廣告的位置與大小也是公交車站設計的一部分。

通過對公交車站臺設計實用以及美觀功能的分析，我們可以將需要考慮的方面歸納為以下幾點，方便我們進行問卷調查：當地的地理環境、氣候（是否多雨或者炎熱）、人文因素、經濟狀況、交通狀況等。

這些因素都影響到公交車站臺設計的材料選擇、結構設計、大小設計、空間布局、色彩設計等。當地的用戶使用因素。用戶類型（上班族、學生、老人、殘疾人等），用戶使用時間（上下班、早上購物、晚間休閑等） 目前，公交站臺大多由站牌和廣告牌組成，站牌位于廣告牌兩側，不占用站臺空間大。湖南城鄉公交車站臺廠家直銷

    本實用新型涉及到市政建筑技術領域，具體為一種防擁擠式公交站臺。背景技術：公交站臺是專門為城市候車市民建設的公共設施，它提供了人們候車場所，為市民候車亭提供了方便。現有的公交站臺在乘客候車時由于乘客站位不同，在上車時從多個方向向車門處行走，在上車過程中可能會出現擁擠推搡的情況出現，可能會將前面的乘客擠下站臺造成危險，而且在站臺前候車時，如果是下雨天氣，路面積水，車輛路過時可能會使積水飛濺打濕乘客，而且對排隊候車的乘客的遮雨效果較差，下雨天氣雨水可能會淋濕候車乘客，影響乘客使用體驗，為此，本實用新型提出一種防擁擠式公交站臺用于解決上述問題。技術實現要素：本實用新型的目的在于提供一種防擁擠式公交站臺，以解決上述背景技術中提出的問題。為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種防擁擠式公交站臺，包括站臺、立板、頂板、限位欄桿和遮雨棚，所述站臺上端后側插接并澆筑固定有立板，所述立板上端焊接有頂板，所述立板中間開設有凹槽，凹槽內的站臺上通過固定螺栓固定連接路線展示箱，所述立板前端的站臺上通過固定螺栓固定連接坐凳，所述坐凳前端預留有行走過道，所述行走過道前端的站臺上通過固定螺栓固定連接限位欄桿。山西智能公交車站臺燈箱燈箱廣告的效率之高表現形式之多與傳統媒體相比燈箱廣告的選擇范圍更加能夠配合。

    他們開始關心品牌所體現的文化、帶來的精神訴求。公交站臺廣告是給等車的人和行駛在馬路上所有的車輛傳達信息，它的色彩要讓短時間等車的人舒適，也要吸引坐在車上瞬間而過的人的眼球。在戶外廣告中使用的色彩，往往透出不同的意義情調，文化素質以及傳統習慣。色彩有很強的心理暗示作用，它能使時間變快或者變慢，能從視覺的上改變產品的重量。它還不能擾亂司機的視線，每個城市都有屬于自己的城市色彩城市公交站廣告應該與城市建筑色彩相統一。一個成熟品牌給人的感覺應該是具有高度美感的視覺享受。整體色調的搭配、燈光給人的冷暖的心理感受、地磚的材質和色彩、道具的裝飾等等，都應該根據品牌的主題來完成。●字體與廣告營銷的關聯性文字是廣告信息直白的傳達，字體的選擇將直接影響廣告信息的傳達。因此，廣告畫面中的字體要根據商品的某些特點進而變化與看到字體的人達到共識，吸引眼球。設計中，將文字視為元素、符號，重視文字自身魅力的展示版式，本土化，避免文字的附屬，裝飾地位，才有可能創作出構思巧妙，圖文合度，意境深遠的廣告作品。簡單易讀的字體是為人們所熟悉的字體，眼睛是種遵循習慣的。字體與廣告的圖形,顏色有著緊密的聯系,并不是孤立的存在。

