多個波形簧片（或圈）是以波峰對波谷的對合方式組合起來的波形簧。叫做串聯組合波形彈簧。串聯組合（對合）波形彈簧。按其制造方法也可分為沖壓式和繞制式兩種。串聯組合波形簧主要用于增加彈簧的載荷變形量。沖壓式串聯組合波形彈簧由幾個沖壓單片簧以對合方式組合的波形彈簧就是沖壓式串聯組合波形彈簧。但是。與并聯組合不同的是必須使用特定的裝配定位裝置才能保證波谷與波峰的對準。并在工作時保持穩定可靠。有三種組合方式及定位裝置。定位面法：為了保證彈簧的對準性。沖壓單片簧時沖壓出定位面。在彈簧安裝處加工出定位面。這樣裝配時就可保證對準性。簧片上的定位面可在內徑也可在外徑。裝配情況確定。一般情況下。這類組合的片數不宜超過4片。這種組合方式的優點是簡單可靠。其缺點是模具的加工復雜。加墊片法：此法對對準性并不要求。只是在單片簧之間夾入墊片。就可達到串聯組合的目的。這種方法雖然比較簡單。卻要均加彈簧的安裝空間。一般情況下這類組合的片數也不超過片墊片數不超過3個。鉚接或焊接法：當彈簧的載荷比較穩定時。可采用鉚接法或焊接法組合。以保證組合簧的對準性。使用時。鉚接只需一個鉚接點即可。焊接則需二個焊接頭。以保證可靠性。波形彈簧售后哪家好，歡迎來電咨詢上海核工碟形彈簧制造有限公司。合肥波形彈簧

波形彈簧，簡稱波簧(WaveSpring)，全稱：電機用鋼質波形彈簧，也稱Y系列電機用波形墊圈。核工波形彈簧是一個金屬薄片圓環上具有若干波浪形峰谷的彈性金屬元件，通常應用于載荷和變形量均不大，要求彈簧剛度較小需施加軸向預壓力的設備，諸如：電機、中小型異步電機、壓縮機、液壓機，汽車等設備。核工波形彈簧規格范圍：D9~D240；波數：3~7；熱處理需要淬火并回火，45HRC~52HRC（工藝參考值）；材質以65Mn彈簧鋼為主，也可根據您的需要定制。“核工彈簧”嚴格遵循國家標準JB/T7590-2005（代替JB/T7590-1994）生產制造的電機用鋼質波形彈簧具有承載能力高、疲勞壽命長、變形量小等特點，是電機等行業配套的完美選擇。更多波形彈簧相關的資訊可以關注核工官網。合肥波形彈簧波形彈簧哪家好，歡迎來電咨詢上海核工碟形彈簧制造有限公司。

波形彈簧特別適用于需要減重的應用和受較小安裝空間制約的應用，其典型使用領域包括：航空航天、精密機械、液壓密封和高級電機等。多圈的波形彈簧是由薄片狀的彈簧帶材料繞制而成，特別適用于需要減重的應用和受較小安裝空間制約的應用。無論是彈簧的自由高度還是工作高度，多圈的波形彈簧都比常規的圓線螺旋彈簧低得多；相對而言為取得相同的彈力，波形彈簧可以至多節省50%的安裝空間和70%的彈簧重量。更多問題歡迎咨詢上海核工官網。

核工分析：波形彈簧普遍適用于電機,紡織機械，液壓設備，汽車等行業，主要安裝與規格（公稱尺寸）相適宜的軸承室或孔內，安裝空間很小，具有降低噪音，減小振動的特殊功能。波形彈簧表面處理（1）煮黑處理：這種表面處理提供黑色表面，煮黑是為了外觀美化重于抗腐蝕。（2）鍍鉻：鍍鉻主要是對碳鋼產品的處理方法，目的主要是為了增加抗腐蝕性。（3）油浸：油浸是對碳鋼浐灞的標準處理方法，目的是為了防止運輸和存儲過程中的銹蝕。（4）鈍化：鈍化是不銹鋼材料的一種清潔方法。（5）磷酸鹽涂層：磷化抗腐蝕能力優于煮黑。（6）超聲波清洗：這是不銹鋼材質的標準和表面處理法。（7）振動去毛刺：為了消除產品尖銳部分。更多信息可以關注我司官網。無錫波形彈簧服務哪家好，歡迎來電咨詢上海核工碟形彈簧制造有限公司。

波形彈簧的分類：波形彈簧又分為WS系列波形彈簧和WSS系列波形彈簧兩類。（1）WS系列波形彈簧WS系列為連續繞制波峰交錯型波紋彈簧，該系列彈簧的特點是能在較小的安裝空間內提供理想的彈力，比一般的螺旋彈簧節省50%的空間。（2）WSS系列波形彈簧WSS系列為帶平圈的波峰交錯型波紋彈簧，該系列除了擁有WS型波形彈簧的優點外,由于彈簧的兩端有平圈，相當于加了兩個墊圈，因此彈簧在使用過程中的彈力更加均勻，特別適用于像安裝空間的兩個端面有孔，WS型的波峰易于陷入孔中而不能使用的環境中。按照加工工藝來分：沖壓型波形彈簧和卷繞型波形彈簧。所以按照不同種類波形彈簧的分類是不一樣的，具體可以咨詢專業彈簧廠家上海核工。波形彈簧的特點：（1）剛度范圍大，緩沖吸振能力較強，單位體積材料変形能大。（2）具有変剛度特性。可通過改変波峰高度，寬度，厚度的不同組合來周正剛度。亦可通過組合片數的多少調節剛度。（3）碟形彈簧相比，具有強度高，柔性好，耐沖擊力強等優點。（4）結構尺寸緊湊，在同樣理參數條件下，需要的安裝空間較小。波形彈簧價格哪家好，歡迎來電咨詢上海核工碟形彈簧制造有限公司。上海波形彈簧型號

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波形彈簧大家應該不陌生，近來小編老是聽到一句話：軸承要想預負荷得好，波形彈簧可少不了，這是為什么呢，這兩者有啥聯系呢，下面核工小編帶大家來了解一下吧。一、什么是軸承預負荷呢？滾珠軸承由多個相互配合的部件組成，為配合大家方便自由活動，各個部件之間是有一定的距離的。在間距和制造公差的雙重作用下，軸承的部件可能會發生軸向或徑向上的松動。為了防止出現這種松動，我們需要向軸承施加一個區別于外部負荷的持續性軸向負荷。軸向上的預負荷可以確保滾珠組件和滾道之間的持續性接觸，從而減少或消除兩個方向上的松動。二、波形彈簧和軸承預負荷有啥關聯呢？預負荷多用于角接觸球軸承、圓錐滾子軸承。彈簧預負荷是一種較為靈活的軸承預負荷方式，它使用單圈波簧施加所需的預負荷力，而不考慮尺寸上的差異以及熱膨脹。對軸承進行適當的預負荷可以延長其壽命，并消除由于特定的間距、制造精度以及磨損導致的振動和噪音。合肥波形彈簧