稱為自由飛行。2、線操縱圓周飛行類(F2)裝有推進器(活塞發動機或噴氣發動機)的航空模型,在飛行中由地面的運動員通過一根或幾根鋼絲或鋼索操縱模型飛機。改變舵面的角度，達到改變模型的飛行姿態與高度。這種模型飛機的全部飛行是圍繞著運動員作圓周飛行的，故稱為線操縱圓周飛行。

3、無線電遙控飛行類(F3)此類模型飛機是由地面的運動員通過無線電遙控設備操縱它的各個舵面，其變化作用于模型飛機的空氣動力,從而改變它的飛行姿態、航向、高度和速度，以完成規定的特技動作或飛行。

4、仿真模型類(F4)這是一種按重于空氣、載人并成功地飛行過的航空器縮小比例而制作的模型飛機。象真航空模型按控制方式分為：自由飛行象真模型飛機，線操縱象真模型飛機和無線電遙控象真模型飛機。 成都青少年模型競賽器材