夾持類工具技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種同軸電纜組件拆裝電動力矩扳手。背景技術(shù)：在目前衛(wèi)星型號研制流程中，呈現(xiàn)多型號并行開展的態(tài)勢，一個大型通信衛(wèi)星可能存在幾百、幾千根同軸電纜，這些同軸電纜在裝艙前需要進(jìn)行測試。傳統(tǒng)測試是通過手動連接后，再用機械式力矩扳手進(jìn)行緊固，測試完成后再進(jìn)行拆卸更換其它電纜組件，效率極為低下，費時費力。一根電纜獲得測試數(shù)據(jù)一般經(jīng)歷流程如下：識別編號→安裝→接頭緊固→測試→波形調(diào)整→存圖→記錄數(shù)據(jù)→拆裝。經(jīng)過長期統(tǒng)計，測試一根射頻電纜組件，平均耗時，而電纜連接及拆裝是單次測試耗時較多的工序。同軸電纜組件由電纜及兩端接插件組成，中間電纜根據(jù)材質(zhì)可分為半鋼電纜和柔性材質(zhì)電纜；兩端接插件為8mm寬度的正六邊柱狀結(jié)構(gòu)，根據(jù)頻段不同可分為sma頭、，根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，緊固力矩在～。經(jīng)過市場***調(diào)研，目前市場上并無此類型的電動力矩扳手。因為同軸電纜測試連接時，需要將被測電纜連接到校準(zhǔn)電纜上，為“非軸向”力矩緊固，是一種繞軸旋轉(zhuǎn)的緊固方式，市場上均為軸向緊固電動工具，因此不能用于電纜測試環(huán)節(jié)。技術(shù)實現(xiàn)要素：本發(fā)明的技術(shù)解決問題：克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種同軸電纜組件拆裝電動力矩扳手。力矩扳手對如今市場的影響。海塔機具力矩扳手圖片

傘齒輪ⅱ202固定在直流減速電機14的輸出軸上；傘齒輪ⅰ201和傘齒輪ⅱ202的齒端呈90°嚙合。在本實施例中，開關(guān)控制機構(gòu)具體可以包括：正反撥扭開關(guān)和啟動開關(guān)。進(jìn)一步的，如圖1，正反撥扭開關(guān)，包括：撥扭控制器5和撥扭4；其中，撥扭4用于控制撥扭開關(guān)控制器5的閉合/斷開。啟動開關(guān)，包括：啟動控制器8、彈簧7和開關(guān)按鈕6；其中，開關(guān)按鈕6通過彈簧7控制啟動控制器的閉合/斷開。在本實施例中，如圖1，感應(yīng)傳感器16安裝在保持架17下方的殼體機構(gòu)中，實現(xiàn)頭部工作機構(gòu)的位置定位，完成回零操作。推薦的，感應(yīng)傳感器16為長2cm、直徑1mm的細(xì)棒。在本實施例中，如圖3，齒輪組合1具體可以包括：頭部齒輪18、從動齒輪ⅰ19、從動齒輪ⅱ20和始端齒輪21。推薦的，齒輪組合1中的各結(jié)構(gòu)之間的具體連接關(guān)系如下：頭部齒輪18上設(shè)置有工作缺口181；從動齒輪ⅰ19和從動齒輪ⅱ20結(jié)構(gòu)相同；頭部齒輪18與始端齒輪21之間通過從動齒輪ⅰ19和從動齒輪ⅱ20嚙合；始端齒輪21與傘齒輪ⅰ201固連。其中，直流減速電機軸上的傘齒輪ⅱ202帶動傘齒輪ⅰ201傳動，傘齒輪ⅰ201和始端齒輪21固連，因此保證始端齒輪21與傘齒輪ⅰ201等角速度轉(zhuǎn)動；始端齒輪21轉(zhuǎn)動帶動從動齒輪ⅰ19和從動齒輪ⅱ20轉(zhuǎn)動。上海驅(qū)動式力矩扳手供應(yīng)商上海哪家力矩扳手廠家值得信賴？

電動力矩扳手圖片電動力矩扳手扭矩的選擇與調(diào)節(jié)1、用戶可在50-3500Nm的范圍內(nèi)任意選擇相應(yīng)規(guī)格的電動力矩扳手。2、控制儀面板上有“扭矩調(diào)解旋鈕”。刻有0-10個刻度值。細(xì)調(diào)旋鈕的作用是在粗調(diào)兩檔之間進(jìn)行調(diào)節(jié)補償，以提高扭矩控制精度。（見后頁）3、調(diào)節(jié)方法：產(chǎn)品出廠時帶有扭矩測試數(shù)據(jù)卡片，供用戶標(biāo)定時參考，用戶可根據(jù)所需扭矩選擇某一刻度值，按擰緊螺栓的操作方法，擰緊螺栓，用測力扳手或其它測力儀器測出螺栓的實際扭矩值，若扭矩相差較小，可用細(xì)調(diào)加以補償，若相差較大，可將粗調(diào)向上或向下調(diào)一檔，反復(fù)幾次即可獲得所需扭矩值。電動力矩扳手電動力矩扳手注意事項操作（需特別注意）1、接通電源前應(yīng)先查看電源電壓是否與本產(chǎn)品銘牌相符，是否有接地裝置。當(dāng)電源電壓超出10%時應(yīng)采取穩(wěn)壓措施，否則會影響控制精度。接地不良易造成事故。2、工具使用的環(huán)境溫度為-10℃-40℃，過高過低都會影響控制精度。3、被擰螺栓的初始扭矩不得大于工具的額定扭矩的70%。螺栓達(dá)到額定扭矩后不得重擰。4、工具用于拆卸螺栓時，其扭矩不得大于額定扭矩值。一般情況下，不是本扳手?jǐn)Q緊的或銹蝕嚴(yán)重的螺栓，不宜用本扳手拆卸，以免造成工具損壞。5、變換旋轉(zhuǎn)方向時。

