大西洋 CHE58-1 船用焊條的焊縫金屬在低溫韌性與抗裂性能上表現穩定，為船舶安全航行提供可靠保障，贏得市場信賴。在低溫韌性方面，該焊條焊縫金屬經 - 40℃低溫沖擊試驗，沖擊功≥34J，遠超船用標準（≥27J）的要求，即使船舶在北極航線等寒冷海域航行，焊縫也不會因低溫而脆裂；在抗裂性能方面，焊條擴散氫含量≤5mL/100g，配合焊芯中的錳、鎳元素，能有效抑制熱裂紋與冷裂紋產生，在焊接 30mm 厚 DH36 鋼時，冷裂紋率為 0.2%。經長期實踐驗證，使用 CHE58-1 焊條焊接的船舶結構，在經歷 10 年以上的風浪沖擊與海水腐蝕后，焊縫仍保持完好，無裂紋、無滲漏現象。國內某遠洋運輸公司反饋，其使用該焊條焊接的 10 艘萬噸級貨輪，累計航行超 100 萬海里，焊縫質量始終穩定，充分證明 CHE58-1 焊條的可靠品質。?飛濺小、脫渣易、成形美，金威9%Ni用鎳基焊條操作體驗好。大西洋焊條報價

金威核級焊條作為服務核電工程的關鍵材料，從原材料采購到成品出廠的每一個環節都實現 “全過程質量受控”，嚴格遵循 HAF003《核電廠質量保證安全規定》及 RCC-M《壓水堆核島機械設備設計和建造規則》等核工業標準。原材料環節，焊芯選用寶鋼核電特種鋼材，合金粉采購自經核級認證的供應商，每批次原材料均需提供 “核級合格證明” 并通過光譜分析、金相檢驗等 12 項檢測；生產環節，采用隔離式生產線，生產環境恒溫恒濕（溫度 20-25℃、濕度≤60%），每臺設備均配備在線監控系統，實時記錄焊接電流、涂粉厚度等關鍵參數；檢測環節，除常規性能測試外，還需進行無損檢測（UT、RT）、力學性能測試（拉伸、沖擊、彎曲）及腐蝕性能測試，檢測數據實時上傳至核電質量數據庫。同時，產品實現 “全生命周期可追溯”—— 每根焊條均印有編碼，掃碼可查詢原材料批次、生產人員、檢測報告、出廠日期等信息，即使在核電設備服役數十年后，仍能追溯到完整的生產質量記錄，徹底杜絕質量隱患。啟東不銹鋼焊條成交價水電火電工程，大西洋焊條經受高溫高壓考驗。

北京奧運主體育館（“鳥巢”）以獨特的鋼結構網格框架聞名，其焊接工程量達 20000 余噸，大西洋焊條憑借 “度 + 高適配性”，全程參與焊接作業。針對鳥巢復雜的鋼結構節點（如三叉節點、樹狀柱節點），大西洋 E5015 低氫焊條焊縫抗拉強度≥490MPa，屈服強度≥370MPa，能承受節點處的集中載荷，經 X 射線檢測，節點焊縫合格率達 99.9%；針對外部暴露的鋼結構，E5018-GC 耐候焊條添加銅、磷元素，耐大氣腐蝕性能比普通焊條提升 30%，確保 “鳥巢” 在室外環境中長期服役無明顯銹蝕。在焊接過程中，大西洋還提供定制化技術方案，如針對大厚度鋼板（大厚度 110mm）的焊接，優化預熱溫度與層間溫度參數，避免冷裂紋產生。累計為 “鳥巢” 供應焊條超 1500 噸，其焊接的鋼結構不支撐起獨特的建筑造型，還能抵御北京冬季低溫與夏季暴雨，成為奧運場館中的 “焊接典范”。

田灣核電站采用俄羅斯 VVER 技術，對焊接材料的兼容性與穩定性要求嚴格，大西洋焊條憑借 “ + 高適配性”，筑牢核電根基。針對核島反應堆堆芯吊籃焊接，大西洋 CHN309 鎳基焊條焊縫與母材（08Ch18N10T 不銹鋼）匹配性優異，抗拉強度≥550MPa，沖擊功（-196℃）≥60J，確保堆芯結構穩定；在常規島汽輪機缸體焊接中，E5015 低氫焊條焊縫擴散氫含量≤2mL/100g，避免冷裂紋產生，缸體焊接后經水壓試驗（壓力超 4MPa）無滲漏。大西洋還為田灣核電站提供焊接工藝驗證服務，如優化堆芯冷卻管道焊接參數，使焊縫無損檢測合格率提升至 99.9%，目前已為田灣核電站 1-6 號機組供應核級焊條，以可靠品質保障核電長期安全運行。合薄板平焊，金威A101不銹鋼焊條工作溫度低于300℃ 。

金威 E312-16 不銹鋼焊條針對不銹鋼焊接易出現熱裂紋、冷裂紋的痛點，通過獨特的成分設計與工藝優化，實現 “抗裂性能十分優異”。在成分上，焊芯采用 Cr22-Ni12-Mo2 合金體系，鉻元素提升抗腐蝕能力，鎳元素增強韌性，鉬元素抑制熱裂紋產生；皮中添加 0.5%-1% 的稀土元素（如鈰、鑭），可細化焊縫晶粒，減少晶間應力，降低冷裂紋風險。經抗裂性能測試：在拘束度為 200MPa 的焊接工況下，普通不銹鋼焊條的裂紋率達 8%，而金威 E312-16 的裂紋率為 0.5%；在 - 40℃低溫環境下焊接 304 不銹鋼厚板（厚度 20mm），焊縫經 X 射線檢測無任何裂紋缺陷。該焊條已應用于化工儲罐、不銹鋼管道等對焊接質量要求嚴苛的場景，例如某化工企業使用其焊接 316L 不銹鋼反應釜，運行 5 年來焊縫無任何裂紋，抗裂性能得到客戶高度認可。大西洋焊條，1950年注冊品牌，歲月沉淀品質。江蘇京群焊條電話

用于船舶、海洋工程、石油化工等領域。大西洋焊條報價

航天工程對焊接材料的要求突破常規 —— 需承受太空極端溫差（-270℃至 150℃）、真空環境與振動載荷，大西洋焊條憑借技術研發，為中國太空探索貢獻力量。其專為航天研發的 “航天級鎳基焊條”“低溫超導焊條”，采用真空熔煉焊芯（純度≥99.99%）、特殊陶瓷皮，焊縫在真空環境下無放氣現象，極端溫差下沖擊功≥80J。在 “嫦娥探月” 工程中，大西洋焊條用于焊接月球車著陸器的低溫儲罐，確保 - 196℃液氧儲存無泄漏；“天問一號” 火星探測器的結構框架焊接，采用其研發的度鈦合金焊條，承受火星著陸時的劇烈沖擊。此外，大西洋還參與航天焊接標準制定，其研發的 “航天器焊接材料檢測方法” 成為行業標準，從技術到產品助力中國航天事業發展。大西洋焊條報價