以此類(lèi)推，然后按組別開(kāi)始決賽，決出各組別的冠、亞、季軍。當(dāng)然A組的水平比較高，獎(jiǎng)項(xiàng)和榮譽(yù)也比較高。在國(guó)外的比賽中，還設(shè)立一個(gè)“TQ獎(jiǎng)”，用以獎(jiǎng)勵(lì)預(yù)賽中單輪成績(jī)比較好的車(chē)手。（"TO獎(jiǎng)"的“份量”與A組***相近。）模型賽車(chē)比賽的時(shí)間也各不相同。電動(dòng)力車(chē)由于電池能量有限，通常為4一5分鐘，而內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力賽車(chē)由于可隨時(shí)添加燃料，一般預(yù)賽為5-8分鐘，決賽往往延長(zhǎng)至30分鐘，甚至1小時(shí)。不言而喻：若想在比賽中獲勝，參賽者除了要有高超的操縱技巧，還要有良好穩(wěn)定的心理素質(zhì)以及與助手的默契配合。長(zhǎng)時(shí)間比賽對(duì)參賽者的耐力。反應(yīng)及應(yīng)變能力也都是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。這類(lèi)模型需要消費(fèi)者自己組裝，通常由多個(gè)零件組成，適合喜歡動(dòng)手制作的人。嘉定區(qū)智能化汽車(chē)模型服務(wù)熱線(xiàn)

汽車(chē)模型，是完全依照真車(chē)的形狀、結(jié)構(gòu)、色彩，甚至內(nèi)飾部件，嚴(yán)格按比例縮小而制作的比例模型。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，近90年來(lái)，全世界的汽車(chē)生產(chǎn)廠共推出數(shù)萬(wàn)種款式的汽車(chē)模型，并打破了歐美生產(chǎn)制作和收藏車(chē)模一統(tǒng)天下的壟斷局面，逐漸發(fā)展成為一種風(fēng)行于全世界的收藏和投資項(xiàng)目。世界上***批車(chē)模誕生于1914年，當(dāng)時(shí)，美國(guó)福特汽車(chē)廠在銷(xiāo)售新出品的T型車(chē)的同時(shí)，還贈(zèng)送給購(gòu)車(chē)者一個(gè)精致的T型車(chē)小模型，福特的本意純粹是為了和通用汽車(chē)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。黃浦區(qū)名優(yōu)汽車(chē)模型貨源充足檢查涂裝是否均勻，有無(wú)瑕疵。

油泥模型油泥是一種人造材料。凝固后極軟，較軟，堅(jiān)硬。油泥可塑性強(qiáng)，黏性、韌性比黃泥（黏土模型） 強(qiáng)。它在塑造時(shí)使用方便，成型過(guò)程中可隨意雕塑、修整，成型后不易干裂，可反復(fù)使用。油泥價(jià)格較高，易于攜帶，制作一些小巧、異型和曲面較多的造型更為合適。一般像車(chē)類(lèi)、船類(lèi)造型用油泥極為方便。所以選用褐油泥作為油泥的**外層是很明智的選擇。油泥的材料主要成分有滑石粉62%、凡士林30%、工業(yè)用蠟8%。石膏模型石膏價(jià)格經(jīng)濟(jì)，方便使用加工，用于陶瓷、塑料、模型制作等方面。石膏質(zhì)地細(xì)膩，成型后易于表面裝飾加工的修補(bǔ)，易于長(zhǎng)期保存，適用于制作各種要求的模型，便于陳列展示。

油泥模型，是傳統(tǒng)車(chē)身設(shè)計(jì)中用油泥雕塑的汽車(chē)車(chē)身模型。早期的汽車(chē)車(chē)身模型多用石膏和木板為材料，木質(zhì)模型特點(diǎn)是變形小、不易破損、可長(zhǎng)期保存。石膏較便宜，但強(qiáng)度較低，而且不便于反復(fù)修改。1955年日本***使用工業(yè)油泥進(jìn)行汽車(chē)模型的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)。1972年美國(guó)通用汽車(chē)公司將油泥應(yīng)用到汽車(chē)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)模型上，使汽車(chē)設(shè)計(jì)擺脫了受限于呆板的石膏、木板的歷史。我國(guó)是在70年代初開(kāi)始應(yīng)用這一技術(shù)。當(dāng)今，幾乎對(duì)所有世界**汽車(chē)公司而言，制作油泥模型是設(shè)計(jì)過(guò)程中非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。體積小巧，價(jià)格親民，適合大規(guī)模陳列或作為玩具 | 兒童玩具、場(chǎng)景搭配 。

塑料模型汽車(chē)模型塑料是一種常用制作模型的新材料。塑料品種很多，主要品種有五十多種，制作模型應(yīng)用**多的是熱塑性塑料，主要有聚氯乙烯（PVC）、聚苯乙烯、ABS工程塑料、有機(jī)玻璃板材、泡沫塑料板材等。聚氯乙烯耐熱性低，可用壓塑成型、吹塑成型、壓鑄成型等多種成型方法。ABS工程塑料的熔點(diǎn)低，用電烤箱、電爐等加熱、很容易使其軟化，可熱壓、連接多種復(fù)雜的形體。有機(jī)玻璃具有適光性好、質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、色彩鮮艷、加工方便等特點(diǎn)，成型后易于保存。在收藏市場(chǎng)上，汽車(chē)模型的價(jià)值也隨著其稀缺性、歷史意義和制作工藝而不斷攀升。嘉定區(qū)智能化汽車(chē)模型服務(wù)熱線(xiàn)

拼裝模型可以是靜態(tài)的，也可以是遙控的。嘉定區(qū)智能化汽車(chē)模型服務(wù)熱線(xiàn)

對(duì)精細(xì)程度要求比較低的是直接表在噴漆，因?yàn)槭遣粫?huì)直接在油泥上噴漆的，需要在表面敷一層膩?zhàn)雍笤俅蚰ィ@樣可以填補(bǔ)很多缺陷。不過(guò)并不意味著模型可以不用做準(zhǔn)確在傳統(tǒng)車(chē)身設(shè)計(jì)流程中，實(shí)物油泥模型制作是必須經(jīng)歷的一個(gè)環(huán)節(jié)。在整個(gè)設(shè)計(jì)階段，要做1：5和1：1兩種不同比例的油泥模型。比例模型的作用是將所選用的效果圖立體化，一般做1~3個(gè)。做比例模型是為了體現(xiàn)和修正效果圖中未能表現(xiàn)出或尚未明確的部位，是進(jìn)一步明確車(chē)型概念的重要環(huán)節(jié)。嘉定區(qū)智能化汽車(chē)模型服務(wù)熱線(xiàn)

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