直齒輪，齒輪的種類也非常多，包含直齒輪、斜齒輪等。咱們?nèi)缃窬蛠砹牧闹饼X輪平面?zhèn)鲃?dòng)結(jié)構(gòu)。直齒輪又叫正齒輪，或中齒輪，常用的4種正齒輪，從左至右，依次為：8齒、16齒、24齒、40齒。等比齒輪，首先開場(chǎng)的是等比齒輪，兩個(gè)齒數(shù)相同的齒輪進(jìn)行傳動(dòng)就是等比齒輪，等比齒輪不會(huì)改變轉(zhuǎn)動(dòng)速度，但它會(huì)改變轉(zhuǎn)動(dòng)方向，大家可以仔細(xì)觀察圖中的演示效果，當(dāng)主動(dòng)輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，從動(dòng)輪是順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。所謂主動(dòng)輪就是齒輪中用于驅(qū)動(dòng)其配對(duì)齒輪的齒輪，而從動(dòng)輪是受主動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪。減速齒輪一般多少錢？歡迎咨詢無錫市天晟達(dá)機(jī)械設(shè)備有限公司。河北北京齒輪用途
5世紀(jì)后半的意大利文藝復(fù)興時(shí)期，有名的全才列奧納多.達(dá)芬奇，不僅在文化藝術(shù)方面，在齒輪技術(shù)史上也留下了不可磨滅的功績(jī)，經(jīng)過了500年以上，現(xiàn)在的齒輪仍然保留著當(dāng)時(shí)素描的原型。齒輪在我國的歷史也源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。據(jù)史料記載，遠(yuǎn)在公元前400~200年的中國古代就已開始使用齒輪，在我國山西出土的青銅齒輪是迄今已發(fā)現(xiàn)的很古老齒輪，作為反映古代科學(xué)技術(shù)成就的指南車就是以齒輪機(jī)構(gòu)為中心的機(jī)械裝置。15世紀(jì)后半的意大利文藝復(fù)興時(shí)期，有名的全才列奧納多.達(dá)芬奇，不僅在文化藝術(shù)方面，在齒輪技術(shù)史上也留下了不可磨滅的功績(jī)，經(jīng)過了500年以上，現(xiàn)在的齒輪仍然保留著當(dāng)時(shí)素描的原型。馬鞍山四川齒輪用途減速齒輪有用嗎？歡迎咨詢無錫市天晟達(dá)機(jī)械設(shè)備有限公司。
齒輪，齒輪的種類也非常多，包含直齒輪、斜齒輪等。咱們?nèi)缃窬蛠砹牧闹饼X輪平面?zhèn)鲃?dòng)結(jié)構(gòu)。直齒輪又叫正齒輪，或中齒輪，常用的4種正齒輪，從左至右，依次為：8齒、16齒、24齒、40齒。等比齒輪，首先開場(chǎng)的是等比齒輪，兩個(gè)齒數(shù)相同的齒輪進(jìn)行傳動(dòng)就是等比齒輪，等比齒輪不會(huì)改變轉(zhuǎn)動(dòng)速度，但它會(huì)改變轉(zhuǎn)動(dòng)方向，大家可以仔細(xì)觀察圖中的演示效果，當(dāng)主動(dòng)輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，從動(dòng)輪是順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。所謂主動(dòng)輪就是齒輪中用于驅(qū)動(dòng)其配對(duì)齒輪的齒輪，而從動(dòng)輪是受主動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪。慢速齒輪，叫慢速齒輪不是因?yàn)辇X輪轉(zhuǎn)得慢，而是利用齒輪大小不同實(shí)現(xiàn)減速傳動(dòng)系統(tǒng)。當(dāng)小齒輪驅(qū)動(dòng)大齒輪時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)大齒輪的轉(zhuǎn)速更慢，即小齒輪帶動(dòng)大齒輪可以減速。小的主動(dòng)輪轉(zhuǎn)若干圈，大的從動(dòng)輪轉(zhuǎn)一圈，原因是齒輪是靠嚙合傳動(dòng)的，小齒輪齒數(shù)少，大齒輪齒數(shù)多，所以大齒輪轉(zhuǎn)的圈數(shù)少于小齒輪。加速齒輪當(dāng)大齒輪驅(qū)動(dòng)小齒輪時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)小齒輪的轉(zhuǎn)速更快，即大齒輪帶動(dòng)小齒輪可以加速。大的主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)一圈可以驅(qū)動(dòng)小的從動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)若干圈，和減速系統(tǒng)的很大區(qū)別在于，加速時(shí)大齒輪驅(qū)動(dòng)小齒輪，減速時(shí)小齒輪驅(qū)動(dòng)大齒輪，方向不一樣，結(jié)果不一樣。
