碟形彈簧與其他彈簧相比的優(yōu)點： 

1.碟形彈簧在較小的空間內(nèi)承受極大的載荷。與其他類型的彈簧比較，碟形彈簧單位體積的變形能較大。具有良好的緩沖吸震能力，特別是采用疊合組合時，由于表面摩擦阻力作用，吸收沖擊和消散能量的作用更明顯。

2.碟形彈簧具有變剛度特性。改變碟片內(nèi)截錐高度與碟片厚度的比值，可以得到不同的彈簧特性曲線，可為直線型、漸增型、漸減型或者是他們的組合形式。此外還可以通過由不同厚度碟片組合或由不同片數(shù)疊合碟片的不同組合方式得到變剛度特性。

3.碟形彈簧由于改變碟片數(shù)量或碟片的組合形式，可以得到不同的承載能力和特性曲線，因此每種尺寸的碟片，可以適應很普遍的使用范圍，這就使備件的準備和管理都比較容易。

4.在承受很大載荷的組合彈簧中，每個碟片的尺寸不大，有利于制造和熱處理。當一些碟片損壞時，只需個別更換，因而有利于維護和修理。

5.正確設(shè)計、制造的蝶形彈簧，具有很長的使用壽命。

6.由于碟形彈簧是環(huán)形的，力是同心方式集中傳遞的。因為有了這些優(yōu)點，碟形彈簧常被用于重型機械設(shè)備、飛機、大炮等機器或武器中作強力緩沖和減震裝置;也是離合器、安全閥、減壓閥等中的壓緊裝置。 山東碟形彈簧品牌哪家好,歡迎來電咨詢上海核工碟形彈簧制造有限公司。杭州組合碟形彈簧

碟形彈簧及碟形彈簧組的摩擦因素。根據(jù)不同的彈簧組合方式，隨碟形彈簧組的壓縮和張開，單個彈簧之間/彈簧與導向元件之間以及彈簧承載部位的摩擦力都會升高。因此，對于給定的彈簧應用條件，理論計算的加載和卸載特性曲線都會與實際曲線存在偏差。單個碟形彈簧的摩擦彈簧壓縮時的摩擦力產(chǎn)生與加載力矩起反作用的力矩，因此使壓縮力增大。彈簧回復時，摩擦力矩則加載力矩方向相同，從而減小所需的保持力。實際的摩擦系數(shù)與加載部件表面的拋光程度/碟形彈簧邊緣和倒角半徑以及潤滑條件等因數(shù)有關(guān)。疊合組合碟形彈簧組的摩擦由N片彈簧組成的疊合組合彈簧組壓縮時，除加載部位彈簧邊緣產(chǎn)生的摩擦力外，彈簧上下接觸表面之間也會產(chǎn)生方向相反的徑向摩擦力。這些摩擦力產(chǎn)生的N個摩擦力矩與加載力矩相互作用，從而使得彈簧組在壓縮過程中加載力增大，在回復過程中保持力減小。實際的載荷偏差與彈簧變形無關(guān)。采用用厚度較大的碟型彈簧（A系列）將會產(chǎn)生較大阻尼作用。經(jīng)驗表明，碟形彈簧組載荷特性曲線的偏差隨彈簧組內(nèi)疊合組合彈簧數(shù)量的增加而增大。杭州組合碟形彈簧江蘇碟形彈簧廠家哪家好,歡迎來電咨詢上海核工碟形彈簧制造有限公司。

碟形彈簧的使用與材料：碟形彈簧可以單片使用，也可組合使用。組合方法可為對合、疊合，疊對復合，組合使用時，必須要有導向件。常見的導向件有內(nèi)導向，外導向。隨著機械產(chǎn)品的需求與發(fā)展，設(shè)計者又發(fā)明了孔導向。一種孔導向是在安裝孔上，如離合器上的開槽形碟簧和膜片碟簧，另—種則是在om線上打孔，再用桿件導向。國外設(shè)計者還發(fā)明了內(nèi)、外徑槽嵌導向，這些新的導向裝置有的是方便碟簧工作，有的則是減輕機械裝置自重。國內(nèi)恒力碟形彈簧吊架就采用了這種槽內(nèi)嵌入彈簧鋼絲圈的導向方法。 

碟形彈簧常用的繃簧鋼主要用以下材料：1）低錳繃簧鋼。這種繃簧鋼（如65Mn）與碳素繃簧鋼比較，利益是淬透性較好和強度較高；缺點是淬火后簡略發(fā)生裂紋及熱脆性。但由于報價便宜，所以通常機械上常用于制作規(guī)范不大的繃簧，例如咱們的碟形防松墊圈常用此資料制作。2）硅錳繃簧鋼。這種鋼（例如60Si2Mn）中由于參加了硅，所以能夠明顯行進彈性極限，并行進了回火穩(wěn)定性，因此能夠在更高的溫度下回火，然后得到超卓的力學功用。硅錳繃簧鋼在工業(yè)上得到了普遍的運用，通常用于制作機械，轎車，拖拉機的碟形彈簧、螺旋繃簧等。3）鉻釩鋼。這種鋼（例如50CrVA）中參加釩的意圖是細化組織，行進鋼的強度和耐性。這種資料的奶疲倦和抗沖擊功用超卓，并能再-40度——210度的溫度下牢靠的作業(yè)，但報價較貴。多用于懇求較高的場合，如用于制作航空發(fā)動機調(diào)度體系中的碟形彈簧。碟形彈簧品牌哪家好,歡迎來電咨詢上海核工碟形彈簧制造有限公司。

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