1、增大了輸送角度(30~90度)；2、占地面積小，投資少；3、輸送量大、提升高度更高；4、從水平到傾斜(或垂直)能平穩(wěn)過渡；5、適宜輸送易撒落的粉狀、粒狀、小塊狀、糊狀及液態(tài)狀物料； 6、能耗低、結(jié)構(gòu)簡單、膠帶強度高、使用壽命長。原因介紹帶式輸送機運行時輸送帶跑偏是最常見的故障之一。跑偏的原因有多種，其主要原因是安裝精度低和日常的維護保養(yǎng)差。安裝過程中，頭尾滾筒、中間托輥之間盡量在同一中心線上，并且相互平行，以確保輸送帶不偏或少偏。 另外，帶子接頭要正確，兩側(cè)周長應(yīng)相同。帶式輸送機運行時輸送帶跑偏是常見的故障之一。江蘇常規(guī)輸送帶服務(wù)費

輸送帶強度標準普通輸送帶執(zhí)行GB7984-2001標準。普通輸送帶：覆蓋層：拉伸強度不小于15Mpa，扯斷伸長度不小于350%，磨耗量≤200mm3；層間粘合強度縱向試樣平均值布層間不小于3.2N/mm；覆蓋膠與布層間不小于2.1N/mm；全厚度縱向扯斷伸長率不小于10%；全厚度縱向參考力伸長率不大于1.5%。尼龍（NN）、聚酯（EP）輸送帶覆蓋層，拉伸強度不小于15Mpa，扯斷伸長度不小于350%，,層間粘合強度縱向試樣平均值布層間不小于4.5N/mm，覆蓋膠與布層間不小于3.2N/mm,全厚度縱向扯斷伸長率不小于10%，全厚度縱向參考力伸長率不大于4%，覆蓋膠采用橡塑共混，骨架國標級別拉力強度系數(shù)，可以搭接成環(huán)形。阜寧質(zhì)量輸送帶客服電話輸送帶的類型、結(jié)構(gòu)、規(guī)格、層數(shù)應(yīng)根據(jù)使用條件合理選用。

輸送帶跑偏是帶式輸送機最常見的故障，如果處理不及時，任憑輸送帶跑偏，會導(dǎo)致輸送帶與機架劇烈磨擦，輸送帶邊被拉毛甚至撕裂，不但影響輸送帶的壽命，同時也容易向外撒料，影響文明生產(chǎn)。跑偏嚴重時輸送帶將脫離托輥而掉下來，造成停機重大事故，因此，在帶式輸送機的安裝、調(diào)試、運轉(zhuǎn)和維護工作中都應(yīng)特別注意輸送帶的運轉(zhuǎn)狀態(tài)，防止輸送帶跑偏造成事故。輸送帶跑偏是指輸送機在運轉(zhuǎn)過程中，輸送帶中心線與輸送機中心線不一致，偏向一邊的現(xiàn)象。

應(yīng)用范圍金屬輸送帶標注圖流水線金屬傳動網(wǎng)帶,熱處理爐耐高溫網(wǎng)帶；不銹鋼網(wǎng)帶；輸送網(wǎng)帶；隧道式窯爐網(wǎng)帶；長城網(wǎng)帶；烘干網(wǎng)帶；涂裝設(shè)備網(wǎng)帶；噴涂設(shè)備網(wǎng)帶；清洗機網(wǎng)帶；食品網(wǎng)帶；食品清洗輸送鏈板；不銹鋼鏈板；人字形網(wǎng)帶；雙旋節(jié)能網(wǎng)帶；噴油冷卻網(wǎng)帶；乙字型網(wǎng)帶；擋板輸送帶；鏈條輸送帶；果蔬清洗網(wǎng)帶；速凍機鏈網(wǎng)；單凍機鏈網(wǎng)；速凍馬蹄式網(wǎng)鏈；蔬菜脫水流水線設(shè)備**輸送鏈網(wǎng)等．1、食品餅干行業(yè)：網(wǎng)帶，冷卻噴油機網(wǎng)帶，平彎機網(wǎng)帶，巧克力涂層機乙形網(wǎng)帶。同時生產(chǎn)餅干機械，噴蛋機乙型網(wǎng)帶及肉食輸送乙型網(wǎng)帶，進口機器超薄節(jié)能網(wǎng)帶。方便面及米粉行業(yè)；蒸熟網(wǎng)帶，油炸盒、烘干吊盒、切絲刀、刀梳，面刀，面梳、支軸、成型盒等。

第一種方法就是在制造時托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長孔，以便進行調(diào)整。具體方法是皮帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)朝皮帶前進方向前移，或另外一側(cè)后移。例如皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應(yīng)當向左移動，托輥組的上位處向右移動。第二種方法是安裝調(diào)心托輥組，調(diào)心托輥組有多種類型如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等，其原理是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi)方向轉(zhuǎn)動阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動向心達到調(diào)整皮帶跑偏的目的，其受力情況和承載托輥組偏斜受力情況相同。一般在帶式輸送機總長度較短時或帶式輸送機雙向運行時采用此方法比較合理，原因是較短帶式輸送機更容易跑偏并且不容易調(diào)整。而長帶式輸送機比較好不采用此方法，因為調(diào)心托輥組的使用會對輸送帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響。發(fā)現(xiàn)輸送帶局部破損時，應(yīng)用人造棉及時修補，以免擴大；大豐區(qū)常規(guī)輸送帶銷售廠

檔邊和橫隔板是用二 次硫化的方法與基帶連接的，具有很 高的連接強度。江蘇常規(guī)輸送帶服務(wù)費

在使用過程中，如果出現(xiàn)跑偏，則要作以下檢查以確定原因，進行進行調(diào)整。輸送帶跑偏時常檢查的部位和處理方法有：（1）檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過3mm，則應(yīng)利用托輥組兩側(cè)的長形安裝孔對其進行調(diào)整。具體方法是輸送帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)向輸送帶前進的方向前移，或另外一側(cè)后移。（2）檢查頭、尾機架安裝軸承座的兩個平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm，則應(yīng)對兩平面調(diào)整在同一平面內(nèi)。頭部滾筒的調(diào)整方法是：若輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則滾筒右側(cè)的軸承座應(yīng)當向前移動或左側(cè)軸承座后移；若輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則滾筒左側(cè)的軸承座應(yīng)當向前移動或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。江蘇常規(guī)輸送帶服務(wù)費

江蘇富爾克環(huán)保自動化設(shè)備有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個不斷銳意進取，不斷制造創(chuàng)新的市場高度，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標準，在江蘇省等地區(qū)的環(huán)保中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績讓我們喜悅，但不會讓我們止步，殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新，勇于進取的無限潛力，富爾克供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去，我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準備，要不畏困難，激流勇進，以一個更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來！