重型機(jī)械設(shè)備（如挖掘機(jī)、起重機(jī)、礦山機(jī)械）工作中承受重載、沖擊與振動(dòng)，焊接連接的可靠性直接影響設(shè)備壽命，大西洋焊條憑借 “度 + 高韌性”，提供穩(wěn)定連接保障。針對(duì)挖掘機(jī)鏟斗、起重機(jī)臂架焊接，E7018-G 度焊條焊縫沖擊功（-40℃）≥60J，能承受物料沖擊與起重載荷，某工程機(jī)械企業(yè)用其焊接 50 噸起重機(jī)臂架，起吊極限載荷達(dá) 120% 仍無焊縫斷裂；針對(duì)礦山破碎機(jī)機(jī)架，D707 耐磨焊條硬度 HRC60 以上，耐磨損性能優(yōu)異，延長(zhǎng)機(jī)架使用壽命 3 倍。此外，大西洋還針對(duì)重型設(shè)備的異種鋼焊接（如碳鋼與耐磨鋼連接），研發(fā)出 A307 不銹鋼焊條，確保連接部位強(qiáng)度與韌性匹配，目前已為徐工、三一重工等企業(yè)提供配套，產(chǎn)品覆蓋 200 余種重型機(jī)械設(shè)備型號(hào)。用于焊接0Cr19Ni9型不銹鋼，金威A107很適配。徐州金威堆焊焊條專賣

大西洋 CHE557R 承壓焊條采用堿性皮（低氫型），配合直流反接極性，工藝性能優(yōu)良，且能輕松駕馭全位置焊接，適配承壓設(shè)備復(fù)雜的焊接工況。堿性皮以碳酸鈉、氟化鈉為主要造渣劑，擴(kuò)散氫含量≤2mL/100g，可大幅降低氫致裂紋風(fēng)險(xiǎn)，確保承壓設(shè)備長(zhǎng)期安全運(yùn)行；皮還添加特殊穩(wěn)弧成分，即使在直流反接模式下，電弧穩(wěn)定性仍達(dá) 99% 以上，無飄弧、斷弧現(xiàn)象。全位置焊接性能方面，平焊時(shí)熔池成形平整，立焊時(shí)通過皮增稠劑控制熔池流動(dòng)，避免墜瘤，仰焊時(shí)渣殼快速凝固，支撐熔池金屬不滴落 —— 在焊接承壓管道的橫焊、仰焊位置時(shí)，焊縫成形合格率超 99%。此外，該焊條脫渣容易，焊后無需過多清理，飛濺率控制在 3% 以下，某石油化工企業(yè)反饋，使用 CHE557R 焊接承壓管道時(shí)，焊接效率比普通焊條提升 25%，工藝優(yōu)勢(shì)。徐州金威堆焊焊條專賣鈦酸型紅皮，金威E312-16不銹鋼焊條交直流兩用。

核工業(yè)領(lǐng)域?qū)附硬牧系目煽啃砸罂胺Q “”，需通過輻射抗性、長(zhǎng)期穩(wěn)定性、極端工況適應(yīng)性等層層嚴(yán)苛考驗(yàn)，而大西洋焊條憑借技術(shù)突破，成為國(guó)內(nèi)少數(shù)能進(jìn)入核工業(yè)領(lǐng)域的焊接材料品牌。其核級(jí)焊條（如 CHS022Cb、CHN307）遵循 RCC-M、HAF003 等國(guó)際核級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，原材料經(jīng) “核級(jí)認(rèn)證”，生產(chǎn)過程在萬級(jí)潔凈車間進(jìn)行，每根焊條均有追溯編碼。在考驗(yàn)環(huán)節(jié)，需通過 “輻照試驗(yàn)”（承受 10?Gy 劑量輻射后性能衰減≤5%）、“長(zhǎng)期老化試驗(yàn)”（300℃下老化 10000 小時(shí)性能穩(wěn)定）、“極端溫度試驗(yàn)”（-196℃至 350℃循環(huán)無裂紋）。目前，大西洋核級(jí)焊條已應(yīng)用于秦山核電、華龍一號(hào)等項(xiàng)目，焊接的核島設(shè)備（如反應(yīng)堆壓力容器、蒸汽發(fā)生器）通過國(guó)際原子能機(jī)構(gòu)審核，運(yùn)行期間無任何質(zhì)量問題，以高可靠性為核安全保駕護(hù)航。

