靜態模型是描述經濟系統處于相對平衡狀態時各種因素相互作用規律的一種經濟數學模型。它主要研究均衡狀態的數值和達到均衡狀態所需的條件，而不考慮時間因素和達到均衡狀態之前所經歷的過程。靜態模型應用十分***，它不僅可以研究經濟的平衡狀態，而且還是構造動態模型、進行動態分析的基礎。

顧名思義，靜態模型當然不能動，所以不要指望讓靜態飛機模型飛起來......靜態模型是對制作者手工藝和知識面的嚴格考校，注重的是外觀的精致、完美，還有些要求盡量還原原場景、忠于原款式?？蓮慕M裝、噴涂、布景、構思等方面來評鑒。

木結構橋梁模型的物理力學原理。泉州模型競賽器材方案

模型競賽是由教育部、中國科協、國家體委、共青團**、全國婦聯共同舉辦的，旨在提高廣大青少年動手、動腦能力，培養青少年科技活動能手的全國性青少年科技活動。

航空模型競賽規則：

（一） 動力模型飛機：指以像筋材料提供動力，由空氣動力作用在保持不變的翼面上而產生升力的航空模型。以比較飛機在空中停留時間為競賽成績。

（二） 手擲模型飛機：是指以手擲方式使模型升空，由空氣動力作用在保持不變的翼面上產生升力的航空模型，以比較滑翔距離取得成績的競賽項目。

永州航海模型競賽器材“走向新世紀”全國青少年建筑模型器材。

航模飛機一般與載人的飛機一樣，主要由機翼、尾翼、機身、起落架、發動機和控制系統六部分組成。

1、機翼--是模型飛機在飛行時產生升力的裝置，并能保持模型飛機飛行時的橫側穩定。

2、尾翼--包括水平尾翼和垂直尾翼兩部分。水平尾翼可保持模型飛機飛行時的俯仰穩定，垂直尾翼保持模型飛機飛行時的方向穩定。水平尾翼上的升降舵能控制模型飛機的升降， 垂直尾翼上的方向舵可控制模型飛機的飛行方向。也有模型飛機使用V型尾翼，需要混合控制，一般航模遙控器都有此功能。

3、機身--將模型的各部分聯結成一個整體的主干部分叫機身。同時機身內可以裝載必要的控制機件，設備和燃料等。

4、起落架--供模型飛機起飛、著陸和停放的裝置。機頭一個起落架，機翼下方兩面各一個起落架叫**點式, 機頭兩個起落架，尾部一個起落架叫后三點式。

5、發動機--它是模型飛機產生飛行動力的裝置。模型飛機常用的動力裝置有：橡筋束、活塞式發動機、渦輪噴氣式發動機、電動機。較少使用的有：脈沖噴氣發動機（重量大，油耗大）、轉子發動機（只有OS的一款）空氣發動機（上世紀70年代用于室內模型與活塞發動機類似）。

6、太陽能板及各類電池也可作為模型飛機的動力來源。

航海模型分類

航海模型種類很多，分類的方法也各有不同。按照世界航海模型運動聯合會NAVIGA的規則，航海模型的競賽項目分為五類：

1.動力艇航海模型（M）,內燃機動力圓周競速和無線電遙控單艇或多艇競速的競速艇模型。

2.仿真航海模型（C）,只評比建造工藝技術水平的艦船、設備及建造場景等各類模型。

3、耐久競速艇（FSR）,無線電遙控，按**競賽場地、航線在規定的較長時間里集體競速繞圈航行的競速艇模型。

4、帆船模型（S）,它是一種無線電遙控帆船模型。

5、仿真航行航海模型（NS）

我國開展的航海模型項目有:仿真模型、動力艇模型、帆船模型和表演模型等多。

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車模競賽規則

軌道模型四驅車及有關競賽規定：

  一、軌道模型四驅車的技術規定：

  1、車體外部尺寸（含安裝好的零部件）：車長L=90克（包括電池）。

  3、車輪：直徑22-35mm，寬度8mm-25mm，必須裝有車，不允許*靠車轂接觸跑道。

  4、電機：內部零件可進行改造（特殊規定除外）。

  5、電源：限用5號電池兩節（型號不限）。

  6、外觀：車身秘須貼有彩色貼紙或噴涂鮮明顏色。

  二、每一部賽車只能供一名參賽者使用。允許參賽者準備三輛備用車，但必須于賽前進行審驗登記。

  三、采用經批準的奧迪模型四驅車套材及零部件。允許對規定型號的賽車進行改造，底盤可以加固或減輕，但必須保留廠牌標志，不得失掉齒輪箱蓋，金屬滑輪周邊必須入膠圈。改造后的車輛，其外部尺寸和重量應符合規定。對跑道或人身可能有傷害的車輛和零部件不能用于比賽。

  四、軌道模型四驅車必須為四輪驅動。

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航空模型的競賽科目有：留空時間、飛行速度、飛行距離、特技、像真機等。世界錦標賽設有30個項目，隔一年舉行一次。航空模型還設有專門記錄各項***成績的紀錄項目。

航空模型運動的生命力在于它的趣味性和知識性。親手制作的航模翱翔藍天、馳騁水面,往往會使青少年產生美好的遐想,激勵他們不停地追求。

參加這項活動還可以學到許多科技知識,培養既善于動腦又善于動手和克服困難勇于進取的***品質,促進德、智、體、美、勞***發展。

航模飛機一般與載人的飛機一樣，主要由機翼、尾翼、機身、起落架、發動機和控制系統六部分組成。

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