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運(yùn)動(dòng)常受傷?基因檢測(cè)為科學(xué)運(yùn)動(dòng)“保駕護(hù)航”
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面對(duì)衛(wèi)星載荷嚴(yán)苛的空間環(huán)境,中清航科開發(fā)陶瓷多層共燒(LTCC)MCM封裝技術(shù)。采用鎢銅熱沉基底與金錫共晶焊接,實(shí)現(xiàn)-196℃~+150℃極端溫變下熱失配率<3ppm/℃。通過嵌入式微帶線設(shè)計(jì)將信號(hào)串?dāng)_抑制在-60dB以下,使星載處理器在單粒子翻轉(zhuǎn)(SEU)事件率降低至1E-11errors/bit-day。該方案已通過ECSS-Q-ST-60-13C宇航標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,成功應(yīng)用于低軌衛(wèi)星星務(wù)計(jì)算機(jī),模塊失效率<50FIT(10億小時(shí)運(yùn)行故障率)。針對(duì)萬米級(jí)深海探測(cè)裝備的100MPa超高壓環(huán)境,中清航科金屬-陶瓷復(fù)合封裝結(jié)構(gòu)。采用氧化鋯增韌氧化鋁(ZTA)陶瓷環(huán)與鈦合金殼體真空釬焊,實(shí)現(xiàn)漏率<1×10?1?Pa·m3/s的密封。內(nèi)部壓力補(bǔ)償系統(tǒng)使腔體形變<0.05%,保障MEMS傳感器在110MPa壓力下精度保持±0.1%FS。耐腐蝕鍍層通過3000小時(shí)鹽霧試驗(yàn),已用于全海深聲吶陣列封裝,在馬里亞納海溝實(shí)現(xiàn)連續(xù)500小時(shí)無故障探測(cè)。芯片封裝防干擾至關(guān)重要,中清航科電磁屏蔽技術(shù),保障復(fù)雜環(huán)境穩(wěn)定。浙江TO封裝代工

常見芯片封裝類型-PGA:的PGA為插針網(wǎng)格式封裝,芯片內(nèi)外有多個(gè)方陣形插針,沿芯片四周間隔排列,可根據(jù)引腳數(shù)目圍成2-5圈,安裝時(shí)需插入專門的PGA插座。從486芯片開始,出現(xiàn)了ZIF(零插拔力)插座,方便PGA封裝的CPU安裝和拆卸。PGA封裝插拔操作方便、可靠性高,能適應(yīng)更高頻率。中清航科在PGA封裝方面擁有專業(yè)的技術(shù)與設(shè)備,可為計(jì)算機(jī)、服務(wù)器等領(lǐng)域的客戶,提供適配不同頻率要求的高質(zhì)量PGA封裝芯片。有相關(guān)需求歡迎隨時(shí)聯(lián)系我司。江蘇半導(dǎo)體封裝廠車載芯片振動(dòng)環(huán)境嚴(yán)苛,中清航科加固封裝,提升抗機(jī)械沖擊能力。

芯片封裝的重要性:對(duì)于芯片而言,封裝至關(guān)重要。一方面,它為脆弱的芯片提供堅(jiān)實(shí)保護(hù),延長芯片使用壽命,確保其在復(fù)雜環(huán)境下穩(wěn)定工作。另一方面,不同的應(yīng)用場景對(duì)芯片外型有不同要求,合適的封裝能讓芯片更好地適配場景,發(fā)揮比較好的性能。中清航科深刻認(rèn)識(shí)到芯片封裝重要性,在業(yè)務(wù)開展中,始終將滿足客戶對(duì)芯片性能及應(yīng)用場景適配的需求放在前位,憑借先進(jìn)的封裝技術(shù)和嚴(yán)格的質(zhì)量把控,為客戶打造高可靠性的芯片封裝產(chǎn)品。有相關(guān)需求歡迎隨時(shí)聯(lián)系我司。
針對(duì)車規(guī)級(jí)芯片AEC-Q100認(rèn)證痛點(diǎn),中清航科建成零缺陷封裝產(chǎn)線。通過銅柱凸點(diǎn)替代錫球焊接,結(jié)合環(huán)氧模塑料(EMC)三重防護(hù)層,使QFN封裝產(chǎn)品在-40℃~150℃溫度循環(huán)中通過3000次測(cè)試。目前已有17家Tier1供應(yīng)商采用其AEC-QGrade1封裝解決方案。中清航科多芯片重構(gòu)晶圓(ReconstitutedWafer)技術(shù),將不同尺寸芯片集成于300mm載板。通過動(dòng)態(tài)貼裝算法優(yōu)化芯片排布,材料利用率提升至92%,較傳統(tǒng)WLCSP降低成本28%。該方案已應(yīng)用于物聯(lián)網(wǎng)傳感器批量生產(chǎn),單月產(chǎn)能達(dá)500萬顆。芯片封裝考驗(yàn)細(xì)節(jié)把控,中清航科以嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn),確保每顆芯片穩(wěn)定運(yùn)行。

與中清航科合作的商機(jī)展望:隨著半導(dǎo)體行業(yè)的持續(xù)發(fā)展,芯片封裝市場需求日益增長。中清航科作為芯片封裝領(lǐng)域的佼佼者,憑借其優(yōu)越的技術(shù)實(shí)力、質(zhì)優(yōu)的產(chǎn)品和服務(wù),為合作伙伴提供了廣闊的商機(jī)。無論是芯片設(shè)計(jì)公司希望將設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)化為高質(zhì)量的成品芯片,還是電子設(shè)備制造商尋求可靠的芯片封裝供應(yīng)商,與中清航科合作都能實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),共同開拓市場,在半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的浪潮中,攜手創(chuàng)造更大的商業(yè)價(jià)值。有相關(guān)需求歡迎隨時(shí)聯(lián)系我司。微型芯片封裝難度大,中清航科微縮技術(shù),實(shí)現(xiàn)小體積承載強(qiáng)性能。bga封裝內(nèi)部引線
中清航科芯片封裝技術(shù),支持混合信號(hào)集成,降低不同電路間的干擾。浙江TO封裝代工
為應(yīng)對(duì)Chiplet集成挑戰(zhàn),中清航科推出自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的混合鍵合(HybridBonding)平臺(tái)。采用銅-銅直接鍵合工藝,凸點(diǎn)間距降至5μm,互連密度達(dá)10?/mm2。其測(cè)試芯片在16核處理器集成中實(shí)現(xiàn)8Tbps/mm帶寬,功耗只為傳統(tǒng)方案的1/3。中清航科研發(fā)的納米銀燒結(jié)膠材料突破高溫封裝瓶頸。在SiC功率模塊封裝中,燒結(jié)層導(dǎo)熱系數(shù)達(dá)250W/mK,耐受溫度600℃,使模塊壽命延長5倍。該材料已通過ISO26262認(rèn)證,成為新能源汽車OBC充電模組優(yōu)先選擇方案。浙江TO封裝代工