單向閥常安裝于泵的出口端,如液壓系統(tǒng)中的齒輪泵、葉片泵。當(dāng)泵停止工作或系統(tǒng)壓力突然升高時(shí),單向閥迅速關(guān)閉,阻止流體倒灌回泵體,避免因反向沖擊導(dǎo)致泵的密封件磨損、軸承受損甚至電機(jī)過(guò)載,延長(zhǎng)設(shè)備壽命。例如,工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)時(shí),單向閥可瞬間切斷油路,防止液壓油倒流沖擊泵體。在多執(zhí)行元件的復(fù)雜系統(tǒng)中(如注塑機(jī)、起重機(jī)),單向閥可分隔不同支路,避免油路間壓力干擾。當(dāng)某一油缸動(dòng)作時(shí),單向閥阻止油液向其他支路倒流,確保各機(jī)構(gòu)按設(shè)定順序動(dòng)作。例如,在汽車制動(dòng)系統(tǒng)中,單向閥分隔主缸與輪缸油路,防止制動(dòng)時(shí)壓力泄漏至非制動(dòng)輪,保障制動(dòng)可靠性。單向閥可配合執(zhí)行元件(如液壓缸)鎖定壓力狀態(tài)。當(dāng)液壓缸完成頂升或夾緊動(dòng)作后,單向閥阻止油液回流,使系統(tǒng)保持恒定壓力。例如,在液壓千斤頂中,單向閥與手柄泵配合,可使重物長(zhǎng)時(shí)間保持舉升狀態(tài);在機(jī)床夾具中,單向閥確保工件夾緊后壓力不衰減,避免加工過(guò)程中松脫。單向閥常與節(jié)流閥、順序閥等組合成復(fù)合元件。此外,在氣動(dòng)系統(tǒng)中,單向閥可防止壓縮空氣反向流動(dòng),保障氣缸單向運(yùn)動(dòng)或真空系統(tǒng)防逆流。 英格索蘭Ingersoll Rand閥芯CT1232-38。江蘇液壓閥芯

球閥和旋塞閥同屬一類閥門,其關(guān)閉件為一個(gè)帶有通孔的球體,通過(guò)繞閥桿中心線旋轉(zhuǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)啟閉功能。不銹鋼球閥、快開(kāi)球閥等產(chǎn)品具有以下特點(diǎn):它們結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔,工作性能穩(wěn)定,適用于雙向流動(dòng)介質(zhì)的管道,流體阻力小且密封性出色。然而,它們也存在不足之處,即介質(zhì)有可能從閥桿部位泄漏。使用這類閥門時(shí)需注意以下幾點(diǎn):與旋塞閥的使用注意事項(xiàng)相同;帶手柄的閥門,當(dāng)手柄垂直于介質(zhì)流動(dòng)方向時(shí)處于關(guān)閉狀態(tài),與介質(zhì)流動(dòng)方向一致時(shí)則為開(kāi)啟狀態(tài)。在操作帶夾套保溫的球閥時(shí),首先應(yīng)開(kāi)啟夾套保溫蒸汽,使閥內(nèi)易結(jié)晶的介質(zhì)融化后方可進(jìn)行開(kāi)關(guān)操作,切不可在介質(zhì)未完全融化時(shí)強(qiáng)行開(kāi)關(guān)。如果遇到閥門無(wú)法開(kāi)啟的情況,切忌通過(guò)加長(zhǎng)力臂來(lái)強(qiáng)行開(kāi)啟,這樣可能導(dǎo)致閥桿因受力過(guò)大而與閥芯脫落,從而損壞閥門或扳手,甚至引發(fā)安全隱患。南京閥芯測(cè)試英格索蘭39217369閥芯。

