整車分卸：同一貨車裝載多個到站的同方向貨物，按**遠(yuǎn)里程計費 [2]計費重量根據(jù)貨車類型確定，例如礦石車按50噸計費，冷藏車按標(biāo)記載重量計算 [3]。計劃與承運需通過“要車計劃表”申報，鐵路部門按月度運輸計劃審核運單車站受理時需核驗貨物運輸條件，指定進(jìn)貨/裝車日期，登記“貨物承運簿”裝車與運輸裝車前檢查貨車狀態(tài)，執(zhí)行“三統(tǒng)一”（運單、貨票、貨物一致）標(biāo)準(zhǔn)超限貨物需復(fù)測尺寸，裝載后施封并執(zhí)行質(zhì)量簽認(rèn)制度禁止使用****車、冷藏車裝運污染性貨物與放射性物質(zhì)禁止站界內(nèi)搬運作業(yè)。惠山區(qū)本地整車貨物運輸收費

2.貨車的裝載量不能超過貨車的容許載重量。貨車的容許載量為：(1)貨車的標(biāo)記載重量；(2)貨物凈重加上包裝及防護(hù)物重量后或機(jī)械裝載不易計件貨物減噸困難時，多出的重量按貨車標(biāo)記載重量允許多裝2%；(3)部分貨車允許增載量一一標(biāo)重為50噸的貨車不分車種可增載3噸(即6%)；一—標(biāo)重為60噸的C61、C62A型的敞車，可增載2噸；一—標(biāo)重為60噸的平車，裝載軍運物資時可增載6噸(即10%)；一一裝運化工產(chǎn)品的罐車G3型可增載3噸，其他型罐車可增載5噸，標(biāo)重30噸以下的罐車可增載10%；凡涂有“免增”字樣的貨車(包括上述車型車號的貨車)均不允許增載。惠山區(qū)本地整車貨物運輸收費運輸變更：允許整票貨物辦理取消/停運/變更收貨人等操作，且需提交書面申請。

托運、受理必須做好貨物包裝，確定重量和辦理單據(jù)等項作業(yè)。貨物包裝為了保證貨物在運輸過程中的完好和便于裝載，發(fā)貨人在托運貨物之前，應(yīng)按照國家標(biāo)準(zhǔn)代號，以及有關(guān)規(guī)定進(jìn)行包裝，凡在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)未被列入的貨物，發(fā)貨人應(yīng)根據(jù)托運貨物的重量、性質(zhì)、運距、道路、氣候等條件，按照運輸工作的需要做好包裝工作。車站對發(fā)貨人托運的貨物，應(yīng)認(rèn)真檢查其包裝質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)貨物包裝不合要求時，應(yīng)建議并督促發(fā)貨人將貨物按有關(guān)規(guī)定改變包裝，然后再行承運。凡在搬運、裝卸、運送或保管過程中，需要加以特別注意的貨物，托運方除必須改善包裝外，還應(yīng)在每件貨物包裝物明顯處，貼上貨物運輸指示標(biāo)志。

整車貨物運輸是公路貨運的**組織形式，指托運人單次托運貨物的重量、體積或性質(zhì)需使用一輛及以上貨車進(jìn)行運輸?shù)姆绞健８鶕?jù)我國公路運輸規(guī)范，單次托運貨物計費重量達(dá)3噸及以上或需**車輛運輸?shù)呢浳锞m用此模式 [1]。該運輸模式采用噸次費與運價相結(jié)合的計費體系，整批運費計算公式為：噸次費×計費重量 + 整批運價×計費重量×計費里程 + 其他費用 [1]。主要運輸形式包括整車直達(dá)（一車一票）和整車分卸（多點裝卸），其中前者按標(biāo)準(zhǔn)載重與里程計費，后者按**遠(yuǎn)到達(dá)站里程核算。相較于零擔(dān)運輸，其優(yōu)勢體現(xiàn)在點對點直達(dá)減少貨損、即時發(fā)車保障時效、計量方式靈活等方面。單證管理：實行一車一票制，托運單具有運輸合同法律效力，需完整填寫貨物性質(zhì)、包裝等16項要素。

在貨物裝車前，監(jiān)裝人員應(yīng)注意并檢查貨物包裝有無破損、滲漏、污染等引起的貨損，如有則應(yīng)在隨車同行的單證上加蓋印章或作批注，以明確其責(zé)任。裝車完畢后，應(yīng)清查貨物，檢查有無錯裝、漏裝，并與發(fā)貨人員核對實際裝車的件數(shù)，確認(rèn)無誤后，辦理交接簽收手續(xù)。2)貨物的監(jiān)卸貨物監(jiān)卸人員在接到卸貨預(yù)報后，應(yīng)立即了解卸貨地點、貨位、行車道路、卸車機(jī)械等情況。在車輛到達(dá)卸貨地點后，應(yīng)會同收貨人員、駕駛員、卸車人員檢查車輛裝載有無異常，一旦發(fā)現(xiàn)異常，則應(yīng)在作出卸車記錄后再開始卸車。托運人、收貨人的姓名與地址應(yīng)填寫全稱，起運地、到達(dá)地應(yīng)詳細(xì)說明所屬行政區(qū)。南通本地整車貨物運輸好處

托運單是運輸期間發(fā)生運輸延滯、空駛、運輸事故時判定雙方責(zé)任的原始記錄；惠山區(qū)本地整車貨物運輸收費

整車貨物是鐵路運輸中按整輛貨車裝載的貨物，其運輸需符合《鐵路貨物運輸管理規(guī)則》的承運、裝車及交付規(guī)范。運輸形式包括整車直達(dá)與整車分卸，計費依據(jù)貨車標(biāo)記載重量或貨物實際重量 [2-3]。運輸過程需執(zhí)行月度計劃申報、貨物裝載加固、電子防盜鎖監(jiān)控等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。作為鐵路貨運基礎(chǔ)形式，其管理涉及運輸組織優(yōu)化、設(shè)備使用規(guī)范及專業(yè)人才培養(yǎng) [1]。整車貨物指需使用一輛及以上鐵路貨車裝運的貨物（集裝箱除外） [2-3]。按運輸形式分為：整車直達(dá)：貨物從發(fā)站直接運送至到站，實行站到站或門到門服務(wù) [2]惠山區(qū)本地整車貨物運輸收費

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