加速齒輪當(dāng)大齒輪驅(qū)動(dòng)小齒輪時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)小齒輪的轉(zhuǎn)速更快，即大齒輪帶動(dòng)小齒輪可以加速。大的主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)一圈可以驅(qū)動(dòng)小的從動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)若干圈，和減速系統(tǒng)的很大區(qū)別在于，加速時(shí)大齒輪驅(qū)動(dòng)小齒輪，減速時(shí)小齒輪驅(qū)動(dòng)大齒輪，方向不一樣，結(jié)果不一樣。制造齒輪常用的鋼有調(diào)質(zhì)鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼。鑄鋼的強(qiáng)度比鍛鋼稍低，常用于尺寸較大的齒輪;灰鑄鐵的機(jī)械性能較差，可用于輕載的開式齒輪傳動(dòng)中;球墨鑄鐵可部分地代替鋼制造齒輪;塑料齒輪多用于輕載和要求噪聲低的地方，與其配對(duì)的齒輪一般用導(dǎo)熱性好的鋼齒輪。未來齒輪正向重載、高速、高精度和效率等方向發(fā)展，并力求尺寸小、重量輕、壽命長(zhǎng)和經(jīng)濟(jì)可靠。齒輪的應(yīng)用及發(fā)展史，長(zhǎng)知識(shí)！
慢速齒輪，叫慢速齒輪不是因?yàn)辇X輪轉(zhuǎn)得慢，而是利用齒輪大小不同實(shí)現(xiàn)減速傳動(dòng)系統(tǒng)。當(dāng)小齒輪驅(qū)動(dòng)大齒輪時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)大齒輪的轉(zhuǎn)速更慢，即小齒輪帶動(dòng)大齒輪可以減速。小的主動(dòng)輪轉(zhuǎn)若干圈，大的從動(dòng)輪轉(zhuǎn)一圈，原因是齒輪是靠嚙合傳動(dòng)的，小齒輪齒數(shù)少，大齒輪齒數(shù)多，所以大齒輪轉(zhuǎn)的圈數(shù)少于小齒輪。加速齒輪當(dāng)大齒輪驅(qū)動(dòng)小齒輪時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)小齒輪的轉(zhuǎn)速更快，即大齒輪帶動(dòng)小齒輪可以加速。大的主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)一圈可以驅(qū)動(dòng)小的從動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)若干圈，和減速系統(tǒng)的很大區(qū)別在于，加速時(shí)大齒輪驅(qū)動(dòng)小齒輪，減速時(shí)小齒輪驅(qū)動(dòng)大齒輪，方向不一樣，結(jié)果不一樣。精密齒輪傳動(dòng)的介紹。馬鞍山無錫齒輪市場(chǎng)
齒輪的發(fā)展歷史你知道嗎？河北北京齒輪用途
現(xiàn)代齒輪技術(shù)已達(dá)到：齒輪模數(shù)0.004-100毫米;齒輪直徑由1毫米-150米;傳遞功率可達(dá)十萬千瓦;轉(zhuǎn)速可達(dá)十萬轉(zhuǎn)/分;比較高的圓周速度達(dá)300米/秒。國際上，動(dòng)力傳動(dòng)齒輪裝置正沿著小型化、高速化、標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展。特殊齒輪的應(yīng)用、行星齒輪裝置的發(fā)展、低振動(dòng)、低噪聲齒輪裝置的研制是齒輪設(shè)計(jì)方面的一些特點(diǎn)。齒輪是機(jī)械傳動(dòng)中應(yīng)用極為廣的零件之一，涉及的制造業(yè)包括轎車齒輪業(yè)、摩托車齒輪業(yè)、機(jī)器人傳動(dòng)軸齒輪以及機(jī)床齒輪業(yè)，齒輪制造業(yè)從業(yè)人員約200萬，齒輪總成產(chǎn)品年產(chǎn)值超過2800億元。河北北京齒輪用途