鋼 7.8 10.10 20.59 0.13 0.27鋁 2.8 4.61 7.35 0.17 0.26鈦 4.5 9.41 11.18 0.21 0.25玻璃鋼 2.0 10.40 3.92 0.53 0.21碳纖維/環(huán)氧樹脂 1.45 14.71 13.73碳纖維/環(huán)氧樹脂 1.6 1049 23.54芳綸纖維/環(huán)氧樹脂 1.4 13.73 7.85硼纖維/環(huán)氧樹脂 2.1 13.53 20.59硼纖維/鋁 2.65 9.81 19.61 0.75 c2二、纖維增強環(huán)氧樹脂復合材料成型工藝簡介1、手糊成型 （hand lay up）（1）概要 依次在模具表面上施加脫模劑一層粘度為0.3-0.4PaS的中等活性液體熱固性樹脂（須待膠衣凝結后）一層纖維增強材料（玻纖、芳綸、碳纖維......），纖維增強材料有表面氈、無捻粗紗布（方格布）等幾種。以手持輥子或刷子使樹脂浸漬纖維增強材料，并驅除氣泡，壓實基層。鋪層操作反復多次，直到達到制品的設計厚度。復合材料是人們運用先進的材料制備技術將不同性質的材料組分優(yōu)化組合而成的新材料。普陀區(qū)特色玻纖聚氨酯復合材料工廠直銷

樹脂因聚合反應，常溫固化。可加熱加速固化。（2）原材料 F gb NG ^樹脂 不飽和聚酯樹脂、已烯基酯樹脂、環(huán)氧樹脂、酚醛樹脂等。纖維 玻纖、碳纖、芳綸等。雖然厚的芳綸織物難于手工將樹脂浸透，亦可用。芯材 任意。（3）優(yōu)點1）適合少量生產；2）可室溫成型，設備投資少，模具折舊費低；3）可制造大型制品和型狀復雜產品；4）樹脂和增強材料可自由組合，易進行材料設計；5）可采用加強筋局部增強，可嵌入金屬件；6）可用膠衣層獲得具有自由色彩和光澤的表面（如開模成型則一面不平滑）；普陀區(qū)特色玻纖聚氨酯復合材料工廠直銷作用、特點：膠漿干固后，其網格布互相牽扯的力，可起到抗裂作用，有效防止水滲漏。

纖維增強環(huán)氧樹脂復合材料成型工藝一、前言相比傳統(tǒng)材料，復合材料 [1]具有一系列不可替代的特性，自二次大戰(zhàn)以來發(fā)展很快。盡管產量小（據(jù)法國Vetrotex公司統(tǒng)計，2003年全球復合材料達700萬噸），但復合材料的水平已是衡量一個國家或地區(qū)科技、經濟水平的標志之一。美、日、西歐水平較高。北美、歐洲的產量分別占全球產量的33%與32%，以中國（含中國臺灣省）、日本為主的亞洲占30%。中國大陸2003年玻班纖維增強塑料（玻璃纖維與樹脂復合的復合材料、俗稱“玻璃鋼”）逾90萬噸，已居世界第二位（美國2003年為169萬噸，日本不足70萬噸）。

其它類型的增強有連續(xù)原絲氈、織物等，它們補充橫向增強，表面氈則用于提高成品表面質量。樹脂中可加入填料，改進型材料性能（如阻燃），并降低成本。拉擠成型的程序是1）使玻璃纖維增強材料浸漬樹脂；2）玻璃纖維預成型后進入加熱模具內，進一步浸漬（擠膠）、基本樹脂固化、復合材料定型；3）將型材按要求長度切斷。 現(xiàn)在已有變截面的、長度方向呈弧型的拉擠制品成型技術。 拉擠成型將增強材料浸漬樹脂有兩種方式：膠槽浸漬法：通常采用此法，即將增強材料通過樹脂槽浸膠，然后進入模具。此法設備便宜作業(yè)性好，適于不飽和聚酯樹脂，乙烯基酯樹脂。而這些特點是許多防水卷材所不具備的，因此說Pu硬泡的防水功能是獨特的。

電子級高精密的玻纖布構建堅固的骨架,具備耐錘擊的***的抗沖擊能力柔和韌性無溶劑環(huán)氧材質溶合成的卷材,實如柔性玻璃剛具備***回彈性能，在強沖擊留下的凹痕會慢慢地回復原狀針對性的防腐設計在同類產品中獨樹一幟經特殊工藝高溫交聯(lián)固化反應制成的卷材表層具備***耐磨和耐刮傷能力，耐磨性能超過涂裝環(huán)氧3倍以上普通涂裝，固化條件和施工環(huán)境對質量影響很大，而卷材因為是成品，所以避免了因為這些因素而造成水汽，砂粒，表面有灰塵等而引起的通病。施工比普通涂裝快捷，為客戶贏得更多的寶貴時間弊病高成本，價格高根據(jù)地區(qū)不同，采用外墻保溫技術和普通墻體結構相比，每平米外墻的造價要偏高30%～40%；奉賢區(qū)本地玻纖聚氨酯復合材料廠家現(xiàn)貨

金屬基體常用的有鋁、鎂、銅、鈦及其合金。普陀區(qū)特色玻纖聚氨酯復合材料工廠直銷

夾芯材料是由透波材料面板與電磁損耗、紅外隱身芯材組成的復合結構，自20世紀40年代起應用于復合材料領域。其通過傳遞剪切力維持結構穩(wěn)定，具有高彎曲強度、輕量化、耐熱抗疲勞等特性，可降低噪音震動并吸收沖擊能。該材料主要分為硬質泡沫、蜂窩結構和輕木三類：硬質泡沫含PVC、PU等聚合物，蜂窩結構包含玻璃布、鋁材等類型，輕木則源于南美洲速生樹種。在航空航天領域，PVC泡沫用于飛機機身減重 [1]，PMI泡沫可將螺旋槳葉壽命提升至萬小時級別；船舶制造中蜂窩芯材和輕木用于增強船體抗沖擊性；風電葉片采用PVC泡沫與輕木組合方案以優(yōu)化載荷分布。此外，其應用涵蓋鐵路車輛隔熱、建筑墻體溫控等多個領域。普陀區(qū)特色玻纖聚氨酯復合材料工廠直銷

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