金威 9% Ni 用鎳基焊條作為專為低溫儲(chǔ)罐、LNG 裝置設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，其化學(xué)成分嚴(yán)格遵循 GB/T 13814-2022《鎳及鎳合金焊條》、AWS A5.11/A5.11M《鎳及鎳合金焊條標(biāo)準(zhǔn)》等國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)，關(guān)鍵元素含量控制：鎳含量穩(wěn)定在 8.5%-9.5%，確保低溫韌性；鉻含量 20%-22%、鉬含量 8%-10%，提升抗腐蝕性能；碳含量≤0.03%，避免晶間腐蝕風(fēng)險(xiǎn)。為保障成分合規(guī)，每批次焊條生產(chǎn)前，原材料需經(jīng)過光譜分析儀檢測(cè)，確保合金粉、焊芯成分達(dá)標(biāo)；生產(chǎn)過程中，每 2 小時(shí)抽取樣品進(jìn)行化學(xué)分析，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至質(zhì)量管控系統(tǒng)；成品出廠前，還需委托第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)（如中國(guó)特種設(shè)備檢測(cè)研究院）進(jìn)行成分復(fù)核，檢測(cè)報(bào)告隨貨同行。這種 “三重檢測(cè)” 機(jī)制，讓產(chǎn)品化學(xué)成分合格率始終保持 100%，完全滿足 LNG 裝置、低溫化工設(shè)備等對(duì)材料成分的嚴(yán)苛要求，成為國(guó)內(nèi)多家 LNG 工程的指定焊接材料。鈦鈣型皮，金威A412不銹鋼焊條交直流都能用。

金威 A132 不銹鋼焊條在皮配方上雙重優(yōu)化，實(shí)現(xiàn) “耐發(fā)紅、抗開裂”，工藝性能堪稱行業(yè)。耐發(fā)紅方面，皮添加氧化鎂、氧化鋁等耐高溫成分，導(dǎo)熱系數(shù)降低 30%，即使 300A 大電流連續(xù)焊接 1 小時(shí)，焊條尾部發(fā)紅長(zhǎng)度≤5mm，遠(yuǎn)低于普通焊條 15mm 的限值，避免皮燒損脫落導(dǎo)致的性能衰減。抗開裂方面，皮中加入 0.5%-1% 稀土元素（鈰、鑭），細(xì)化焊縫晶粒，降低焊接應(yīng)力；配合焊芯中的鈮元素，進(jìn)一步抑制熱裂紋與冷裂紋產(chǎn)生。在實(shí)際測(cè)試中，焊接 20mm 厚 321 不銹鋼板時(shí)，不預(yù)熱情況下焊縫裂紋率 0.2%；在 - 20℃低溫環(huán)境焊接，仍無裂紋缺陷。焊工操作反饋，該焊條電弧柔和、熔池易控制，全位置焊接時(shí)成形均勻，立焊不墜瘤、仰焊不淌渣，工藝穩(wěn)定性讓新手也能快速上手，大幅降低焊接難度。源于國(guó)內(nèi)焊接材料廠，根正苗紅，實(shí)力非凡。啟東斯米克鑄鐵焊條廠家報(bào)價(jià)

金威A102不銹鋼焊條，抗晶間腐蝕性能很突出。徐州金威堆焊焊條專賣

船舶主要構(gòu)件（如船體龍骨、肋骨、甲板縱骨）需承受風(fēng)浪沖擊、海水腐蝕與貨物載荷，大西洋 CHE507 焊條憑借 “度 + 高韌性”，保障船舶堅(jiān)固安全。針對(duì)船體龍骨焊接（采用 AH36 船用鋼），CHE507 焊條焊縫抗拉強(qiáng)度≥490MPa，屈服強(qiáng)度≥370MPa，能承受船舶航行中的縱向彎曲載荷，經(jīng)船級(jí)社（CCS）檢測(cè)，龍骨焊縫合格率達(dá) 99.8%；針對(duì)肋骨與甲板的連接節(jié)點(diǎn)，其焊縫沖擊功（-20℃）≥47J，能抵御低溫海浪沖擊，避免節(jié)點(diǎn)處裂紋產(chǎn)生。在海水腐蝕防護(hù)方面，CHE507 焊條焊接的焊縫經(jīng) 3.5% 氯化鈉溶液浸泡試驗(yàn)，腐蝕速率≤0.03mm / 年，與船用防腐涂層配合使用，可延長(zhǎng)船舶使用壽命。國(guó)內(nèi)多家造船廠（如滬東中華造船廠）均采用 CHE507 焊條焊接船舶主要構(gòu)件，某 5 萬噸級(jí)散貨船使用該焊條焊接船體，連續(xù)航行 8 年無焊縫滲漏，充分驗(yàn)證其可靠性。徐州金威堆焊焊條專賣