裝載機、鏟車、挖機等工程機械體型龐大，易產生視覺盲區。在光線差、噪聲大的惡劣環境中，后視鏡作用有限。尤其在水泥廠、混凝土公司，裝載機露天作業，廠區粉塵多、噪音大、人多車多、人車交互密集；礦山廠區環境更差，晝夜溫差大、礦塵多，視線受阻，加之其他工程機械多，裝載機盲區復雜，易發生碾壓事故，因此安裝車輛防碰撞預警系統很有必要。?隨著 AI 視覺技術發展，佳興偉誠科技將其融入 360 全景作業監控，實現 360 度工程車作業半徑內人員智能識別，可做到 6 路 AI 視覺盲區檢測。該系統搭配行人偵測攝像頭，運用 AI 算法實時智能偵測車身周邊及旋轉半徑內的作業人員，一旦偵測到，立即向司機發出警告，避免因視覺盲區引發意外，且無需額外攝像頭。?此系統終可實現車外聲光警報、車內蜂鳴器 + 語音播報功能，通過自有算法，結合全景 AI 影像（360）和盲區檢測（BSD），形成車輛 360 度無死角的作業半徑安全輔助系統，還支持四路 360 環視 + 額外兩路攝像頭接入，滿足多種車載監控需求。佳興偉誠車輛前向防碰撞預警，如警惕哨兵，緊盯車輛前方，阻危險于萌芽。齊齊哈爾路橋工程車防碰撞預警廠家

工程車的 “視線死角” 成因復雜，或因車身結構遮擋，如混凝土攪拌車的旋轉筒擋住右側 3-5 米范圍；或因作業環境復雜，像礦山工地的粉塵會讓能見度降至 5 米以下。佳興偉誠盲區防碰撞預警系統憑借先進技術，成為解決難題的關鍵。?其搭載的激光雷達掃描頻率達 10Hz，可精確測量 0.3-10 米內障礙物距離，誤差不超過 5 厘米；配合紅外攝像頭，在夜間無光環境中也能清晰成像，識別行人準確率達 95%。數據經車載芯片 0.1 秒快速處理后，以彩色標注的方式在顯示屏呈現，讓原本的 “盲區” 變得透明可見，技術實力為安全保駕護航。黑河北斗5G防碰撞預警方案防碰撞預警系統實時監測盲區，結合攝像頭識別目標，聲光提醒駕駛員，減少因視線受阻引發的碰撞事故。

佳興偉誠科技推出的卡車 360 度全景智能防碰撞系統，憑借車身周圍前后左右 4 個超廣角、高清夜視攝像頭，實時捕捉四周高清視頻畫面，再經圖像處理器運用 360 算法完成畸變矯正、變換、圖像拼接與融合等一系列精細處理，終生成車身周圍 360° 的鳥瞰全景畫面并呈現在車載顯示屏上，為司機帶來無死角的駕駛輔助，讓車輛周邊狀況一目了然。在復雜交通環境中，面對行人突然橫穿、前車緊急剎車、相鄰車道車輛并線等突發情況，該系統能迅速作出反應，通過聲音、視覺乃至震動等多種方式及時提醒駕駛員采取規避動作。更值得一提的是，部分系統具備的自動緊急制動功能，在駕駛員反應不及時或判斷出現失誤時，可自主介入實現減速甚至剎停，有力避免事故發生。同時，系統還能收集并分析駕駛行為數據，為車隊管理者開展安全駕駛培訓提供可靠依據，助力整體駕駛安全水平的提升。從長遠來看，隨著大數據與人工智能技術的不斷融合，該系統將朝著更智能化、個性化的方向發展，能夠根據不同路況、天氣以及駕駛員習慣進行自適應調整，實現更精確高效的防護。

工程車在建筑施工、港口運輸等場景中發揮著重要作用，但因其體型龐大、車身結構復雜，存在大量視覺盲區，極易引發事故。佳興偉誠工程車盲區防碰撞預警系統，有效解決了這一難題。系統在工程車車身的車頭兩側、車身側面、車尾、后視鏡下方等關鍵位置，部署了高清攝像頭和毫米波雷達等傳感器，實現 360° 無死角的盲區監測。搭載的 AI 算法能夠智能識別盲區內的行人、非機動車和其他工程設備，并對其運動軌跡進行動態追蹤。一旦目標進入預警區域，系統立即通過視覺、聽覺、觸覺三重提醒方式，向駕駛員傳遞風險信息，從根源上減少盲區導致的碾壓、碰撞事故，保障作業人員及周邊人群的生命安全。?工程車盲區 BSD防碰撞預警系統是針對工程車視野盲區引發的碰撞事故設計的安全輔助系統。

車輛 360 全景盲區防碰撞預警系統作為車輛安全領域的重要創，以其無死角而強大的功能，為駕駛員提供了可靠的安全支持。在系統功能方面，它實現了對車輛周圍環境的 360° 無死角監測。通過多個高清攝像頭從不同角度采集圖像，再利用先進的圖像拼接技術，將這些圖像無縫融合成一個完整的全景畫面，呈現在駕駛員面前。無論是車輛前方、后方，還是兩側的盲區，都能清晰可見，讓駕駛員對車輛周圍的情況了如指掌。目標檢測與識別功能更是該系統的一大亮點。借助深度學習算法，系統能夠快速準確地識別出車輛、行人、障礙物等不同目標。在復雜的交通場景中，如城市街道上行人、非機動車與機動車混行的情況，系統能夠精確地區分不同目標，并實時跟蹤它們的運動軌跡。當檢測到目標靠近車輛，且存在碰撞風險時，系統會立即啟動預警機制。工程車前向防碰撞預警系統，惡劣天氣也能用。齊齊哈爾路橋工程車防碰撞預警廠家

針對不同車型，佳興偉誠科技量身定制車輛防碰撞方案，適配挖掘機、裝載機、渣土車等各類工程車。齊齊哈爾路橋工程車防碰撞預警廠家

車輛 360 全景盲區防碰撞預警系統作為一項先進的安全技術，正逐漸改變著人們對行車安全的認知。它以獨特的技術優勢，致力于解決車輛行駛過程中的盲區難題。該系統的亮點之一就是實現了盲區全覆蓋。傳統后視鏡的覆蓋范圍通常小于 20%，而 360° 全景與多攝像頭的組合，能夠消除車輛側方、后方、車頭下方（如挖掘機鏟斗附近）以及車身兩側等超過 90% 的視覺盲區。這一突破性的改變，讓駕駛員仿佛擁有了 “眼”，能夠清晰掌握車輛周圍的情況。齊齊哈爾路橋工程車防碰撞預警廠家