建筑模型是科學與藝術完美的結合物，因此，制作建筑模型不單純是手工制作活動而是集科技與藝術為一體的實踐活動。通過此項活動可以使青少年了解歷史，了解社會，關心環境。建筑模型設計制作是一門培養學生想象空間能力和表現能力的專業基礎課程。建筑模型是室內設計、建筑設計、景觀設計等理念付諸實踐的橋梁，它體現了人們對空間與建筑及平面與立體之間的感受，突破了傳統二維表現的局限性。建筑模型的制作過程能培養學生的設計興趣，完善設計內容，活躍設計思維。電動水陸兩棲快艇原理構造。內蒙古模型競賽器材配置

航空模型競賽 航空模型列入世界錦標賽的有12個項目，按慣例分別舉行世界自由飛行（3項）、 線操縱圓周飛行（4項）、無線電遙控特技、 無線電遙控模型滑翔機、象真模型（2項）和室內模型等6個錦標賽。各錦標賽每兩年舉行 1次。此外，還有歐洲錦標賽和各國公開賽。世界錦標賽和重大國際比賽通常采用每項由 3名(或3組)運動員參加單項團體和個人比賽的辦法,對獲得**名的選手給予獎勵。航空模型運動不同于一般運動項目，它必須用自己制作（裝配）的航空模型參加競賽，因此它不僅是一項單純的競技運動，而且包含著豐富的工程技術理論和制作內容小學模型競賽器材配置全國中小學生科技模型競賽規則。

開展航海模型活動有利于開拓青少年的知識視野：造船和航海是多學科的綜合性的科學技術，制作航海模型南要學習許多理論，如流體力學、船舶設計、機械結構、內燃機、電動機、無線電學、電工學等，還南學習船體結構、動力裝置、上層建筑以及各種舾裝知識，如武器裝備、導航通訊設備、救生設備、系泊設備、起貨設備等。這許多的專門知識，會吸引青少年帶著極大的興趣去探索和研究，通過模型活動，使青少年開拓視野，培養學以致用的治學精神。

航海模型分類航海模型種類很多，分類的方法也各有不同。按照世界航海模型運動聯合會NAVIGA的規則，航海模型的競賽項目分為五類：1.動力艇航海模型（M）,內燃機動力圓周競速和無線電遙控單艇或多艇競速的競速艇模型。2.仿真航海模型（C）,只評比建造工藝技術水平的艦船、設備及建造場景等各類模型。3、耐久競速艇（FSR）,無線電遙控，按 競賽場地、航線在規定的較長時間里集體競速繞圈航行的競速艇模型。4、帆船模型（S）,它是一種無線電遙控帆船模型。5、仿真航行航海模型（NS）我國開展的航海模型項目有:仿真模型、動力艇模型、帆船模型和表演模型等多。橡筋動力模型配件橡筋使用及養護。

航空模型---涵道航模的起飛與降落：涵道航模飛機中心一般在起起落架**-5厘米，這樣可以使飛機容易抬頭。前輪一定要調試到比較好狀態，盡量在高速時保持直線滑跑。如果飛機是全動尾翼，那就柔和拉桿，慢慢使飛機抬頭起飛。飛機降落時，先把油門收完，慢慢對準跑道，此時讓飛機保持在幾度的俯沖角度（角度隨意），在飛機接近地面2-4米左右，油門給一點（只要發動機轉就可以，以便意外時復飛）然后慢慢柔和拉桿，飛機后輪先接地，滑回。“飛向北京-飛向太空”航空模型競賽活動模型器材。福州航海模型競賽器材

淺談科技模型活動激發學生探索科技領域的興趣。內蒙古模型競賽器材配置

橡筋動力車模型比賽注意事項1，兩個前輪要固定在同一根前軸的兩端同步旋轉，不能讓兩個前輪分別旋轉，這樣可保證直線行駛的方向性。或者適當增加兩個前輪的輪距，也能改善它的行駛直線性。2，由于橡筋動力初始扭力較大，一定要將兩個后輪與后軸牢固連接。如果車輪軸孔徑略小于車軸直徑，可以在車軸兩端涂些環氧樹脂膠水，直接把車軸打入車輪軸孔中。如果車輪軸孔徑同車軸直徑差不多，可以用錘子敲扁車軸兩頭，涂些環氧樹脂膠水，然后把車軸打入車輪軸孔中。3，試車時選一個寬闊的場地，以免撞壞車輛模型。4，如果發現車輪有打滑現象，可在車模上適當加一點配重，以增加車輪與地面的摩擦。如配重過重，則會影響車模行駛速度。必須多試幾次，以速度**快時為佳。5，由于橡筋車模的釋放能量從大到小，造成驅動力有變化，對車子的直線性有一定影響，所以，調試出來的車子直線行駛的軌跡總是有些偏左。在放行車子時，應該把車頭朝右側偏一些。這個右偏角度還受到地面光滑度的影響。如有可能，則要爭取在比賽當天，在現場試車來決定右偏角度。內蒙古模型競賽器材配置

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