ACM3221的低功耗設(shè)計貫穿芯片架構(gòu)各環(huán)節(jié)。其采用動態(tài)電源管理技術(shù)，在無音頻信號時自動進(jìn)入**功耗模式，靜態(tài)電流*1.15mA（3.7V），較傳統(tǒng)D類功放降低50%以上。待機功耗更是突破至1.5μA，接近零功耗狀態(tài)，滿足智能手表等設(shè)備的長續(xù)航需求。芯片內(nèi)部集成主動限制發(fā)射、邊緣速率控制和超調(diào)抑制電路，在降低電磁干擾（EMI）的同時，減少開關(guān)損耗，進(jìn)一步提升能效。例如，在藍(lán)牙耳機應(yīng)用中，ACM3221的功耗占比可從傳統(tǒng)方案的15%降至8%，***延長單次充電使用時間。ACM8623的架構(gòu)能夠根據(jù)輸入信號的大小動態(tài)調(diào)整脈寬。上海自主可控至盛ACM3129A

    在家庭影院與 Soundbar 產(chǎn)品中，至盛 ACM 芯片大放異彩。杰科 921d 型號回音壁內(nèi)置至盛 ACM8625S 芯片，該芯片提供高保真音頻處理與高效放大，結(jié)合算法技術(shù)拓寬聲場，實現(xiàn)虛擬 3D 環(huán)繞效果，搭配杰科自研 BestDynamic 音頻算法，自動優(yōu)化音頻動態(tài)范圍，提升輸出功率，使音質(zhì)清晰飽滿，產(chǎn)品獲杜比實驗室認(rèn)證，支持 Dolby Atmos 音效。杰科 ha - 960d 高級家庭影院 5.1.2 聲道配置中，同樣受益于至盛芯片。如 ACM8625S、ACM8629 等芯片，在不同聲道準(zhǔn)確發(fā)聲，提供充沛音頻動力，營造影院級震撼感，滿足家庭用戶對沉浸式影音體驗的追求。湖北綠色環(huán)保至盛ACM865現(xiàn)貨至盛12S數(shù)字功放芯片內(nèi)置自舉電路設(shè)計，省去外部升壓二極管，BOM成本降低15%。

ACM5618特別適用于音頻功放等需要動態(tài)升壓的應(yīng)用。例如，它可以實現(xiàn)單節(jié)電池升壓到12V給CLASS D功放供電，實現(xiàn)立體聲2X15W 1%失真的系統(tǒng)方案。同時，它還可以結(jié)合其他帶有動態(tài)控制升壓的功放，如ACM8623、ACM8625等，進(jìn)一步發(fā)揮CLASS H動態(tài)調(diào)整升壓的優(yōu)勢。ACM5618的供電電壓和輸出電壓范圍都非常***，這使得它能夠適應(yīng)多種不同的應(yīng)用場景。無論是在藍(lán)牙音箱、智能音箱等智能家居產(chǎn)品中，還是在便攜打印機、便攜電機類產(chǎn)品中，ACM5618都能提供穩(wěn)定可靠的升壓輸出。深圳市芯悅澄服科技有限公司專業(yè)音頻設(shè)計10余載，致力于新產(chǎn)品的開發(fā)與設(shè)計，熱情歡迎大家蒞臨本公司參觀考察，共同探討音界的美妙。

至盛車規(guī)級芯片通過AEC-Q100 Grade 1認(rèn)證，在-40℃至150℃極端溫度下穩(wěn)定運行，**了國產(chǎn)芯片在高溫環(huán)境下的可靠性難題。其ACM5620車載音頻芯片采用雙核架構(gòu)，主控核處理音頻解碼，安全核監(jiān)控電壓與溫度，故障響應(yīng)時間縮短至10μs，較傳統(tǒng)方案提升10倍。在比亞迪漢EV車型中，該芯片使車載音響系統(tǒng)功耗降低45%，同時支持7.1聲道環(huán)繞聲與杜比全景聲解碼，車內(nèi)聲場均勻度提升20%，為乘客提供影院級聽覺體驗。據(jù)中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟數(shù)據(jù)，2025年國內(nèi)車載音頻芯片市場規(guī)模達(dá)80億元，至盛憑借技術(shù)突破占據(jù)25%份額，打破博世、大陸等國際廠商壟斷，推動“中國芯”在汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)從“可用”到“好用”的跨越。戶外直播音響設(shè)備選用ACM8623，憑借其高保真音質(zhì)與便攜設(shè)計，讓主播聲音清晰傳達(dá)，提升直播互動效果。

ACM8815采用全橋D類拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，通過四個GaN MOSFET組成H橋，實現(xiàn)單端輸入到差分輸出的轉(zhuǎn)換。與傳統(tǒng)半橋結(jié)構(gòu)相比，全橋拓?fù)淇衫秒娫措妷旱耐暾麛[幅（如38V PVDD下輸出峰峰值76V），功率提升一倍。芯片內(nèi)部集成死區(qū)時間控制電路，將上下管開關(guān)重疊時間壓縮至5ns以內(nèi)，避免直通短路風(fēng)險。其獨特的“自適應(yīng)柵極驅(qū)動”技術(shù)可根據(jù)負(fù)載阻抗（4Ω/8Ω）動態(tài)調(diào)整驅(qū)動電流，在4Ω負(fù)載下驅(qū)動電流達(dá)2A，確保快速開關(guān)響應(yīng)；而在8Ω負(fù)載下自動降低至1A，減少開關(guān)損耗。這種動態(tài)優(yōu)化使ACM8815在4Ω和8Ω負(fù)載下效率均維持在92%以上，較傳統(tǒng)方案提升8個百分點。ACM8623采用先進(jìn)的PWM（脈寬調(diào)制）脈寬調(diào)制架構(gòu)。湖北綠色環(huán)保至盛ACM865現(xiàn)貨

車載音響系統(tǒng)應(yīng)用至盛芯片后，總諧波失真率控制在0.05%以內(nèi)，人聲還原度達(dá)到錄音室級別。上海自主可控至盛ACM3129A

至盛采用“消費電子走量+工業(yè)控制走質(zhì)”的雙市場策略，在消費領(lǐng)域以性價比搶占中低端市場，在工業(yè)領(lǐng)域以技術(shù)壁壘攻堅**場景。其ACM1201芯片定價較ADI同類產(chǎn)品低30%，在TWS耳機市場快速滲透；而車規(guī)級芯片則通過AEC-Q102認(rèn)證與車企深度綁定，形成技術(shù)溢價。2025年，至盛消費電子芯片出貨量突破1.2億片，工業(yè)控制芯片毛利率達(dá)55%，實現(xiàn)“量價齊升”。據(jù)Counterpoint數(shù)據(jù)，至盛在全球音頻芯片市場占有率從2022年的3%提升至2025年的9%，成為國產(chǎn)替代浪潮中的**受益者。上海自主可控至盛ACM3129A