電動汽車PTC水加熱器,包括:加熱器主體殼體1,加熱器主體殼體1包括PTC主體殼體4和殼體上蓋8,加熱器主體殼體1的一側上裝有兩個水管口7,上端裝有低壓接口5、高壓接口6,其特征在于:PTC加熱器主體3裝在PTC主體殼體4內并與兩個水管口7相連通,控制器2安裝在殼體上蓋8內,控制器2通過低壓接口5供電,PTC加熱器主體3通過高壓接口6供電?？刂破?和PTC加熱器主體3的內層包覆有隔水海綿,隔水海綿外層包覆橡膠。本實用新型是在傳統PTC的結構上進行升級,通過控制水的溫度以保證空調的舒適性。PTC加熱片元件的生產廠家有哪些？上海空氣加熱PTC產品介紹

實用新型PTC水加熱器應用于純電動、混合動力、燃料電池的車輛上,主要為車內空氣調節系統(空調)提供熱源,其整體結構由下殼、散熱器(包含PTC加熱包)、電源復接板、主控板、高壓連接器、低壓連接器和上殼等組成；能保證車用PTC水加熱器安全穩定的工作,且功率變化不會由于驟增驟減而對車身系統造成干擾,實用新型車用PTC水加熱器是一種安全性、防水等級、抗震性及效率更高的加熱器。

新型PTC水暖取暖器屬于分戶采暖裝置,是以傳統暖氣片為基礎,加裝PTC水電分離加熱器,小型水泵,醇類導熱液等組成,充分發揮了PTC加熱元件和水暖輻射的雙方優點,配合醇類導熱液將會使取暖器的換熱效率更高,更加節能舒適;而且,該新型PTC采暖方案具有很大的適用性. 四川恒溫加熱PTC哪家好PTC加熱片的電阻范圍。

PTC加熱器按傳導方式分：

以熱傳導為主的PTC陶瓷加熱器，其特點是通過PTC發熱元件表面安裝的電極板(導電兼傳熱)絕緣層(隔電兼傳熱)導熱蓄熱板(有的還附加有導熱膠)等多層傳熱結構,把PTC元件發出的熱量傳到被加熱的物體上。

以所形成的熱風進行對流式傳熱的各種PTC陶瓷熱風器，其特點是輸出功率大,并能自動調節吹出風溫和輸出熱量。

紅外線輻射加熱器，其特點實際利用PTC元件或導熱板表面迅速發出的熱量直接或間接地激發接觸其表面的遠紅外涂料或遠紅外材料使之輻射出紅外線,便構成了PTC陶瓷紅外輻射加熱器

PTC液體加熱器是以新型PTC材料作為發熱元件，熱效率高且壽命長

    1、安全、耐用——采用水電分離保護技術，真正實現了水電分離，安全系數高，在使用過程中不會產生觸電、明火等危險

    2、升溫速度快、熱效率高——在3秒時間內即有熱水出來，保證熱水隨要隨有，無需等待，熱轉換效率高達98%，PTC在加熱時只產生熱能，不產生光耗

    3、功率自調——PTC加熱器功率隨水管內水溫的變化而改變，如果水管內沒有水，則加熱器到達一定的溫度后保持恒溫，此時基本沒有功率，因此可實現在無水或空載時通電不燒壞。加熱器功率在額定電壓的±10%工作電壓下，能保持原有的功率范圍，不受稍低或稍高電壓的影響

    4、方便、節能——采用過流式加熱，即開即熱、省時節電，體積小、重量輕、易安裝，這樣節省空間、節省材料

    5、不結垢、促保健——過流式加熱，熱水溫度不會很高，因而管道內不會結垢；內部可磁化用水，有保健功效。 PTC電阻和功率的關系。

防凝露耐腐蝕的PTC電加熱器及其制造方法,首先制造PTC發熱條和散熱條,對散熱條進行表面處理,將散熱條在35-45℃條件下進行預熱,對散熱條用熟化的陶瓷涂料進行噴涂,固化冷卻后即可形成防凝露耐腐蝕的電加熱器**散熱條.對電加熱器的散熱條用陶瓷涂料進行噴涂,能夠在散熱條表面形成光滑的涂層,不僅有利于冷凝水的流出,避免冷凝水凝聚在散熱條上,而且隔絕了散熱條與空氣,水等腐蝕物質的接觸,提高了散熱條的耐腐蝕能力,延長了電加熱器的使用壽命.PTC汽車空調電子加熱器。浙江恒溫加熱PTC

PTC加熱器的最大功率。上?？諝饧訜酨TC產品介紹

純電動汽車是未來汽車發展的必然趨勢,為了提高駕駛舒適度和市場競爭力,為其配套空調系統是必不可少的。傳統燃油汽車空調系統是利用發動機余熱供暖,由于純電動汽車沒有發動機,那么如何制熱為純電動汽車空調采暖系統的設計帶來了新的挑戰。目前 PTC水暖加熱器采暖系統是純電動汽車上成熟且安全的采暖系統,該系統對純電動汽車動力電池的消耗極大,這會縮短電動汽車續駛里程,所以開發一套節能的PTC水暖加熱器采暖系統具有十分重要的意義。上?？諝饧訜酨TC產品介紹

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