拋物線型結(jié)構(gòu)的閥芯在調(diào)節(jié)性能方面表現(xiàn)優(yōu)異,卻因高度方向尺寸較大,使得閥門在實(shí)際使用過(guò)程中,閥芯始終暴露在高溫區(qū)域,工況惡劣,從而影響了其使用壽命。相比之下,半球型結(jié)構(gòu)的閥芯雖在調(diào)節(jié)性能上略遜一籌,但其高度方向尺寸較小,在閥門全開(kāi)狀態(tài)下,能使閥芯遠(yuǎn)離高溫氣流區(qū)域,進(jìn)入冷流中,避免了閥芯長(zhǎng)期處于高溫氣流區(qū),這對(duì)延長(zhǎng)閥芯使用壽命有積極作用。綜合考慮閥門的調(diào)節(jié)性能和閥芯使用壽命等因素,我們依據(jù)高溫?fù)胶祥y熱流口徑的大小來(lái)選擇閥芯結(jié)構(gòu)。一般情況下,當(dāng)熱流口徑大于等于Φ100時(shí),選用半球型結(jié)構(gòu);而當(dāng)熱流口徑小于Φ100時(shí),則選用拋物線型結(jié)構(gòu)。兩種閥芯:1—閥芯基體,2—襯里材料。
在液壓系統(tǒng)中,液壓換向閥的應(yīng)用極為廣。然而,閥芯卡緊現(xiàn)象卻是這些閥門中普遍存在的問(wèn)題,這其中既包括液壓卡緊,也涉及機(jī)械卡緊。為有效解決液壓卡緊問(wèn)題,國(guó)內(nèi)外設(shè)計(jì)師們普遍在閥芯外工作表面加工若干個(gè)平衡槽,這一方法在實(shí)際應(yīng)用中取得了良好的效果。而對(duì)于機(jī)械卡緊問(wèn)題,相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范也已制定,通過(guò)限制配合間隙和偏心量等主要影響因素來(lái)進(jìn)行管理。即便如此,卡緊現(xiàn)象仍時(shí)有發(fā)生。以下,我們將對(duì)卡緊現(xiàn)象的產(chǎn)生原因及其解決辦法進(jìn)行詳細(xì)探討。首先,我們來(lái)分析卡緊現(xiàn)象的產(chǎn)生原因。當(dāng)液體在高壓狀態(tài)下通過(guò)偏心環(huán)狀錐形間隙時(shí),如果縫隙沿液體流動(dòng)方向逐漸擴(kuò)大,那么通常所說(shuō)的液壓卡緊現(xiàn)象就可能發(fā)生。具體而言,閥芯由于加工誤差可能帶有倒錐(即錐體大端朝向高壓腔),當(dāng)閥芯與閥孔中心線平行但不重合時(shí),閥芯會(huì)受到徑向不平衡力的作用。這種情況下,閥芯與閥孔的偏心矩會(huì)越來(lái)越大,直至兩者表面接觸,會(huì)終導(dǎo)致卡緊現(xiàn)象的發(fā)生,而此時(shí)徑向不平衡力將達(dá)到大值。英格索蘭 Ingersoll Rand 閥芯 5435X160。

調(diào)節(jié)閥正常運(yùn)行后要進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。調(diào)節(jié)閥作為自動(dòng)化控制系統(tǒng)的一部分,其維護(hù)應(yīng)與自動(dòng)化儀表和其他設(shè)備同時(shí)進(jìn)行。調(diào)節(jié)閥的維護(hù)與一般儀表的維護(hù)類似,可分為被動(dòng)性維護(hù)、預(yù)防性維護(hù)和預(yù)見(jiàn)性維護(hù)。被動(dòng)性維護(hù)是當(dāng)調(diào)節(jié)閥等設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)才進(jìn)行維護(hù)的一種維護(hù)方法。由于設(shè)備發(fā)生故障才維護(hù),因此常常造成生產(chǎn)過(guò)程停車,嚴(yán)重時(shí)甚至出現(xiàn)設(shè)備損壞或人員傷亡等。被動(dòng)性維護(hù)是生產(chǎn)過(guò)程所不希望的維護(hù),預(yù)防性維護(hù)是根據(jù)過(guò)去的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),按時(shí)間進(jìn)行維護(hù)的一種維護(hù)方法。