FUCHEM898較多的應用在高溫條件下的耐腐蝕場合,如脫硫裝置(FGD)、高溫煙囪等。在這些高溫應用場合中,對樹脂的要求較高,尤其是樹脂玻璃鋼在高溫條件下的力學強度保留率,因為樹脂玻璃鋼在較高的使用溫度下,會發生力學性能的損耗,若按室溫條件下的力學強度進行設計就可能會導致玻璃鋼制品的失效,因此,樹脂的高溫性能指標對于產品的設計是非常重要的。898樹脂制作的玻璃鋼在150℃時仍保持著良好的力學性能,可以在180℃下長期工作。上海富晨新材料有限公司為您提供乙烯基樹脂。富晨乙烯基樹脂多少錢一噸

FC-940A是一款不含苯乙烯,無刺激性氣味、低VOC的阻燃產品,一般為預促型。該產品具有良好的氣干性和優異的耐腐蝕性能,適用于玻璃鋼制品及內襯防腐防水面層涂料。FC-940A是無刺激性氣味、低VOC產品,對酸堿具有優異的耐蝕性,具有良好的阻燃效果。可應用于FRP制品面層或儲罐、水池等內襯結構,采用手糊法、噴射法等工藝。FUCHEM958FR是一種中低粘度、無鹵無銻的高添加型阻燃樹脂,優良的阻燃、自熄性能、低煙密度,與玻纖相容性佳,中等機械性能,良好的尺寸穩定性和絕緣特性,較同類樹脂更好的工工藝特性。958FR已通過SGS機構的BS6853測試和RoHS檢測。用于阻燃要求很高的FRP制品增強層,如室內使用的FRP板材;交通運輸部件,如火車內飾板、軌道交通FRP部件等。推薦采用手糊法、冷模壓、RTM、離心澆注。陜西風電葉片乙烯基樹脂鱗片膠泥乙烯基樹脂,就選上海富晨新材料有限公司,讓您滿意,歡迎新老客戶來電!

FUCHEM882-35是一種低粘度、高固含量、非促進的環氧乙烯基酯樹脂,有著優良的耐腐蝕性能,較高的耐熱性、良好的韌性,適合拉擠產品。可應用于FRP制品的耐蝕富樹脂層(尤其是耐烴類等化學介質),鋼結構容器或混凝土池槽的FRP內襯、磚板襯里、樹脂砂漿面層等,及各種FRP型材等。適用于拉擠工藝及纖維纏繞,適用于手糊法、噴射法、壓縮模壓以及樹脂傳遞模塑工藝。FUCHEM882是一種低粘度、非促進的雙酚A系環氧基乙烯基酯樹脂,具有***的耐酸、堿、鹽及漂白劑性能,有著較高的耐熱性和熱老化性,以及良好的韌性。適用于FRP制品的耐蝕富樹脂層,FRP儲罐、管道、儲存槽,鋼結構容器或混凝土池槽的FRP內襯、磚板襯里、樹脂砂漿面層等。推薦采用手糊法、噴射法、壓縮模壓以及樹脂傳遞模塑工藝,也用于纖維纏繞及拉擠工藝。
FUCHEM892A是經UL認證的中低粘度的化學阻燃型環氧乙烯基酯樹脂,有著優良的阻燃、自熄性能,突出的耐化學性和耐氧化性能,與玻纖相容性佳,機械性能優良。常用于強氧化介質作用的FRP防腐蝕;阻燃FRP制品:如玻璃鋼煙囪、煙道、脫硫塔,磷化工FRP容器等;導電FRP制品,如FRP電除霧器,洗滌器、桿、架、格柵等。可以采用手糊法、噴射法、纖維纏繞、拉擠工藝及模壓法等工藝。FUCHEM892K是玻璃鋼濕式電除霧器用的中低粘度的化學阻燃型環氧乙烯基酯樹脂,具有優良的阻燃、自熄性能,突出的耐化學性和耐氧化性能,有著良好的工藝特性,與玻纖相容性佳,機械性能優良。廣泛應用于導電阻燃FRP制品:濕式電除塵(霧)器玻璃鋼陽極管用,其它阻燃FRP制品,如玻璃鋼煙囪、煙道、塔,磷化工FRP容器等。可以采用手糊法、噴射法、纖維纏繞、拉擠工藝及模壓法等工藝。乙烯基樹脂,就選上海富晨新材料有限公司。

在環氧乙烯基酯樹脂系列中,溴化環氧乙烯基酯樹脂具有的阻燃特性,使它擴大了環氧乙烯基酯樹脂的應用范圍。FUCHEM892N是經UL認證的中低粘度的化學阻燃型環氧乙烯基酯樹脂,具有優良的阻燃、自熄性能,突出的耐化學性和耐氧化性能,與玻纖相容性佳,機械性能優良。適用于強氧化介質作用的FRP防腐蝕;阻燃FRP制品:如玻璃鋼煙囪、煙道、脫硫塔,磷化工FRP容器等;導電FRP制品,如FRP電除霧器,洗滌器、桿、架、格柵等。可以采用手糊法、噴射法、纖維纏繞、拉擠工藝及模壓法等工藝。上海富晨新材料有限公司為您提供乙烯基樹脂,有想法的可以來電咨詢!陜西風電葉片乙烯基樹脂鱗片膠泥
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FUCHEM810是一種彈性改性的特種柔性乙烯基酯樹脂,具有高粘接特性和抗拉伸特性,高耐沖擊特性和耐磨性,良好的纖維浸潤性和耐蝕性。可用于工程施工接著底涂;各種高性能耐沖擊FRP,如運動器材;用作各種耐磨、修補及灌封料,適用于大部分FRP成型法均適合,如手糊法、纏繞法等。FUCHEM810柔性乙烯基酯樹脂與傳統的環氧乙烯基酯樹脂相比,其延伸率更高,粘接強度高,抗沖強度提高近4倍,層間強度提高20%,并具有獨特的耐磨性。與Kevlar纖維或其它增強材料合用,制作耐疲勞的制品,如運動頭盔、帆船等。在國內市場,上海富晨FUCHEM810樹脂就屬于這類橡膠改性的柔性環氧乙烯基酯樹脂,該樹脂在高速列車火車頭上得到應用。意大利ETR500高速列車的車頭前突部分采用的是芳綸纖維增強柔性環氧乙烯基酯樹脂的FRP復合材料,采用真空樹脂滲透工藝成型,用這種材料模型成型的符合空氣動力學線型要求的車頭具有優異的抗沖擊能力,當列車以300KM/h速度行駛時有很好的尺寸穩定性。富晨乙烯基樹脂多少錢一噸