本發(fā)明實施例中一種同軸電纜組件拆裝電動力矩扳手的裝配示意圖；圖2是本發(fā)明實施例中一種傘齒輪組合的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本發(fā)明實施例中一種齒輪組合的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實施方式為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明公開的實施方式作進(jìn)一步詳細(xì)描述。在本實施例中，公開了一種同軸電纜組件拆裝電動力矩扳手，具體可以包括：頭部工作機構(gòu)、驅(qū)動機構(gòu)、開關(guān)控制機構(gòu)、感應(yīng)傳感器和殼體機構(gòu)。整個同軸電纜組件拆裝電動力矩扳手整體呈條形，頭部扁平，手持部分(殼體機構(gòu))呈柱狀。力矩扳手去哪找？上海海塔告訴您。

除此之外還有電動扭力扳手、風(fēng)動扭力扳手等。扭矩扳手(力矩扳手)發(fā)出卡塔聲音的原理很簡單，可以分為以下幾個步驟去理解：1、扭矩扳手在發(fā)出“卡塔”聲后是提示已達(dá)到你要求的扭矩值了;2、扭矩扳手所發(fā)出的“卡塔”是由本身內(nèi)部的扭矩釋放結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的，其結(jié)構(gòu)分為壓力彈簧、扭矩釋放關(guān)節(jié)、扭矩頂桿三結(jié)構(gòu)所組成.3、首先在扭矩扳手上設(shè)定所需扭矩值(由彈簧套在頂桿上向扭矩釋放關(guān)節(jié)施壓)，鎖定扭矩扳手，開始擰緊螺栓。當(dāng)螺栓達(dá)到扭矩值(當(dāng)使用扭力大于彈簧的壓力)后，會產(chǎn)生瞬間脫節(jié)的效應(yīng)。在產(chǎn)生脫節(jié)效應(yīng)的瞬間發(fā)出關(guān)節(jié)敲擊，扳手金屬外殼所發(fā)出的“卡塔”聲。由此來確認(rèn)達(dá)到扭矩值的提醒作用(其實就象我們手臂關(guān)節(jié)成15度彎曲放在鐵管里瞬間申直后會碰到鋼管的原理一樣)。扭力扳手在國內(nèi)銷售的很好，但它的價格真的好高，一般客戶都要忘而生畏。但它的做工是國內(nèi)無法比的。這點要肯定，質(zhì)量也是很好的，有時還要斷貨，但國內(nèi)還是很多人要買，沒有辦法，這就是信譽。但國內(nèi)的力矩扳手也是很多，普通的扳手，見意買國內(nèi)的也是滿經(jīng)濟(jì)的，可以買好多把，用久了也不是壞，只是要再校準(zhǔn)一下就好了。在扳手方榫上裝上相應(yīng)規(guī)格套筒，并套住緊固件，再在手柄上緩慢用力。上海力矩扳手常見問題

上海海塔力矩扳手創(chuàng)新服務(wù)。海塔機具力矩扳手圖片

力矩扳手產(chǎn)品是保證鋼筋連接質(zhì)量的重要測力工具之一。力矩扳手操作時，首先按不同鋼筋直徑規(guī)定的力矩值調(diào)整扳手，然后將鋼筋與連接套筒擰緊，當(dāng)達(dá)到要求的力矩時，可發(fā)出聲響信號。力矩扳手技術(shù)性能，矩扳手使用方法，力矩扳手的游動標(biāo)尺通常設(shè)定在比較低位置。在使用時，要根據(jù)所連鋼筋直徑，用調(diào)整扳手旋轉(zhuǎn)調(diào)整絲桿，將游動標(biāo)尺上的鋼筋直徑刻度值對正手柄外殼上的刻線，然后將鉗頭垂直咬住所連鋼筋，用手握住力矩扳手手柄，順時針均勻加力。當(dāng)力矩扳手發(fā)出“咔噠”聲響時，鋼筋連接達(dá)到規(guī)定的力矩值。應(yīng)當(dāng)停止加力，否則會損壞力矩扳手。海塔機具力矩扳手圖片

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