FUCHEM890是一種低粘度的酚醛(Novolac)環氧基乙烯基酯樹脂,是耐氧化性酸或含氯(化物)溶液,有著良好的耐溶劑性、耐酸、耐堿性,優良的力學性能和耐熱特性,良好的玻璃鋼成型特性??蓱寐葔A行業或紙漿漂白系統的腐蝕設備,工業廢料處理設備、溶劑/萃取設備、油氣儲存設備,其它各種耐溶劑、耐溫等防腐蝕玻璃鋼設備,鋼結構容器的或混凝土表面的FRP襯里。適用于FRP制造工藝:噴射、手糊、拉擠以及樹脂傳遞模塑工藝,因其高粘度也適用于纖維纏繞和接觸模,鋼結構容器或混凝土池槽FRP內襯、磚板襯里、樹脂砂漿面層等。乙烯基酯樹脂,就選上海富晨,讓您滿意,歡迎新老客戶來電!湖北柔性乙烯基酯樹脂公司

FUCHEM9600SF是一款不含苯乙烯,無刺激氣味、低VOC的特種環氧乙烯基酯樹脂,具有一般通用乙烯基酯樹脂的典型性能。9600SF作為特種乙烯基酯樹脂,有優良的自熄性能,突出的耐化學性和耐氧化性能,與玻纖相容性佳,機械性能優良。適用于封閉空間或狹少空間作業時的材料推薦,以減少安全隱患;強氧化介質作用的FRP防腐蝕內層;FRP制品:如煙道、脫硫塔等。FUCHEM9800SF是一款不含苯乙烯,無刺激氣味、低VOC的特種化學阻燃型環氧乙烯基酯樹脂,具有一般通用乙烯基酯樹脂的典型性能。9800SF作為溴化改性的特種乙烯基酯樹脂,有優良的阻燃、自熄性能,突出的耐化學性和耐氧化性能,與玻纖相容性佳,機械性能優良。9800SF是封閉空間的或狹少空間作業時的材料推薦,可減少安全隱患;強氧化介質作用的FRP防腐蝕內層;阻燃FRP制品:如玻璃鋼煙囪、煙道、脫硫塔,磷化工FRP容器等。福建耐酸耐堿乙烯基酯樹脂上海富晨是一家專業提供乙烯基酯樹脂的公司,歡迎您的來電哦!

苯乙烯在UPR產業中是一個重要的原材料.由于有著稀釋和交聯的雙重作用,目前仍是UPR和乙烯基樹脂中用量較大的活性單體,通常占樹脂質量的30%~50%。然而苯乙烯的常溫蒸氣壓較高,易揮發。在玻璃鋼成型過程中,特別是在手糊成型或噴射成型等開放成型工藝,苯乙烯因大量揮發.對環境造成污染,并對操作者的身體健康造成影響,為此歐美各國出臺了相關法規以的限制生產和使用中苯乙烯的揮發量。因此如何有效降低樹脂體系中苯乙烯揮發量已引起了社會的普遍關注。上海富晨化工有限公司在多年的技術研究基礎上.新推出一種新型的LSE技術的乙烯基酯樹脂.該技術在利用樹脂基體合成技術的基礎上,引入特定化學基團.可減輕部分苯乙烯的揮發.同時,減少苯乙烯的含量,并復合一些常用的LSE技術.以降低苯乙烯的含量和揮發量。
FUCHEM854F環氧乙烯基酯樹脂是一種中低粘度,非促進標準型雙酚A環氧乙烯基酯樹脂。具有優良的耐酸、堿、鹽、油品、溶劑等介質性能,良好的玻纖浸潤性和工藝性,較高的延伸率和好的韌性??蓮V泛應用于的耐腐蝕玻璃鋼化工設備、儲罐及管道,儲油罐玻璃鋼、雙壁罐防腐等,以及污(廢)水池玻璃鋼內襯,耐腐蝕設備塊材內襯用膠泥。推薦采用工藝:采用拉擠、纖維纏繞、手糊、短切噴射、模壓法工藝等;以及常規防腐蝕施工工藝。FUCHEM854RTM是一種低粘度,預促進的適合真空工藝的標準型雙酚A環氧乙烯基酯樹脂,具有優良的耐酸、堿、鹽等介質性能,良好的玻纖浸潤性和工藝性,較高的延伸率、韌性和低收縮性,可廣泛應用于耐腐蝕玻璃鋼化工設備、儲罐及管道,各種玻璃鋼拉擠桿材、型材、格柵等,污(廢)水池玻璃鋼內襯,耐腐蝕設備塊材內襯用膠泥??刹捎谜婵展嘧?、RTM工藝等。乙烯基酯樹脂,就選上海富晨,讓您滿意,歡迎您的來電哦!

FUCHEM898酚醛環氧乙烯基酯樹脂由于其優良的力學性能,使其在國內外的眾多高溫強腐蝕條件中得到應用。下面例舉一些FUCHEM898酚醛環氧乙烯基酯樹脂的應用案例:③含濕氯氣的碳鋼內襯:在該工程中,要求對于金屬槽蓋進行防腐處理,長期使用溫度達130℃,偶爾作用溫度達150℃,又含有濕氯氣的強腐蝕環境,原來該廠采用316L號不銹鋼的進行防腐蝕,但不到一年金屬表面就嚴重腐蝕,在應用898樹脂作內襯防腐處理后,使用已近12個月未有發現表面腐蝕,使用情況良好。④在智利一銅礦冶煉廠:在該公司的脫硫裝置和高溫煙囪中均采用898樹脂,使用情況表明,898乙烯基樹脂的耐高溫性能和耐腐蝕性能良好。上海富晨致力于提供乙烯基酯樹脂,有想法可以來我司咨詢。天津RTM環氧乙烯基酯樹脂多少錢
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FUCHEM810是一種彈性改性的特種柔性乙烯基酯樹脂,具有高粘接特性和抗拉伸特性,高耐沖擊特性和耐磨性,良好的纖維浸潤性和耐蝕性??捎糜诠こ淌┕そ又淄浚桓鞣N高性能耐沖擊FRP,如運動器材;用作各種耐磨、修補及灌封料,適用于大部分FRP成型法均適合,如手糊法、纏繞法等。FUCHEM810柔性乙烯基酯樹脂與傳統的環氧乙烯基酯樹脂相比,其延伸率更高,粘接強度高,抗沖強度提高近4倍,層間強度提高20%,并具有獨特的耐磨性。與Kevlar纖維或其它增強材料合用,制作耐疲勞的制品,如運動頭盔、帆船等。在國內市場,上海富晨FUCHEM810樹脂就屬于這類橡膠改性的柔性環氧乙烯基酯樹脂,該樹脂在高速列車火車頭上得到應用。意大利ETR500高速列車的車頭前突部分采用的是芳綸纖維增強柔性環氧乙烯基酯樹脂的FRP復合材料,采用真空的樹脂滲透工藝成型,用這種材料模型成型的符合空氣動力學線型要求的車頭具有優異的抗沖擊能力,當列車以300KM/h速度行駛時有很好的尺寸穩定性。湖北柔性乙烯基酯樹脂公司