蝶閥維修時要注意哪些問題：閥桿表面應無凹坑、刮痕和軸向溝紋，若有輕微劃痕可經拋光合格后繼續使用，若損傷嚴重必須表面修復；測量閥桿直線度，若有彎曲則矯直或更換；閥桿梯形螺紋和上密封錐面的軸面與閥桿軸線的同軸度極偏差值符合要求；閥桿頭部如發現凹陷和變形，應及時修復；帶傳動螺紋的閥桿，若傳動螺紋損壞則應更換。密封面用顯示劑檢查接觸面印痕：閘閥、截止閥和止回閥的印痕線應連續，寬度不小于1mm，印痕均勻，閘閥閥板在密封面上印痕線的極限位置距外圓不小于3mm(含印痕線寬度)。球閥的印痕面連續，寬度不小于閥體密封環外徑，印痕均勻。閥門密封面的修復研磨，應以零件單獨研磨為主，盡量不采用配研，應根據密封零件選擇適應的研磨劑。蝶閥維修前應該先切斷電源。南通電動球閥蝶閥維修保養

全焊接球閥的維修步驟：是在關閉狀態下，其閥體內部是依舊存在著受壓流體的。則是要在全焊接球閥維修前，先解除管線壓力后讓閥門處于打開位置，接著去切斷電源或氣源，之后再將執行機構與支架脫離，比較后完全以上全部后才能進行維修。必須要去查明球閥的上、下游管道壓力確實卸除后，才可以去進行全焊接球閥拆卸分解的操作。是要小心分解和再裝配的過程，要防止損傷零件的密封面，取出O型圈要使用專業的工具，裝配時法蘭上的螺栓一定要對稱還再逐步的、均勻的擰緊。天門鋼廠高爐球閥蝶閥維修便宜電動球閥閥體重新裝配時螺栓必需對稱、逐步、均勻的擰緊。

電動球閥的球體表面處理的方式：電鍍：就是利用電解原理在某些金屬表面上鍍上一薄層其它金屬或合金的過程。從而提高抗腐蝕性、耐磨性及增進美觀等作用。冷噴涂：壓縮空氣加速金屬粒子到臨界速度（超音速），金屬粒子直擊到基體表面后發生物理形變。金屬粒子撞扁在基體表面并牢固附著，整個過程金屬粒子沒有被融化，但如果金屬粒子沒有達到超音速則無法附著。冷噴的缺點是噴涂層厚度不高，表面附著力沒有噴焊好。優點是球體不用加熱。噴涂過程中不會造成變形和產生內應力，噴涂厚度很好控制。

球閥新零件在裝配前也需清洗干凈，使用潤滑脂潤滑。潤滑脂應與球閥金屬材料、橡膠件、塑料件及工作介質均相容。在密封件安裝槽的表面上涂一薄層潤滑脂，在橡膠密封件上涂一薄層潤滑脂，閥桿的密封面及摩擦面上涂一薄層潤滑脂。裝配時應不允許有金屬碎屑、纖維、油脂(規定使用的除外)灰塵及其它雜質、異物等污染、粘附或停留在零件表面上或進入內腔。控制球閥的維修：必須保證球閥上、下游管道確定已經卸除壓力，才能進行拆卸維修操作。尚留有未分解下來的非金屬件的金屬件可采用干凈的細潔的浸漬有清洗劑的綢布擦洗。高壓球閥的主要部件要使用316材質不銹鋼，316材質能抵抗海水腐蝕。

球閥維修事項：球閥在關閉狀態下，閥體內部依舊存在受壓流體；維修前，解除管線壓力并使閥門處于打開位置；維修前，斷開電源或氣源；維修前，將執行機構與支架脫離；必須先查明球閥上、下游管道確已卸除壓力后，才能進行拆卸分解操作；分解及再裝配時必須小心防止損傷零件的密封面，特別是非金屬零件，取出O型圈時宜使用專業工具；裝配時法蘭上的螺栓必須對稱、逐步、均勻地擰緊；清洗劑應與球閥中的橡膠件、塑料件、金屬件及工作介質（例如燃氣）等均相容。工作介質為燃氣時，可用汽油(GB484-89)清洗金屬零件。非金屬零件用純凈水或酒精清洗。在蝶閥的不同部分上涂抹適當的清潔劑：由塑料、橡膠和金屬制成的閥門零件應使用特定的清潔劑。天門鋼廠高爐球閥蝶閥維修便宜

球閥分解及再裝配時必須小心防止損傷零件的密封面，特別是非金屬零件，取出O型圈時宜使用專業工具。南通電動球閥蝶閥維修保養

球閥維修時的外觀及解體檢查：閥門外觀檢查：檢查閥體、閥蓋的受損、腐蝕情況，判斷是否具備修復價值，該項工作做好在閥門接收前完成。主要內容有：將閥門外部清理干凈。檢查外表，不得有裂紋、砂眼、機械損傷、銹蝕等缺陷和缺件。填料密封處的閥桿不得有腐蝕。鑄造閥門外觀無明顯制造缺陷。法蘭密封面不得有徑向溝槽及其它影響密封性能的損傷。閥門主要零部件如閥桿、閥桿螺母、連接螺母的螺紋光潔，不得有毛刺，凹陷與裂紋等缺陷。南通電動球閥蝶閥維修保養