例如,常用的定期維護(hù)就是預(yù)防性維護(hù),它根據(jù)不同設(shè)備的運(yùn)行情況制定相應(yīng)的維護(hù)時(shí)間表,在設(shè)備還沒(méi)有出現(xiàn)故障時(shí)就進(jìn)行維護(hù)。由于故障沒(méi)有發(fā)生就進(jìn)行維護(hù),因此,可**降低故障發(fā)生概率。但這種維護(hù)方法并沒(méi)有將當(dāng)前使用的該調(diào)節(jié)閥實(shí)際情況進(jìn)行分析,常常對(duì)還可以使用一定時(shí)間的調(diào)節(jié)閥進(jìn)行拆裝和檢查,浪費(fèi)了時(shí)間和資源。預(yù)見(jiàn)性維護(hù)從當(dāng)前使用的調(diào)節(jié)閥數(shù)據(jù)分析出發(fā),預(yù)見(jiàn)該調(diào)節(jié)閥的狀態(tài),從而使調(diào)節(jié)閥得到較大限度的利用。一、調(diào)節(jié)閥日常維護(hù)工作內(nèi)容調(diào)節(jié)閥日常維護(hù)工作內(nèi)容分為巡回檢查和定期維護(hù)兩部分,巡回檢查工作內(nèi)容如下。1.向當(dāng)班工藝操作人員了解調(diào)節(jié)閥的運(yùn)行情況。2.查看調(diào)節(jié)閥和有關(guān)附件的供給能源。英格索蘭 Ingersoll Rand閥芯 5435X160-BVW。南京Essence閥芯
LeROI氣體螺桿壓縮機(jī)維修包204-2424-1。江蘇液壓閥芯
節(jié)流閥的主要作用是調(diào)節(jié)流量和壓力。節(jié)流閥壓差一定時(shí),開(kāi)口大小影響著流量的變化。節(jié)流閥就跟水龍頭差不多一個(gè)道理。你開(kāi)大量流出來(lái)的水就多。你關(guān)小了流出來(lái)的水就少。1)、節(jié)流降壓。當(dāng)常溫高壓的制冷劑飽和液體流過(guò)節(jié)流閥,變成低溫低壓的制冷劑液體并產(chǎn)生少許閃發(fā)氣體。進(jìn)而實(shí)現(xiàn)向外界吸熱的目的。2)、調(diào)節(jié)流量:節(jié)流閥通過(guò)感溫包感受蒸發(fā)器出口處制冷劑過(guò)熱度的變化來(lái)控制閥的開(kāi)度,調(diào)節(jié)進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑流量,使其流量與蒸發(fā)器的熱負(fù)荷相匹配。當(dāng)蒸發(fā)器熱負(fù)荷增加時(shí)閥開(kāi)度也增大,制冷劑流量隨之增加,反之,制冷劑流量減少。3)、控制過(guò)熱度:節(jié)流機(jī)構(gòu)具有控制蒸發(fā)器出口制冷劑過(guò)熱度的功能,既保持蒸發(fā)器傳熱面積的充分利用,又防止吸氣帶液損壞壓縮機(jī)的高溫發(fā)生。4)、控制蒸發(fā)液位:帶液位控制的節(jié)流機(jī)構(gòu)具有控制蒸發(fā)器液位的功能,既保持蒸發(fā)器傳熱面積的充分利用,又防止吸氣帶液降低吸氣過(guò)熱度。工作原理節(jié)流的工作原理是制冷工質(zhì)流過(guò)閥門時(shí)流動(dòng)截面突然收縮,流體流速加快,壓力下降,壓力下降的大小取決于流動(dòng)截面收縮的比例。節(jié)流閥是通過(guò)改變節(jié)流截面或節(jié)流長(zhǎng)度以控制流體流量的閥門。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。 江蘇液壓閥芯