    擋水布7上擋住的雨水可以順著擋水布7進入排水槽11再由排水槽11兩端的排水口排出。當擋雨簾5沒有完全下降時排水槽11兩端排水，方便人們從配重桿9下方通過。相鄰擋雨簾5之間的間隔距離為30-50cm，這一寬度可以供行人通過進出站臺，同時避免開口過量雨水飄進站臺。擋水布的上部分內側貼有遮陽膜。當人們為了遮陽而將擋雨簾5完全放下時，擋水布上7部分的遮陽膜能夠將強烈的陽光完全擋住。在站臺內的人們候車時不會被陽光直射。值得一提的是，本實用新型專利申請涉及的擋水布7、電機、開關8等技術特征應被視為現有技術，開關8控制電機正轉和反轉，擋水布7擋住雨水、鐵片10與配重桿9上的磁鐵12相吸，這些技術特征的具體結構、工作原理以及可能涉及到的控制方式、空間布置方式采用本領域的常規選擇即可，不應被視為本實用新型專利的發明點所在，本實用新型專利不做進一步具體展開詳述。以上詳細描述了本實用新型的較佳具體實施例，應當理解，本領域的普通技術人員無需創造性勞動就可以根據本實用新型的構思做出諸多修改和變化，因此，凡本技術領域中技術人員依本實用新型的構思在現有技術的基礎上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術方案。由于公交車站臺場地狹窄，傳統的自動售貨柜或無人零售柜難以在不影響下車的人的情況下擺放到公交車站臺上。

    將飛濺的水漬擋住，增加保護效果，而且增強了遮雨效果，使乘客候車時可以避免被雨淋濕，增強使用體驗。附圖說明圖1為本實用新型結構示意圖；圖2為圖1的俯視圖；圖3為圖1中a處的結構放大示意圖。圖中：1站臺、2立板、3頂板、4路線展示箱、5限位欄桿、6限位過道、7支撐柱、8擋水板、9遮雨棚、10坐凳、11行走過道、12防滑塊、13安裝卡箍、14固定座、15填充塊。具體實施方式下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。請參閱圖1至圖3，本實用新型提供一種技術方案：一種防擁擠式公交站臺，包括站臺1、立板2、頂板3、限位欄桿5和遮雨棚9，站臺1上端后側插接并澆筑固定有立板2，立板2上端焊接有頂板3，立板2中間開設有凹槽，凹槽內的站臺1上通過固定螺栓固定連接路線展示箱4，立板3前端的站臺1上通過固定螺栓固定連接坐凳10，坐凳10前端預留有行走過道11，行走過道11前端的站臺1上通過固定螺栓固定連接限位欄桿5。如何根據內容設計出合適又美觀的版面是設計師必須解決的問題。安徽城鄉公交車站臺廠家

為市民候車亭提供了方便。中文名公交站臺外文名busstation長度8-12米高度目錄。湖南城鄉公交車站臺廠家直銷

合理的燈光布置能夠使人們清楚地了解路況以及車次信息，保證人們的夜間活動，同時好的燈光設計能夠將城市裝扮的更加美觀，美化城市形象。

安全問題是公交車站臺設計的重中之重，合理的疏導人流，保證乘客安全，設計師在設計時要考慮到考慮突發情況以及應對辦法。

合理的設置上下車的位置，可以采用護欄、標牌、符號等方式提醒大家排隊上下車，不要擁擠。

將垃圾箱與公交車站臺設置到一起可以使人們更方便的找到垃圾箱。公交車站臺作為一個等候場所，人流量也會比較大，產生的垃圾同樣會比較多，設置垃圾箱可以保證城市衛生。 湖南城鄉公交車站臺廠家直銷

四川蓉城合豐科技有限公司擁有市政公用設施、交通設施設備、公交候車亭、廣告燈箱等工程的專業承包設計、生產和銷售，長期服務于公交系統、房地產、廣告傳媒、通信、汽車、旅游、電力電子、金融等行業。等多項業務，主營業務涵蓋站臺燈箱，公交站臺廠家，公交站臺制作，公交站臺生產廠家。目前我公司在職員工以90后為主，是一個有活力有能力有創新精神的團隊。公司業務范圍主要包括：站臺燈箱，公交站臺廠家，公交站臺制作，公交站臺生產廠家等。公司奉行顧客至上、質量為本的經營宗旨，深受客戶好評。公司深耕站臺燈箱，公交站臺廠家，公交站臺制作，公交站臺生產廠家，正積蓄著更大的能量，向更廣闊的空間、更寬泛的領域拓展。