該充電器將充電樁的220v交流充電方式改為直流充電，并且加入了多種安全檢測(cè)和功能，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶電瓶車(chē)的電池進(jìn)行類(lèi)型自適應(yīng)充電，讓充電更安全、便捷、透明，智能充電器可以直接對(duì)電瓶車(chē)直流充電，并且自適應(yīng)電池類(lèi)型，提供電流檢測(cè)，功率檢測(cè)及充滿提醒等安全措施，控制方法還包括遠(yuǎn)程服務(wù)器、手機(jī)終端app。主要實(shí)現(xiàn)用戶手機(jī)端可以遠(yuǎn)程管理電動(dòng)車(chē)的充電，支付，監(jiān)控等功能。以上所述*為本實(shí)用新型的推薦實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。電動(dòng)車(chē)數(shù)量多引起的充電難，充電不安全成了很多小區(qū)問(wèn)題， 安裝楷美勝達(dá)電動(dòng)車(chē)智能充電樁就能解決這些問(wèn)題。系統(tǒng)服務(wù)商

所述充電終端模塊電性連接于充電樁組的輸入線路，所述充電樁組內(nèi)部設(shè)置有用于對(duì)充電樁組過(guò)載或者短路進(jìn)行保護(hù)的保護(hù)電路，所述充電樁組上設(shè)置有12組二孔插座。本實(shí)用新型的工作原理：本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)定模塊對(duì)充電時(shí)長(zhǎng)或者充電功率的閾值進(jìn)行設(shè)定不需要用戶并一直待在充電區(qū)域，并通過(guò)監(jiān)控模塊對(duì)充電終端模塊的環(huán)境，并且由于監(jiān)控模塊預(yù)設(shè)有識(shí)別時(shí)間閾值，能及時(shí)發(fā)出語(yǔ)音警示提醒用戶，較大程度上可有效避免逃費(fèi)的情況。***應(yīng)說(shuō)明的是：以上所述*為本實(shí)用新型的推薦實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。西南智慧充電系統(tǒng)加盟地信義晶硅主要從事多晶硅生產(chǎn)，一期項(xiàng)目將在云南曲靖建設(shè)年產(chǎn)6萬(wàn)噸的多晶硅項(xiàng)目，項(xiàng)目建設(shè)期為兩年。

近日，記者從某縣住建局房管處獲悉，為滿足市民電動(dòng)自行車(chē)充電需求，正在推廣楷美勝達(dá)智能集中充電樁。目前，已完成米蘭花園、紫荊花園、行政服務(wù)中心等26處的電動(dòng)自行車(chē)充電樁建設(shè)，可提供260個(gè)電動(dòng)自行車(chē)充電插口。記者了解到，市民只需掃描插頭旁的二維碼，選擇相應(yīng)充電時(shí)長(zhǎng)及對(duì)應(yīng)的金額，按照自動(dòng)匹配功率的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)完成支付，就可為電動(dòng)自行車(chē)充上電，操作非常簡(jiǎn)單。當(dāng)車(chē)子充滿電或出現(xiàn)漏電等情況時(shí)，智能充電樁會(huì)自動(dòng)切斷電源，起到保護(hù)作用。同時(shí)，智能充電樁的電線全部實(shí)行統(tǒng)一套管，后臺(tái)可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)用電安全。此外，市民還可通過(guò)“楷美勝達(dá)”微信公眾號(hào)，查詢附近充電樁地理位置、使用說(shuō)明、車(chē)子是否處于充電狀態(tài)等信息。“這真是一件好事情。”市民王有良說(shuō)，再也不怕出門(mén)電瓶車(chē)沒(méi)電了。按照初步制定的楷美勝達(dá)充電樁建設(shè)方案，我縣還擬在湖畔嘉苑、柚苑小區(qū)、香樟嘉苑、定陽(yáng)社區(qū)、屏山社區(qū)等31個(gè)點(diǎn)設(shè)置楷美勝達(dá)電動(dòng)自行車(chē)充電樁服務(wù)點(diǎn)，每個(gè)服務(wù)點(diǎn)配置充電口10個(gè)。，

（4）、如果不是，則通過(guò)充電電路選擇默認(rèn)的dc60v電源供電，判斷此時(shí)的充電電流值是否大于等于，如果是就說(shuō)明該電池已經(jīng)充電中，該電池就屬于60v電池類(lèi)型。主控模塊與聯(lián)網(wǎng)模塊是通過(guò)串口通信的，主控模塊通過(guò)聯(lián)網(wǎng)模塊私有協(xié)議陪配置通信參數(shù)，例如服務(wù)器ip和端口參數(shù)，然后透?jìng)鲾?shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)通信。主控模塊與按鍵模塊使用普通的io口輸入，主控通過(guò)高低電平來(lái)判斷按鍵是否按下或者彈起。主控模塊與顯示模塊通過(guò)spi通信來(lái)傳輸顯示數(shù)據(jù)，包括坐標(biāo)和字符信息。主控模塊與存儲(chǔ)模塊是通過(guò)iic通信來(lái)讀寫(xiě)存儲(chǔ)芯片的數(shù)據(jù)，包括從存儲(chǔ)芯片里讀取數(shù)據(jù)，向存儲(chǔ)芯片中寫(xiě)入數(shù)據(jù)。主控模塊與報(bào)警模塊通過(guò)io口配合三極管驅(qū)動(dòng)電路來(lái)驅(qū)動(dòng)蜂鳴器的聲音，通過(guò)電平變化頻率來(lái)表達(dá)不同的報(bào)警類(lèi)型。主控模塊與電流檢測(cè)模塊通過(guò)spi通信來(lái)讀取**的電流檢測(cè)芯片中采集的電流數(shù)據(jù)。主控模塊與電流充電模塊是通過(guò)io口來(lái)控制mos管對(duì)電流進(jìn)行輸出，每一個(gè)io口對(duì)應(yīng)一路充電端口。主控模塊與電量計(jì)量模塊通過(guò)spi通信來(lái)讀取電量計(jì)量模塊中采集的電量數(shù)據(jù)，包括功率，功率因數(shù)，用電量等數(shù)據(jù)。主控模塊與電池類(lèi)型檢測(cè)模塊通過(guò)io口進(jìn)行控制。楷美勝達(dá)提供適應(yīng)各種電動(dòng)車(chē)及功能要求的全系列電動(dòng)車(chē)智能充電產(chǎn)品。

