電子級高精密的玻纖布構建堅固的骨架,具備耐錘擊的***的抗沖擊能力柔和韌性無溶劑環氧材質溶合成的卷材,實如柔性玻璃剛具備***回彈性能，在強沖擊留下的凹痕會慢慢地回復原狀針對性的防腐設計在同類產品中獨樹一幟經特殊工藝高溫交聯固化反應制成的卷材表層具備***耐磨和耐刮傷能力，耐磨性能超過涂裝環氧3倍以上普通涂裝，固化條件和施工環境對質量影響很大，而卷材因為是成品，所以避免了因為這些因素而造成水汽，砂粒，表面有灰塵等而引起的通病。施工比普通涂裝快捷，為客戶贏得更多的寶貴時間弊病高成本，價格高可見在未來建筑節能領域的應用中，聚氨酯硬泡的應用前景相當廣闊。寶山區綠色玻纖聚氨酯復合材料設計

覆銅板氈覆銅板氈主要用作CEM-3型覆銅板的基材，外觀均勻，具有優異的電性能和耐熱性能、耐溶劑性，與環氧樹脂的相容性優良，產品指標達到IPC-4130的相應要求。使用玻纖氈生產的覆銅板性能達到玻璃布板的水平，適用于工業電子產品，特別是玻纖氈板具有優越的后續加工性（沖、鉆），更加受到市場的歡迎。我公司開發的覆銅板氈經過覆銅板生產廠家的使用證明：其物化指標達到或超過國外同類產品的水平，可以應用于覆銅板生產。管道包覆氈用于運輸石油、天然氣的埋地鋼管道防腐的玻纖基材，它具有強度高、柔韌性好、厚度均勻、耐溶劑和水汽侵蝕性好、不腐爛和阻燃等特點，與煤焦油瓷漆及瀝青具有良好的浸漬相容性。寶山區特色玻纖聚氨酯復合材料設計趁膠漿未干將玻纖網格布覆蓋于膠漿表面，并用批刀將網格布壓入到膠漿中。

玻璃纖維薄氈是一種無機非金屬材料制成的工業用氈，按堿含量分為無堿、中堿和有堿三類，按應用領域分為覆銅板氈、管道包覆氈、貼面氈等類別。無堿類**于環氧覆銅板和新能源汽車電池隔熱片基材；中堿類用于玻璃鋼制品及管道防腐；有堿類應用于電池隔離片、屋面防水及化工防腐 [6] [8]。該材料具有耐高溫、保溫、吸音、阻燃、耐腐蝕、防蟲蛀、防霉變、抗振性好、尾氣凈化效率高的特性，克重范圍為100-900g/m2，可燃物含量3.0-9.8%，含水率≤0.20%，兼具質輕優勢 [2-3]。

3）可容易地制造大型結構。因為*需真空袋壓力；固化溫度低，可采用簡單的熱空氣循環加熱室（經常就地建造大于制品的加熱室 ）4）可采用普通的PVC泡沫芯材，略作處理即可；5）能耗低。（4）缺點1）材料成本仍高于預浸織物；2）需加熱室和真空袋系統，以固化制品；3）模具需能經受高于環境溫度的溫度（常用60-100oC）；4）仍有能耗，因需高于環境溫度固化。（5）典型產品高性能風力發電機葉片、賽艇、救生艇、火車用零部件。10、SCRIMP,RIFT,VARTM圖11 SCRIMP,RIFT,VARTM示意圖作用特點：優良的防水性，優異的保溫性。

固化收縮率代低，*1%-3%，而不飽和聚酯樹脂卻高達7%-8%；粘結力強；有B階段，有利于生產工藝；可低壓固化，揮發份甚低；固化后力學性能、耐化學性佳，電絕緣性能良好。值得指出的是環氧樹脂耐有機溶劑、耐堿性能較常用的酚醛與不飽和聚酯權勢脂為佳，然耐酸性差；固化后一般較脆，韌性較差。2、環氧玻璃鋼性能（按ASTM）以FW（纖維纏繞）法制造的玻纖增強環氧樹脂的產品為例，將其與鋼比較。表1 GF/EPR與鋼的性能比較玻璃含量 GF/EPR（玻纖含量80wt%) AISI1008 冷軋鋼相對密度 2.08 7.86 V通過設備將硬質聚氨酯泡沫塑料噴涂在基面上，即刻形成一層致密的泡沫材料。閔行區環保玻纖聚氨酯復合材料設計

受全球經濟低迷影響，國內聚氨酯市場萎縮，出口受阻，生產過剩，前行壓力明顯加大。寶山區綠色玻纖聚氨酯復合材料設計

船舶常規的交聯PVC泡沫己在船舶中廣泛應用。瑞士海軍的護衛艦使用了28、13.5、0.09m片狀構造的丁二烯蜂窩夾芯材料。聚氨酯（PU）發泡夾芯材料也常用于船舶的建造。80kg/m3高密度泡沫可應用于承載部件如船舷等；80～120kg/m3的泡沫專門用作甲板和上部構造的芯材。硬質PU泡沫***用于水槽、絕緣板、結構性填料和充空填料。大型冷藏拖網魚船很多是整體成型的夾芯結構，用玻璃布制作內外蒙皮，夾芯材料的厚度為100mm。該類船具有輕質、**、耐海水腐蝕、抗微生物附著以及吸收撞擊能。寶山區綠色玻纖聚氨酯復合材料設計

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