新建小區(qū)不同步配建電動(dòng)自行車(chē)充電棚的，將不予驗(yàn)收。那么如何管理充電，如何才能更安全、更快捷的充電成了電動(dòng)車(chē)用戶及各個(gè)物業(yè)迫切關(guān)心的焦點(diǎn)。小區(qū)電動(dòng)車(chē)現(xiàn)有問(wèn)題及解決方案：?jiǎn)栴}一：充電電費(fèi)的收取和人工問(wèn)題小區(qū)物業(yè)，如果為車(chē)主設(shè)立**的充電電源，那么電費(fèi)由誰(shuí)來(lái)出？如果指派專(zhuān)人收費(fèi)，人員工資不合算，而且會(huì)存在管理問(wèn)題（比如當(dāng)天收費(fèi)多少，無(wú)法明析）安裝電動(dòng)車(chē)充電站后，每次充電刷卡個(gè)人定時(shí)按分鐘收費(fèi)(充電時(shí)間以及單次充電費(fèi)用可根據(jù)實(shí)際情況自主調(diào)節(jié)),無(wú)需專(zhuān)人看管收費(fèi)，解決收費(fèi)及看管問(wèn)題。問(wèn)題二：小區(qū)電動(dòng)車(chē)用戶充電難的問(wèn)題電動(dòng)車(chē)充電現(xiàn)狀：車(chē)主為了給電動(dòng)車(chē)充電，要么從自家窗口扔下一根很長(zhǎng)的臨時(shí)電源，要么得把電瓶取下來(lái)抬回家充電，我公司的電動(dòng)車(chē)充電站，一臺(tái)電動(dòng)車(chē)充電站帶動(dòng)10路充電端口，一個(gè)端口服務(wù)1臺(tái)電動(dòng)車(chē)計(jì)算，100臺(tái)電動(dòng)車(chē)*需配備10臺(tái)電動(dòng)車(chē)充電站，省事省力省心，解決充電難的問(wèn)題。問(wèn)題三：小區(qū)電動(dòng)車(chē)用戶私下拉線充電，影響小區(qū)物業(yè)形象問(wèn)題目前，很多小區(qū)電動(dòng)車(chē)充電，基本是由用戶自己從家里拉個(gè)插線板或者小區(qū)隨意安裝幾個(gè)電源接口，這樣一來(lái)，整個(gè)小區(qū)瀏覽一圈，則東一輛電動(dòng)車(chē)，西一輛電動(dòng)車(chē)，嚴(yán)重影響了小區(qū)形象。楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)過(guò)載保護(hù)：實(shí)時(shí)檢測(cè)充電功率，過(guò)載立即斷電，有效規(guī)避充電風(fēng)險(xiǎn)。西南智慧充電系統(tǒng)加盟地

楷美勝達(dá)品質(zhì)的產(chǎn)品和穩(wěn)定強(qiáng)大的系統(tǒng)源于專(zhuān)業(yè)和專(zhuān)注。系統(tǒng)服務(wù)商

因此，如何**基于物聯(lián)網(wǎng)智能充電技術(shù)與實(shí)際運(yùn)用現(xiàn)狀，進(jìn)一步提高智能充電設(shè)施的市場(chǎng)適應(yīng)性，提供更好的物聯(lián)網(wǎng)智能充電技術(shù)是本領(lǐng)域的奮斗方向。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，提供一種新的基于物聯(lián)網(wǎng)的電動(dòng)車(chē)智能充電器。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案之一如下：一種基于物聯(lián)網(wǎng)的電動(dòng)車(chē)智能充電器，包括主控模塊，主控模塊與電源模塊、聯(lián)網(wǎng)模塊、按鍵模塊、顯示模塊、存儲(chǔ)模塊、報(bào)警模塊和電流采集模塊、直流充電模塊、電量計(jì)量模塊以及電池類(lèi)型檢測(cè)模塊全部進(jìn)行信號(hào)連接；所述電源模塊給主控模塊和其他模塊進(jìn)行供電；聯(lián)網(wǎng)模塊提供主控模塊與遠(yuǎn)程服務(wù)器進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)通信功能；按鍵模塊用于緊急情況下停止充電的功能；顯示模塊用于指示當(dāng)前電動(dòng)車(chē)的電池的類(lèi)型和充電狀態(tài)；存儲(chǔ)模塊用于存儲(chǔ)用戶的臨時(shí)信息，防止意外停電導(dǎo)致重要數(shù)據(jù)丟失；報(bào)警模塊用于指示充電過(guò)程中的電流異常、功率異常和充滿提醒功能；電流采集模塊用于采集每個(gè)電池的充電電流；直流充電模塊用于給電池直流充電；電池類(lèi)型檢測(cè)模塊用于自動(dòng)檢測(cè)出當(dāng)前的電池類(lèi)型，從而自動(dòng)切換充電電壓和充電模式。進(jìn)一步，主控模塊與聯(lián)網(wǎng)模塊是通過(guò)串口通信的。系統(tǒng)服務(wù)商